标准周节齿轮传动

本文论述一种用标准周节代替标准齿数的齿轮传动制度,使小齿轮可以选取各种不同的较多的齿数,与轮齿尺寸大的渐开线齿轮相比,齿轮承载能力不会有任何降低。采用这种齿数多、轮齿尺寸小的齿轮,可减少齿轮的摩擦、发热、磨损与噪声。     

用图解法计算行星齿轮速比

图解法计算行星齿轮机构速比,具有直观、简明等优点,特别适合于结构复杂的组合行星齿轮装置。现以图1所示的简单行星齿轮机构为例,简要说明图解法的原理和步骤。该轮系主要由中心轮1和3,行星轮2及系杆4组成,现求解其速比R的大小。图解步骤如下:1.画一水平基线OO。2.在OO线上任取一点P_1,以P_1为起点,若是增速机构则画右上斜线,减速机构则画左上斜线,此斜线称为比例尺。3.由P_1点,在OO线上于比例尺一侧量取与转动中心轮3的齿数Z_r成比例的长度P_1P_2,然后再由P_2向同方向量取与固定中心轮1的齿数Z_s成比例的     

用图解法求RSSR机构的极限位置

空间连杆机构由于其结构紧凑,运动多样,灵活可靠,在各种工作机械 (如农业机械,轻工机械,飞行器,机械手等),某些发动机以及仪表机构中得到了大量的应用。在研究空间连杆机构的某些性能如运动的急回特性,摇杆的最大转角以及确定执行元件的始未位置时,都需要求出机构的极限位置。对于平面连杆机构来说,由“Grashof Condition”可以得到较好地解决。但是,对于空间连杆机构来说,目前还没有类似于“Grashof Condition”的一般方法。本文用图解法就寻找RSSR机构的极限位置作一些探讨。     

图解法求液压软管压力降

控制软管中压力降的最重要的因素是软管内径。液压管路尺寸的确定有一个最佳值问题。如内径太小,则压力降太高,系统的效率相对较低;如果尺寸太大,可能无有这种尺寸,且成本也高。管路尺寸确定后、即可计算压力降。以往的计算方法费时,用本文介绍的图解法则较方便,且准确性可达95％以上。今以一个回路为例,介绍用图解法求压降的方法。本例中油的粘度为20厘,流速32英尺/秒。     

图解法求液压软管压力降

<正> 控制软管中压力降的最重要的因素是软管内径。液压管路尺寸的确定有一个最佳值问题。如内径太小,则压力降太高,系统的效率相对较低;如果尺寸太大,可能无有这种尺寸,且成本也高。     

内齿轮基节周节及公法线长度的测量

目前,在文献上很少看到内齿轮测量方法的介绍,而在工厂中,对内齿轮基节、周节及公法线长度的检验颇感困难。下面,将我们试用的一种测量方法做以介绍,供读者参考。一、测量原理内齿轮的齿廓曲线也是渐开线,因而有下列特性:渐开线上任一点的法线必与基圆相切;反之,基圆     

图解法计算行星齿轮传动速比

为了计算2K-H型、3K型行星齿轮传动的速比,可采用一种“十字交叉图解法”,现介绍如下: 1、求2K-H型,单级式,负号机构(转化机构的速比为负值)行星齿轮传动的速比(图1)。已知:Z_1—太阳轮(主动);Z_2—行星齿轮;Z_3—太阳轮(固定);H—转臂 (从动)解:画一方块图(图2),下边为太阳轮的位置,上边为行星轮位置。负号机构则规定为“1 ”。使用时对角线交叉相乘,并按静/动的写法,Z_3为     

用三坐标机测量齿轮齿廓总偏差

阐述了应用三坐标测量机,对渐开线圆柱齿轮齿廓进行数字化扫描和数字图像分析的方法,并通过MATLAB语言编写程序计算了齿廓的总偏差。     

三维齿轮齿廓的精确图解法

作者从范成法齿轮插刀加工齿轮的思想出发 ,提出一种无需编程即可在三维CAD软件中利用其二维草图参数化的特性 ,实现图解法绘制齿轮精确轮廓的方法     

图解法求凸轮机构的压力角

凸轮机构的压力角随凸轮轮廓曲线的变化而变化,随着压力角的增大,从动杆件上的有效作用力愈小。它反映了机构的传力特性。故设计凸轮轮廓时,必须将凸轮机构的压力角控制在许用压力角以内。     

对圆柱齿轮基节偏差与周节偏差关系式的分析——兼论影响基节偏差与调节偏差的工艺因素

本文对ISO齿轮精度标准中所规定的基节偏差与周节偏差的关系式进行了讨论与商榷。从机床运动关系分析得出:在展成链与分齿链合一的机床上加工齿轮,其基节偏差主要来自刀具,其周节偏差主要来自机床传动链误差与工件的安装误差:在展成链与分齿链分开的机床加工齿轮,其基节偏差主要来自砂轮、展成机构与分齿机构;其周节偏差主要来自分齿机构。本文澄清了国内外某些著作中关于基节偏差的工艺分析中的错误观点,补充了齿轮精度分析的内容。     

影像反求设计中透视图反求图解法研究

通过分析照片影像和透视图的成像原理,认为可以将照片影像作为透视图看待。重点探讨了基于照片影像的透视图反求正投影图的作图方法,并提出反求设计中的几点实用技法。     

影像反求设计中透视图反求图解法研究

通过分析照片影像和透视图的成像原理，认为可以将照片影像作为透视图看待。重点探讨了基于照片影像的透视图反求正投影图的作图方法，并提出反求设计中的几点实用技法。     

AutoCAD在图解法求可靠度中的应用

本文介绍了在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下图解法计算可靠度的方法。通过高级语言与ＡｕｔｏＣＡＤ图形接口文件,在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下绘出Ｇ－Ｈ可靠度图线,运行自动计算可度的ＡｕｔｏＬＩＳＰ程序求解可靠度。为图地求可靠度提供了一种简便的新方法。     

浅析图解法求导轨直线度误差的误区

本文阐述了图解法求导轨直线度的原理,操作步骤以及作图过程中的误区。通过对图解法和计算法进行比较,以及对图形的误差和计算结果进行分析,从而有一个正确的认识。     

照片影像透视图反求图解法研究

通过分析照片影像和透视图的成像原理，认为可以将照片影像作为透视图看待。重点探讨了基于照片影像的透视图反求正投影图的作图方法，并提出反求设计中的几点实用技法。     

封闭差动行星齿轮传动的功率图解法

本文介绍封闭差动行星齿轮传动的功率图解分析法，该方法用于制定功率流向和计算封闭功率十分快捷、方便、清晰。     

基于CAXA 2009用图解法快速求解直齿轮齿厚测量尺寸

提出了一种基于CAXA软件求解直齿轮齿厚测量尺寸的图解法,具体介绍了图解求得直齿轮齿厚测量尺寸的步骤、方法和技巧。并对实例用图解法与用公式计算法求得的结果进行对比,说明用CAXA软件图解求得的结果误差极小。用图解法求解直齿轮齿厚测量尺寸具有直观、清晰、简单、快捷等特点。     

齿轮径向综合偏差的检测

1径向综合偏差的定义及其测量方法 在小模数圆柱齿轮加工中,齿形加工后需检测径向综合总偏差F″i和一齿径向综合偏差f″i。