大型旋挖钻机专用履带伸缩底盘结构的有限元分析

本文根据旋挖钻机的工作特点,采用有限元分析软件ANSYS的结构分析模块,对某大型旋挖钻机的专用履带伸缩底盘的结构动力特性进行了应力、应变分析,运用有限元节点耦合方法模拟专用履带伸缩底盘的连接,找出其结构上的薄弱环节,为履带伸缩底盘的设计提供有价值的参考。     

高层建筑梁柱连接节点应力三维有限元分析研究

对3种不同构造形式的钢结构梁柱刚性连接节点进行了弹塑性有限元分析,研究了节点焊接孔尺寸变化对节点应力分布、塑性区分布的影响。分析表明,焊接质量是防止节点发生脆性破坏的重要保证,减少焊接缺陷可以增加节点的延性和耗能能力。     

底盘中的“高富帅”——梅赛德斯-奔驰卡车推出中国泵车专用底盘

在商品混凝土普及率不高、泵车使用量不大的一些地区,往往存在这样的现象:泵车用户在形容泵车品牌时,往往会用泵车底盘的品牌指代泵车品牌。这种现象在一定程度上说明了在对泵车品牌认识模糊的情况下,底盘品牌的影响力非常重要。针对目前国内混凝土泵车市场日新月异的变化以及不断扩大的市场需     

圆钢筒的应力分析

圆钢是生产生活中,我们经常遇到产品,借助有限元分析软件,对圆钢筒的应力进行分析。     

高耸钢管塔的节点应力分析

在高耸钢管塔结构设计中，常规的钢管节点简化计算理论过于粗糙，使设计人员不能了解节点局部区域的受力状态，从而在设计中无法准确把握结构设计的安全系数。因此，以一个钢管塔的初步设计为例，应用有限元软件分别采用板壳单元、实体单元两种计算模型对钢管节点的局部应力进行了分析，并与简化计算理论的结果对比，得出了一些分析结论，对该类结构的设计具有重要的实用价值。     

PCCP保护层应力分析

本文对PCCP保护层的脱落进行了讨论，并采用有限元方法分析了保护层收缩、预应力钢丝松弛和管内外存在不同温差情况下保护层的径向拉应力。     

大跨度斜拉桥索塔锚固区应力分析

斜拉桥拉索锚固区是索塔受力的关键部位,在斜拉索大吨位拉力及预应力共同作用下,受力十分复杂,保证其结构安全、受力合理是斜拉桥建造过程中的关键问题。运用实体有限元方法对某斜拉桥索塔锚固区进行空间应力分析,对比分析了3种不同工况下锚固区的受力特点及应力分布规律。分析结果表明,采用环向井字形的水平预应力束配置形式是合理的;在1 265 MPa的张拉控制应力下,各钢束应力都已经相当接近1 116 MPa,说明了预应力钢束的强度已经充分发挥,不宜再提高张拉控制力。     

某钢结构铸钢节点有限元分析

铸钢节点有着诸多的优越性,对其安全性的研究是关注的话题之一。利用有限元软件AN-SYS10.0对某工程中铸钢节点工作时的受力状态进行分析,结果表明:板件不连续及杆件相交处是所分析节点的薄弱区域,应用时应予以加强处理;该节点在设计荷载下应力均较小,能够满足设计要求。     

热力井室的应力分析与设计

本文采用有限元结构分析程序SAP90，对地下热力井室进行空间整体结构分析，通过比较两种模型的空间及平面结构分析结果，揭示了热力井室的应力变形特性以及对该类型特种结构进行空间整体分析在煤气热力系统工程结构设计中的实用价值，并对该行业以后的设计工作有一定的启示。     

波形钢腹板箱梁嵌入式结合部的应力分布

针对波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥嵌入式结合部应力分布问题,以宁波市百丈东路甬新河桥为背景,应用三维有限元方法进行应力分析。通过有限元计算模型,分析了不同荷载条件下结合部的应力分布特性,讨论了嵌入式结合部钢腹板纵向约束对应力分布的影响。理论计算结果表明,波形钢腹板混凝土箱梁的结合部应力比较小;弯矩作用下结合部应力主要是由截面的弯曲应力产生,应力集中不明显;剪力作用下在钢腹板插入口附近有应力集中现象,易发生混凝土开裂、钢板疲劳损失;采用钢板作为纵向约束措施对改善结合部的应力集中有一定效果。     

