珠江三角洲水位变化趋势及其影响分析

珠江三角洲网河区５０年代至６０年代大规模联围筑闸后，对以洪为主河道，上下游高高潮位或低低潮痊都有所壅高，且壅高值为上游大于下游，沿而下呈递减变化；对以潮为主的河道，高潮位或低潮位都呈上升趋势，县低潮位上升明显。河道泥沙淤积也促使洪水位不断提高。另外，预计未来５０ａ海平面上升将使网河区水位相应地抬升，其中对以径 主的河口如磨刀门水位影响较小，对以潮流为主的河口如虎门、蕉门水位影响较大。     

珠江河口整治可行性研究的设计体会

90年代以来，珠江流域发生了几场大洪水，珠江三角洲腹部地区出现异常高水位，排洪不畅，造成该地区洪涝灾害频繁，经济损失巨大，严重威胁人民生命财产安全和制约了社会经济发展。珠江三角洲是广东省经济最发达的地区，2000年国内生产总值7378亿元，约占广东省全省76．O％，人口2300万，约占30％。为了解决三角洲防洪出现的新问题，广东省水利厅1999年底对我院下达了珠江河口整治的可行性研究设计工作任务。经过近三年的研究、分析、论证，完成了“珠江河口整治近期防洪实施工程可行性研究报告”。文中简单介绍了河口整治设计工作几年来的体会。     

基于新模型的湄公河河口地区地形受海平面上升影响研究

<正>河口地区地形变化起伏度较低,是最容易受到海平面上升影响的区域。对河口地区海平面上升研究依赖于高程数据的准确性和垂直基准面与该地区海平面的吻合程度。然而,很多河口地区测站稀少、数据缺乏,研究人员和政策制定者不得不采用从卫星平台获取的低分辨率全球高程数据。新的越南湄公河河口高精度高程模型计算表明全球高程数据精度不够,而且忽略了与当地潮位基准的转换。新模型表明,湄公河河口平均高程低至海平面以上0.8m,远远低于之     

珠江三角洲主要测站设计潮位变化趋势及复核成果

随着全球气候变暖和珠江三角洲经济发展,越来越多研究表明,珠江河口地区的洪潮水位呈现上升趋势。在珠江三角洲主要测站的历年实测最高洪(潮)水位系列资料的基础上,进一步考证河口站的最高潮水位重现期、对特大值进行处理,复核珠江三角洲设计潮位已有成果。与1999年成果对比,本次复核结果中大部分站同一频率潮位有所抬高,33站中P=2%设计潮位增幅在0.10 m以内有13站,增幅在0.10~0.20 m有9站,增幅在0.20~0.52 m有6站,复核结果表明设计潮位变化趋势与珠江河口洪潮水位上升趋势一致。并按照偏于安全、兼顾成果使用延续性的原则推荐使用成果。本次设计潮位复核成果是珠江三角洲及河口地区防洪潮工程及涉河工程设计的重要依据。     

珠江三角洲及河口咸潮界线变化对供水安全的影响

珠江三角洲及河口地区人口密集,产业集中,是国家重要战略——粤港澳大湾区的重要载体,区域发展要求高,取水量大.近年来,咸潮入侵使珠江三角洲及河口咸界位置不断向上沿伸,对中山、珠海、澳门等城市供水安全产生影响.咸潮入侵受上游径流、潮汐动力、河口形状、河道地形、水深、水道分流比、风力风向、海平面变化等因素影响.当前和今后一个时期,咸潮对珠江三角洲及河口地区的供水影响不会消除.本文以问题为导向,从供水安全保障出发,科学谋划"流域-区域-本地"水网布局,初步探索珠江三角洲及河口区的供水安全路径.     

