深孔内球面加工

针对数控车床加工深孔内球面零件的不足，通过设计的专用刀具，在普通车床上完成了深孔内球面的车削。     

深孔内球面加工

针对数控车床加工深孔内球面零件的不足，通过设计专用刀具，可在普通车床上完成深孔内球面的车削。     

滑块五杆机构在研磨机应用的可行性研究

提出了一种基于五杆滑块机构的研磨加工新技术,并对运动部分进行结构设计,针对该技术方案的可行性进行分析。建立了平面研磨和球面研磨的数学模型,采用矩阵运算形式,得到研磨轨迹曲线方程。利用MATLAB计算,进行计算机仿真,得到不同参数匹配下的平面和球面研磨轨迹。仿真分析表明,在驱动转速和工件盘转速不成倍数关系情况下,有助于提高轨迹复杂度,降低表面粗糙度。同时,仿真结果证明了该技术方案应用于平面和球面研磨加工的可行性。     

球面活塞环的研磨

内燃机球面活塞环是在普通活塞环加工工艺的基础上,采用特种工艺使其外圆环面呈现出球面,从而使活塞环的制作工艺更趋完善。 一、普通镀铬环的研磨 通常镀铬环镀铬后直径比名义尺寸大0.05mm左右,作为研磨余量。研磨工序在珩磨机上进行。研磨夹具由研磨心轴和研磨桶两部分组成（见图1）。研磨     

不完整球面的加工

在工程机械和工作母机上,球面联接有着广泛的应用。为了保证联接精度,球面间应有较高的接触精度。对于完整球面的加工,已有一套成熟的工艺,而不完整球面的加工,效率低,劳动强度大。我厂为此设计制造了一组包括研磨工序在内的球面加工工具,较好的解决了这个问题。我厂加工的一组球面零件的形状如图     

球面成型研磨表面轨迹分析

对基于双轴转动的球面成型研磨轨迹进行了分析,采用直角坐标与球面坐标连续转换的方法,推导出球面任意点的研磨轨迹,并绘出三维空间曲线.通过对不同研磨条件下轨迹进行分析,发现了研磨轨迹的自封闭特性.当斜轴转速高于下轴转速且两轴转速按照一定的规律进行分配时,球面研磨轨迹的均匀性较好.     

加工深孔内球面刀具的设计

阐述了内球面盲孔刀具的结构,工作原理,并以深孔内球面盲孔零件加工为例,介绍了深孔内环盲孔的加工方法。这种刀具结构简单,使用方便,工作范围可调节,能车出各种孔深不一,直径不同的内球面,在生产实践中,该刀具能减少劳动强度,提高工效及加工质量。     

针阀体研磨工具

针阀体1(见图)的制造,加工工序多、尺寸精度要求高,须通过研磨达到。为此,我们制作了研磨工具。使用时将锥柄8插入研磨机的头架锥孔内固定。把研磨棒5右端插入弹簧夹头7孔内,并拧紧锁紧螺母6,将研磨棒水平固定好。把C字壳4套在研磨棒5小端圆柱体上,并在C字壳4外径上涂少量     

圆弧车刀提高球面表面粗糙度的实践

在一般车削加工中 ,刀具形状和行距对工件已加工表面粗糙度有着直接的影响 ,特别在数控加工中 ,为了保证加工效率 ,行距不能太小 ,所以改变刀具刀头形状很关键。例如 ,对某输油管接头 ,如图 1,由于球面灵活的自定心性 ,配合时与锥度接头一端采用线接触 ,广泛应用于管接头密封处。但在加工此球面时既要保证球面和台阶轴表面粗糙度Ra0 .8,也要保证球面圆度形状 ,在一般车削加工中并不容易。如果数控加工完球面后 ,用砂纸抛光或研磨都很容易破坏球面形状 ,所以采用合适的办法 ,需要在数控机床上直接加工到零件尺寸和形位公差要求。图 1　输油…     

深孔内球面镗刀装置的设计

根据深孔内球面的结构和尺寸要求,设计绘制了深孔内球面镗刀结构,由镗刀、镗杆和手摇机构组成。匀速摇动手轮,由刻度盘显示数值控制进给量,镗刀以镗刀体中心做圆周运动,工件做回转运动,两者运动复合就加工出了深孔内球面。该装置已经试制成功,可以在全国推广使用。     

深孔内球面车削装置

最近,我们设计了深孔内球面车削装置,加工了一批深孔球面零件(见图1),取得了理想效果,现介绍如下: 深孔内球面车削装置结构如图2所示,它由刀杆1、蜗杆2、蜗轮3、轴4、刀座7等组成。设计要求:刀具能在圆周内转动90°,且能满足工件圆弧面半径的尺寸要求。因采用蜗轮副、切削时无明显振动、窜动现象。 加工刀座扇形块时,扇形半径.尺寸很重要,因为它是调整刀子尺寸的基准。 操作时,工件装夹在车床卡盘上,当孔加工到一定的尺寸后,把深孔球面车削装置安装在刀架的正前方,调整好刀具的尺寸,进行切削。当走刀到圆柱面和球面相接触处时,停止走刀。转动手柄,切削球面,当刀具转动90°后停止转动手柄,将刀退出,如需再     

