浅谈深圳信息化社区平台建设模式

通过对深圳信息化社区平台建设模式的介绍,提出深圳信息化社区平台建设的解决方案,对实际规划、设计、建设、管理等操作具有指导意义,可供信息化社区平台建设业内人士参考.     

滚动接触零件近表面损伤层厚度的确定

以列车车轮试件近表层损伤分析为例,在大量试验数据的基础上利用数值分析方法研究车轮试件近表层硬度值随深度变化规律,并且提出两种确定硬化层厚度的方法。结果表明车轮试件近表层硬度值随着深度的增加而减小,其分布规律与某个指数函数的曲线非常接近,故可以将该函数作为滚动接触试件近表层硬化规律的经验公式。拟合偏差法和固定比例法均能有效的表征试件近表层损伤层厚度,相比于直观法得到的损伤层厚度更具说服力,并且采用拟合偏差法得到的结果更具有实际意义,该方法为以后分析滚动接触试件近表层损伤厚度提供有益的参考。     

关于渗碳层深度的几个问题

关于渗碳层深度的几个问题青海齿轮厂（８１００２１）陈春怀许多表面耐磨且疲劳强度高而心部又有较高韧性和强度的零件都要求进行渗碳淬火处理。因为通过渗碳淬火，在表面得到高碳马氏体和碳化物，在心部得到低碳马氏体。这样，就可以同时满足表面、心部不同的性能要求。...     

力学薄膜的多层化强化

采用多层膜系是进一步提高诸如TiN等力学薄膜性能的有效方法之一,综述了有关方面的研究情况,目前已经投入应用的各种氮化物薄膜是最简单的多层膜的原型,其内设的过渡层可改善膜/基附着力;多层膜性能与组层结构有关,适当的层间厚度（调制周期）可显著提高多层膜的力学性能,适当的亚层组合可获得同时兼具高硬度和良好韧性的力学薄膜。     

层压板结构破坏机理及失效模式试验研究

为了研究复合材料层压板结构破坏机理及失效模式,本文开展了充填孔压缩试验,包括6个铺层顺序,2个试验环境.通过试验获得材料AC531/CCF8003种铺层比率、2种铺层厚度、2种试验环境和高温湿态多批次的充填孔压缩性能.试验结果表明,相比室温干态,高温湿态(70℃±3℃)的充填孔压缩强度值有明显降低.铺层比率(50/40/10)的试验件强度值升高约10％;厚的试验件相比薄试验件的强度高约15％～20％.     

连续式装车机全自动电气控制系统设计

结合某港口码头3 000 t/h连续式装车机的应用实例,采用集成架构技术和新颖的软件设计,构建高性能的自动化系统结构,并对连续式装车机全自动电气控制系统进行设计,同时对影响装车机的精度和平整度因素进行了分析。     

单向拼接复合材料层合板的抗拉强度研究

碳纤维增强树脂基复合材料层合板具有较高的抗拉强度,复合材料结构设计中会遇到含铺层拼接的层合板的问题,需要考虑拼接对层合板力学性能的影响。因此建立交错拼接单向层合板的力学模型,对其层间应力和承载能力进行分析,得到单向层合板拼接位置的层间应力分布和抗拉强度的解析解,并提出有效拼接长度的概念,可用于交错拼接层合板的设计。并建立不同拼接长度的交错拼接单向层合板模型,计算得到层间应力分布,并采用渐进损伤方法预测抗拉强度,解析解和有限元方法的强度预测结果均与试验结果具有较好的一致性。含交错拼接单向层合板拼接位置的层间切应力和抗拉强度决定于材料刚度、单层厚度、界面厚度和拼接长度。     

LTCC多层微波传输线的性能优化研究

采用LTCC技术制造的多层基板是高密度微波多芯片组件的关键部件,其多层微波传输线的性能将直接影响组件的性能。对LTCC多层基板中微带线、带状线及其互连过渡结构的性能进行了仿真,通过优化接地通孔的设置,有效地抑制了谐振,扩展了应用的频率范围。     

基于三层次客户机/服务器体系的优越性

通过将两层C/S模型结构与三层C/S模型结构在广域网上的应用比较,给出了两层结构模型在广域网应用的问题和困难,同时也给出了三层结构模型应用的优越性.     

以太网协议模型的演进分析

基于IEEE802.3-1985、IEEE802.3-2002版中对数据链路层的定义和描述,得到以太网协议模型中数据链路层的演进过程。据此,提出逻辑链路控制(LLC)子层与介质访问控制(MAC)子层在协议中的重要变化以及介质访问控制(MAC)子层中MAC帧格式的变化。针对这些变化,分析了其变化原因,很有讨论的必要。     

一种将"ValveCAD"文件转换成"CAXAEB97"文件的方法

介绍一种使“ＶａｌｖｅＣＡＤ”文件能在“ＣＡＸＡＥＢ９７”环境下运行的方法。     

常幅疲劳载荷下复合材料层合板刚度退化试验研究

复合材料层合板在飞机结构中的应用研究一直备受关注。本文主要采用试验方法研究常幅拉伸疲劳载荷作用下3种不同铺层复合材料层合板的刚度随疲劳寿命的变化趋势,取得了大量试验数据,给出了在工程上有价值的结论。     

关于钢铁企业节电措施的探讨

根据钢铁企业的供用电特点,结合节电技术,就企业如何节能节电进行分析探讨,提出从供电层和用电层、提高电气系统的功率因数和谐波处理、电能监测与管理层节电等方面采取的节电措施。     

桥面铺装层脱层检测技术研究

针对桥面铺装层受破坏情况越来越严重的问题,简单分析桥面铺装层受破坏的各种现象和原因,着重说明桥面铺装层脱层现象以及其产生的原因.介绍目前计算铺装层层间应力的理论模型,提出一种实用的检测技术思想将应用成熟的光纤传感检测技术用于铺装层脱层检测.     

TiN多弧离子镀过渡层的组成及其对涂层结合力的影响

论述了ＴｉＮ多弧离子镀涂层过渡层的组成及其形成机制和影响因素。实验结果及分析表明,ＴｉＮ涂层过渡层由混合及扩散层组成,扩散层包括Ｔｉ原子扩散层及Ｎ原子扩散层;影响扩散层的主要因素是基体材料的成分和沉积温度;具有Ｎ原子扩散层的过渡层将使涂层的结合力明显提高。     

复合材料层间增韧机理的有限元分析

在复合材料层间植入韧性夹层,可以有效提高层间韧性,其增韧机理在于夹层可以有效降低纤维层对裂纹尖端的约束,并降低裂纹尖端应力.文中建立层间裂纹的有限元模型,采用数值分析方法,分别计算加入夹层前后裂纹尖端的J积分值、应力强度因子以及裂纹尖端的应力场.计算结果表明,加入夹层后Ⅰ型和Ⅱ型层间裂纹尖端的J积分、应力强度因子和裂尖应力场均显著降低,并指出在夹层和相邻纤维层间界面附近出现的高应力区是造成界面失效的一个原因.     

感知器求解逻辑分类问题方法研究

本文研究在MATLAB环境下．利用感知器求解逻辑分类问题。首先阐述单层感知器求解逻辑。与”和逻辑“或”问题．其次研究了多层感知器对“异或”问题的求解。结论表明：在MATLAB环境下．利用感知器对逻辑“与”、“或”、。异或”进行求解时，网络训练时间短．仿真效果好．而且能够实现逻辑。与”和逻辑“或”输出的0误差。