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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
行走箱是采煤机行走部的重要零部件,其工作的可靠性直接影响整个采煤机的生产效率。文中利用三维设计软件SolidWorks对驱动轮、行走轮进行自上向下实体建模;使用COSMOSMOTION功能检查分析行走轮与驱动轮的啮合情况;再导入ABAQUS中对行走轮、驱动轮进行非线性分析,讨论行走轮、驱动轮在正常工况下啮合的接触应力分布状况,对其结构进行合理化改进。为提高设备的安全性能提供了另一种可行性思路。  相似文献   

2.
利用UG建立连续采煤机履带行走装置的简化模型,然后将模型导入ADAMS对履带行走装置进行动力学仿真分析,从仿真曲线中得出行走部驱动轮的运动规律及驱动轮与履带板的接触力变化规律,从而为连续采煤机的产品开发提供了有价值的依据,并对其他大型机械履带行走装置的动力学仿真具有一定的参考价值.  相似文献   

3.
提出以随机分布的煤岩单轴抗压强度为输入,采用锋利截齿截割阻力方程描述采煤机截割激励,采用间隙条件下齿轮啮合非线性模型描述采煤机驱动轮与销排间行走激励,采用库伦摩擦模型描述采煤机平滑靴、导向滑靴与刮板机间的摩擦激励,再根据拉格朗日动力学方程建立了采煤机7自由度非线性振动模型。利用Newmar k-β法对方程进行了求解,分析了当行走速度为4 m/min,行走驱动轮与销排间隙为6 mm时,采煤机在行走平面内的振动特性,结果表明:行走部和机身的振动特性较为相似,但行走部的振动量小于机身;两个滚筒振动量较大,且右侧滚筒振动量大于左侧滚筒;机身和滚筒的振动相图、庞加莱映射表明采煤机工作过程中处于混沌振动状态。对采煤机振动特性进行了现场实验,实验测得的机身振动加速度有效值接为171.83mm/s~2,接近仿真值(153.06 mm/s~2),实验结果表明采煤机机的非线性模型在一定程度上可以视为准确的。  相似文献   

4.
采煤机行走系统分析李舵(山西省机械工业供销总公司)采煤机无链牵引传动系统的布置见图1。图中,驱动轮是安装在行星减速器的输出轴上,而齿轨轮的轴则是固定在底托架上,圆柱销轨道则在运输机一侧沿工作面水平铺设。驱动轮和齿轨轮都是摆线齿形,是标准的齿形曲线。齿...  相似文献   

5.
(1)溜坡启动。有些机手嫌启动麻烦,或为了节油、省电,常使用溜坡启动。这样做会使机车的传动系、行走系承受很大的冲击载荷,极易造成轴类零件的扭断,同时也加剧驱动轮的磨损。  相似文献   

6.
李浩然 《中国机械》2014,(19):14-14
采煤机行走轮是整个采煤机行走部的重要组成部分,同时也是保证采煤机安全高效运行的关键。由此可见,保证采煤机行走轮故障问题不可小觑。本文针对采煤机行走轮故障进行分析,明确具体的改进策略,有效避免行走轮故障的产生,提升采煤机运行效率。  相似文献   

7.
为了研究采煤机导向滑靴在行走方向的非线性动力学特性问题,建立采煤机整机非线性振动模型,采用New-mark-β法对方程进行求解,分析当行走速度为3 m/min,行走驱动轮与销排间隙为7 mm时,采煤机导向滑靴在行走平面内的振动特性,结果表明:采煤机前、后导向滑靴的位移波动趋势和大小近乎相似。利用ANSYS软件对导向滑靴的受力状态进行仿真分析研究,并对采煤机导向滑靴力学特性进行现场试验测试,测试结果表明:采煤机在工作过程中,前导向滑靴受力比后导向滑靴小,前、后导向滑靴在斜切工况下的载荷要小于正常截割工况,且前、后导向滑靴的受力波动趋势和大小近乎相似,试验结果表明模型的准确性。  相似文献   

8.
驱动轮是连续采煤机行走机构的重要组成部分,其可靠性对巷道掘进至关重要。在巷道掘进过程中,适当提高采煤机的行进速度可提高采煤机的工作效率,但会对驱动轮的应力与变形产生影响,易产生应力集中与变形。为了解采煤机行进速度对驱动轮应力与变形的影响,采用有限元法对处于不同行进速度下驱动轮的受力情况进行强度分析。结果表明:随着行进速度的增大,驱动轮的应力与变形急剧增大,当行进速度为7m/min时,驱动轮的最大应力为130.2 MPa,小于材料的屈服极限,驱动轮是安全的。  相似文献   

9.
履带式机械,尤其是进行土石方工程的机械,它们在强烈的磨料磨损和冲击载荷下工作,工作条件十分恶劣。除此以外,四轮一带(支重轮、引导轮、托链轮、驱动轮和履带板)还承受着整机的总重量。链轨表面与轮面之间存在着很大的挤压应力,因此,磨损非常严重,故障率较高。据调查,履带式机械行走系故障率占整机故障的40~70%左右,其中行走系中损坏最严重的是四轮一带,有的还不到一个大修期就出现早期损坏。为了更好地修复四轮  相似文献   

