冷轧轴承套圈应力集中磁记忆无损检测仿真与实验研究

局部应力集中形成的裂纹是导致轴承套圈失效的主要因素,目前,金属磁记忆方法是检测铁磁性构件早期损伤或应力集中的有效手段。为了实现冷轧轴承套圈磁记忆检测信号与缺陷应力关系的研究,基于ANSYS软件平台,建立了含孔洞缺陷的环坯冷轧三维有限元模型以及轴承套圈磁记忆检测三维有限元模型,研究了冷轧过程孔洞缺陷附近应力分布规律;基于力磁耦合分析,研究了冷轧轴承套圈孔洞缺陷及应力集中处的磁场分布规律,揭示了孔洞缺陷及应力集中处的磁记忆信号切向和法向的变化特征。结果表明在冷轧轴承套圈孔洞缺陷及应力集中区域附近,磁记忆信号发生跃变。     

铝合金熔体夹杂物含量快速检测方法

为快速检测铝合金熔体夹杂含量,基于过滤原理,提出一种定值负压抽滤定时测压评价熔体夹杂含量的新方法,应用计算机和ADAM模块研制了一种铝合金熔体夹杂含量炉前快速检测装置。通过向铝熔体中加入铝钛硼合金进行模拟试验,以及对未知含量的熔体进行实测试验,证明该方法和装置可以用于铝合金熔体夹杂含量炉前快速评价和指导熔体净化处理。     

G20CrNi2MoA轴承套圈渗碳层深度的无损检测与模拟仿真

利用涡流无损检测技术对G20Cr Ni2Mo A轴承套圈渗碳层深度进行检测,确定了检测信号(阻抗值)与渗碳层深度之间的函数关系;利用DEFORM软件对轴承套圈进行热处理工艺的数值模拟,并将渗碳层深度的模拟结果与实验结果对比分析。结果表明:仿真值与实际测量的渗碳层深度误差小于0.9%,验证了模型的有效性和可靠性;测量套圈模型上与无损检测实验中相同位置点的渗碳层深度,并与涡流无损检测测量出的渗碳层深度比较,发现两者误差不超过1.8%。     

纯铝中夹杂物检测方法的对比分析

介绍了图像分析法、溴-甲醇法、溶剂冲洗法等 3 种夹杂物检测方法及原理,并对同1炉次纯铝样品中的夹杂物含量进行对比检测分析.结果表明,3种检测方法均能检测出纯铝中夹杂物的含量水平.其中,图像分析法简便易行,但夹杂物含量检测结果偏大;溶剂冲洗法虽然检测结果较为准确,但检测值易偏小;溴-甲醇法在纯铝夹杂物含量较高时,检测结果较准确,在夹杂物含量较低时,检测结果相对偏差较大,但该检测方法的测量值均易偏小.本文实验结果可为制定纯铝中不同夹杂物含量水平的检测标准提供依据.     

X光检测钛合金高密度夹杂物方法的研究

通过选取几组常用的TC11钛合金厚度试样，用改变x光拍片参数及不同规格的象质计的方法，来检测x光无损检测方法对缺陷的灵敏度，从而确定其可检性，以此研究探讨采用x光检测高密度金属夹杂的可行性。试验证明：x光无损检测方法适用于对截面厚度不大于50mm的TC11钛合金中用来检查及发现不小于ф0．2mm可见线径灵敏度下的高密度金属夹杂物。     

铝合金夹杂物含量检测方法研究应用进展评述

存在于铝合金中的夹杂物对铸件机加性能、力学性能、抗腐蚀性能等有直接影响,夹杂物的存在不仅限制铝合金的各种优化处理,更会制约高性能铝合金的优势发挥。综述和分析了当前国内外铝合金熔体夹杂物含量检测方法的研究应用现状,以期通过比较展望其未来发展方向。     

轴承套圈的淬火工艺

在轴承零件生产上,热处理是必不可少的工序,轴承套圈和滚动体的良好性能一定要通过热处理获得。它既是提高内在质量的重要手段,又是消耗能源的重要工序之一,所以热处理工艺合理与否,对提高质量及节约能源有重大关系。按传统观念,热处理加热工艺要使奥氏体均匀化,淬火加热温度似乎被法定为亚共析钢A_(c3)+(30～50)℃,共析及过共析钢为A_(c1)+(30～50)℃而且还要在这个温度保温相当长的时间,所以消耗能源特别大。近年来根据国内外有关材料实践证明在淬火加热时追求奥氏体均匀化是没有必要     

