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在SolidWorks平台上设计了带式输送机机架的CAD模型。在Simulation模块中建立了机架的有限元模型,并对其进行模态分析,获得了固有频率和振型。以中间架的结构改进为基础,采用多个设计变量对整个机架系统进行模态频率优化设计,消除了不利的固有频率和振型,将机架基频提高到26 Hz以上,使其动态特性得以明显改进。 相似文献
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基于动力学分析理论,利用ANSYS有限元分析平台,建立了矿用铲运机前机架的有限元分析模型。针对铲运机空载和满载时的2种常见工况,提取前机架的动力学载荷,研究其结构强度,得出了前机架应力分布情况,最终确定了危险部位。通过对前机架结构局部改进,提高了前机架整体强度。最终分析结果表明,前机架的强度和刚度可以满足实际工作需要,为前机架的局部改进提供了依据。 相似文献
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以2PE250 mm×750mm双腔颚式破碎机为例,通过合理确定机架的边界条件和受力状况,运用有限元分析软件ANSYS,建立了双腔颚式破碎机机架的有限元力学模型.分析了应力、应变、位移的变化规格,揭示了机架的力学行为,从而对双腔颚式破碎机机架的结构设计和结构优化具有重要指导意义. 相似文献
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振动筛激振器的有限元分析及结构改进 总被引:1,自引:1,他引:0
针对某厂振动筛激振器在工作时出现的问题,利用ANSYS软件建立了激振器有限元模型,获得其各阶固有频率与振型。通过与试验模态分析结果进行对比,验证了有限元模型的合理性。根据模态分析结果,提出了结构改进方案,并对改进后的结构进行了分析计算,其固有频率远离工作频率10%以上,符合工程设计的要求。 相似文献
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基于ANSYS的振动筛筛箱强度的有限元分析及改进设计 总被引:2,自引:1,他引:1
建立了HFZS1640型振动筛筛箱结构的有限元计算模型,运用ANSYS软件对振动筛筛箱结构进行谐响应仿真分析,确定了筛箱各结点处动应力情况,针对振动筛筛箱本身设计缺陷和薄弱环节提出了改进方案,并对改进后的结构进行了分析计算,证明了该方案的有效性。 相似文献
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运用Abaqus有限元分析软件建立了某型直线振动筛的有限元计算模型,对其模态特性和动应力分布进行了研究。针对现有结构的设计缺陷提出了改进方案,并对改进前、后的结构进行了对比分析。分析发现改进后的结构能够有效避免共振现象的发生;工作过程中各部件的动应力值分布更加均匀,且均小于材料的许用应力值。该研究也给其他型振动筛的结构设计提供了可借鉴的方法。 相似文献
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4MN液压镦锻机机架有限元模态分析 总被引:1,自引:1,他引:1
为了解液压镦锻机机架的动态特性,提高其工作的稳定性,以有限元理论和振动力学理论为基础,应用有限元软件ANSYS对机架进行了三维模态分析,获得了机架的前10阶固有模态频率和相应的振型,分析了各阶振型对机架工作状态的影响,为改进和提高机架设计提供了参考。 相似文献
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车架是汽车关键的承载部件,开展煤矿汽车车架的有限元结构分析具有重要意义,而构建有限元模型的重点在于悬架机构及连接部件模拟。首先对煤矿汽车车架有限元模型进行简单介绍,之后在分析车架应力水平及分布基础上,提出煤矿汽车车架优化设计方案。 相似文献
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基于ANSYS软件,介绍了井架单元类型的选择、有限元分析模型的建立及利用AN-SYS对其进行受力分析的方法。结合某煤矿井架实例,计算出在提升钢丝绳拉断载荷下井架X、Y方向上最大的应力和位移,并得出最大应力值,为煤矿立井井架设计提供了有效依据。 相似文献
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根据DTY-50/120型防爆自行电缆拖挂吊车在矿井下的工作情况和受力分析,为确保该设备在矿井下能够安全高效地工作,有必要对挂缆车的自动支撑壳体进行强度和刚度等静态力学分析,并利用三维分析软件对自动支撑壳体进行有限元分析和计算。 相似文献
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车架是整车的关键部分,为了对其进行优化设计,基于有限元分析软件ANSYS建立车架有限元模型,再对车架在弯曲、扭转2种典型工况下施加相应的边界条件和载荷进行静态分析,通过分析结果找出车架中应力较大的部位来校验其强度是否符合要求,最后对车架进行初步的拓扑优化。 相似文献