浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制研究

文章结合工程实例,探讨分析了在隧道施工中,由浅埋暗挖所引起的地表塌陷问题,分析了地表塌陷机制,探究了其产生原因,并提出了相应的控制策略。希望能够引起人们对这一问题的进一步关注,能够对浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷控制工作发挥借鉴指导作用。     

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及控制

介绍了浅埋暗挖隧道施工造成地表塌陷的成因与过程,从截排地表水、超前支护、仰拱、衬砌、下台阶开挖等方面,阐述了控制隧道施工中地表塌陷的措施,确保了工程的安全性。     

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制

 防控地表塌陷特别是海床塌陷是浅埋暗挖海底隧道施工的关键问题之一，一旦发生海床塌陷，海水可能大量涌入隧道，将造成灾难性后果。因此，明确地表塌陷的发生机制、诱发因素和相应的控制措施是浅埋暗挖隧道包括海底隧道安全施工的重要保证。以深圳地铁一隧道施工引起的两次地表塌陷事故为工程背景，根据普氏平衡拱理论，对浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷进行深入的分析，明确地表塌陷的发生机制，并结合地层条件和施工情况给出了诱发地表塌陷的原因，在此基础上提出相应的控制技术，并在隧道后续施工中得到应用，取得了理想的控制效果。研究结果表明，严格按照浅埋暗挖法的基本原理和技术要点进行隧道施工，可以有效地避免地表塌陷事故的发生。研究成果对浅埋暗挖城市地铁隧道和海底隧道等类似工程施工预防地表塌陷具有一定的指导意义。     

浅埋暗挖大跨度矩型隧道地表沉降控制技术

主要介绍了深圳市中信地下商场工程项目中,浅埋暗挖大跨度矩形隧道控制地表沉降所采取的施工方法和技术措施。     

暗挖隧道施工引起的地表塌陷与有效控制研究

通过分析浅埋暗挖隧道施工中引起地表塌陷的原因,从缩小无支护空间、地下水处理、软弱松散地层加固等方面,阐述了浅埋暗挖隧道施工的注意事项,并提出了地表塌陷的控制措施,从而保证浅埋暗挖隧道施工的顺利推进。     

深圳地铁五号线浅埋暗挖隧道地表沉降控制

地表沉降控制一直是城市地铁浅埋暗挖隧道施工的一个重点、难点、风险点。本文通过深圳市地铁工程中一段具有一定典型意义的浅埋暗挖隧道工程,阐述了控制沉降所采取的隧道内和地表施工措施,以期对类似工程施工提供些许可供借鉴的经验教训。     

浅埋暗挖隧道施工技术及其地面沉降控制

伴随着我国经济的不断发展,当前我国城市化的进程持续加快,在此背景下,隧道工程的数量迅速增加,其在为人们生活带来便利的同时,也为经济的发展提供了更好的条件。但与此同时,隧道工程数量的增加,也引发了越来越多的施工质量问题,尤其是是在浅埋暗挖隧道施工的过程中,地面沉降的问题较为常见,其不但影响到了浅埋暗挖施工技术作用的发挥,并且还对隧道工程的质量造成了影响。通过结合实际情况,针对隧道工程中的浅埋暗挖施工技术展开了深入分析,并在此基础上提出了地面沉降控制的有效措施。     

填海区域矩形大断面浅埋暗挖隧道施工地表沉降控制探讨

随着中国的迅猛的发展带来了诸多问题,比如车辆的增加,输电,输气,贸易等许多问题,问题最大的便是地面空间压力的增加,但如何解决这一问题呢。虽然地面已经面临许多的压力,但是地下空间却没有得到最大程度开发,这将说明以后城市内部的隧道以及地下空间将会被我们大量的开发以及利用。     

浅埋暗挖隧道CRD法施工技术

根据某隧道的衬砌类型及主要支护参数,采用浅埋暗挖法施工,介绍了浅埋暗挖法施工原则及施工工艺,并归纳了浅埋暗挖CRD法施工工序,总结出浅埋暗挖法的适用条件及优缺点,从而为类似工程施工积累经验。     

保健路隧道工程浅埋暗挖施工技术研究

哈尔滨市保健路隧道工程受力复杂,施工难度大,介绍了城市双洞连拱浅埋隧道工程特点和风险分析,浅埋暗挖法施工原则、主要施工方法和技术措施.     

