多金属矿石浮选的几个问题

在自然界中,純淨含有一种金属矿物的矿石是很少的。因此,选矿作业应該看作是二种或二种以上矿物互相分离的过程。不过在多金属矿石的选矿作业里,分选作业技术条件的控制就更复杂和重要了。本文拟就多金屬矿石浮选过程中的有关問題作一些探討。 礦石的物質組成与嵌鑲特性問題 矿石的物質組成、矿物的結構关系、嵌鑲情况、矿物间的共生关系等方面都直接影响到选矿方法的选擇与浮选結果。首先在矿石中的各种矿物含量比,就能够直接影响到各种矿物的浮选結果,这是目前浮选效果所限制     

溜井放矿风险综合分析与控制

矿床开拓是矿山建设的重要一环,开拓方式又与运输方式有密切联系,在有条件利用矿石重力运输时,溜井运输系统是首选方案。根据溜井中矿石移动规律和考察资料,结合溜井的运行情况,对溜井放矿的各种风险进行了分析,包括磨损与破坏、放矿堵塞、跑矿等,并提出相应避免溜井破坏和堵塞的措施。除粉矿和水的含量难以同时控制外,溜井放矿的风险是可控的。     

浅孔採矿块度控制試驗初步总結

东北某些矿山,在采矿时經常产生很多大块,为了处理这些大块,不仅增加了大量火藥消耗,甚至于还影响了生产計划的完成。某些矿山为了解决这个問題,曾对凿岩爆破控制块度做了試驗。虽然在試驗中尚存在一些問題,但是他們获得的經驗,是值得介紹的。     

紫金山金矿溜井堵塞原因分析及其预防

对于应用平硐溜井开拓运输系统的露天开采矿山来说，溜井是其咽喉，溜井正常与否对矿山生产影响极大。溜井故障主要有堵塞、跑矿和井壁损坏3类，溜井堵塞是紫金山金矿溜井故障的主要问题。文中根据溜井堵塞机理，从矿石物理力学性质、溜井结构、溜井生产管理等几个方面。深入分析了紫金山金矿溜井堵塞原因，并提出预防办法。     

高溜井跑矿事故预防

岿美山钨矿三号溜井是地下矿石总集中运输井。现已服务40年,运送矿石683万吨。虽然溜井座于工程地质条件和水文地质条件均较好的岩层之中,由于矿石性质差、溜井深度大,1984年以前,溜井跑矿事故每年都有发生,严重影响生产,威胁矿山安全。 1985年以来,我们分析历次跑矿事故的原因,运用平衡拱理论提出预防措施,并在生产中实施。此后的4年期间,已根本上杜     

高深溜井矿石阶段性流动规律对溜井生产的影响

基于对高深溜井生产实践的长期观察,归纳总结出矿石在高深溜井中的流动规律,提出垂直全断面阶段性流动是高深溜井区别于短溜井特有的工程现象。运用散体材料结构自组织力链和搭拱效应理论,分析了井筒内矿石阶段性流动产生的原因,揭示了高深溜井矿石阶段性流动对溜井生产过程中常见的滞流、堵塞、磨损和片帮现象以及溜井内矿石的混合和分级的影响;分析了溜井内空气气流对散体流动的影响,在正常放矿过程中,流动气体的存在有利于矿石流动和临时平衡拱的破坏;同时,由于受气体的曳力作用,溜井内矿石产生块、粉分级集中现象,助推了井筒内矿石的滞流和堵塞。研究提出矿石的粒级成分、密度、含水量、黏结性及溜井直径、井壁粗糙程度是造成溜井滞流和堵塞的基础因素,垂直全断面阶段性矿石流动特性是造成高深溜井滞流和堵塞的重要原因。     

会泽某矿山高深直溜井技术研究与应用

会泽某矿山目前采用膏体充填采矿法,采场矿石主要通过溜井、矿石转运中段、竖井提升系统运输至地表。受限于采矿工艺、地质条件等多方面因素,之前采用的多为斜、短的溜井,由于矿山已进入深部开采,若按前期溜井相关参数施工溜井则存在施工效率低、施工安全风险高等问题。在此背景下,结合国内外先进装备和工艺,开展高深直溜井技术探讨研究,并成功应用至生产实际中。本文着重对高深直溜井的可行性、关键参数设计、堵塞原因进行分析,提出解决途径及预防措施。     

