建筑减隔震技术应用综述

随着我国《建设工程抗震管理条例》于2021年9月1日的颁布施行,减隔震技术在“两区八类”建筑上已作为强制性的执行技术措施。对现阶段国内外常用的结构减隔震技术的应用情况进行了总结,分别介绍了减隔震的产品体系、减隔震结构的工作原理及减震效果、减震与隔震的经济性等对比,以及如何做到满足设防地震作用下正常使用要求。     

桥梁结构设计中减隔震技术的应用分析

桥梁结构设计中的减隔震技术是桥梁抗震的重要条件,在地震发生中,减隔震技术可以发挥作用,降低桥梁收到损害的程度,甚至避免桥梁受到损害。减隔震技术也主要是利用减隔震装置,延长结构自振周期,使桥梁在震中发挥其作用。减隔震的设计,可以达到便利、实用、安全等的条件。本文就桥梁结构设计中减隔震技术的设计和应用做出相应分析,并介绍减隔震设计的原理,工程原理,配备设置等,并运用理论说明设计的可行性。     

村镇建筑基础隔震技术研究综述

我国村镇民居抗震能力普遍低下,具有极大的地震安全隐患.采用低成本简易隔震技术是提高村镇建筑抗震安全的一种有效途径.本文阐述了我国村镇民居建筑结构抗震能力现状,总结了我国主要的几种村镇建筑结构类型,分析了村镇建筑震害及其原因;总结了村镇建筑现有隔震技术,分析了每类隔震技术的优缺点;对村镇隔震技术的应用提出了建议和展望.本...     

隔震支座技术的研究综述

介绍了基础隔震技术的原理，在对国内外相关文献进行分类、归纳和总结的基础上，从叠层橡胶隔震支座、滑动隔震支座、复合型隔震支座、其他隔震支座这四类支座综述了隔震支座技术在建筑工程和桥梁工程中的应用现状和研究进展，总结了该领域的研究热点，并就隔震支座技术的发展前景和需要进一步研究的问题提出了自己的看法。     

桥梁结构中的减隔震技术原理研究

就提高桥梁使用的安全性以及增加其使用年限而言,在桥梁结构设计中合理地应用减隔震技术对其结构的稳定性至关重要。本文在减隔震技术应用机理分析的基础上,主要对几种比较理想的减隔震技术在桥梁抗震中的运用以及其原理进行研究分析,并对抗震技术进行展望。     

预制混凝土结构减隔震技术研究进展

本文阐述了预制混凝土结构的特点及其抗震性能,介绍了近年来减隔震技术在提高预制混凝土结构抗震性能方面的研究进展,包括基底隔震体系、层间隔震体系、梁柱节点安装耗能阻尼器等。鉴于减隔震技术在提高结构抗震性能方面的有效性,总结了该项技术在预制混凝土结构中的国内外应用概况,并探讨了预制混凝土结构减隔震技术的未来发展方向。针对减隔震技术在提高预制混凝土结构抗震性能中的不足,指出预制混凝土结构的多维减隔震分析理论及新型减隔震装置研发是未来需要进一步研究的主要内容。     

减隔震技术的发展与应用

中国地震区域分布广且地震灾害严重.对建筑结构来说,抗震结构主要有传统刚性结构、延性结构及减隔震结构.传统刚性结构采用"硬抗"思路,需耗费大量建筑材料;延性结构虽然能够实现大震下结构安全的设防目标,但依然存在震后损伤严重、难以修复的问题.减隔震结构已经承受住大地震的考验,表现出良好的抗震性能.现阶段,中国的减震、隔震技术以单一应用为主,应用形式创新性不足.日本已经开始采用组合减隔震技术,并取得了良好的抗震效果.组合减隔震技术包括减震组合技术、减震与隔震组合技术.首先简要介绍减隔震技术的分类、发展及其工程应用情况.然后结合笔者设计的4个典型工程实例的特点,深入地介绍组合减隔震技术的设计思路、应用方式、耗能效果.可以看出,合理地组合运用减震与隔震技术,可充分发挥减隔震装置的耗能能力,进一步提高建筑结构的抗震性能.     

