10kV配电网馈线自动化系统的控制技术研究

馈线自动化系统是10k V配电网的重要组成部分,在正常的运行条件下,通过远程监控电网馈线的电压、限流情况以及联络开关和馈线分段开关的运行状态,实现馈线开关的分闸和合闸操作,自动隔离电网故障线线路,获取故障信息,保障配电网非故障馈线区域的供电。因此要根据10k V配电网的运行特点,进一步完善和优化馈线自动化系统的控制技术,确保10k V配电网安全、稳定的运行。本文分析了馈线自动化系统的控制方式和控制功能,阐述了10k V配电网馈线自动化系统的控制技术。     

10kV线路保护定值修改后存在安全隐患

随着电网规模的不断扩大,电力系统运行方式不断增加,传统的线路保护定值已经不能够使用所有的系统运行方式,基于此,本文针对10k V线路保护定值修改后存在的安全隐患进行全面的分析。首先以某地区的故障案例为例,深入分析10k V线路保护定值修改后引发故障的原因,在进行了全面的分析后,提出了规避10k V线路保护定值修改后安全隐患的对策,以期为供电企业的线路维护工作提供参考。     

1000kV交流特高压输电线路运行特性分析

综合我国的1000k V交流特高压线路的运行状况,给特高压输电线路的运转维护特征完成了归纳、探讨与总结。交流特高压输电技术是处理我国电力负载与能源分配不均衡,完成用清洁能源替换过去污染大能源的关键措施。根据我国的电网企业特高压建设部署,至"十二五"后期,将能创建涵盖全国的特高压电网。本文在分析1000k V交流特高压线路的总体特征的基础上,进一步对其运行维护特点进行探究,希望以此为我国特高压电网的完善提供一些具有价值性的参考依据。     

工业以太网在普光气田中的应用

普光气田天然气探明储量5000-5500亿立方米,是国内最大的气田之一,工业以太网技术在普光气田的成功应用是一个非常有价值、值得深入研究的课题,将对我国高储量气田工业控制系统是一个历史性的突破。本文针对工业以太网系统的硬件和软件的关键技术在普光气田的应用做了深入的研究,阐述了工业以太网系统的关键特点,并对应用的现状和发展前景做了较为全面的总结。     

分析10kV配电网安全隐患及预防

10k V配电线路能否安全高效的运行直接关系整个电力系统的安全。因而本文结合这一特点,首先对10k V配电网存在的安全隐患进行了分析;对如何预防10k V配电网安全隐患进行了探讨;最后对全文进行了简单的总结。     

10kV开关站智能监控系统分析与实现

城市配电电网中对于负荷密集区,大多采用10 k V开关站直接向用户供电。错综复杂的城市功能使得用电客户对配电网的可靠性提出了更高的要求。结合配网新的特点以及更高的要求,针对10 k V开关站常见故障特点研制出一种智能综合监控系统,最终实现配电网运行的稳定性和高效性。     

10kV配电网供电可靠性的分析

10k V配电网的安全与稳定运行是保障电力企业电能科学分配的重要基础,是衡量电力企业实际能力的重要标志。在用电需求日渐增加,提倡供电质量与安全的背景下,认知10k V配电网供电可靠性的重要性,掌握影响10k V配电网供电可靠性的因素,并通过技术改革,实现10k V配电网供电可靠性的有效提高,势在必行。基于此,从10k V配电网供电可靠性概念出发,对其重要性、影响因素以及强化策略进行了简要分析,以供参考。     

10kV线路保护定值修改后存在安全隐患

随着电网规模的不断扩大,电力系统运行方式不断增加,传统的线路保护定值已经不能够使用所有的系统运行方式,基于此,本文针对10k V线路保护定值修改后存在的安全隐患进行全面的分析。首先以某地区的故障案例为例,深入分析10kV线路保护定值修改后引发故障的原因,在进行了全面的分析后,提出了规避10k V线路保护定值修改后安全隐患的对策,以期为供电企业的线路维护工作提供参考。     

