CR200J型动力车控制电源传导干扰现场测试与分析

为研究CR200J型动力车110 V控制电源现场测试的传导干扰问题,介绍了控制电源的电气结构,现场测量了控制电源不同工况下输出电压、电流信号和主断路器闭合工况下输出端口的差模、共模电流信号,并分析了输出电压、电流的特性和输出端传导干扰的频谱.测试结果表明:不控整流产生的二次纹波传递到了输出侧;输出电压、电流纹波较大且输出电压幅值偏低;开关频率附近多个频率点的共模干扰幅值较高.最后,根据测试分析结合现有成熟的技术,给出了控制电源电磁兼容优化的建议.     

电源纹波对频率源频谱纯度的影响

在微波测试领域,关于电源纹波基本是原理性研究,而针对性研究电源纹波对频率源相位噪声影响的分析或者实验实例更少,对微波电路的电磁兼容设计方面缺乏参考。文中在电源纹波对频谱纯度的影响概念性分析基础上,主要针对现代雷达系统中电源纹波对频率源频谱纯度的影响展开研究,通过分析电源纹波对频谱纯度影响的机理,采用模拟数据仿真的方法探索电源纹波对不同类型频率源频谱纯度的影响,并进行实际测试数据对比仿真结论,得出频率源频谱纯度受电源纹波影响的主要因素以及相互关系,为电路设计者提供数据支持。     

宽电源范围的高精度振荡器设计技术研究

为解决CMOS振荡器频率稳定性差的问题,提出一种基于阈值电压的高精度宽电源范围振荡器电路结构。利用与电源无关的恒流源和MOS管开通关断对电容进行充放电,产生占空比50%的时钟信号,设计熔丝电阻控制可修调电流镜电路实现工艺修调。基于0.25μm BCD工艺,对提出的方法进行了具体电路设计与物理实现验证,结果表明：在电源电压3 V典型情况下,时钟信号中心频率为36.5 kHz,工艺修调范围为54.14%～219.18%,修调精度为-0.82%～+2.53%。电源电压2～4 V变化范围内,频率变化系数为0.97%/V;电源电压1.8～5.8 V变化范围内,频率变化系数为2.47%/V;电源电压在1.8～12 V范围内,频率变化系数为1%/V,具有较宽的电源适应特性。     

基于DSP的中频电源测试系统设计

设计一种基于DSP的中频电源测试系统,该系统以DSP2407为控制核心,利用其对数字信号强大的处理能力,对115 V/400 Hz信号进行采集、分析与计算.详细介绍了其硬件电路与软件流程,采用电压互感器SPT204A对输入信号进行调节和隔离,并通过A/D采集电压信号、CAP捕获频率信号、液晶显示最终结果.系统不仅完成了对中频电源交流电压与频率的测试,而且为强电转化弱电提出了一种方案,简化了以往对交流信号的调理电路.该系统具有操作简单,易于实现等优点,可推广使用于其他中频军用设备以及民用设备的系统测试.     

高稳定度和宽电源电压范围晶体振荡器芯片设计

基于0.6μm CMOS混合信号工艺设计了一款高稳定度、宽电源电压范围的晶体振荡器芯片。该芯片片内集成具有优异频率响应的振荡器电容和反馈电阻,只需外接石英晶体即可提供高稳定时钟源。测试结果表明:芯片最高工作频率可达40MHz;在振荡频率12MHz、负载电容15pF、电源电压从2.7V到5.5V变化时其频率随电源电压变化率小于1×10-6;电源电压为5V时芯片消耗总电流小于4mA。     

中频电源的GPIB程控设计

介绍基于GPIB通信方式的400Hz中频电源控制方法，使中频电源可以很方便地使用在航空自动测试设备(ATE)中，大大提高ATE系统的功能。中频电源的控制包括开关控制、输出电压控制和输出频率控制。     

航空电源产品电磁兼容性测试的分析与研究

文章以某型飞机交流电源系统的电磁兼容性测试为例,介绍了航空电源产品电磁兼容性试验的测试方法,并对试验结果和电磁干扰控制措施进行了分析,提出了解决这些问题的建议.     

人工电源网络（AMN）的校准

人工电源网络（AMN）作为电磁兼容测试中主要的陪试设备,在整个电磁兼容测试中发挥了极其重要的作用。为了减小人工电源网络（AMN）在电磁兼容测试中引入的测量误差,通过对人工电源网络的电路结构和其在测试中的用途进行了分析,文章给出了人工电源网络的阻抗特性和插入损耗的测试方法并且通过实际的测试验证了该测试方法的可行性。最后给出了减小人工电源网络（AMN）的插入损耗引起测量误差的方法并且对人工电源网络在使用中的应该注意的事项进行了说明。     

中频负载逐渐成为航空电源检测主导产品[凯翔]

中频电源是一种静止变频装置,对各种负载适应力强、适用范围广,可用于飞机及机载设备、雷达、导航等军用电子设备以及其他需要中频电源的场合。针对中频电源特性,凯翔科技研发制造了中频电源智能测试系统,完成了对中频电源的电压、电流、频率、功率因数、有功功率等参数的测量和实时监控,被广泛用于航空电源检测领域。     

航空交流电源系统仿真器的设计

介绍一种航空交流电源仿真器的设计，它采用微处理器通过SPWM控制，为了仿真航空电源的三相交流电源系统的正确信号与故障时的信号，是一个电压与频率变化的信号发生器。论文给出了变压变频控制方法．硬件结构和软件流程。该仿真器实现了多路的变频变压电源信号的控制。     

