液化天然气接收站码头卸料臂操作故障处理方法

码头卸料臂是接收站的重要设备之一,其稳定安全的运行直接关系到接收站正常的生产运营,本文就福建LNG接收站卸料臂操作中出现的问题及解决方法进行总结,希望对其他在建及运营中的LNG接收站提供借鉴。     

液化天然气储罐及码头消防水量计算探讨

本文介绍了LNG接收站液化天然气储罐及码头消防水量的计算。详细描述了喷淋罐数选择、消防水炮水量计算等LNG接收站消防设计的核心事项。并结合珠海LNG接收站的一期工程,计算并量化消防水量,分析计算中应注意的因素。对LNG接收站设计消防系统的设计具有积极的指导作用。     

LNG接收站码头卸料臂安装研究与技术要点

LNG卸料臂是LNG接收站码头卸船过程中的关键设备，承担着连接LNG货船与接收站内输送管线的重要作用。介绍了LNG卸料臂的工作原理及组成结构，研究切实可行的安装路线，总结关键技术要点。     

LNG船用装卸臂低温下安全性能研究

随着国内液化天然气市场的迅猛发展,各大LNG接收站纷纷上马,液化天然气船舶的运输量也随之迅速扩大。LNG船靠泊码头后,将由装卸臂连接船与码头的管线,从而实现从船到码头的LNG的传输。因此,LNG装卸臂的安全可靠运行直接关系着LNG接收站码头的安全运行。本文通过大量的试验,对LNG船用装卸臂低温下的安全性能进行了分析研究。     

中石油大连LNG接收站试运

11月16日,第一艘LNG运输船＂伊克斯＂号顺利靠泊大连LNG专用码头,开始系统预冷。这标志着大连LNG接收站试运投产正式开始。大连LNG接收站是我国目前技术最先进、功能最齐全、国产化率最高、占地面积最小和投资最低的LNG接收站,也是我国自主设计、建设的LNG接收站。     

青岛LNG接收站码头运营精细化管理研究

针对青岛LNG接收站码头运营管理面临的难题,根据相关法律法规,参照行业规范和指南,并结合码头所处港区和码头实况,通过采取"建制度、强内功、立标准"和"科学合理优化LNG船舶接卸作业程序"等对策,逐步推进码头运营精细化管理,有效地解决了码头运营管理面临的难题,同时大幅提高了LNG船舶接卸作业效率和码头运行周转能力,进而显著提升了青岛LNG接收站码头运营经济效益和社会效益。     

LNG接收站蒸发气体处理工艺

LNG接收站就是英语LNG Terminal,汉语的意思是液化天然气接收站,主要作用是对液化的天然气进行储存,然后向外输送天然气。从我国目前的天然气使用情况来看,使用量逐渐增加,所以需要做好全面的LNG接收站建设。一般情况下,LNG接收站主要包含LNG码头和LNG储罐区,通过LNG冷却和利用,可以明显降低污染,实现LNG的综合利用,提升LNG的综合稳定性。笔者在本文中主要对LNG接收站蒸发气体的处理工艺进行了全面的分析和研究,通过对LNG接收站蒸发气体出现的原因进行分析,总结了LNG接收站蒸发气体处理工艺的两种方法,并进行了全面的数据分析和研究。     

LNG接收站与LPG冷冻库共建技术难点

结合LPG码头改建增设LNG接卸功能、化工园区公共管廊、配套辅助生产设施共用等项目的经验,以国内南方某公司LNG接收站和LPG冷冻库拟合建项目为例,研究了以LNG接收站作为主体工程、LPG冷冻库作为合建库的共建工程的设计依据及工艺路线,确认各工艺系统工程界面,研究码头共建可行性,计算泊位通过率,研究共用工程设施方案、冷...     

液化天然气接收站码头试桩工艺浅析

随着人们环境保护意识不断加强,天然气作为清洁能源,得到了更为广泛的利用。我国目前天然气产量不足以满足需求,需要大量进口LNG。国内石油公司开始大量建设LNG接收站,码头作为接收站非常重要的一部分,试桩工作为码头的最终建设提供了数据支持。     

福建液化天然气项目过半

由码头、接收站和输气干线等工程组成的福建液化天然气（LNG）站线项目接收站储罐11月8日成功实施升顶。这标志着福建LNG接收站的施工已经过半，为总体项目2007年底顺利完工奠定了坚实基础。     

LNG接收站腐蚀情况分析

我国 LNG接收站大多位于沿海地带,长期处于高湿、高盐雾环境,按照 ISO12944大气腐蚀环境分类属于 C4或 C5-M等级。随着 LNG接收站运营年限延长,其腐蚀问题逐渐凸显。本文介绍了 LNG接收站工艺、用材、运行介质、原有防腐措施等,在此基础上分析了 LNG接收站常见腐蚀问题,并对其原因进行了分析,为 LNG接收站新站防腐设计和运营维护工作提供参考。     

渤海湾浮式LNG发展现状及趋势

渤海湾天津地区,工业发达,能源紧缺。接受终端的使用能为天津地区,提供大量LNG,作用生产。在国外发达国家,最近10年正大规模开发该系统。综述了渤海湾浮式发展现状,提出未来发展趋势将是大规模开发FLNG系统,提高效率。     

基于液化天然气接收站的冷能发电简析

介绍了液化天然气（LNG）冷能发电技术国内外发展状况,对国内外LNG冷能发电工艺进行了分类与总结,结合我国LNG接收站的技术特点,探讨了LNG冷能发电项目的经济性,并对发展LNG冷能发电项目给出了意见与建议。     

我国液化天然气卫星站冷能利用潜力分析

介绍液化天然气（LNG）卫星站及国内LNG卫星站现状,对LNG卫星气化站所提供的冷能特点进行了简要地分析,并借鉴大型LNG接收站冷能利用方式,对卫星站冷能利用可开展的项目进行了分析比较,得出LNG卫星站冷能利用势在必行并提出了发展建议.     

