Ka波段相控阵雷达TR组件幅相控制芯片的大功率微波非线性效应研究

采用实验测试和理论分析的方法研究了幅相控制芯片的大功率微波非线性效应.该芯片应用于Ka波段相控阵雷达收发组件中.测试平台利用固态源和脉冲磁控管来产生Ka波段大功率微波.随着输入功率幅值的提高,在实验中很明显地观测到了芯片的降级和毁伤现象.通过一系列的实验测试得到了芯片的全态相移特性和降级阈值,并通过图片给出了实验结果.最后,通过理论分析给出了该芯片的毁伤机理.     

基于模糊控制的自适应幅相补偿控制系统

针对数字阵列在使用过程中存在的性能退化问题,利用模糊控制相关理论建立了自适应幅相补偿控制器模型,并设计了新型数字阵列自适应幅相补偿控制系统。该控制系统能够智能、实时地对数字阵列进行监测,并根据阵面状态对各通道幅相进行动态调整,实现数字阵列性能的优化。该系统在未来数字相控阵雷达设计中具有很大的工程意义。     

一种天线阵零点生成的幅相控制方法

本文给出了一种通过对阵列单元进行幅相控制来生成零点的方法。将天线阵空间因子在零点展开，组成线性方程组进行求解得到单元激励电流系数，综合出方向图。同时，文中提出了改善方向图性能的方法，计算实例表明了该方法的有效性。     

一种基于比幅比相的单脉冲雷达接收机

根据和差单脉冲雷达接收机原理,设计了一款基于和差波束比幅比相的S波段跟踪接收机。该接收机主要由和波束接收支路、方位差波束接收支路和俯仰差波束接收支路组成,每个接收支路分别完成对信号的放大、滤波、混频和自动电平调整。两路差波束信号再以和波束信号作为比较基准,通过相位和幅度的比较得出角度信息。详细分析了如何实现支路之间的相位比较和幅度比较,并利用比幅信息和比相信息实现对目标的自动跟踪。经过验证系统的各项指标符合设计要求。     

基于幅相控制的三相PWM变流器控制策略

本文提出一种基于幅相控制方式三相电压型PWM变流器的控制策略。根据相量间的直角三角形关系和能量转换平衡原则，建立了该系统的低频数学模型，分析了系统的相量调节方式。在此基础上，提出了相量控制方式以及一种电流前馈的调节方式，即将直流侧负载电压的变化率转化为到达下一个平衡状态时相位与调制深度的附加控制量，以提高系统的快速性。实验证明：控制系统实现了单位功率因数和能量的双向流动，且输出直流电压恒定可调，相电流的谐波含量非常小，系统动态性能较好。     

超宽带延时幅相控制多功能芯片的设计

针对航空航天和卫星通信等设备的需求,介绍了一款超宽带延时幅相控制多功能芯片。该芯片集成了数字和微波电路,有T/R 开关、5 位数控延时器(10 ps 步进TTD)、5位数控衰减器(1 dB 步进ATT)、2 个行波放大器、均衡器及数字电路。基于GaAs E/D PHEMT 工艺研制出了芯片实物,芯片尺寸为4.5 mm*5.0 mm*0.07 mm。采用微波在片测试系统对该幅相控制多功能芯片进行了实际测试,在3 ~ 17 GHz 频段内实现了10~310 ps 延时范围,1~31 dB 衰减范围。测试结果显示,发射/接收增益大于2 dB,发射1 dB 压缩输出功率P1 dB_Tx大于12 dBm,接收1 dB 压缩输出功率P1 dB_Rx大于10 dBm,全态输入输出驻波均小于1.7,+5 V 下工作电流130 mA,-5 V 下工作电流12 mA。衰减器全态RMS 精度小于1.4 dB,全态附加调相小于±8°。延时器全态RMS 精度小于3 ps,全态附加调幅小于±1 dB。     

用两次曝光相移全息干涉实现光学幅相转换

提出一种实现光学图像由纯振幅型转换为相应的钝相位型的新方法。该方法基于2次曝光光折变相移全息干涉,在光学4-f系统中,用振幅型空间光调制器(SLM)输入振幅(或强度)图像,用光折变晶体作为全息记录介质,经过2次曝光相移全息干涉记录,再由原参考光再现读出,可在输出面上得到与输入图像相应的空间相位分布。该方法可在光学信息处理相关领域应用。阐述了该方法的基本思想,进行了理论分析、计算机模拟和光学实验,实验结果与理论分析一致,表明该方法是可行的。     

L波段脉冲功率放大器幅相一致性技术研究

文章对相控阵天线T/R组件阵列中的微波功率放大器幅相一致性技术进行了分析和讨论,对影响单级放大器的相移特性进行了研究,并介绍了控制放大器幅相一致性的几点方法和措施。     

宽频带大口径雷达的幅相失真补偿方法

当雷达发射信号的瞬时带宽较大时,为满足宽带成像要求,一般需要对系统幅相失真进行补偿.文中介绍了一种针对宽频带大口径地基雷达的系统幅相失真补偿方法,直接利用球形卫星回波数据提取雷达幅相失真函数,同传统方法相比,提高了相位失真函数提取精度,并能够在较低信噪比条件下完成幅相失真补偿函数提取,补偿后的高分辨距离像和逆合成孔径雷...     