氧化鈣对銅蓝与黃鉄矿分离作用的研究

某矿山有一种次生致密块状合銅黃鉄矿,矿石中主要矿物为黃鉄矿,約占矿物总量的90％左右。矿石中的銅矿物以銅蓝为主,約占銅矿物总量的70％左右。因此,該矿石的选矿問題主要是銅矿物(特别是銅蓝)和黃鉄矿的分离問题。該矿山选矿厂是采用氧化鈣作pH調整剂和黃鉄矿抑制剂的。用氧化鈣使銅矿物和黄鉄矿分离是有效的,但其效果并不理想。为     

紫金山金矿溜井堵塞的疏通办法

溜井是平峒溜井开拓方式矿山的运输咽喉，溜井正常与否对矿山生产影响极大。溜井堵塞是紫金山金矿溜井故障的主要问题，溜井堵塞后的疏通对于矿山安全和减少经济损失意义重大。针对紫金山金矿溜井具体情况进行分析，提出了溜井堵塞后疏通的工作程序和疏通方法。     

露天矿山溜井磨损与放矿量的计算式

在德兴铜矿矿山开采过程中,早期采用矿石经旋回破碎后,通过溜井放矿,经电机车运往选矿厂。以德兴铜矿1号溜井为例,分析了溜井放矿井筒磨损规律,在贮满矿石的井筒放矿时,矿石对井壁的磨损是轻微、均匀、缓慢的,提出井筒摩擦损失的计算式,且摩擦当量与磨损速度成反比关系。通过对溜井线磨损速度及总放矿量、总磨损速度进行计算和预测,可为矿山规划、设计和生产计划提供依据。     

溜井中矿石压力分布——兼谈满井放矿

溜井井筒一般装有成千上万吨矿石,其生产的压力是作用于井筒底板和井壁上。球缺内矿石产生的压力作用于井筒底板;球缺高度除与矿石性质有关外,与井筒半径成正比。绝大部分矿石以移动平衡拱的形式产生的力,作用于井壁上,可分解为对井壁垂直的和向下的两个分力。前者起到支撑井壁的作用;后者与矿石和井壁产生的摩擦阻力相平衡。井筒中矿石移动平衡拱的拱高,除与井筒半径成正比外,与矿石和井壁之间的摩擦角大小有关。溜井井筒贮满矿,可消除井壁受到卸矿冲击产生的局部磨损和其引起的破坏;存矿对井壁有很好的支撑作用;同时也大幅度减少溜井放矿时,井筒产生堵塞的概率。因此,满井放矿是使用和管理好溜井放矿的重要关键措施之一。     

溜井防尘措施二则

(一) 我坑属平硐溜井开拓、多中段作业,地表出口多,生产矿石通过主溜井由上往下卸矿(侧卸式)。由于矿石下放产生高速气流,形成相当大的动压进入各中段的巷道,带出大量粉尘,污染井下空气,严重影响井下职工身体健康。为尽快排除烟尘,降低主溜井的粉尘浓度。曾在基建时期,组织了生产、设计、安全等方面的老     

江宁铜矿土法炼铜经验介绍

(一)炼銅爐的建造: 这座煉銅炉先后进行了5次改建工作,主要是学习了四川、云南各种土法煉铜炉的优点,結合每次存在的問題而不断地加以修改的,現簡述如下: 1.爐形—正确的选定鼓风爐的形狀,是对整个熔煉效果有关的,开始我們利用了倒置截头园錐形进行試驗,这样下料速度太快,特別是对于含二氧化硅(石英石)很高的矿石来說,更容易在炉底形成生料,而造成炉缸冻結,經改进我們采用了腰鼓形的爐形。 2. 爐基—在建造炉子之前,首先是要选擇筑炉地点,主要是应     

浅谈冶金矿山出矿最大块度的控制

对于以凿岩爆破破碎矿岩的矿山,尤其是矿石硬度大、爆破性差的冶金矿山,爆破后在爆堆中产生一定数量的不合格大块是客观存在的.但是,大块过多、大块率过高(>2~5%),势必增加二次破碎工作量.一个中型规模的矿山,大块率为5%时,每天就得处理近百吨的大块,采用传统的二次凿岩爆破破碎大块工作量是十分繁重的.由于处理不合格大块占用了生产时间,恶化了作业环境,增加了辅助材料消耗,造成对设备的损坏,引起爆破伤亡事故等等,因此,     

