碳锰含量对热处理钢断裂性能的影响

对断裂过程已经进行了广泛的研究,由于新的断裂参数(应力S_D和应变e_D)的引入,扩大了机械性能的信息提示范围,可以普遍采用的单一轴向拉伸试验来评价经不同热处理工艺处理后合金的断裂抗力。本文介绍了退火态碳钢(15,30,35,45和60钢)和锰钢(锰含量2％～5.4％)的断裂曲线(S=f(e~(1/2)》。试验研究了碳锰含量对机械性能中断裂性能及其各向异性的影响。对后者,作出了断裂应力和应变变化时的各向异性曲线图。比较了碳和锰对钢的断裂性能的影响。试验结果是与标准性能比较给出的。     

锰硫比对1215MS易切削钢力学和切削性能的影响

通过理论计算、扫描电子显微镜、三维腐刻技术、拉伸试验和切削试验等方法,探究了锰硫比对1215MS易切削钢中硫化物析出特性,及其对钢的力学性能和切削性能的影响。结果表明：钢中硫化物的吉布斯自由能随着锰硫比的减小而降低,其形核率和尺寸则增大;相比锰硫比较高的试样,锰硫比较低的试样中MnS夹杂物数量更多、尺寸更大,尤其是细系MnS;长条状MnS夹杂物会导致钢材力学性能的各向异性,锰硫比较低的试样中MnS的长宽比较大,导致其强度低于锰硫比较高的试样;低锰硫比和高锰硫比试样的断裂方式分别为准解理断裂和韧性断裂;低锰硫比试样相比高锰硫比试样具有更好的表面光洁度和切削性能。     

如何提高中厚钢板的性能

通过舞钢4200mm轧机和柳钢2350mm劳特式轧机的生产实践,摸索出影响热轧中厚钢板性能的主要因素。下面就如何提高热轧中厚板性能提出几点看法: 1.碳当量、锰碳比、锰硫比及钢板厚度与性能的关系钢板的机械性能与钢的化学成份、钢板厚度、轧制工艺等密切相关。当轧制工艺稳定时,碳当量(C 1/4Mn)的高低、轧制规格的大小,直接影响着钢板的机械性能和     

若干冶金因素对镍铁型铸铁焊条热裂纹敏感性影响的研究

镍铁型铸铁焊条对热裂纹比较敏感。本文应用临界变形速度法,使用HRL-1型热裂纹试验机,研究了稀土钇以及碳、钴、硅、铜、锰、硫、磷对热裂纹的影响,以改善镍铁焊条抗热裂性能。试验表明,稀土钇以及碳、钴和硅在焊缝金属中的含量有一最佳值,超过该值或者低于该值都会使抗热裂性能下降;锰、铜、硫和磷都增加焊缝金属的热裂纹敏感性。本文讨论了这些结论的原因,综合运用稀土钇和钴、碳显著改善了镍铁型铸铁焊条的抗热裂性能。     

组织和时效方式对д16和B95合金制件各向異性的影响

合金机械性能的各向异性,在很大程度上由其组织所决定。硬铝制件的再结晶降低了机械性能的各向异性。然而,再结晶甚至可以引起纵向(最大)和高向(最小)性能的降低,关于这一点已经得到了证明,例如Д16T挤压半制品。对于具有不同组织的制件,在各种时效制度下的强化效果和强化速度是不一样的。本文研究了时效方式对Д16和B95合金机械性能各向异性的影响与合金组织的关系。研究时采用断面为42×250毫米的     

锰对含铁ЛC黄铜机械性能的影响

在特种铸造黄铜中,锰或是合金元素,或是夹杂〔1〕。关于锰对含铁ЛC黄铜性能影响的特点以往研究得不多。本文研究了锰对含铁及含少量其它夹杂ЛC黄铜机械性能和组织的影响。采用了ЛC黄铜锭作炉料合金。基础合金化学成份、熔炼及浇注技术条件见参考文献〔2、3〕。试验用合金含有～57%Cu;1.1%Pb;夹杂,余量的锌。用直径6毫米的试样作拉     

高碳锰铬钢悬浮铸造的研究

本研究用含钛、钒、铬或锰的悬浮剂,进行了高碳锰铬钢的悬浮铸造试验.测量了这种钢在不同悬浮剂加入量时的冷却凝固曲线,并与普通铸造时的凝固曲线进行了比较.研究了悬浮铸造时,各种壁厚截面上的宏观组织、缩松及夹杂情况的变化.并着重研究了悬浮铸造对高碳锰铬钢铸态组织中碳化物形态的影响.对普通铸造和悬浮铸造合金的机械性能及耐磨性进行了比较.     

铝合金中铁相形态控制及对性能的影响

研究了高铁含量Ａｌ－Ｓｉ合金在不同条件下的铁相形态和性能。结果表明，经加入锰元素或高温过热处理，初生铁相由粗大针片状变为细小短片状，多面体状，汉字状和颗粒状。机械性能明显提高，铸造性能也相应改善。文中还对铁相改态前后合金的断裂方式进行了分析。     

文摘

<正> 压力容器用钢消除应力退火后机械性能的变化在制造压力容器时,为了改善焊缝及热影响区的韧性,进行了临界温度以下的长时间退火处理以减轻残余应力。众所周知,消除应力退火降低了基体金属的强度和韧性。为此,就压力容器用中碳锰钢、锰钼钢和铬钼钢的显微组织和合金元素对机械性能降低的影响进行了研究。     

