城市交通需求管理的探讨

城市交通需求管理的探讨申金升，徐一飞一、引言随着社会经济的迅速发展和城市化进程的加快，我国城市交通建设也有很大进展，但也面临着一些紧迫问题，形势不容乐观。例如，交通需求长期持续增长，供需矛盾远禾从根本上得到缓解；受政府财力的制约，基础设施的建设速度难...     

交通需求的二重性及需求管理策略

本文通过对城市交通 需求的内在属性及其与外部相关因素之间互动关系的分析,揭示了城市交通需求的二重性。在此基础上,结合我国大城市交通需求的发展趋势,提出了对交通需求管理的原则、对策和手段。     

交通规划与交通需求预测模型发展综述

在对四阶段模型和非集聚模型分析的基础上,系统分析了基于活动的交通需求预测模型,包括系统变量、与社会、人口因素的关系、各类型之间的关系及总体效果等,最后给出了其优缺点评价。     

增加交通供给与改善城市交通

文章首先从交通供需两方面对城市道路交通系统进行了分析,指出交通需求管理对策解决目前我国城市交通问题的局限性,接下来从交通系统的费用和性能两个方面详细论述了供给系统的结构,并在此基础上阐述了供需结合的策略,最后给出了一些实施的这种策略的建议。     

基于绿色交通的城市交通规划探究

随着城市化进程的不断加快,城市人口急剧上升,城市交通建设也获得了全新的发展。本文分析了基于绿色交通理念下的城市交通规划。     

基于绿色交通的城市交通规划探究

随着城市化进程的不断加快,城市人口急剧上升,城市交通建设也获得了全新的发展。本文分析了基于绿色交通理念下的城市交通规划。     

迈向绿色交通的德国城市交通规划演进

德国通过建立"轨道交通-自行车-步行"一体化的绿色交通系统,使得城市摆脱了依赖于汽车的城市交通发展模式。本文在梳理和回顾德国城市交通策略由便于汽车的城市交通规划,到轨道交通可达的城市公共交通系统,再到实现一体化绿色交通系统的发展历程,从中分析并总结了德国城市中心在不同时代的交通规划策略和特点。最后研究揭示出,城市如果要实现低碳可持续发展,城市交通必须依赖于节约能源,没有污染的绿色交通模式。     

ITS对国内城市交通规划影响的探讨

基于ＩＴＳ对国内城市交通系统正、负效应的分析,探讨了ＩＴＳ这一新概念对国内城市交通规划的影响,认为ＩＴＳ难以对城市交通规划产生根本性的变革作用,但对城市交通规划的一些技术、方法、手段会产生不同程度的影响,并提出国内大城市交通规划要求ＩＴＳ应注重智能公交的发展。     

城市交通规划的作用

本文阐述了城市交通规划对城市交通建设和投资所起的指导作用，详细介绍了交通规划包含的主要内容和规划过程。     

我国城市交通需求管理(TDM)对策研究

交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。交通需求管理(TDM)是发达国家已经广泛研究、试验和实施的一项旨在解决目前交通问题的有效措施。本文首先对交通需求管理基本概念及操作原理进行介绍；然后分析了国内外城市TDM需求管理发展背景态势；最后根据城市交通需求管理所涉及的问题．将交通需求管理划分为三个层次在此基础上进一步对城市交通需求管理措施进行探讨。     

城市交通规划遇到了什么挑战

城市交通规划遇到了什么挑战徐巨洲改革开放以来，北京的城市交通建设规模一直在全国名列前茅。然而，随着现代化进程的加快，城市交通拥堵现象日趋严重，甚至有舆论认为，首都交通正处于“难以治理”的境地。作为城市发展决策重要依据之一的北京城市交通规划正面临挑战。...     

浅议瑞士城市交通系统规划

在全面考察瑞士多个城市交通系统的基础上,对瑞士城市交通系统规划的理念与特点进行了分析和探讨。瑞士集约、高效的交通系统,可作为国内城市交通规划实践工作的参考与借鉴。     

城市交通综合整治规划体系探讨

近几年我国城市交通拥堵日益严重,城市交通问题也日趋复杂,而现状中解决城市交通问题的措施却缺乏系统性和整体性,不能从根本上缓解和改善城市交通.文章在对城市交通问题进行近期整治的实践和对现有研究成果的基础上,提出了交通综合整治规划的理念,明确了交通综合整治规划的基本概念和基本思路,探讨构建交通综合整治规划体系结构和体系框架,并总结交通综合整治规划的工作流程,最后以合肥市老城区交通综合整治规划研究为实例对所构建的理论体系进行了实证分析.     

从交通方式结构探讨福州城市交通可持续发展

以城市交通可持续发展为出发点,剖析交通方式结构与交通可持续发展的关系,结合现状福州交通方式结构特征、国内外交通方式发展趋势,初步探讨了福州交通方式结构和城市交通发展方向     

城市交通可持续发展的道路:城市交通发展政策规划──兼析南京城市交通发展状况

城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城审交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。     

浅议可持续发展的城市交通规划

从城市土地利用与交通需求的互动关系和城市交通发展与土地利用模式的互动两方面阐述了城市交通系统与土地利用的关系,并提出了优化城市交通系统与土地资源利用的策略,以保证城市的可持续发展。     

我国城市交通规划研究展望

畅想未来的城市交通曾在世纪之交一度盛行,改革开发三十周年之际,也面临着同样的命题。笔者有幸参与了研讨未来交通发展的国际交流,得以重新审视全球城市交通研究的主流趋势。结合我国城市交通的特点和转变分析,针对新时期内的我国城市交通规划研究的核心环节和关键内容,提出了一些新的思考和构想。     

现阶段城市交通规划分析

随着城市化的迅速发展和人们生活水平的逐渐提高，城市交通的治理面临着严峻挑战。如何有效解决城市交通规划中存在的问题，还城市一个安全、环保、有序的交通环境是本文探讨的主要内容。     

人性化的城市交通规划策略

目前,我国城市普遍存在交通拥堵、空气污染等问题。从人性化的角度阐述了当代人和后代人对城市交通的多元需求,剖析了人性化交通规划建设误区产生的根本原因,并从宏观、中微观两方面提出了人性化的城市交通规划策略。