大吨位城市高架桥梁减隔震设计新思路

减隔震技术能有效减轻地震作用,目前在城市高架桥梁抗震设计中应用广泛。针对大吨位城市高架桥梁,提出改进减隔震设计思路。与目前设计院采用较多的抗震设计思路相比,在工程建设阶段,具有较好的技术性和经济性。     

减隔震支座在桥梁设计中的应用

介绍了桥梁减隔震支座的工作原理及类型,从工程实例出发,对减隔震支座和普通支座进行了对比,总结了减隔震支座在工程实际中的应用情况,并指出减隔震支座是一种先进、经济的桥梁新型抗震技术,应用前景广阔。     

减隔震行业现状探讨及管理建议

目前,减隔震技术在高烈度地区的建筑中广泛使用,但近年来因减隔震相关设计质量及产品质量引发的工程质量问题也日趋严重。系统梳理和分析了当前减隔震行业存在的问题,并且针对各个问题提出了具体的治理对策,以期为减隔震行业的高质量发展提供借鉴。     

日本建筑隔震技术的研究现状与发展

介绍了日本建筑结构基础隔震和地基处理的隔震方法的研究现状与最新发展，可供我国建筑隔震技术研究参考．内容包括建筑结构基础隔震和地基处理工程中的地震隔离方法、隔震层的组成以及地震隔离效果评价等．     

减隔震技术在桥梁结构设计中的应用

近年来我国汽车数量急剧上升,桥梁的负荷能力也在不断加大,为了保证桥梁能够充分发挥连接作用,减隔震技术应运而生,特别是在遭遇自然灾害时能够保证其不被损毁。基于此,本文根据减隔震技术在桥梁结构设计中的应用情况,对该项技术进行深入分析。     

浅谈桥梁抗震设计方法与减隔震技术

针对桥梁工程的地震破坏,从震害形式、抗震设计方法和减隔震技术的发展等方面对桥梁抗震技术作了论述,表明伴随桥梁抗震设计方法和减隔震技术的发展,桥梁震害将大大减轻.     

建筑隔震技术综述

主要讲述了建筑隔震技术的分类,以及当今隔震技术在研究中存在的问题。建筑隔震技术与传统抗震技术方式有所不同,但是目的都一样,都是为了抵抗地震灾害。本文首先阐述了隔震技术的原理以及系统组成,然后对隔震系统中最重要的隔震支座进行分类,最后阐述了隔震设计时的一般步骤和在应用过程中存在的若干问题。尽管隔震技术的发展时间比较短,但是它优异的隔震性能吸引着千千万万的学者去探索,相信在不久的将来,隔震技术愈加成熟。     

曲线桥抗震设计方法与减隔震技术的应用

随着我国道路交通事业的飞速发展,曲线桥在工程中的应用日益增多。本文以某C形4跨连续曲线梁桥为研究对象,采用EI Centre地震分别从横、纵桥向输入,研究不同的抗震设计方法下曲线桥梁地震响应的区别。结果表明,采用减隔震设计可以有效的保证曲线桥在地震中的安全。     

国道110线乌海黄河大桥抗震设计及减隔震措施研究

文章以国道110线乌海黄河大桥主桥为工程背景,研究了高烈度地区大跨度部分斜拉桥的抗震计算及减隔震设计方法,提出了采用双曲面球型减隔震支座的减隔震设计,建立了有限元模型,进行了非线性时程分析,并对该桥进行了E1和E2地震作用的抗震验算。计算分析结果表明对于高烈度地区大跨度部分斜拉桥来说,采用双曲面球型减隔震支座是一种理想的减隔震措施,对高烈度地区同类桥梁的抗震设计具有借鉴意义。     

减隔震技术在桥梁结构设计中的应用分析

桥梁结构设计中的抗震设计极为关键,减隔震技术作为新型的技术,已经广泛的运用于桥梁结构设计中。本文旨在研究桥梁结构设计中减隔震技术的运用现状,针对技术运用问题提出了解决策略,为施工企业在减隔震技术运用方面的进一步开展提供了一些可行性思路。     

强震作用下连续梁桥的减隔震控制研究

近年来,在频繁发生的强震中,大量的连续梁桥出现了构件破坏,甚至发生了整体倒塌的现象,因此,需要采用有效的减隔震措施以减少这类震害。本文提出了一种多功能减隔震支座,介绍了其构造、原理和力学性能,然后以一座连续箱梁桥为工程背景,基于动力显式有限元模型,分别进行了有无该支座下强震作用时该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式,再对比分析了其减隔震效果。结果表明,该多功能减隔震支座具有较好的减隔震效果,在强震作用下,该连续梁桥的破坏模式得到了改善,得到的结论可为连续梁桥的减隔震技术及其应用提供参考。     

并联隔震研究与应用现状综述

在分析夹层橡胶垫隔震技术和摩擦滑移隔震技术优缺点的基础上提出了并联隔震体系.总结相关实验和研究成果,讨论了在应用中存在的一些问题.