试论220kV智能变电站技术特点及其运行管理

本文对智能变电站的含义进行阐述,分析了智能变电站系统的基本结构,探讨了智能变电站的技术特点,并针对智能变电站运行管理提出相关建议,希望可以通过加强维修、更新管理方法等有效措施为220k V变电运行、检修、维护工作的有效开展提供有价值的参考,保证电网系统故障能够得到及时解决,避免因故障处理不当造成系统运行不畅,影响系统运行的安全性和稳定性。     

10kV避雷器频繁故障的原因分析

避雷器作为一种保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间的电器,能否可靠运行关系到整个电网的安全稳定,如何有效地预防避雷器故障事故的发生是一个常提常新的问题。文章分析了海城变10k V线路单相接地造成线路避雷器频繁故障,是因为系统的容性电流过大而未采取合理的补偿措施造成。为了避免类似事故的再次发生,采用加装消弧线圈来解决这个问题。     

35kV变电站无人值守自动化系统设计与实现

35kV变电站是整个县级电网中的重要节点,它们承担着县级电网中电能输送、监测、控制等任务。但是其布局较为分散,调度管理中的实时性较差,加上管理人员不足,严重影响了智能电网的发展。基于无人值守35kV变电站,设计了县级电网变电站无人值守自动化系统,重点介绍了后台系统和遥视系统的设计。该系统的投运,较好地克服了传统”四遥”系统中存在的问题。     

虹桥220kV智能变电站设计与应用

智能变电站在线监测与故障诊断系统主要分为三个部分:过程层(包括现场监测终端、现场处理单元)、间隔层(包括IED及主IED)以及站控层(CAC)。其系统结构框图如下图所示,变压器油色谱在线监测、GIS局部放电监测、SF6气体、微水监测、容性设备(含避雷器监测)在线监测诊断等装置分别采集相应设备的状态数据,通过状态信息接入器汇总,再通过IEC61850协议发送到指定监控中心。虹桥220kV智能变电站的实施,提高了变电站运行的安全性和可靠性。     

大方电厂6kV厂用电系统互联技术研究及应用

某电厂四台机组的启动/备用电源采用外接单电源供电。为解决外接单电源线路故障后,机组会失去备用电源,运行安全风险大,以及机组正常的检修、启动期间,采用外网购电,购电成本较高等问题。通过对6kV厂用电系统多种方式下进行改造可行性研究,提出了三种6kV厂用电系统改造方案,通过对其优点和缺点进行综合技术研讨和方案论证,综合考虑了投资费用、施工条件、设备状况等因素,最终采用1~4号机组6kV 厂用A、B 段分别用电缆与6kV公用C（D）段之间实现并联的方式进行改造。2017年完成6kV厂用电系统的技术改造,经过1年时间的运行,验证了本方案的可行性和优越性。通过改造不仅极大提高了厂用系统运行方式的灵活性、机组运行的安全性和经济性,消除了启备电源停电带来的安全风险,同时实现了运行机组对停运机组的供电,节约外购电量降低运行成本,最大限度减少外购电量。     

一起220kV组合电器绝缘击穿故障原因及分析

安徽省某500kV新建变电站220kV部分采用组合电器,在启动送电的过程中发生绝缘击穿导致设备跳闸的故障,严重影响了正常的电力生产秩序,为了彻底查清故障并为避免组合电器类似故障提供借鉴,本文给出了绝缘击穿故障的详细经过、故障查找和原因分析,在对故障单元拆解后从内部放电痕迹、绝缘拉杆及盆式绝缘子X射线探伤、故障单元耐压和局放试验、镀银层厚度检测、装配尺寸等方面进行分析,结合内部样品粉末检测报告后查明由于在设备制造组装阶段工艺把控不严,没有将内部的金属颗粒完全清理,导致组合电器送电后发生绝缘击穿。事故暴露出组合电器制造单位未严格落实相关工艺管控要求,设备运维管单位为防止其他设备发生类似故障要求制造厂家采取相应的预防措施。     