用有限元法对汽车起重机两种箱形底架方案的分析

介绍用ＡＮＳＹＳ５．１有限元分析软件对某型号汽车起重机底架的大箱形方案和双箱形方案的结构静力分析。     

大跨径钢桁梁斜拉桥节点受力分析

为研究白居寺长江大桥——钢桁梁斜拉桥关键节点的受力行为,该文用有限元方法对其受力行为进行分析。采用有限元软件建立节点局部模型,从整体计算分析结果中提取节点区域在最不利荷载作用下的内力,将其施加在节点局部模型中进行分析。结果表明:设计节点应力集中区域很小,其他区域应力均小于210MPa。     

索管节点应力集中系数的足尺模型试验研究

对4个索管节点进行足尺模型试验,确定索管节点的应力集中系数。在节点的内部和外部均安装了量表以测量焊缝脚部与根部的应力分布。在两种荷载下测量了应力集中系数,一种是沿着主索方向的拉、压力,另一种是垂直支撑上沿着斜撑反作用力方向上的拉、压力。提出了焊缝焊脚和焊根与相应应力集中系数的关系。用硅痕技术和接触式量表测量的焊缝形状和焊根缺口,为将来的有限元模拟以及采用有效切口应力方法研究焊根的破坏提供参考。     

不对称多塔结构大底盘的应力分析与设计

介绍了8幢高层建筑结构共用大底盘的设计分析过程.依据该项目工程资料,利用多个程序对整体模型和单塔模型进行了小震弹性分析及大震弹塑性时程分析,对受力复杂部位的楼板进行了应力分析.探讨了大底盘八塔高层结构模型的选取、结构模型的振动特征和最终的设计措施.由于结构不对称,底盘在拉、压、弯、扭等复杂受力状态下,底盘及附近楼层受影响最大,是需要加强的关键部位.     

汽车起重机折臂事故分析

某单位一台65t汽车起重机在进行拆卸电信信号塔作业时(作业人员无证上岗),由于当时气候条件恶劣,加之作业时超载,汽车起重机的力矩限制器不起作用,致使汽车起重机主臂折臂引发事故。经技术检验鉴定,对事故现场设备状况及其使用状况进行综合分析,剖析事故原因。     

焊接空心鼓节点的承载力研究

通过对足尺焊接空心鼓节点的试验和非线性有限元弹塑性分析 ,进行了节点的力学性能研究 ;并通过有限元计算 ,对空间受力的鼓节点进行了多参数、多工况计算 ,推导了其承载力计算公式。研究的结果对于推广鼓节点在空间结构中的应用具有一定实际意义     

关于高层建筑大底盘不规则多塔结构构设计探析

大底盘不规则多塔型的建筑具有良好的使用优势。为使建筑的安全性能得到有效保障,需加强结构设计方面的分析,以能够推进建筑质量的发展,同时保障人们的安全,减少安全事故的发生。     

刚架拱桥大小节点的安全性分析

本文根据刚架拱桥结构的受力特性和构件本身存在的缺陷,通过取出MIDAS/Civil建立的全桥模型计算出来的大、小节点处的最不利内力组合,施加于ANSYS模型中,对刚架拱桥大小节点处的破坏进行安全分析,计算分析发现大、小节点在该内力作用下上缘均出现了较大的应力,分析结果为大小节点的加固提供参考。     

关于高层建筑大底盘不规则多塔结构的设计探析

大底盘不规则多塔型的建筑具有良好的使用优势。为使建筑的安全性能得到有效保障,需加强结构设计方面的分析,以能够推进建筑质量的发展,同时保障人们的安全,减少安全事故的发生。     

重庆新视野·滨河晓月大底盘多塔结构计算模型分析

重庆新视野.滨河晓月三面环水,常年水位较高,大底盘地下室不允许进水,结构不能设缝,结构设计采用大底盘多塔结构。通过本工程多种结构模型的选用及试算,探索出大底盘地下室多塔结构较为安全、合理、高效的计算方法,供工程同行参考。