轴承套圈的淬火畸变

轴承套圈的淬火畸变有尺寸变化和几何形状变化两种类型。对SUJ2钢制6200型轴承套圈进行了试验,分析了轴承套圈的淬火畸变量,如膨胀量、椭圆度和圆柱度与套圈尺寸、淬火油温、残留奥氏体量、淬火冷却均匀性之间的关系,提出了改进措施。     

轴承套圈的热处理模拟

本文叙述了一个有助于优化热处理轴承组件以获得协调的性质（如硬度，韧性，磨损抗力，残余奥氏体，尺寸稳定性等），并可独立于组件几何形状，负荷类型及炉子状况的模拟方法，此外，还发表了一个在可预测的高温国下运行，轴承的尺寸变化及周向应力的模型，将这些结合起来，便可产生出高质量的轴承，更地地了解各种操作环境对轴承的影响，及简化选择轴承的途径。     

轴承套圈的热处理模拟

本文叙述了一个有助于优化热处理轴承组件以获得协调的性质(如硬度,韧性,磨损抗力,残余奥氏体,尺寸稳定性等)、并可独立于组件几何形状、负荷类型及炉子状况的模拟方法。此外,还发表了一个在可预测的高温下运行、轴承的尺寸变化及周向应力的模型。将这些结合起来,便可产生出高质量的轴承,更好地了解各种操作环境对轴承的影响,及简化选择轴承的途径。     

铝液夹杂物检测技术研究

采用电阻法对ZL102合金所含的夹杂物进行了在线检测,通过在同等检测条件下改变检测参数的办法取得了一些最佳检测参数。结果表明,在同等检测条件下,电压越高,检测探头的孔径越小,检测系统的灵敏度越高,检测效果越好。并对试验结果作了一些分析,对在线快速检测铝液夹杂物技术的研究和开发具有指导意义。     

提高渗碳钢轴承套圈心部硬度的方法

以末端淬透性较低的20CrNi2Mo钢制超重载铁路货车轴承套圈为研究对象,选择多种热处理方案进行工艺试验。试验结果表明,通过选择合理的淬火介质,可以解决20CrNi2Mo钢制大壁厚轴承套圈由于渗碳合金钢材料淬透性偏低而导致的心部硬度不足的质量问题,成功地挽救了由此类问题导致的废品。     

轴承套圈裂纹缺陷分析

轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件,是由轴承钢经过锻造、退火、车削、热处理等工序加工而成的.要求轴承钢具有高而均匀的硬度、耐磨性以及高的弹性极限,因而对钢材化学成分均匀性、钢质纯净度、非金属夹杂物的含量级别和分布状态、碳化物的分布及其状态等要求都十分严格,因此轴承钢被视为是钢铁生产中要求最严格的钢种之...     

轴承套圈断裂原因分析

针对轧钢机工作辊轴承在工作过程中出现套圈断裂现象,从轴承质量、装配使用方面对损坏原因进行分析,确定了造成轴承损坏的主要原因和改善方案。     

轴承套圈磨削余量的计算

通过研究实验,给出了磨削余量的计算公式,进行了国内外磨削余量的以比,并提出了减小磨削余量的措施。     

小型轴承套圈毛坯的冷挤压

1980年底以来,在甘肃省科委、甘肃省机械厅等上级机关的关怀和支持下,我厂与兰州铁道学院合作,在学习国内外先进经验的基础上,对小型轴承201、202、203的内圈进行了冷挤工艺试验,获得了成功并正式用于生产。于1983年10月通过了技术鉴定。1982～1983年,己生产了小型轴承套圈毛坯127万余件。     

轴承套圈退磁清洗机的设计

为了适应轴承加工技术对后处理工艺的要求，设计一套轴承退磁清洗装置，该设计摒弃了传统的退磁方法，它利用R—L—C放电回路所形成的高能量交流脉冲，在磁感应线圈中形成极强的磁场来达到退磁的目的，并介绍了该装置的组成和结构特点。实践证明，该设备具有退磁清洗效果好，生产环节少，生产成本低等优点。     

轴承套圈的辗扩技术

轴承套圈的辗扩技术,是环形毛坯制造工艺的发展和延伸,是精化环形毛坯的新工艺。采用辗扩工艺加工轴承套圈毛坯,具有下述主要优点:1.被辗扩的轴承套圈毛坯精度高,壁厚均匀,余量和公差小,可大量节约原材料和减