浅埋暗挖法施工引起的地表沉降控制

本文主要阐述了浅埋暗挖法的现状、施工原理以及由此施工法引起的地表沉降的危害,分析地层变形机理厦沉降原因,并提出沉降控制措施。     

郑州电隧隧道浅埋暗挖施工技术

本文介绍了郑州地下工程中首次采用的浅埋暗挖施工技术,为今后其它地下工程施工提供了经验。     

成都地区电力隧道浅埋暗挖施工工法讨论

对成都地区电力隧道结构形式的演变进行了介绍.在总结近几年电力隧道暗挖施工经验的基础上,针对成都地区特有的地质状况,对电力隧道采用浅埋暗挖工法施工进行了分析,并提出了保证质量、安全的措施,为在城市繁华地区非开挖路段进行电力隧道施工提供相应的技术支持.     

浅埋暗挖黄土隧道施工降水技术研究

通过对西安地铁一号线劳玉浅埋暗挖黄土区间隧道施工降水进行计算分析,探讨各施工工况浅埋暗挖黄土隧道水位变化规律。计算结果表明,隧道土体含水量在降水初期比较大、水位较高,随着工程的实施,时间的增加,水量逐渐减少,水位逐渐降低。计算结果与施工效果具有很好的符合性,对控制施工水位、确保施工安全、节约工程成本、提高工程效益具有重要的现实意义。     

浅埋暗挖施工中的隧道交叉处理方案比较

北京美术馆东街热力联络线浅埋暗挖隧道与电力隧道正交,在保证安全和质量、节约工期和成本的前提下进行多方案比较,提出了解决浅埋暗挖施工中隧道交叉问题的处理方法。     

超浅埋隧道暗挖施工模拟

结合浙江省上三线任胡岭隧道超埋段复杂的地质条件，在明控不合理的情况下，采用了挖孔桩系梁帷幕暗挖的施工方案，并利用有限元方法对该方案进行了模拟分析，保证了施工的顺利进行。实践证明，该方法相对明挖是成功的，可行的，节省了投资，缩短了工期，为超浅埋隧道的施工提供了一种新的方法。     

城市浅埋暗挖隧道CRD工法施工技术

以某地铁工程为例,介绍了暗挖隧道的主要设计参数,并从竖井、大管棚、洞门施工、分部进洞开挖、初期支护、施工注意事项等方面对暗挖施工技术进行了分析、研究与总结,积累了城市浅埋暗挖隧道CRD工法的施工经验。     

浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析

地铁隧道施工中,隧道开挖程序、施作的步骤对隧道稳定性及地表沉降影响显著。北京地铁10号线某标段浅埋单洞双层隧道,是出入口通道与车站中洞、旁边单层侧洞相接的暗挖部分,单、双层转换,初支结构形式和施工都很复杂。目前国内外对单洞双层隧道分析较少,与车站和通道相连接的这种单洞双层隧道比较短,对它的分析往往被忽视。对采用3层6导洞的CRD工法施工的这种浅埋单洞双层隧道的施工性态进行数值模拟,分析该区域隧道施工引起的地表沉降,探索一次性开挖成洞及隧道分步开挖引起的地表沉降槽的变化形态,拱顶沉降及拱顶主应力的变化规律。数值分析表明:施工工序不同使隧道的偏挖引起的沉降槽向未开挖一侧偏移,此过程中地层最大沉降并不发生在隧道中线处,而是完成全部开挖,地层变形稳定后,其累计沉降最大值位于隧道中线处。隧道开挖衬砌完全施作后,地表沉降变化不大,但是后续开挖步引起的结构内力应予以重视,尤其对于中隔壁支撑及拱底衬砌的支护,要及时施作拱底二次衬砌。研究结果为单洞双层隧道分步施工控制地表变形和洞周位移提供参考依据。