珠江河口演变规律与治理利用问题

现代珠江三角洲形成具有发展的阶段性、形式的多样性和淤积的不平衡性等特点。因而近5000－6000年来珠江河口演变有如下特征和规律：（1）在纵向上，河口性质发生由废弃河口→河流优势型河口→河流－波浪型河口的转换变化；（2）在横向上，向海凸伸的三角洲及其河汉优势型河口和其两侧向陆凹入的河口湾或潮汐优势型河口相依并存，并随三角洲的发展，衍生出“河道”与“潮道”共生的现象，此是陆海动力耦合和相互作用的表面；（3）“河道”与“潮道”间的横比降愈来愈大，其间之横汉道起着良好的调节作用。日前珠江河口的治理应强调保护利用问题，有关整治措施应符合河口的特性及其发展演变的规律。     

钱塘江河口动床模型的洪水预报中的应用

钱塘江河口段潮汐、径流、河床三者的非线性关系对河口段的洪水位有显著的影响，因此，洪水预报必须考虑河床的冲淤变化。本文作者建立了钱塘江河口段洪水预报的一维动床模型，复演了钱塘江河口段１９９７年“７．９”洪水过程，对动床和定床模型的两种计算模式进行了比较，二者洪水位珂差０．３－２．０ｍ，动床模拟与实测过程十分吻合。由此说明在钱塘江河口段的洪水预报中考虑动床冲刷过程的必要性。     

安顺电厂4500m^2双曲线冷却塔筒壁施工质量控制

高１０８．５ｍ的双曲线冷却塔，壳体中面半径２４ｍ－４０ｍ，壁厚仅１２ｃｍ－５０ｃｖｍ，施工质量要求高，采用各种质量控制措施，保证了工程质量。     

必须重视海平面上升对沿海水利建设的影响

海平面上升已是严峻事实,沿海水利建设必须重视海平面上升的影响,在河口整治规划、海堤设计与建设、海涂围垦、防潮防咸工程、排灌工程等方面,充分考虑海平面上升问题。     

基于微生物成因的加固砂粒技术研究

微生物灌浆加固技术是新的地基加固方法,“巴氏芽孢杆菌”（编号ＡＴＣＣ11859）作为研究菌种, 通过生物生化过程可实现砂粒加固及防渗功能。首先以微生物活性及ＯＤ600值作为参考值,通过室内 实验得出“巴氏芽孢杆菌”的最佳培养条件为:10％的接种比例、30℃培养温度及ｐＨ＝6．24的营养液环 境;其次研究了微生物浆液的物理性质及加固粉细砂技术,得出微生物浆液可灌性好、砂粒加固强度可 达15ＭＰａ～22ＭＰａ、砂粒渗透率可由加固前的1．1×10－2ｃｍ／ｓ降低到加固后的2．19×10－5ｃｍ／ｓ。     

某城堡4~#塔及塔尖艺术构件风荷载特性的数值模拟研究

某大型娱乐社区城堡塔尖艺术构件外形复杂,建筑高度较高。为保证结构安全和施工要求,对该复杂形体艺术构件进行了稳态与非稳态下的数值风洞模拟计算。通过对比上述两种方法计算得到的平均风压验证数值模拟的准确性,进而分析结构所受到的总风力,得到最不利风向角。针对4#塔和塔尖艺术构件,建立力学有限元模型,利用线性滤波法建立三维风场,基于Newmark-β方法对结构进行风致动力响应分析,所得结果可为该类结构的抗风设计提供技术支撑。     

基于多尺度数值同化模式的泄洪雾化对天气环境影响的数值模拟研究

水电站局地天气要素的变化一直是泄洪雾化影响评价的重要组成部分,如何实现水电站局地气象场的高精度数值模拟,已成为泄洪雾化数值模拟方面亟需解决的重要问题.应用数值天气预报模式,采用松弛同化技术将泄洪时段的水舌风、温度、相对湿度、压强等物理参数,同化到数值天气预报模式的背景场中,并耦合小尺度诊断模型进行动力降尺度处理,首次将...     

NUMERICAL SIMULATION ON THE DEPOSITION OF NANOPARTICLES UNDER LAMINAR CONDITIONS

1. INTRODUCTION Nanoparticle deposition is a subject of interest in many applications of particle physics and industry[1-3]. In recent years, the transport and deposition of nanosized macromolecules in blood plasma, especially low density lipoprotein (LDL…     