L波段射频幅相检测电路的设计

介绍了幅度和相位检测的工作原理，给出了一种单片式L波段幅度及相位检测电路的设计方案，与传统的设计方法相比，单片式L波段幅度及相位检测电路具有体积小等特点。最后给出了测试结果，结果表明射频幅度相位检测电路的设计性能优越、可靠性高。     

有源相控阵的幅相误差校正和波束形成一体化方法

有源相控阵的衰减器和移相器会随着波束形成要求的不同幅度和角度值进行调幅和调相,在实际应用中衰减器和移相器的调节会造成原始通道幅相误差发生变化,从而导致波束形成性能的恶化。文中提出一种可将幅相误差校正和波束形成同时完成的一体化方法,在校正原始通道幅相误差的同时,解决了通道幅相误差随形成波束变化而导致的波束形成性能恶化的问题,具有实现简单、运算量小等优点。理论分析和仿真结果证明了该方法的正确性和有效性。     

一种基于幅度补偿的毫米波近场成像算法

毫米波近场全息成像中通常忽略幅度因子影响成像质量,且成像效率较低。针对以上问题,提出一种基于幅度补偿的近场成像算法。该算法首先对雷达回波信号进行幅度补偿,然后采用降维操作降低算法复杂度。实验结果表明,相对于全息成像,所提近场成像算法不仅可以提高图像重构质量,还能加快成像处理速度。     

先进相移掩模(PSM)工艺技术

先进相移掩模(PSM)制造是极大规模集成电路生产中的关键工艺之一,当设计尺寸(CD)为0.18μm时,就必须在掩模关键层采用OPC(光学邻近校正)和PSM(相移技术),一般二元掩模由于图形边缘散射会降低整体的对比度,无法得到所需要的图形。通过相位移掩模(PSM)技术可以显著改善图形的对比度,提高图形分辨率。相移掩模是在一般二元掩模中增加了一层相移材料,通过数据处理、电子束曝光、制作二次曝光对准用的可识别标记、二次曝光、显影、刻蚀,并对相移、缺陷等进行分析和检测,确保能达到设计要求。     

对舰载地波雷达通道幅相不一致性的补偿

舰载雷达情形下进行阵列信号处理时，通道幅相不一致性导致分辨算法性能严重下降，本文通过在接收机前端加模拟信号源，在经过距离与速度分辨后，对回波数据进行了有效补偿。通过补偿前后空间谱估计效果的对比，可以看出数据补偿使算法的分辨精度得以提高，达到了数据补偿的目的。     

基于相位估计和线性拟合的运动补偿方法

结合基于无人水下航行器(UUV)小型拖线阵的应用,针对常规扩展拖曳阵测量方法(ETAM)在阵列存在运动误差时算法性能有所下降,提出一种运动误差估计与相位校正法.在阵形保持直线阵的前提下,采用最小二乘算法对相邻两次测量中位置重叠阵元相位相关因子进行线性拟合,根据拟合出的关系式对阵列输出数据进行相位补偿,从而有效克服线列阵的偏航带来的相位误差.在阵列偏航3°和5°时,仿真结果表明新算法的方位分辨性能有所提高.     

多模馈源跟踪雷达幅相一致性标定研究

以前的脉冲跟踪雷达幅相一致性标定过程繁琐、标定环境受限。多模自跟踪雷达建立了天线偏离角与输出角偏差信号大小关系的数学模型,通过获取被跟踪目标相对天线角度变化值以及角偏差电压变化值,形成了幅相一致性标定的新方法,对提高幅相标定效率、克服标定环境局限性等具有重要的应用价值。     

机载多普勒频移的递推及相移检测

在机载站飞行方向前方某一距离处的多普勒频移能够通过递推计算的方法由站点当前位置处的相位测量结果而被直接确定。首先,基于平面几何关系,由机载平台匀速运动时各个几何变量的运动特性导出了仅利用当前时刻的多普勒频移测量值和径向距离获得在虚拟飞行距离处多普勒频移递推值的计算式。然后,进一步直接利用相差测距、测向法求解递推式中所包含的径向距离和方位角,得到了仅基于相差检测的多普勒频移递推公式。且初步的误差分析表明,只要载机的飞行速度较低,虚拟基线的长度较短,所检测的信号波长较长,则递推频移的测量误差可控制在十几赫兹之内。     

基于循环谱包络的扩谱直序信号的码片时宽、载频、幅度估计

扩谱直序信号是二阶循环平稳信号，其循环谱幅度包了信号的码片的时宽、载频、幅度等信息，通过分析，文中提出利用非零循环频率处谱峰的位置与大小估计这三个参数的算法，算法不需要伪随机码序列和信号参数等先验信息，可实现对信号参数的盲估计；对参数的估计是非零循环频率上进行两个一维搜索，很大程度避免或减小了平稳噪声和干扰的影响，适用于低信噪比情况，且避免了多维搜索；文中还分析了算法的实现条件，并通过仿真实验对估计算法性能进行评估。     

宽带信号的幅相误差校正算法

宽带数字阵列雷达通道中特性差异,使得通道产生随频率变化的幅相不一致性,文中主要研究了时域和频域的校正算法,并根据不同频点的对角因子形成相应的对角加权矩阵,改进了加权最小二乘拟合的方法,优化了频域算法,最后通过仿真对比分析了时域与频域算法的精度和对数字波束形成性能的影响,并验证了改进频域算法的精确性与可行性。     

系统幅相监测中的倒相现象及其消除

在由阵列天线构成的雷达系统中,为保证各阵元能量按设计有效合成(空间合成或电路合成),必须对各通道的幅度和相位进行监测.通常监测工作通过一定的测试通道来完成,测试通道中的不同混频方式直接决定了测试相位值的正相或反相.由于接收通道的混频方式的不同,使相位值出现倒相,造成雷达对波达方向的错误估计,导致雷达测量的错误,必须予以消除.