桥梁缆索钢丝热浸镀Zn-Al-Mg镀层的组织与耐蚀性能研究

目的 研究Mg元素含量对桥梁缆索钢丝微观组织及耐蚀性能的影响,在保证桥梁缆索强度要求的同时,进一步增强其耐蚀性能.方法 在450℃左右,在桥梁缆索钢丝表面热镀Zn-Al-xMg(x=0.5,1.0,1.5)镀层.使用扫描电子显微镜(SEM)以及能谱仪(EDS)研究镀层的组织结构特征.通过中性盐雾试验,表征钢丝Zn-5Al-xMg(x=0.5,1.0,1.5)镀层的腐蚀速率.用X射线衍射仪(XRD)探究镀层与腐蚀产物的具体成分.利用电化学工作站测试Mg元素含量变化时Zn-Al-Mg镀层的腐蚀行为变化规律.结果 Zn-5Al-xMg镀层组织主要由Zn-Al-MgZn2三元共晶相、富Zn相与少量富Al相组成.Mg元素的加入使得镀层的自腐蚀电流密度降低,促进了覆盖性优异且难溶的Zn5(OH)8Cl2·H2O的生成,阻止了镀层表面腐蚀后产生无保护性的ZnO,防止基体发生腐蚀.分析阻抗与中性盐雾试验结果可以发现,随着Mg元素含量的增加,Zn-5Al-Mg镀层的电化学交流阻抗值不断增大,腐蚀速率不断降低.结论 当Mg元素含量为1.5％(质量分数)时,Zn-5Al-xMg镀层的耐蚀性能最佳,Zn-5Al-1.5Mg镀层的耐蚀性能约为Zn-5Al镀层的2.4倍.     

Zn-Al-Mg合金镀层钢丝热浸镀工艺研究

锌铝镁镀层耐蚀性远强于传统纯锌镀层,介绍了一种适用于钢丝类基材的热浸镀锌铝镁镀层工艺:采用Zn-6％Al-3％Mg热浸镀镀液所制备镀层具有较高耐蚀性及力学性能;采用新型助镀剂的溶剂法(干法)所制备钢丝镀层质量高、污染小;镀层厚度随浸镀温度及浸镀时间的增加以不同速率增长;在浸镀温度470～500℃、浸镀时间60～120s...     

热浸镀包钢钢丝的试验研究

采用热浸镀法进行我钢丝的试制，研究了浸镀温度，浸镀时间及预热温地镀层厚度的影响。结果表明预热温度为５００－６００℃，浸镀温度为１１２０－１１３５℃及浸镀时间４－６ｓ时，可以获得理想的镀层厚度。     

热浸镀包铜钢丝的试验研究

采用热浸镀法进行包铜钢丝的试制,研究了浸镀温度、浸镀时间及预热温度对镀层厚度的影响。结果表明预热温度为500～600℃、浸镀温度为1120～1135℃及浸镀时间4～6s时,可以获得理想的镀层厚度。     

国产桥梁缆索用热镀锌钢丝的质量及应用状况

介绍了桥梁缆索用镀锌钢丝的种类及主要质量要求,重点叙述了国产钢丝与国际标准及进口实物质量的比较,认为目前国产斜拉索用镀锌钢丝的标准水平和实物水平已进入国际先进领域,1995年全国14座斜拉桥使用国产钢丝建造。     

包铜钢丝及其热浸镀生产方法

介绍了一种用途广泛的新型复合材料－包钢钢丝,对其传统的机械包覆和电镀生产方法作了简介,并详细介绍了热浸镀法生产包铜钢丝这一新技术的原理,特点及生产设备等。     

缆索用高强热浸镀锌及锌铝合金钢丝的性能

采用SEM、EDS、间歇式中性盐雾加速试验和电化学测试等对热镀锌和热镀锌铝合金高强度钢丝的镀层结构和耐蚀性能进行了对比研究.结果表明:镀锌层由疏松且耐腐蚀性较差的纯Zn相和Fe-Zn相组成,而锌铝合金镀层组织主要由均匀致密且耐蚀性较好的Zn-Al相和Fe-Zn-Al相组成;镀锌铝合金钢丝的耐蚀能力是镀锌钢丝的2～3倍,...     

