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根据近年来我国寒冷地区水利工程防止冻害问题的研究成果,本文就其基本概念和基本数据的确定,设计特点等和我市在应用抗冻技术的体会进行简要介绍。 相似文献
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季节冻土区传统开敞式消能工受冻害破坏普遍而严重,新型的竖井式消能工通过其总体布置,结构型式本身圆满地解决了复杂的冻害问题(不需加外任何特殊的防冻措施)竖井式消能工总体布置简化,受冻部位面积小,利于抗冻胀,基础在一个平面垃用水保温防冻,消除了基底法向力的危害,竖井及卧洞均采用利于冻胀力自身平衡或衰减的圆形,拱形,蛋形,马蹄形等薄壁结构。 相似文献
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由于土的冻胀作用,使得没有设计防治冻害或不足防治冻害的挡土墙遭到破坏,文章分析产生破坏原因与破坏型式,提出挡土墙产生冻害的综合因素与防治措施。 相似文献
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在我国季节冻土地区,由于土体的冻胀而造成的水工建筑物的冻害比较普遍,平原地区的蓄水闸尤为严重。本文在调查研究的基础上,总结出影响冻胀的主要因素,与基土冻胀量的关系;指出水闸冻胀破坏的基本规律并提出了比较简易实用的防治冻害的一些方法,以供实际工程参考。 相似文献
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桥上测流(简称桥测)是水文测验方式的一项重要改革。它能快速、高效和完全可靠的测取江河洪水的流量资料,及时地向防洪抢险部门提供水情信息。有利于发展站队结合,是开展水文巡测、发展水文站网和扩大资料收集范围的重要途径。目前桥测已被开始应用,但尚应进一步的发展和尽快使之规范化,为开展巡测打好基础。 相似文献
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针对目前水文巡测发展的新形势,如何开展巡测技术的开发和应用,提出桥测技术这一新的流量测验方法,并通过大量的实际应用,总结出桥测工作中存在的问题以及桥测技术要点,积累了一定的实践经验,为普遍开展水文巡测做出了有益的探索。 相似文献
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锦州水文大队利用靠近水文测站的7座公路桥开展了桥测工作.几年的实践说明利用桥测车在已有的桥梁上进行水文监测较之用常规船测方便且投资少、效益高.自1987年以来锦州水文大队根据不同的工况,设计、研制了不同功能的中、小型桥测车.同时为了验证桥测方式的精度,进行多次船仪测与桥仪测的平行对比.肯定了桥测车在桥出工作中的优点、长处,针对在运行、操作中桥测车存在的不足,提出了进一步完善的方案. 相似文献
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水文桥测是水文重要的流量测验手段之一,摸索出一套延长桥测车的使用寿命、提高水文桥测测量精度、保证桥测安全的方法是个值得探讨的话题。 相似文献
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本文用详细的调查和统计资料,真实的论述了寒冷地区水利工程存在的严重冻害问题,说明了不同基础的冻害破坏特征及产生冻害的原因,并提出了各种冻害防治的有效措施。 相似文献