球墨铸铁机械性能的控制及其运用

在镁量能保证石墨充分球化的情况下,铸铁中的碳、硅、锰、磷和硫对机械性能的影响大致是这样:1.碳 球墨铸铁中含碳量可以在2.8～3.7%范围     

VC_p增强耐磨合金经不同Q&P工艺处理后的力学性能

采用消失模铸造法试制了一种新型VC_p增强的中锰耐磨合金,研究淬火温度和碳配分时间对中其硬度和冲击性能的影响。结果表明,QP热处理工艺对试验合金的硬度和冲击性能有明显的影响。随着碳配分时间增加,试验合金硬度先缓慢小幅增加,当超过600 s以后硬度上升加快;而淬火温度对硬度虽然有一定的影响,但并不是很明显。另外,随着碳配分时间的增加,试验合金的冲击性能是先增加到某一峰值以后反而减少;而不同的淬火温度对冲击性能到达峰值的时间先后和快慢有一定的影响。     

镦锻曲轴的机械性能探讨

本文探讨了冶炼方法、化学成分对曲轴锻件机械性能的影响,分析了影响锻件屈强比的主要因素,认为:酸性平炉钢的机械性能比碱性平炉钢的高;将碳、硅、锰含量控制在中上限范围,其综合机械性能较好;钢的屈强比大的锻件,必然是 P/C 值小,Si/C 值和 Mn/C 值大。     

铌基合金的研究

序言本研究试图改进市售的普通铌基合金的高温性能。在本研究中,对于沉淀的探讨尚欠详细;但是,借助碳、铝和铬的沉淀硬化作用可望进一步地改进这些合金。用非自耗电弧炉熔炼的铌基合金制备了28个棒状锭(每个锭重约150克),在这些合金中添加了碳、铝和铬;此外,作了考查添加剂对合金的加工的性能、抗氧化性能和机械性能影响的试验。     

渗碳和碳氮共渗用钢

本文研究了碳渗和碳氮共渗用钢的基本性能,指明了合金元素对心部性能(包括淬透性,机械性能等)和渗层参数(包括淬硬层深度、表层含碳量、气氛碳势等)的影响,并着重对某些合金元素对碳或氮的增渗性和抑渗性进行了分析。说明了硼钢渗碳和铬钢碳氮共渗的困难性和不适宜性。     

锻造工艺对易切削钢中硫化锰及力学性能的影响

采用金相显微镜、扫描电镜和ASPEX扫描电镜-能谱仪等方法,研究了锻造工艺对易切削钢中硫化锰形貌、长宽比、尺寸、最大弦长、数量及其力学性能的影响。研究结果表明:铸态试验钢中的硫化锰呈近似球形或纺锤形,大部分硫化锰在基体内任意分布,少量硫化锰沿晶界呈链状分布;锻态试验钢中的硫化锰沿着锻造方向伸长,与铸态试验钢相比,其长宽比与最大弦长增大、尺寸减小、单位面积内数量增加。铸态试验钢拉伸断口的主要特征为解理台阶与河流花样,断裂方式为脆性断裂;锻态试验钢的拉伸断口为解理和韧窝混合型形貌,断裂方式为韧性断裂。锻态试验钢的抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、断面收缩率及冲击韧性与铸态试验钢相比均有明显改善。     

36U�͸������쳣����

 对36U型钢弯曲断裂及性能异常原因进行分析，发现断裂的主要原因是碳、硅含量超标、锰含量严重超标，使组织中出现较多贝氏体，且铁素体含量降低，同时断裂试样硬度比正常试样硬度高近一倍，最终导致U型钢性能异常、弯曲断裂。     

Sc对Al-Li-Cu-Mg-Ag-Zr合金组织和性能的影响

采用拉伸试验、金相、透射电镜、扫描电镜等测试手段，研究了Sc对Al-K-Cu-Mg-Ag-Zr合金的显微组织对拉伸性能的影响。结果表明，Sc细化了合金晶粒，促进了T1相的析出和均匀弥散分布，在一定程度上改变了合金的断裂行为，能使合金获得更好的综合机械性能。     

Al-Si涂层脆-塑性转变温度对镍基高温合金性能的影响SCIEI

本文研究了Al-Si高温涂层中Al浓度对脆-塑性转变温度(BDTT)的影响,并研究了涂层的断裂行为对镍基高温合金疲劳性能的影响,为选择高温涂层的最佳机械性能提供了理论依据。     

针刺汽车地毯热力塑性成形性能探析

从针刺汽车地毯高温力学性能和传热性能的实验研究入手,分析了材料种类、变形速率、变形方向和成形温度对地毯力学性能的影响特性,包括断裂强度、断裂延伸率、各向异性以及与温度的敏感性,在此基础上,为准确地描述地毯成形加工性能,探索性地提出了能体现温度、力学和传热学性能影响的地毯热力塑性成形加工性能的两类表征指标,即表现地毯高温塑性变形能力的决定性表征指标和反映地毯成形加工能耗和周期等的影响性表征指标,前者包含高温断裂延伸率、延伸率的温度敏感性和收缩率的温度敏感性,后者则包含高温断裂强度、力学性能的各向异性以及传热性能。     

用形变热处理方法提高热强镁合金的机械性能

我们曾用低温形变热处理详细研究了含钕的热强镁合金强化的可能性,这种处理包括淬火、冷变形及随后的人工时效。这种方法可使镁—钕,镁—钕—锰及镁—钕—锰—镍系合金的机械性能获得显著的提高。用热挤压棒材制备的试样测定机械性能。在535℃淬火,保温4小时,水冷。在HM—4P型试验机上进行拉伸冷变形,用同一试验机测定机械性能。人工时效在175℃进行24小时。由图1可以看出,镁—钕—锰合金机械性能随试验温度升高而