桥梁缆索用热镀锌钢丝盐雾条件下腐蚀防护的试验研究

通过对在中性盐雾条件下的腐蚀状态及腐蚀量的计算,评价几种防护材料对桥梁缆索用热镀锌钢丝的保护作用。通过失重法,评价中性盐雾对桥梁缆索用热镀锌钢丝不同周期腐蚀的影响。结果表明：随着实验时间的增长,桥梁缆索用热镀锌钢丝表面的锌层首先被腐蚀,生成白色锈蚀产物,随着腐蚀的加剧,锈蚀产物逐渐变成红褐色及黑色锈蚀产物,通过不同的防锈防护材料的应用,可以显着延长锈蚀产物生成的时间。     

论钢铁的铝锌合金热浸镀层

简要地评述了钢铁热浸镀层技术的特点和各种工艺方法;全面系统地分析比较了锌、铝镀层和两金属的合金镀层,特别是55%Al-Zn合金镀层的结构、性能.介绍了这些镀层产品在国外的生产和应用情况,提出了在我国进一步生产、应用这些镀层的必要性和可能性.     

Mg含量对热浸镀Al-Zn-Mg-Si镀层组织及性能的影响

为了提高冷轧镀铝锌钢板表面晶花质量,在连续热浸镀生产线制备了4种不同成分的Al-Zn-Mg-Si镀层样板,采用体视显微镜、扫描电镜、电子探针、X射线衍射仪和电子背散射衍射等方法,研究了Mg含量对镀层凝固组织和耐腐蚀性能的影响。结果表明:随Mg含量的增加,镀层晶花尺寸先减小后增大,耐腐蚀性先降低后增高;在Mg质量分数为1.0%时,镀层质量最佳,晶花细小均匀,平均晶粒尺寸为1.2 mm,镀层截面组织中含质量分数为68.3%的富铝相、质量分数为26.1%的富锌相、少量富硅相和富镁相,在60 d内的平均失重速率为0.05 g/(m²·d)。     

热浸镀锌层表面钛盐转化处理的研究

研究一种热浸镀锌层钛盐化学转化处理技术,分析了钛盐溶液各成分及工艺参数对热镀锌层表面转化膜形成及耐蚀性能的影响,对钛盐转化膜层的表面形貌和元素组成进行了表征,分析了钛盐转化液的稳定性。结果表明:采用含TiOSO40.9g/L,C2H2O42.5g/L,磷化合物3.0g/L的转化液,在pH=1.3,温度25℃的条件下处理热浸锌试片5min,获得的试片防腐性能良好,盐雾实验时间达160h;用C2H2O4替代H2O2,可大大提高钝化液的稳定性。     

钢材的连续热浸镀铝

介绍了钢材连续热浸镀铝工艺：森吉米尔法和熔剂法。分析了镀层形成机理及组织结构。还对热浸镀铝钢材的耐高温氧化性、耐磨及光热反射性进行了分析,还对镀铝钢带和镀铝钢丝的用途作了介绍。     

