Strengthening Foundation by Underwater Explosive Ram

Underwater explosive ram is adopted to treat the foundation inthe project of petrochemical dock in Lanshan harbor. Feasibility of this kind of foundation reinforcement method in the project of petrochemical dock in Lanshan harbor is discussed based on the analysis and comparison of the difference of sea-bottom elevation, physical and mechanical properties of sediments before and after explosive ram tests. The rational parameters of explosive ram are designed according to the result of the test. The quantitative data of underwater explosive ram are offered for large scale strengthening foundation of petrochemical dock in Lanshan harbor.     

格形地下连续墙的工作性能及施工技术研究

格形地下连续墙是一种自立式挡土结构.某船坞工程施工中,建立了三维有限元计算模型,对工程进行简化和非线性分析,得到了具有普遍意义的格形地下连续墙的工作性能和关键施工技术,这种地下连续墙用于基坑工程和港务工程中,可有效控制位移并减少支撑.     

某深水港岸坡桩基码头设计方案有限元分析

岸坡码头中高承台桩基,其受力特点复杂,是一个典型的被动桩与岸坡相互作用问题。本文采用有限元数值模拟计算,研究了高承台桩基和岸坡土层共同作用的应力和变形,而且进行了多断面的方案比较研究,计算结果很好的反映出了高承台桩基受力变形特点。进而总结出高承台桩桩土共同作用变形的几点规律。     

浅谈岩基船坞结构防渗漏技术

结合舟山长白岛海洋工程装备和船舶制造项目工程，分析了岩基船坞壁渗漏的原因及影响因素，分别介绍了对已施工完和未施工的坞壁防渗弥补措施，以保障船坞的正常使用和外观质量。     

钢框架建筑结构的连接形式简析

结合五通港区海空联运码头候船楼一期工程，介绍了主体结构连接形式及原理，对钢结构建筑的结构强度理论计算做出一些分析和研究，同时对施工过程中的重点注意事项进行了概括，以确保工程顺利进展及质量安全。     

重叠隧道爆破振动对相邻结构的影响

以某地铁工程区间近距离重叠隧道为背景，研究地铁区间隧道施工期间，爆破荷载对相邻隧道结构的影响。首先根据爆破振动加速度波确定爆破振动荷载，然后采用释放荷载方法模拟地铁隧道的开挖效应，确定初始应力场并通过对土一地铁结构体系进行模态分析，得到体系的振型和频率，以确定合理的阻尼系数和时间积分步长。最后运用Newmark隐式时间积分法，研究地铁区间近距离重叠隧道的动力响应。确定了在爆破振动荷载作用下衬砌结构的薄弱部位及其相应的位移和应力，得到地表的振动参数及其衰减值。得出的结论对设计和施工具有一定的指导意义。     

爆炸引起饱和砂孔压变化规律的室内试验研究

介绍了以雷管作为爆炸动力源,多孔装药爆炸法密实饱和砂的模型试验,实测了饱和砂土体在依次循环爆炸荷载作用下孔隙水压力的增长与消散过程,分析了孔隙水压力的变化规律。试验结果表明,孔隙水压力的增长与消散在沿深度及径向方向上的变化规律具有独特性。同时,对爆炸荷载在饱和砂土体内所引起的液化范围进行了分析,所得结论可为爆炸法处理饱和粉细砂地基的工程设计与理论研究提供参考。     

相邻洞室爆破施工对已有洞室的影响

 爆破施工振动对邻近已有洞室的影响及其控制是隧洞工程中的关键技术问题。新建隧洞在与已有隧洞间距比较小的情况下进行爆破开挖,爆破开挖产生的爆破波会危及已有隧洞围岩和衬砌结构的安全与稳定性。结合锦屏一级水电站左岸洞群工程施工爆破的相互影响分析课题,应用动力有限元数值模拟,研究不同的围岩类别、洞室间距、岩体阻尼比、单响药量情况下爆破振动对邻近已有洞室围岩和衬砌结构的影响问题。根据洞壁振动速度允许值与隧洞衬砌在邻近爆破振动波作用下的动拉应力值,得出施工爆破洞室的最小间距及单响药量控制：III类围岩、洞间距为(1.5～2.0)D时,单响药量应控制在15 kg以内;IV类围岩、洞间距为(1.5～2.0)D时,单响药量应控制在12 kg以内;V类围岩、洞间距为(1.0～1.5)D时,单响药量应控制在10 kg以内。研究结果为实际工程的施工和设计提供了参考和依据。     

边坡爆破开挖对邻近已有洞室影响研究

边坡爆破施工振动对邻近已有洞室的影响及其控制是工程中的关键技术问题。新建边坡在与已有洞室间距比较小的情况下进行爆破开挖,爆破开挖产生的爆破波会危及已有洞室围岩和衬砌结构的安全与稳定性。结合锦屏一级水电站左岸坝肩边坡施工爆破对洞室影响的分析课题,应用动力有限元数值模拟,研究不同的边坡与已有洞室间距、岩体阻尼比、最大单响药量情况下边坡爆破振动对洞室围岩和衬砌结构的影响问题。根据洞壁质点振动速度允许值与洞室衬砌在边坡爆破振动波作用下的动拉应力值,考虑不同阻尼比,得出不同围岩级别下,不同边坡与洞室间距的最大单响药量控制：III类岩体边坡,坡面距已有洞室20,50 m时,边坡开挖爆破最大单响药量分别控制在100和300 kg以内;IV类岩体边坡,坡面距已有洞室20,50 m时,边坡开挖爆破最大单响药量分别控制在150和450 kg以内,研究结果为实际工程的施工和设计提供参考和依据。     