DYNAMIC SIMULATION FOR IMPROVING THE PERFORMANCE OF BOIL-OFF GAS RECONDENSATION SYSTEM AT LNG RECEIVING TERMINALS

The boil-off gas (BOG) recondensation system is one of the most important facilities at liquefied natural gas (LNG) storing and receiving terminals, whose failure may cause BOG loss and/or severe accidents. Operation of a BOG recondensation system requires sufficient care under various situations, especially when LNG load and BOG load fluctuate. This study improves the control algorithm for a BOG recondensation system at an LNG receiving terminal and employs dynamic simulations to examine its operation reliability and energy minimization. Key system parameters, such as recondenser pressure, liquid level, and high-pressure pump suction pressure are tracked during simulation. On the basis of process dynamic simulation by use of DYNSIM and analysis of tracked key system parameters, the developed control algorithm is verified as reliable and is expected to be applied to other LNG terminals.     

针对LNG接收站BOG再冷凝工艺预冷法优化方案的改进

国内外学者提出过许多关于液化天然气（liquefied natural gas，LNG）接收站蒸发气（boil-off gas，BOG）再冷凝工艺的优化方案。其中，采用预冷法对再冷凝工艺进行优化的方案由于前期投入较少且优化效果明显，更具有现实意义。然而，现有的预冷法优化方案还存在着优化原则不清晰和考虑工况不全面等问题。本文介绍了LNG接收站现有BOG再冷凝工艺流程与经预冷法优化后的再冷凝工艺流程，分析得到了预冷法优化的理论原理。针对接收站两种典型工况提出了相应的优化原则。以江苏如东LNG接收站现有再冷凝工艺流程为计算实例，运用HYSYS软件对优化前后的再冷凝工艺进行模型建立与流程模拟，应用所建模型对优化前后的再冷凝工艺总功耗进行对比分析。结果表明：经改进后的再冷凝工艺预冷法优化方案可以有效地根据相应的优化原则对两种典型工况进行优化。通过将研究成果应用于江苏如东LNG接收站可知，在两种典型工况下，优化后的BOG再冷凝工艺较原工艺分别节约系统总功耗9.8%和21.5%。     

LNG接收站及其工艺发展现状

液化天然气(LNG)作为一种清洁能源在国际能源贸易中占有重要地位,而接收站是LNG的重要基础设施,对于促进LNG贸易具有关键作用。总结国内外LNG接收站发展及现状,比较LNG接收站的两种主要处理工艺及流程,分析现有LNG接收站工艺中能耗偏高、操作困难等问题及相关优化方案,并对我国LNG接收站技术研究中需要关注的几个方面提出建议。     

大型LNG储罐预冷动态模拟

大型常压LNG储罐在接收站中占有很高的投资份额,是接收站关键的储存容器,在启用时对调试技术的要求较高,其中,储罐的冷却是最重要的预备环节。基于气液两相容积节点原理,建立喷淋LNG蒸发计算模型,搭建大型LNG储罐预冷过程动态仿真平台,以160000 m³大型LNG地上全容储罐为例,计算其在预冷过程中所需要的时间以及预冷所用LNG总量,得到了预冷过程中储罐压力、BOG产生量以及储罐内部温度的动态变化,为设计优化液化天然气储罐预冷策略提供了理论依据。     

SCV耦合传热特性实验研究与数值模拟

浸没燃烧式汽化器（SCV）是液化天然气（LNG）接收站中一种必不可少的换热设备,主要通过水浴系统作为中间介质实现烟气与LNG之间的热量传递。搭建一套完整的SCV流动换热实验平台,对其内部复杂的传热特性进行研究。可视化实验结果揭示了汽化器内部一些独特的流体动力学现象（局部水浴结冰等）,同时通过建立的气液两相混合物与跨临界LNG耦合传热计算模型得到了换热管束内外局部流体温度和局部传热系数分布曲线,并分析了LNG进口压力、LNG入口速度、初始水位高度以及烟气进气量对NG出口温度和水浴温度的影响规律。研究成果能够为SCV国产化设计提供重要参考。     

Operational strategy to minimize operating costs in liquefied natural gas receiving terminals using dynamic simulation

Although the operation of an LNG receiving terminal, especially for LNG unloading process, is important in terms of economics and safety, the systematic approach for this process is deficient with regard to operating variables and inherent terminal characteristics. Because the characteristics of each LNG terminal vary according to its individual condition, it is worth to investigate the operational method manipulating operating variables to reduce operating costs regarding terminal characteristics. In this study, we perform a rigorous and extensive dynamic simulation of LNG unloading process to demonstrate the effects of terminal characteristics, including the total length of the pipeline, the number of storage tanks, the ambient temperature, and the operation cycle. Based on simulation results and cost analyses, we can suggest an operational strategy to minimize the operating cost in LNG receiving terminals.