热镀锌板双硅烷无铬钝化膜性能的研究

目的为进一步提高热镀锌板无铬钝化膜的耐腐蚀性能。方法以偏钒酸铵和氟钛酸作为无机组分,添加主要成膜物质苯丙乳液,通过硅烷偶联剂KH-560和KH-570将两者紧密连接,在热镀锌板表面获得一层耐腐蚀性较强的双硅烷无铬钝化膜。采用中性盐雾试验、电化学试验、扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FTIR)等表征钝化膜的耐腐蚀性能。结果热镀锌板-双硅烷无铬钝化膜经96 h中性盐雾试验,腐蚀面积在2%~4%,腐蚀电流密度比热镀锌板基体降低一个数量等级,这表明双硅烷无铬钝化膜能提供良好的耐腐蚀能力。SEM分析表明在热镀锌板表面生成了一层均匀、连续、致密的钝化薄膜,钝化膜的厚度大约在3μm。FTIR分析表明,双硅烷无铬钝化膜中存在—(CH_2)_n—、C=O、Si—O、Si—O—Si、Si—O—Zn键。结论在热镀锌板表面生成了一层均匀、致密的钝化膜,使热镀锌板呈现良好的耐腐蚀性能,且满足工业应用标准。     

大跨度桥梁索缆模拟酸雨加速腐蚀行为研究

采用RH402定氢仪和盐雾腐蚀试验方法研究了索缆用镀锌钢丝在模拟酸雨腐蚀介质中的腐蚀行为,并用XRD表征腐蚀产物.结果表明,经2.5个月腐蚀后,位于索缆外层钢丝的镀锌层发生局部耗尽,而钢丝的氢含量随暴露时间延长呈增加趋势;经2个月和3个月腐蚀的索缆镀锌钢丝的主要腐蚀产物分别为3Zn(OH)_2·ZnSO_4·5H_2O和ZnSO_3·2H_2O与Fe_6(OH)_(12)CO_3.提出三个腐蚀阶段以描述索缆镀锌钢丝在模拟酸雨中的腐蚀过程.     

TRIP钢热镀锌可镀性研究进展

对国内外TRIP钢热镀锌可镀性研究的最新进展进行了介绍,分析了基板成分、退火工艺、热镀锌工艺对TRIP钢热镀锌可镀性的影响,同时阐述了改善TRIP钢可镀性的对策措施。最后指出,采用预氧化还原热镀锌工艺生产含硅TRIP钢,是未来TRIP钢热镀锌工业生产的主流方向。     

BSC-GT系列电缆、钢结构防火涂料的研制、性能和应用

文章扼要介绍了BSC-GT系列电缆钢结构防火涂料的选材要求、产品的灭火机理,主要技术指标与应用。     

Ni 含量对热浸 Zn-Al-Ni 合金镀层组织和耐腐蚀性能的影响

为了提高热浸镀锌层的耐腐蚀性能,向Zn-0.01%Al镀浴中添加少量Ni,在Q235钢表面获得Zn-Al-Ni热浸镀锌合金层,并用光学显微镜观察了镀层的组织,通过全浸腐蚀实验表征了镀层的耐腐蚀性能。结果表明:随着镀浴中Ni含量的增加,Zn-Al-Ni镀层的腐蚀速率先减小,后增大,当Ni含量为0.05%时,镀层的耐腐蚀性能最好;可以通过降低ζ相层的厚度以及增大δ相层的厚度,来提高镀层的耐腐蚀性能。     

钢管热镀锌基稀土合金镀层的制备

在传统的钢管热镀锌工艺基础上,通过在镀液中添加不同比例的稀土合金,获得了不同性能的锌基稀土合金镀层;研究了各镀层的厚度、表面形貌、成分以及耐腐蚀性能。结果表明:当稀土合金的质量分数为0.05%~0.10%时,所获得的钢管镀层表面结构致密,无明显缺陷,厚度均匀一致,耐腐蚀性能优良。     

常见结构材料在热浸镀Galvalume合金熔体中的腐蚀与防护研究现状

伴随着热浸镀钢材的大量应用,热浸镀设备在液态金属中的腐蚀问题及引起的钢材表面质量降低问题逐渐凸显,制约了热浸镀行业的发展.概述了在热浸镀熔融Galvalume合金(Zn-55Al-1.6Si％)中,铁基、钴基及其他合金的腐蚀行为.合金及腐蚀产物的溶解,腐蚀层中的元素互扩散,腐蚀产物生长的应力集中,是造成合金基体失效的主...