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《建设机械技术与管理》2008,(9)
“十一五”以来，围绕”四个中心”建设和世博会举办．上海重大工程建设加快推进，投资规模连年高速增长，在2006年完成投资640亿元．2007年完成约900亿元的基础上，2008年计划投资达到1224亿元。 相似文献
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《建筑机械化》2006,27(11):76-76
《铁路“十一五”规划》10月26日正式发布。该规划由铁道部根据国家“十一五”规划纲要和《中长期铁路网规划》编制,明确提出了铁路发展的主要目标和六大重点任务。主要目标:建设新线17000km,其中客运专线7000km;建设既有线复线8000km;既有线电气化改造15000km。2010年全国铁路营业里程达到9万km以上,复线、电化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到20000km以上,煤炭通道总能力达到18亿t,西部路网总规模达到35000km,形成覆盖全国的集装箱运输系统。基本实现技术装备现代化,运输安全持续稳定,经济效益不断提升。铁路改革取得明显成效,投资主… 相似文献
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《建设机械技术与管理》2009,22(6):28-28
投资8000亿元全国地铁建设加速
我国的轨道交通建设并未受到金融危机的影响，反而在此期间加大投资，建设加速。“十五”期间，中国城市轨道交通建设投资达2000亿元。“十一五”期间，全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500km，还将投资约6000亿元。据不完全统计，目前全国48个百万人口以上的特大城市中25个城市正在进行轨道交通的前期工作，总规划里程超过5000km，总投资估算超过8000亿元。 相似文献
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日前，铁道部发布的《2012年第三期铁路建设债券募集说明书》中披露，2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为5800亿元。其中，基本建设投资4700亿元。 相似文献
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《建筑机械化》编辑部 《建筑机械化》2007,28(4):10-15
2007年对中国铁路建设来说将是不平凡的一年,备受关注的京津城际将于年底竣工,武广、石太、郑西等客运专线都将进入建设高峰期。连一度难产的京沪高铁也传来了“有望年内开工”的消息。人们的目光终于重新闪亮起来。由于高速铁路造价数倍于常规铁路,所以“十一五”期间铁路建设投资规模大幅增加,从2006年到2010年,建设17000km铁路新线。其中客运专线7000km,总投资规模为12500亿元人民币。客运专线建设资金的投入无疑为建设者们采购优质、高效的工程建设机械打足了底气。高性能、高质量的优秀国产设备成为铁路建设者的首选,20tm级的旋挖钻机,单机产量150m2/h以上的大型水泥砼拌和站,大吨位的压实机械、路拌、厂拌设备,450～900吨级的提梁机和架桥机成为施工中的关键设备。现在,让我们分别走进京津城际轨道工程、武广客运专线和即将开工的京沪客运专线工程,感受火热的高速铁路建设热潮。 相似文献
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中国工程机械市场调研中心 《今日工程机械》2011,(19):70-74
“十一五”期间我国铁路建设取得了较大的成绩,在铁路基本建设投资、铁路网建设、铁路车站建设、铁路技术水平以及铁路资金建设来源等方面都取得了长足的进展。根据当前我国所处的阶段,预计未来我国经济发展将会持续增长, 相似文献
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《建设机械技术与管理》2008,(8)
铁道部副部长陆东福7月30日在湖南省铁路建设规划发展座谈会表示，未来5年．铁道部将在湖南境内投下1000亿巨资。同日，湖南省铁路建设投资有限公司（下称“湘铁投资公司”）在长沙挂牌成立。 相似文献
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随着我国《铁路“十一·五”规划》的发布,各地的铁路建设陆续启动。中国的高速铁路时代到来了,工程机械设备供应商面临着巨大的商机与考验。高速铁路建设的混凝土设备需求量巨大。高速铁路建设对混凝土设备的要求完全有别于目前公路混凝土设备,也有别于普通铁路的混凝土设备,是一个全新的课题。高铁建设混凝土配合比 相似文献
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《建设机械技术与管理》2009,22(11):24-24
重庆年内投资1387亿 6个铁路项目开工
17日，按照国家铁道部和重庆市政府规划，重庆将在今年内开工6个铁路项目，其总投资达1387亿元，其中在重庆境内投资达802亿元。 相似文献
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