锅炉小径管射线检测与相控阵检测的对比分析

在电站锅炉的安装建设过程中,小径管对接接头需要射线检测的比例非常大,根据电站锅炉小径管常见的缺陷分布形式和特征,对自然缺陷和人工模拟缺陷进行射线检测和相控阵检测,以此来验证小径管对接接头检测中,相控阵检测方法代替射线检测方法的可能性。结果表明,通过选择可靠的设备和合理的检测工艺参数,采用相控阵检测取代射线检测还是有很大的可能性。     

X射线焊缝图像的缺陷检测与识别技术

针对目前无损检测主要采用人工方式存在的主观不一致、检测效率低、操作复杂等问题,设计了一套焊缝缺陷自动检测系统。提出基于Otsu双阈值分割的缺陷区域自动提取、图像的降噪和灰度增强的图像预处理方法;通过SUSAN算法检测焊缝缺陷目标,并结合形态学孔洞填充算法修正缺陷目标;计算焊缝缺陷目标特征参数,并结合所设计的深度为4的二叉树分类识别逻辑流程,实现了较好的焊缝缺陷的检测结果。     

小径管焊缝X射线数字成像检测与相控阵成像检测技术对比

在射线数字平板直接成像(DR)检测技术和相控阵(PA)检测技术的理论基础上,通过对几种不同规格的小径管焊缝典型缺陷的检测对比来研究这两种新技术的差异,可看出DR技术和PA技术均能检出相关缺陷,总体来看,PA技术检出的缺陷长度略大一些。由于PA技术具有三维、3D成像等特点,其图像显示缺陷的信息更多,除了缺陷长度外,还能显示在基准灵敏度下的幅值、缺陷的自身高度,且通过设置焊缝坡口参数可实现3D动态成像,可更直观显示缺陷位置;而DR技术形成的缺陷形状更直观,更便于缺陷定性。     

相控阵超声与射线检测对长输管道未熔合缺陷检测的案例分析

在某天然气长输管道工程中发现相控阵超声检测(PAUT)与射线检测对未熔合缺陷的检测结果不吻合,结合检测工作中的经典案例以及两种检测方法原理得出结论:相控阵超声检测和射线检测结合使用能够有效提高未熔合的检出率.     

相控阵超声与数字射线检测技术在锅炉水冷壁焊缝检测中的应用对比

相控阵超声和数字射线检测技术是近几年借助计算机成像技术发展起来的新型无损检测手段,能够弥补常规超声和射线胶片检测技术的不足,具有良好的应用前景。制作水冷壁焊缝模拟试样,应用相控阵超声与数字射线检测技术对预制缺陷进行检测,通过分析其技术特点来验证检测的可行性,为今后水冷壁焊缝无损检测工作提供新的思路。     

超声相控阵图像中的缺陷识别算法

超声相控阵图像的缺陷处理目前停留在人眼观察和人工标识的阶段。提出了一种自动识别超声相控阵缺陷图像的算法过程。该算法分为预处理、图像滤波、特征提取和多目标缺陷跟踪等步骤。通过分析目标缺陷轨迹的相关参数,结合目标缺陷自身的面积等信息来综合判断目标缺陷是否为实际缺陷。对带孔金属铝试块进行的测试检验了算法和程序的正确性,获得了很好的缺陷跟踪和识别效果。     

相控阵超声数据图像处理与缺陷识别技术研究进展

图像处理和缺陷识别是PAUT自动检测的技术关键。PAUT图像处理技术可归纳为噪声去除、直通波处理、曲线拟合和图像分割,PAUT缺陷识别技术可归纳为特征提取和模式分类,本文详细介绍了国内外的相关研究成果,展望了PAUT图像分割、特征提取和缺陷分类识别的研究重点。     

多信息超声相控阵缺陷检测

通过设计虚拟聚焦试验,验证了超声相控阵检测对各个阵元信号进行合成后的A扫信号具有更高的信噪比,从而在使用A扫信号进行成像时,可以提高图像的分辨率,使得缺陷的成像质量更高;更进一步地说明了阵元越多,能够得到试件的信息越多,利用信息形成的图像质量也就越高,检测结果就会更加接近缺陷的真实情况。     

无缝钢管分层缺陷的相控阵超声检测

无缝钢管的分层缺陷是由于制造无缝钢管的圆钢坯内的非金属夹杂物在穿孔轧管过程中被进一步拉长所产生的。分层缺陷的存在降低了无缝钢管承受载荷的能力,易造成应力集中,影响钢管的安全使用。对无缝钢管的分层缺陷采用相控阵超声检测技术进行检测,结果表明,相控阵超声检测技术对于分层缺陷有很高的检出率,同时能够形象地展现缺陷的形貌特征,是分层缺陷检测的有效手段。     

转子钎焊缺陷的相控阵超声检测

牵引电机转子的钎焊质量是保证电机可靠运行的关键,通过设计相控阵超声检测牵引电机转子端环导条焊接缺陷的设备、工装和检测方法,对牵引电机转子进行检测,并对结果进行对比分析,制定出了该型转子焊接质量的检测规范.     