10.
正1销轴定位装置1.1作用超大型液压挖掘机主要用于大规模的露天矿山开采、大型基础设施建设、填海造地等工程,其行走系统由驱动轮、支重轮、托链轮、引导轮和履带组成。履带是挖掘机的载体,挖掘机行走时履带承受驱动和转向的动力。超大型液压挖掘机履带板一般为整体铸造式,销轴穿过履带板销孔使各节履带板连接在一起。挖掘机行走时履带板与销轴受力很大,长期使用后会使履  相似文献   

11.
正1.存在问题轻型压路机行走液压系统通常由1个液压泵和2个并联的行走马达组成。行驶过程中,如果压路机2个驱动轮接触的路面摩擦力不同,会使某个驱动轮附着力降低,从而造成附着力低的驱动轮打滑。此时行走泵向打滑驱动轮的行走马达大量供油,驱动打滑的驱动轮快速空转,来打滑驱动轮的行走马达只分到少量、甚至没有压力油,造成压路机驱动力大大下降,以致不能行走,影响压路机施工作业。当轻型压路机通过坡形板开上货车时,整机重心偏向后轮,前轮分配的载荷减少,也会造前轮附着力降低而打滑,同样会导致后轮不能正常工作、  相似文献   

12.
介绍采煤机行走机构组成,分析采煤机行走轮在使用过程中常见故障类型,通过建立采煤机行走轮模型,分析行走轮的结构性能,找到行走轮上主要受力变形部位,提出相应的结构改进及使用建议,以期提高采煤机行走轮的结构强度与刚度。  相似文献   

13.
分析了采煤机行走部齿轨轮、销轨和导向滑靴的失效种类,在SolidWorks中建立了关键零件的模型,利用有限元分析软件ANYSY对关键零件进行了弯曲强度分析、弯曲疲劳分析、接触强度分析、接触疲劳分析,对不满足设计要求的零件给出了改进建议,以提高采煤机行走部的机械强度.  相似文献   

14.
针对采煤机驱动轮在工作过程中易发生塑性变形这一现象,基于驱动轮所受载荷的力学模型,采用有限元分析软件ANSYS对其进行静力学和动力学分析。通过分析,找出了驱动轮塑性变形的原因,并提出解决方案,为驱动轮的设计制造提供依据,从而减少设计和试验成本,提高实际生产效率。  相似文献   

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1.设计方面 日本新卡特彼勒-三菱公司运用负荷分析方法,准确地分析了推土机等在施工现场受力部件的应力分布情况,提出了延长机件寿命的设计方法(长寿设计)。即: ①降低面压(机件表面的接触应力),如用螺旋齿轮代替渐开线齿轮,使其重叠系数增大。 ②分散负荷,如采用三角形履带行走系代替常见的履带行走系,将驱动轮从常规的触地式移至三角形顶部,与地面脱离接触,使驱动轮承受的冲击负荷和作业负荷均大幅度减小。 ③减少热量,如采用湿式离合器与  相似文献   

16.
减轻采煤机行走部齿轮磨损,可更好地保障采煤机的连续、可靠运行,因此分析了采煤机行走部齿轮磨损原因,并结合工作经验提出了相应预防措施,以期能有效防范采煤机行走部齿轮磨损,在提高采煤机生产效能的同时,最大限度地延长采煤机运行寿命。  相似文献   

17.
采煤机行走部传动系统力学特性复杂,实际工作中由于行走故障导致采煤机停机的现象频发。为改善采煤机的行走特性,提高其行走可靠性,建立了采煤机行走部传动系统的多体动力学仿真模型,研究了传动系统动力学特性,提取了不同行走速度、不同行走负载下的齿轮啮合力和输出角速度波动曲线,分析了啮合力和输出角速度随行走速度、行走负载变化的规律。研究结果表明:轮齿啮合圆周力与径向力峰值存在90°相位差;随着行走速度的增大,采煤机行走稳定性降低,两级行星齿轮的啮合力增大,特别是高速级行星齿轮啮合力增大更为显著;随着行走负载的增大,行星齿轮的啮合力增大,但是传动系统的输出角速度基本保持稳定,为采煤机行走部传动系统优化设计提供了参考。  相似文献   

18.
本文对采煤机行走轮的断齿失效形式进行了分析研究,并且阐述了采煤机行走轮产生断齿失效的原因。通过本文的研究,为采煤机行走轮断齿失效的进一步分析提供了一定的参考。  相似文献   

19.
正某超大型挖掘机自身质量400t,斗容量21~25m~3,其与矿用卡车配合,主要用于在大型矿山开采矿石。该种机型使用工况极其恶劣,对底盘的可靠性要求较高,尤其对引导轮、支重轮、托链轮、驱动轮及履带的耐久性要求很高。其中支重轮主要起支撑整机质量和行走的作用。在整机行走过程中,支重轮承受巨大的交变冲击力;在破碎作业时,承受更大的冲击力。1.存在问题该超大型挖掘机支重轮主要由轮体、轮轴、  相似文献   

20.
李超 《机械制造》2021,59(6):66-68
采煤机行走箱在不同工况下,存在不同的变形和磨损,修理较为困难.对采煤机行走箱的材料成分、力学性能、焊接性能进行分析,制订修复焊接工艺,完成采煤机行走箱的修复焊接工作.通过所介绍的修复焊接工艺,保证了采煤机行走箱的质量,满足使用要求.  相似文献   

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