不间断电源输出电压稳压精度检验计算分析

随着通信工程的快速发展,人们对电源电压稳定度的关注正逐渐增加,若其采用不间断电源进行具体使用,需对其输出电压的稳压精度进行有效控制,并利用合适的计算检验来提升其应用水准。本文详细介绍了不间断电源输出电压稳压精度检验的计算方法,并通过专业的研究与调查,精准找出两种计算方式在不间断电源输出电压中的实际应用,并利用应用过程与检验结果来观察标准测试仪表与不间断电源功率信号输出设备使用的差异性,从而合理挑选出可测量电压稳压精度的电源。     

模拟手在电磁兼容测量中的应用

GB 4343.1-2003规定,不接地手持式器具需要加模拟手进行电源端子骚扰电压测量.通过实验介绍了电源端子骚扰电压测量中,不加模拟手与加模拟手时,测量结果的差异,并分析加模拟手后骚扰信号变大的原因及模拟手加在器具上不同位置的实际模拟效果,从而说明模拟手在电磁兼容测量中的重要性.     

高速通信系统 PCB 的电磁兼容性设计

文中从通信系统的信号完整性设计和电磁兼容性设计的概念讲起,重点描述了某高速通信系统的EMC设计方法。该系统基于CPU、FPGA和DDR的核心架构,有信号频率高、交换容量大、板卡EMI指标严格的设计难点。文中在系统的EMC设计过程中重点考虑了高速信号完整性和电源完整性,有效的突破了该高速PCB设计的关键技术,并搭建了测试平台对板卡的信号完整性、电磁辐射进行了全面测试。经实验证明,文中设计的系统信号完整性与电磁兼容性性能优良,充分满足了设计要求,工作稳定可靠。     

一种基于MSP430F2002的数字式单相正弦波变频电源

设计了实现了一种基于MSP430F2002的数字式单相正弦波变频电源,文中对其软硬件设计、器件参数计算以及设计、测试过程进行了详细的描述.该变频电源的供电电源为36V蓄电池,由MSP430F2002完成了SPWM信号产生、电压幅度和频率调制的功能,经单相逆变电路和LC滤波电路得到电压幅度在0V到30V、频率在1Hz到70Hz之间可调、最大负载电流为1A的正弦交流输出信号,可满足过套管电阻率测井仪器的现场需求,测试结果表明使用MSP430F单片机是实现低功耗、低成本、高可靠性仪器设计的最佳选择.     

不同型号人工电源网络传导骚扰测试比对研究

通过分析电子、电气设备电磁兼容测试标准对传导骚扰测试设备人工电源网络(AMN)的参数要求,并使用网络分析仪对人工电源网络频率扩展情况下的相关参数进行校准和补偿,比对不同厂家、不同型号人工电源网络对稳定白噪声信号源的传导骚扰测试结果,分析验证测试结果的一致性,证明相关设备参数只有满足标准要求,测试结果才有保障。在9 kHz～30 MHz频段内,50 Ω/50 μH的V型网络可以对大电流、标准测试限值比较高的产品的摸底测试提供参考。     

输出波形可控的高精度数控电源设计

针对精密仪器和精密机电系统中对任意波形电源的应用需求,设计一种输出波形可控的高精度数控电源。系统采用模块化设计,主要包括信号发生器、电压幅值调节、功率放大器、A/D转换和触摸式液晶屏显示等模块。信号发生器采用直接数字频率合成技术和积分电路,得到电压幅值固定的正弦波、方波、三角波和锯齿波等模拟信号,并通过电压幅值调节模块实现模拟信号电压幅值可调,最后经功率放大器后输出以驱动负载。实验测试结果表明:该电源可以输出频率范围为1~50 k Hz,最大峰值电压为40 V的任意波形。     

通信电源设备电磁兼容问题的诊断与处理

文章简要介绍了我国通信电源现行的电磁兼容测试标准;分析了通信电源设备在电磁兼容方面容易出现的技术问题;提出了常用的诊断和解决方法。并通过选取某一款通信用高频开关电源模块进行了实验室测试与分析。试验环境：美国ETS高性能屏蔽室、标准3米法电波暗室;瑞士Shaffner EMC测试系统。最后对高频开关电源模块的EMI／EMS问题给出了具体的诊断与解决方案。     

高速电路板的电磁兼容性分析

文章介绍了基于信号完整性（SI）、电源完整性（PI）与电磁兼容性（EMI）的高速PCB的设计方法,并利用Cadence软件针对高速PCB设计中的信号完整性、电源完整性及电磁兼容性中的基本问题进行仿真与分析。     

一种低电源电压灵敏度RC振荡器的设计

基于传统RC振荡器的理论分析,采用电阻串分压提供参考电压的方式,设计了一种低电源电压灵敏度的振荡器。基于HHNEC 0.5μm BiCMOS工艺,完成了HSPICE仿真。仿真结果显示,该振荡器输出一个频率为63kHz、占空比为50%的方波信号,当电源电压在4.5～5.5V之间变化时,频率变化范围在±0.52%内,有效降低了电源电压对振荡频率的影响。该振荡器可应用于开关电源芯片。     

车载电源总线的电磁兼容性设计

在车载通信系统中,总线的种类繁多,类型多样。而对于车内的任何一台设备,都必须有电源才能工作。因此电源总线在车载通信系统中的作用非常重要,但在实际的设计中,电源总线的电磁兼容设计很容易被设计者所忽视。基于以上原因,本文从车载总线中电源线的信号传输特征角度对车载总线进行了简要的分析,并根据分析结果对电源总线的传导发射进行了测试,得出了采用双绞线作为电源总线有利于信号传输的结论。这一结论对于工程实践有着重要的指导意义。