南芬露天铁矿提高矿岩破碎度的方法与途径

南芬露天铁矿由于进入凹陷开采，三个放矿溜井相继报废。为了保证矿山的生产能力，在北山脚下建立了矿石倒装站和矿石破碎车间；岩石的运输由于矿场的下降，汽车直排到土场，运距增加，不利于成本的控制，于是在三道渠建立皮带运输的岩石站。三站的相继投产使用，对爆破后矿岩的块度有了更严格的要求。爆堆密实，大块多，不仅降低电铲的工作效率，同时直接影响到三站的生产，降低了露天开采的综合经济效益。为此，南芬矿对于大块进行有效的控制，采用增加单位钻孔消耗量，缩减孔网参数；增加炸药单位消耗；采用微差爆破，合理微差时间等一系列的办法，大块明显减少，爆破质量得到了提高。     

避免溜井阻塞的初步探讨

溜井放矿由于其适应性强和技术经济指标优越,在国内金属矿山垂直运输系统中被广泛的采用,就在目前矿山运输中也占有重要的地位。避免溜井阻塞是溜并使用中最关键的问题之一。特别是对放运粘结性强的土状矿石的溜井,尤其是这样。本文在生产实践的基础上想就含水含泥土状矿石溜井放矿避免阻塞的问题作一些初步的探讨。     

三山岛金矿溜矿系统防尘措施探讨

溜矿系统作为矿山生产工程中的关键环节,随着采矿机械化水平和矿山开采量的不断提高,各种形式的矿石溜井应用也越来越广泛。但在溜井放矿过程中,由于矿石相互碰撞破碎会产生大量粉尘,这些粉尘通过溜井与各分段巷连接处汇聚扩散,最后吹勘至整个通风系统中,严重污染了工作区域环境并直接危害工人生命安全,给生产作业带来严重安全隐患。因此,为采取有效防尘措施减少溜矿过程中粉尘逸出量,主要针对三山岛金矿溜矿系统现状,结合-600 m中段进风井石门巷溜矿系统设计,在参考国内外粉尘治理措施的基础上,对矿山溜矿系统防尘措施进行了探讨,通过采取具体措施,溜矿作业现场环境得到了较大改善,实现了预期的效果。     

中等倾斜矿床留矿法的放矿

在中等傾斜矿床留矿法的放矿中,有两个主要問題沒有很好解决,第一是在浅孔留矿法中減少平场工作量,第二是減少矿石損失。本文拟对这两个問題加以探討。一、矿石放出时移动规律的一般概念 (一)单漏孔放矿时矿石移动規律的概念在留矿法放矿的条件下,采下矿石是在頂柱保护下放出的。当从下部漏孔放矿时,首先在矿石层中形成高为H、形状近似椭圓形的松散移动带(图1),在此带內的矿石发生移动。再继續放矿时,矿石表面就开始凹下。这时松散带頂端出現开口,并逐漸扩大,上部扩     

系统仿真技术在地下矿山运输中的应用

开拓运输系统是地下矿山的重要环节,直接影响着矿山产量和运营成本。开拓运输系统属于典型的离散事件,本文对运输系统的仿真原理进行了研究,并通过工程案例对采矿溜井、中段运输、矿石破碎、皮带运输和竖井提升等整个地下矿山运输系统进行了建模和仿真分析,比选了中段运输方案,验证了运输能力,优化了设备匹配,消除了系统瓶颈,研究成果为地下矿山运输系统研究和方案比选提供借鉴。     

地下矿山高深溜井防堵塞技术研究及实践

高深溜井在使用过程中频繁发生堵塞现象,已成为影响地下矿山安全高效生产的重要因素。针对高深溜井井筒堵塞问题,以某金铜矿高深溜井为研究对象,分析了溜井矿石的移动规律,发现高深溜井矿石移动过程中在自由落体下落区和等速垂直全断面移动区之间存在垂直全断面间隔移动区;总结了高深溜井堵塞的主要原因有贮矿高度不合理、贮矿时间过长和溜井破损严重等;通过调查该金铜矿溜井运行过程存在的问题,提出了溜井料位监测技术、井筒加固技术和溜井放矿自动控制技术等预防高深溜井堵塞的技术措施,应用效果较好,可为类似矿山提供参考借鉴。