四轴球体研磨机的研磨均匀性

为了分析四轴球体研磨机的研磨去除量,建立了四轴球体加工时的力学模型,分析了四研具在空间位置的几何关系和加工球与四研具之间的运动关系,给出了研具上的一点相对加工球的速度矢量.在Preston方程基础上,建立了四轴球体研磨机实现球面均匀研磨的分析模型,并应用Matlab软件对单位时间去除量进行仿真分析.以离散化的旋转角为变量,间距取0.01°,采用方差为指标评价研磨去除量的均匀性.分析结果显示,研磨去除量与角速度成线性关系,研具改变转向的相位角为90°时方差最小,研磨过程中不断改变四个研具的旋转方向,可获得好的研磨均匀性.实验结果表明,四轴球体研磨机是高精密加工非常有效的方法.     

加工内球面的刀具

在车床上加工带有多个内球面的工件,找正、装夹都很麻烦。为此,我们设计了一个在万能铣床上,用立铣头加工内球面的刀具。工件装夹在工作台上,通过工作台的移动,找正球面中心(必须使定心轴中心与工件上平面相吻合),即可加工出标准的内半球面。如图所示,将铣杆9装在立铣头8锥孔内,在立铣头8端面固定一连接板11,装上溜板13及丝杆12、螺母14.转动手轮10,通过丝杆12、螺     

球面铣

高压活塞式压缩机的各种球面垫,过去采用成形刀具车削后研磨加工方法。这种方法较为落后,不能满足球面垫种类多、批量小的要求。为适应生产迅速发展的大好形势,我们自行设计制成了球面铣专用机床。经几年来的生产实践,该机床调整方便,加工范围广,球面垫的加工精度与光洁度均达到技术要求,同时也减轻了操作工人的体力劳动。这台铣床可铣削内球面、外球面、带柄球形、球面滚花等。最大铣削工件直径150毫     

自动车内球面工具

对于车削直径大小不同的内球面,特别是直径较大的内球面(φ120～φ180),用圆弧样板刀加工比较困难。若借助于手摇拖板车削圆弧,也难于达到要求。使用图示自动车削内球面工具,可得到较好的效果。使用时,首先把刀片2装在转盘3上,根据加工内球面直径大小调整刀片伸出长度,用螺钉1夹紧,并与带锥柄的接钻套8一起插入尾座锥孔内。     

高陡度非球面光学元件加工技术研究

高陡度非球面光学元件因形状特点,其毛坯成形、研磨和抛光等加工技术难度远高于传统的球面元件.其加工过程中根据不同材料和不同加工阶段分别应用化学气相沉积(CVD)精密复制方法、单点金刚石车削(DPT)、金刚石磨削、确定性微研磨(DMG)、磁流变抛光(MRF)和射流抛光等先进制造技术.分析高陡度非球面光学元件的形状特征,重点讨论高陡度非球面光学元件的加工技术及关键工艺,针对凹面抛光加工等技术难点做出工艺分析.     

大型精密球体机械化研磨的新方法

本文介绍大型4轴自动球面研磨机的工作原理、机械结构和微机控制系统。它完全改变了传动的手工研磨方法,高效率、高精度、低成本地实现了大型球体的机械化研磨。对于整球加工精度已超过超精密机床加工水平。     

精密超硬推力调心轴承的加工

为实现推力调心轴承在低速、重载、高压使用条件下的调心功能,且满足长寿命的设计要求,轴承各组件选用Gr4Mo4V和T2超硬耐磨材料,精密加工选配组成球面副。以下轴承外瓦为例,详细介绍了其粗车加工、热处理、精车加工和球面副研磨工艺,顺利完成了精密超硬推力调心轴承的加工。     

简易球头研磨装置

曲柄压力机球头螺杆的球头与上、下球碗球面接触面大小,直接影响到压力机的精度和上、下球碗的寿命。数控车床加工的球面,虽然精度高,但球面还留有刀痕或椭圆现象,影响到零件的寿命。我们在开发研制250型压力机新产品时,设计一套球头螺杆的球碗研磨装置,取得了很好的效果。     

多工位浮动式半球阀芯研磨装置设计

通过对双偏心半球阀阀芯研磨原理的研究,设计了一种多工位浮动式研磨装置,较好地解决了阀芯环状球面的自动化研磨问题.该研磨装置的应用,极大地提高了半球阀阀门的生产效率和制造水平,具有很好的推广应用价值.