混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术研究

随着社会的快速发展,人们的生活水平也得到了显著的提高,在道路上行驶的车辆也越来越多,使得道路出现拥挤的现象。如果选择修筑新的道路,将会耗费很多的财力和物力。因此,在原来道路的基础上进行道路的拓宽已经成为缓解道路拥挤的最好措施。但是在进行路面拓宽的过程中需要严格按照相关的工艺规程进行施工,这样才能确保新的路基不会出现质量问题,本文主要对混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术进行了探讨。     

混凝土路面拓宽改造新路基的几项施工技术

安徽省铜陵市市区几条道路水泥混凝土路面拓宽改造工程中采用了几项施工技术 ,现简述如下。１沥青路面上拓宽新路基淮河中路快车道为１２ｍ宽沥青路面 ,双向４车道 ,１９９５年决定将快车道拓宽到１４ｍ ,并在原１２ｍ宽沥青路面上施工一层厚２３ｃｍ的Ｃ３５混凝土路面。１．１施工方法根据路面设计标高控制基层标高 ,在沥青路面两侧人工开挖加宽路基沟槽。沟槽深度应满足混凝土路面基层厚度达到４０ｃｍ的要求 ,宽度满足混凝土路面设计宽度要求。沟槽内松土和沥青路面两侧基层松动部分片石应清理干净 ,沟槽底用蛙式夯夯实３遍 ,土的含水量…     

农村公路水泥路面拓宽改造技术研究

通过调查评价苏州市吴中区农村公路的路基性能,从路基拓宽、填料选择、路面结构设计等方面,制定了该地区路基与路面拓宽拼接方案,经路基施工质量检测结果表明,该方案具有可行性及有效性。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的探讨

结合旧水泥混凝土路面加铺改造的现状，对采用沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的处治方案及新材料的应用等内容作了介绍，以延长路面使用周期，提高路基的稳定和沥青路面的水稳性。     

沥青混凝土改造旧水泥混凝土路面的应用

介绍了挤碎、起拱、错台、唧泥四种常见水泥混凝土路面的接缝损坏形式,简单阐述了混凝土面板出现裂缝的原因,论述了用沥青混凝土改造旧水泥混凝土路面的可行性,分析了沥青混凝土在改造旧路面中的作用,以改善路面的使用状况。     

探讨水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的施工技术

随着交通运输业的发展,近年来,国内对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术进行了积极的探索,取得了许多成果,为解决旧水泥混凝土路面加铺沥青层领域技术难题的解决,积累了很多宝贵的经验.     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及旧路面改造

针对部分水泥混凝土路面未达到设计使用年取就产生了不同程度的损坏情况，分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因，介绍了沥青罩面在旧混凝土路面改造中的应用。     

旧水泥混凝土路面的加铺与拓宽设计

结合大同市某旧有水泥混凝土路面运行状况及病害调查结果,对该道路的加铺与拓宽进行了探讨,具体阐述了路面结构设计及旧水泥混凝土路面加铺前的处理措施,对今后同类旧路拓宽改造工程具有参考意义。     

旧水泥混凝土路面改造工程实用技术浅析

介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层和水泥混凝土路面加铺柔性聚合物水泥砂浆技术,着重分析了旧水泥混凝土路面破碎稳固及关键技术.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层改造技术研究

结合工程实例,在对旧水泥混凝土路面进行调查与评价的基础上,采取合理的措施对旧水泥混凝土路面的病害进行了处治,采用粘层油和玻纤格栅做好层间处理措施,加强了SMA-13沥青混凝土加铺层的施工质量控制,确保了城市主干道改造工程的施工质量。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术

随着使用年限的增加,水泥混凝土路面会受到内在以及外部环境因素影响,产生一定的质量问题,缩短水泥混凝土路面使用年限,降低其道路性能,对社会交通运输发展造成不良影响。论文阐述了水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术的意义,对接缝处理、填缝作业、旧水泥混凝土面板处理技术以及增强加铺沥青混凝土面层性能分析等内容进行介绍。     

旧水泥路面铺筑沥青施工技术

为了有效地节约工程投资，充分利用旧水泥混凝土路面，从对旧水泥混凝土板的处理、反射裂缝的防治、加铺层厚度的控制等方面，提出了对旧水泥混凝土路面进行改造的技术措施。     

水泥混凝土路面加铺沥青路面施工技术

由于运营时间过长及车辆日益重型化等趋势的影响,一些早期的水泥混凝土路面已经无法满足使用要求。基于成本以及施工效率等方面的考量,旧路改造是目前较为常见的处理方式。针对水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术进行探讨研究调查,水泥混凝土路面概况,分析加铺设计方案,并介绍施工技术要点。     

小型水泥混凝土广场路面加铺沥青面层施工

针对小型水泥混凝土广场路面表皮脱落,出现裂缝、坑洼等问题,对采用在原有混凝土面上加铺沥青混凝土面层的做法进行了阐述,并结合工程实例对其效益进行了分析,指出其具有良好的经济、社会效益。     

水泥混凝土路面沥青改造技术探讨

20世纪末到21世纪初建造的水泥混凝土路面荷载水平已不再适应当前需要,路面破损现象越来越严重,需要适时进行路面改造。论文分析了路面积水的快速排干治理问题,介绍旧路调查的内容,提出破损旧路面处理和反射裂缝的控制措施,提出施工材料与沥青混凝土施工控制措施。     

水泥混凝土路面改造技术

结合水泥混凝土路面特点及各种病害特征,介绍了水泥混凝土路面改造的几种主要方法,包括常规破碎方式和现场破碎改造利用技术两方面,分析了路面状况指标与破碎工艺的关系,并根据各种破碎工艺的经济性得出了一些指导性结论。     

浅谈路基对沥青混凝土路面平整度的影响

路面平整度是衡量路面使用质量的一项重要指标 ,分析了路基对沥青混凝土路面平整度产生影响的几种原因 ,并提出了拟采用的有效措施     

水泥混凝土路面改造初探

梧州市新兴一、二路水泥混凝土路面始建于上世纪八十年代初期,近年来,由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化及已接近或超过设计年限等原因,而出现路面损坏、使用品质下降的情况。本文结合梧州市新兴一、二路水泥混凝土路面改造工程,理论联系实际,对旧水泥混凝土路面改造技术作一些研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施。1.旧水泥混凝土路面状况梧州市新兴一、二路是梧州市的主要道路之一,是河西区东西向的生活性干道。水泥混凝土路面于1980年建成,2000年的交通量已达到8938辆/昼夜。经过20年的使用,2.5公里的水泥混凝土路面均出现了各种…     

沥青混凝土路面水泥稳定碎石基层施工技术探讨

水稳层承担着道路结构的主要承重任务,荷载经面层传至水稳层上,其在整个结构层中起着重要作用。主要以晋城市过境段公路改线路面工程为例,对水稳层相应的施工技术进行探讨、分析,并对施工中相应控制措施进行总结,以期为提升水稳层的施工质量作出贡献。     

浅析公路改造中沥青混凝土路面面层的施工

本文介绍贵烟线K40+000――k63+000段公路改造中,采用沥青混凝土AC-201型路面面层施工,从沥青混凝土的选料、拌和、运输、摊铺工艺、碾压等工序加以控制。