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普通带式输送机只能直线运输,由于地质条件的限制,需要带式输送机能够转弯运行,针对这一问题,对平面转弯理论进行了研究。以SD J-150型带式输送机结构为基础进行的改造,使其能够实现平面转弯运行,解决了在特殊地质条件下,单台带式输送机自然转向问题,同时减少了设备的数量、减少初期投资和减少巷道开拓量,使运输系统变得简单便于维护,满足了高产高效的要求。 相似文献
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根据长距离平面转弯带式输送机的设计原理,对其转弯段进行受力分析,得出了输送机转弯半径的几种校核方法及实现转弯运行的几种主要措施,利用转弯段主要几何尺寸布置输送机的合理转弯位置。随着平面转弯技术的日趋成熟,可进一步优化长距离带式输送机输送系统,降低设备的投资和运行成本,提高经济效益。 相似文献
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平面弯曲带式输送机转弯段受力浅析 总被引:3,自引:3,他引:0
介绍了输送带在输送机平面转弯段的受力状态,分析了输送带在转弯段的受力情况,并探讨影响带式输送机平面弯曲运行的因素以及采用的相关措施,为设计可弯曲带式输送机提供必要的理论依据。 相似文献
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分析研究平面转弯带式输送机在实际生产中应用时,转弯中间架和转弯支腿设计中存在的问题,通过改进转弯中间架和转弯支腿设计,使现场安装快速准确并达到图纸设计要求,对同类带式输送机设计有参考价值。 相似文献
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针对带式输送机的水平转弯运行,分析了目前实现水平转弯的方法及存在的问题。提出了一种用小功率盘式驱动轮在T型带导轨两侧进行分散驱动的带式输送机,介绍了其实现水平转弯的原理及结构特点,得出了这种带式输送机可以实现小曲率半径水平转弯、降低输送带的强度、可以蛇形前进的结论。 相似文献
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带式输送机的胶带跑偏是带式输送机的最常见故障,对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多,文章利用力学原理分析与实践经验说明了此类故障的原因及调整处理方法。 相似文献
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托辊是带式输送机的重要部件,造价占输送机总价的20%~35%,提高托辊质量对降低能耗、节约成本、增大可靠性具有很大的意义。 相似文献
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建立了带式输送机的柔性动力学模型。采用三维软件RecurDyn对输送带的张力进行了分析,得出在最大张力处,采用阻尼托辊时输送带的最大张力要比采用普通托辊时输送带的张力降低约20%的结论。 相似文献
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设计了一种带式输送机托辊阻力测试台。它模拟实际工况对托辊施加载荷,能够对不同直径、长度以及转速的托辊进行阻力测试,为带式输送机及托辊的其他研究提供参考并可判别不同托辊性能的高低。 相似文献