国内外大模数齿轮表面淬火系统发展概况

1.前言 与渗碳淬火和渗氮工艺相比,由于表面淬火(感应与火焰)具有节能、高效、低成本等诸多优点,所以迄今为止仍被广泛地应用于齿轮的表面强化上。说到表面淬火,人们往往想到感应淬火而忽视了火焰淬火,而事实上在工业发达国家如美国和     

齿轮端面局部淬火感应器的设计

感应加热表面淬火的质量与设备的利用率在很大程度上取决于感应器的设计,而感应器的设计主要靠实践经验。我们通过对S195柴油机调速齿轮端面局部高频淬火的工艺试验,设计制作了齿轮端面淬火感应器,从而解决了需要平面淬火工件的淬     

大滚子盐浴加热表面淬火新工艺的应用

随着链条行业的发展，大规格链条的生产逐年增多，因此对滚子的需求也随之增大，而客户对滚子表面的耐磨性要求也越来越高。     

表面淬火感应器的发展、使用与维护

一、表面淬火感应器的发展 感应淬火在加世纪50年代曾被称为高频电流淬火或高周波淬火。作为感应淬火的主要工具感应器，几十年来有着飞跃的发展。     

大模数齿轮花键轴的渗碳淬火应用

齿轮渗碳淬火提高强度和耐磨性的应用已相当普及,但该工艺的实际应用也仅限于中、小模数(m<8)齿轮。对大模数齿轮,要求渗碳层深度大,渗碳周期长,直接淬火工艺操作不易掌握,其实际应用不多。     

焊接式大齿轮渗碳淬火吊具的设计及应用

根据焊接式大齿轮外形大、重量重等特点,设计能自动挂钩的专用工装吊具来实现大齿轮高温淬火后吊出加热炉。利用三维设计软件对吊具进行模拟强度分析,改变吊具结构优化设计。     

专家把脉：感应淬火技术在齿轮强化方面的应用——齿轮感应淬火的应用前景

在齿轮的强化方法中。作为四大基础工艺之一的感应加热表面淬火技术。以其工艺简单．工件变形小．生产率高、节能、环保。以及易于实现自动化等特点，曾在齿轮从软齿面向硬齿面技术的发展过程中发挥了重要作用。在国家大力提倡建立节约型社会的今天。进一步推广和发展这项技术。就显得尤为重要和迫切。     

F113大螺旋角斜齿轮数控机床的设计和应用

介绍了F113大螺旋角斜齿轮数控机床的设计思路、设计原理以及设计过程。提出了一种加工大螺旋角斜齿轮的新方法，并通过加工实例详细地介绍了加工编程的注意事项。     

提高大模数齿轮的淬火硬度

我厂生产的汽车后桥主动螺旋伞齿轮2402D-025(见图1)模数m=9.8947,材料25MnTiBR,热处理所用工艺为渗碳淬火。渗碳设备为90kW井式渗碳炉,渗碳剂采用煤油,齿轮分上中下三层装挂,每层30件,一炉90件。2402D-025齿轮技术要求为:渗碳层深1.5～1.9mm,表面硬度HRC58～63。     

适度硬化表面淬火钢的加工和应用(二)

表面淬火钢的硬化程度对变速器零件的加工和应用起到决定性的作用.硬化程度主要取决于材料的化学成分,是选择表面淬火钢淬火温度的主要标准,因为稳定的材料质量是高效率大规模生产的保证.顶端淬火样品的变形和热处理条件对测量结果具有决定性的影响.由于明显的不确定性,必须考虑到顶端淬火试验测定的硬化程度和材料化学成分之间的不同.在狭窄的硬化程度范围内对表面淬火钢的热处理确保了可预测和可再现的大规模生产.一些实例表明,由于稍稍偏离所需的硬化程度范围造成不规则的热处理变形,并因成本问题而被放弃.     

大变位齿轮变位系数的可视化设计

介绍了大变位齿轮的特点，变位系数的设计准则。采用计算机可视化方法设计大变位齿轮变位系数，此方法实用、可靠，适合工程应用。     

适度硬化表面淬火钢的加工和应用(一)

表面淬火钢的硬化程度对变速器零件的加工和应用起到决定性的作用.硬化程度主要取决于材料的化学成分,是选择表面淬火钢淬火温度的主要标准,因为稳定的材料质量是高效率大规模生产的保证.顶端淬火样品的变形和热处理条件对测量结果具有决定性的影响.由于明显的不确定性,必须考虑到顶端淬火试验测定的硬化程度和材料化学成分之间的不同.在狭窄的硬化程度范围内对表面淬火钢的热处理确保了可预测和可再现的大规模生产.一些实例表明,由于稍稍偏离所需的硬化程度范围造成不规则的热处理变形,并因成本问题而被放弃.     

非圆齿轮的设计制造和应用

本文简述了非圆齿轮设计时如何确定各项参数的方法;介绍了应用非圆齿轮机构的场合和优点;对制造非圆齿轮时的工艺要点也作了提示。     

影响大模数齿轮感应淬火硬化层的因素分析

正淬火分为整体淬火和表面淬火,其中表面淬火的加热方式一般采取感应加热。感应加热属于快速加热的热处理工艺,其加热参数如加热速度、电流透入深度、工件材料、淬火冷却介质、淬透深度等对于相变温度、相变动力学和形成的组织都有很大的影响。生产中,针对感应淬火工件材料成分,一方面,确定感应淬火机床电源加热频率、输出功率、感应器移动速度、感应器间隙等参数来控制加热速度和电流透入深度;另一方面,淬火冷却     

Inventor参数化设计和BP神经网络在管棚钻机转盘机构齿轮设计中的应用

针对传统齿轮设计中所存在的重复建模计算、多图表问题,提出了结合Inventor参数化设计方法和BP神经网络非线性映射特点的方法来设计管棚钻机转盘结构上的齿轮,节省了大量的时间。     

齿轮设计系统的分析与应用

介绍了齿轮设计系统的总体架构,分析了应用这一齿轮设计系统进行齿轮参数设计时的传动比分配、变位因数选择、传动质量指标验算、强度计算等问题,并以风电齿轮为例给出了设计实例。应用这一齿轮设计系统,可以节约设计时间和成本,提高工作效率。     

加工大模数、大变位齿轮用双头滚刀的设计与应用

介绍了加工大模数、大变位齿轮的大直径双头滚刀的设计要点及实际应用效果。     

非圆齿轮设计、制造、检测及应用

非圆齿轮最早可追溯到14世纪左右,如今已有700多年历史。然而非圆齿轮的研究历史却并不那么久远,受限于非圆齿轮特殊的几何特性及落后的工业技术水平,非圆齿轮在过去一直未被广泛应用,相关研究亦少之又少。进入21世纪后,计算机辅助设计制造技术的迅猛发展,给非圆齿轮领域带来了新的活力,涌现出大量新的研究成果。鉴于此,归纳总结现阶段非圆齿轮(以非圆柱状齿轮为主)研究现状、预测非圆齿轮领域未来发展方向是很有意义的。现阶段,非圆齿轮领域主要可分为设计与分析、制造、检测及应用四个主要研究领域,通过对上述领域常用理论与方法的总结,可以看出各领域现阶段所面对的问题,预测今后发展方向,以期启发非圆齿轮领域的研究者们,进一步推动非圆齿轮发展与应用。