爆炸荷载作用下钢框架结构的爆破模拟分析

利用ANSYS/LS-DYNA有限元程序研究爆炸荷载作用下钢框架结构的连续性倒塌机理,主要针对3层4跨钢框架和5层4跨钢框架结构进行爆破拆除仿真模拟,根据不同的适用条件,分别针对定向倒塌方案、原地倒塌方案、内向倒塌方案和折叠倒塌方案进行模拟分析。分析结果表明:通过合理设置结构各参数和爆破点位置,可较为准确地模拟钢框架结构的爆破拆除过程,可用于钢结构爆破工程中爆破方案的模拟预测,并根据模拟结果对方案进行优化调整,为实际爆破工程提供技术支持。     

振冲置换地基处理技术在港口工程中的应用

结合振冲置换地基处理方法在黄岛国家原油储备基地一期工程防浪护岸中的应用,对其在港口工程地基处理中的应用进行了探讨,并对类似工程的建设提出了一些指导性建议。     

两种软基处理方法的原理及实际工程应用

总结了国内外常用的软基处理方法,分析了软基处理的工程原理;最后结合两个实际工程,比较分析了抛石挤淤和CFG桩两种软基处理方法的工程应用效果,为正确选择软基处理方法提供了指导。     

位移反分析法在排水预压处理软基中的应用

介绍了在上海某深淤泥港口地基处理中,采用排水板一堆载预压施工方法,根据施工监测资料采用比奥固结非线性有限元法反演地基土的力学参数,以确定能综合反映当时地基状况的参数,并用此参数分析预测场地的后期沉降,为优化施工方案,合理安排工期提供可靠依据。并通过工程实例验证了该方法的可靠性。     

软土地基处理新技术的发展与进展

针对软土地基处理中地基沉降的问题,介绍了长螺旋CFG桩、爆夯法、Y形沉管灌注桩等几种软土地基处理的新技术的应用及其在沉降控制等方面的进展,以促进软土地基处理技术的发展。     

大直径钢管桩竖向承载力计算方法研究

随着海上油气资源的深度开发与海上风电工程的投资建设,大直径钢管桩基础以其结构简单、安装便利、承载性能优越的独特优势被广泛使用。随着钢管桩直径的增加,其承载模式有别于传统的小直径桩。分析了太沙基、梅耶霍夫、别列柴策夫深基础承载力理论公式与建筑桩基技术规范、港口工程桩基规范、API、DNV规范以及考虑土拱效应的计算方法之间的差异性,并应用上述方法计算了实际工程中大直径钢管桩的竖向承载力,将计算结果与动测结果进行对比。结果表明:理论算法中太沙基法与梅耶霍夫法计算值较大,别列柴策夫公式和考虑土拱效应计算法相对准确;建筑桩基技术规范、港口工程桩基规范相对于API、DNV规范更加保守。     

强夯法在吹填砂层中的地基加固试验及效果检测分析

本文通过对福建泉州泰山石化仓储码头仓储项目化工库区吹填砂层强夯地基处理工程的试验效果分析,认为只要设计方案科学合理,施工方法得当,强夯法在吹填砂层的地基加固处理中能取得良好的效果。     

中深孔爆破分层装药分层填塞研究

以两个装药层为例阐述中深孔爆破中分层装药分层填塞的基本原理以及炸药单耗对分层装药结构和爆岩块度的影响,并借助爆炸应力波理论和爆生气体膨胀理论分析合理进行分层装药分层填塞对于中深孔控制松动爆破爆炸效果的影响。分层装药分层填塞技术在大窑湾二期工程采场的实际应用表明:进行合理的分层填塞分层装药能够改善装药结构、提高炸药能量利用率、获得理想的破碎块度,同时也表明中深孔爆破中分层填塞应充分考虑各层炸药单耗这一原则应用的合理性。此原则对药包布置、改善能量分布、优化爆破设计、提高爆破质量有一定的指导意义。     

福建中原港务有限公司石油化工码头通过能力分析

本文通过对福建中原港务有限公司石油化工码头的船型及各技术参数的分析,对该项目的通过能力进行了分析计算,为该项目的建设单位和政府职能部门决策提供了可靠的依据。     

爆破挤淤筑堤技术在深圳前海堤防建设的创新应用分析

本文在普通爆破挤淤技术的基础上进行创新,通过采用堤头清淤、超高堆填、小药量群炮同步起爆等技术措施,可有效克服不利地质条件的影响,满足高标准海堤的建造要求,增强了爆破挤淤对复杂地质条件的适用性。该筑堤技术对堤防建设、围堰、填海造地等工程具指导意义与参考价值。     

爆炸成腔与爆炸衬砌对土体含水率的影响

介绍了土中爆炸成腔与爆炸衬砌的试验步骤,给出了爆炸形成腔体的实测参数。对爆炸成腔与爆炸衬砌周围土体含水率的实测数据进行了分析。研究结果表明,爆炸成腔后在腔体壁面附近的土体中依次形成了含水率降低区、含水率升高区和含水率恢复区。爆炸衬砌后砌体周围土体含水率的分布状态是爆炸成腔和爆炸衬砌作用叠加的结果。爆后砌体周围土体含水率的分布分为水分渗入区、含水率降低区、含水率升高区和含水率恢复区。