不同流速对鲫鱼推进效率影响的数值研究

鱼类趋流性的试验和鱼类游动的数值模拟是当前研究的两个热点,大多数鱼类不仅有趋流特性而且还能高效节能的向前推进,开展鱼类趋流性与推进效率关系的研究既能完善鱼类推进机理理论,也能在鱼道设计时提高其过鱼效率。本文以鲫鱼在不同恒定流速中的实测游泳数据为依据,利用计算流体力学软件flow-3d对鱼类波状摆动进行数值模拟,建立鲫鱼游动的数值计算模型,研究在不同流速下鲫鱼完成一个运动周期后所对应的推进效率。结果表明,随着流速的增大鱼的推进效率呈现出先增大后减小的变化趋势,当流速条件为0.5 m/s时对应的鱼类推进效率值最大,也是推进效率随流速变化的转折点。该研究获得了鲫鱼在顶流运动状态下鱼类推进效率与流速条件之间的相关关系。     

运行工况对水轮机活动导叶表面泥沙浓度分布的影响

采用标准k-ε模型对水轮机内部沙水流动进行数值模拟,研究了不同工况下映秀湾电站活动导叶泥沙分布情况.研究结果表明,活动导叶磨损主要集中在头部且工作面比背面磨损量大,泥沙颗粒在活动导叶底部有堆积.活动导叶泥沙绕流速度分布规律相似,并随着出力的增加头部绕流速度明显增大.     

引黄涵闸引水涵洞地基竖向应力分布规律

黄河水闸引水涵洞受力分析多用刚架模型,其地基竖向应力σy分布规律对地基反力形式具有直接影响。对黄河河南段31座引水闸从结构形式(包括涵洞纵剖面和横断面特征、混凝土强度、线刚度等)、涵洞上部填土高度、基础土质等方面开展调研,并主要依据设计竣工图进行了引水涵洞特征归纳分析,总结了涵洞的主要特征,并以此为依据利用数值仿真模拟方法对典型涵洞地基竖向应力σy分布规律开展研究。结果表明,地基竖向应力分布使用六次多项式可以反映其规律。给出了采用弹性地基边界进行涵洞受力分析的建议。     

坝基渗流的物理模型试验研究

为验证坝基土体三维渗透模拟试验装置的渗透性能，以白城市待建水库选址工程为依托，采集土样进行室内渗透模拟试验，获得试验水压等势图，分析水库坝基的渗透特性。同时运用有限元软件对试验装置的稳定渗流进行数值模拟。模拟水压等势图与试验水压等势图大致相同，证明了装置渗透性能是科学可靠的。试验现象表明此处土层不宜作为坝基选址。     

衬砌背后空洞对既有隧道受力影响研究

衬砌背后空洞使衬砌结构的受力状态变得复杂,严重影响其服役期的安全性。以某病害隧道的典型断面为数值计算对象,考虑衬砌背后拱顶、拱腰和仰拱位置的空洞,及其相应部位处考虑10°、25°、45°空洞范围,研究衬砌背后空洞对衬砌结构的受力状态。研究表明:拱顶处空洞使拱顶容易出现开裂破坏而降低承载能力,其拱顶弯矩分别是无空洞时的1.56倍、11.94倍、17.66倍;左拱腰空洞使衬砌结构承受偏压荷载,其左拱腰弯矩放大系数分别为1.93倍、1.98倍、2.03倍;仰拱脱空使仰拱截面的受力不合理,应采取措施及时处治空洞病害。     

锥柱航行体肩空泡界面效应对头锥面受力的影响研究

航行体水下高速运动时会发生空化现象,形成空泡附着在航行体表面。该文通过数值计算的方法,分析了空泡界面对头锥面附近流场压力的影响。计算结果表明:界面效应使得流场压力和头锥面表面压力升高,头锥面轴向力增大;不同攻角下,空泡形态发生倾斜,界面效应对迎、背流面的影响不同,头锥段法向受力减小;头部半锥角越大,空泡越长且厚,空泡界面效应对流场压力影响也增大。     

伶仃洋盐度高度层化现象及盐度锋面的研究

根据1999年7月实测资料,首次发现珠江口伶仃洋出现盐度高度分层的现象。本文对实测资料进行了分析,并运用三维斜压模型对该区域进行了数值模拟,模型采用垂向最小0．5m的高分辨率计算模拟盐度高度分层现象。模拟结果与实测资料基本吻合,并很好的反映出伶仃洋盐度高度层化现象整体分布,给出了计算模拟的盐度锋面。