车轮轮辋缺陷的超声相控阵检测

由于高铁运行速度快,因此车轮的生产及出厂标准比普通客车高很多。对高铁车轮的检测,要在出厂阶段、运行阶段反复进行。车轮轮辋是车轮检测需要关注的重点。超声相控阵检测可以通过阵元间不同的延时时间实现声束的偏转和聚焦,并实现电子扫查,可有效提高高铁轮辋缺陷的检出率和检测效率。针对轮辋周向、径向及轴向3个方向的检测,给出了采用超声相控阵检测的检测方法。     

油罐焊缝缺陷的超声相控阵检测

超声相控阵技术作为新型的无损检测技术已应用于油罐缺陷检测领域。针对实际焊缝中可能存在的裂纹、气孔、未熔合和未焊透等缺陷,设计制作了包含不同缺陷的焊缝试块。通过设定超声相控阵的声束角度、焦距位置和焦点尺寸等参数,可清晰检测到焊缝内部缺陷,并能较准确地判断内部缺陷的位置和大小。但相控阵技术对被检件表面要求较高,且需要制作多种试块。     

超声相控阵检测缺陷的灵敏度试验

为模拟实际焊缝中裂纹、气孔等常见缺陷,设计了一个具有不同孔径、深度、和倾斜角度的通孔型试块,来实现仪器探伤灵敏度的标定。通过对试块上四组缺陷的检测,发现超声相控阵对不同缺陷的检出灵敏度表现出一定的规律性,且通过合理的焦距设置可以改善仪器的检测效果。试验结果对实际焊缝和钢材内部缺陷检测具有一定的参考价值。     

射线底片上伪缺陷的识别与消除

本文介绍了射线底片上伪缺陷形成原因、识别及及消除方法。     

射线底片上伪缺陷的识别与消除

本文介绍了射线底片上伪缺陷形成原因、识别及消除方法。     

飞机复合材料分层缺陷的CT与X射线检测对比试验研究

以飞机复合材料的内部分层缺陷为研究对象,通过试验,研究了CT检测与X射线透射检测在分层缺陷的定位、定量方面的特点.试验证明,CT检测能够实现对分层缺陷准确的定位和厚度定量,而X射线检测对分层缺陷的检测效果较差.     

石化管线射线检测变更相控阵检测可靠性分析

对自制?273mm×13mm的模拟试件采用射线、超声、TOFD、相控阵四种方法检测,并对检测结果进行比对分析.验证了相控阵检测替代射线检测的可行性、可靠性,并为施工过程中射线变更相控阵提供数据参考.     

射线检测线状缺陷认定

通过对对接连接焊缝的射线检测照片大量的对比研究,对其中出现的线条及线型缺陷进行了分类.焊缝两侧的不规则线条一般为夹渣;组对偏差的对接焊缝其焊缝偏中间区域会出现线条,线条两侧的亮度不同;未焊透的对接焊缝在射线图像里显示为焊缝中间出现黑色的直线;焊瘤的图像为亮度很高的线条,内凹为灰色的线条;上咬边为焊缝边上的黑色线条,下咬边为焊缝接近中间区域的浅黑色线条;溢流会造成焊缝区域扩大;而连成线的气孔会显示出线状珠子图像.     

焊缝超声检测相控阵参数与缺陷显示的相关性

探讨焊缝超声相控阵检测探头参数和仪器参数对缺陷检测图像显示的影响,指出相控阵参数的选择应以获得最小声束焦点为目标,其中声束发射窗口和频率是最关键的参数。要进行高质量的相控阵检测,必须掌握相控阵参数选择与缺陷图像显示的相关性。     

焊缝缺陷的全聚焦相控阵成像检测

利用全聚焦相控阵成像技术对焊缝中的未熔合和裂纹两种典型缺陷进行了检测。首先,介绍了全聚焦成像技术的基本原理;其次,设计制作了含上述缺陷的人工试块,利用CIVA软件进行裂纹和未熔合的缺陷响应研究;接着,对人工试块进行检测试验,比较了常规相控阵技术和全聚焦技术对上述两种缺陷的检测能力;最后,对试块进行常规无损检测,确定焊缝中缺陷的长度,对试块缺陷部位进行解剖,测量得到真实的缺陷埋藏深度和自身高度。检测试验及解剖结果表明:全聚焦技术对上述两种缺陷的成像具有更高的检测分辨率,对缺陷的定位和定量误差较小,可以应用于工程实践。