500kV超高压输电线路的工频电场分析

为估算出超高压输电线路下方的电场分布情况,采用等效电荷法的计算模型,并简要介绍有无架空地线两者之间的区别。通过MATLAB仿真软件对某一实际500kV输电线路的电场进行仿真,分析其周围电场特性。针对输电线路是否投运,提出几种不同的降低输电线路周围电场强度的方法,可为降低500kV输电线路工频电场的实施措施提供参考。     

35kV输电线路故障行波特征及传输特性仿真研究

目前行波精确定位技术在35kV系统应用还不够成熟,故障行波特征及传输规律有待进一步深入研究。论文以一条35kV输电线路为研究对象,首先分析了传统解耦技术在短距不对称35kV线路上的适用性,然后建立全电磁暂态仿真模型,模拟了典型反击、绕击、金属性接地以及高阻接地故障过程,分析了行波特征及传输规律,并研究了不同传输距离下各模量行波传输衰减规律,最后分析了各模量行波在故障定位中的应用。研究结果表明,不同故障下行波特征差异明显,其中雷击波形幅值大、波尾时间小于20μs,而非雷击则大于40μs;随着传输距离增加,各模量行波幅值均呈降低,波头及波尾时间增加,且在前10km内传输衰减最快;各模量行波应用于故障定位时定位误差均小于5%。     

110kV电站稳控装置与线路保护装置定值配合案例分析

本文通过一起并列运行双回线其中一回线路瞬时故障保护装置跳闸重合闸动作前稳控装置已动作切机的案例, 分析了110kV 并列运行双回线线路保护装置中距离III段动作时间、重合闸动作时间与110kV电站稳控装置切机动作时间失配的原因,总结了三者之间配合的基本原则;根据电网的实际运行情况,提出通过优化110kV线路保护距离III段动作时间、线路两侧重合闸动作时间来确保与稳控装置动作切机时间配合的解决方案,以避免重复发生线路瞬时故障重合闸动作之前稳控装置先行切机的类似事件,保证了机组发电的连续性及电网供电的可靠性,消除了110kV并列运行双回线线路保护装置与110kV电站稳控装置时间定值失配带来的不良影响。     

煤矿35/6kV变电站综合自动化改造

以葛泉矿为例,提出了煤矿35/6 kV变电站自动化改造的方案。通过综合自动化改造实现了变电站继电保护和控制、远动、计量、故障录波、数据处理、五防操作和闭锁、在线监测等功能,满足了变电站后期扩容和线路改造的需要。     

煤矿35 kV线路防雷保护间隙的研究

为验证保护间隙对35kV线路的防雷保护效果,在ATP-EMPT电磁暂态分析软件环境下,以某矿区35kV架空线路为模型,模拟雷击入侵35kV变压器,对比加装保护间隙前后变压器高压侧过电压峰值,结果表明,35kV线路在遭受单相或三相雷击后,保护间隙能够大幅降低变压器高压侧的雷电侵入波峰值;分析了加装防雷保护间隙后35kV线路的耐雷水平与雷击跳闸率,结果表明线路耐雷水平降低,雷击跳闸率上升,但均符合DL/T 620—1997要求。应用结果表明,煤矿35kV线路安装防雷保护间隙后能够有效抑制雷电波入侵变电装置,但需配合自动重合闸装置,以提高线路防雷的可靠性。     

750kV高漏抗变压器式分级可控高抗应用研究

针对某地区750kV输变电系统存在运行电压偏高的问题,提出了一种将高漏抗变压器式分级可控高抗SCSR应用于该750kV输变电系统的设计方案;分析了SCSR的工作原理,采用电磁暂态仿真软件建立了系统仿真模型,分别仿真了系统在正常状态和故障状态下SCSR投入时抑制工频过电压和潜供电流及容量调节的效果。仿真结果表明,SCSR可有效降低该750kV输变电系统的稳态运行电压,提高系统稳定性。