经营城市及城市建设投融资体制的探讨

城市的快速发展,需要大量的资金投入,资金问题是城市建设的核心问题.解决资金问题的根本出路在于深化投融资体制改革,加强政府投资和政策性融资力度,稳固基本支撑点,培植新的增长点,逐步建立起多渠道、多元化、全方位的城市建设投融资新体制.     

城市公共空间的公共经济学分析

本文从公共经济学的角度 ,分析城市公共空间作为公益物品的特性 ,和开发使用中提供者、生产者和使用者的关系以及目前存在的问题 ,进而提出了有效配置公共空间的竞争性制度安排的原则。     

面向存量规划的我国城市公共物品生产模式变革

城市发展模式的转变必然带来城市公共物品生产模式的转变。本文认为,激励性区划制度可以成为存量规划下一种有效的城市公共物品生产模式,并在对美国激励性区划制度的发展历史、规划编制、实施管理、评估监管等方面进行详细剖析的基础上,结合两国制度差异和我国目前发展现状,提出了在激励性区划政策本土化中的具体政策与制度建议。     

浅谈城市基础设施建设投融资体制

介绍了城市基础设施建设在城建资金严重不足的情况下 ,如何拓宽融资渠道 ,并对当前基础设施投融资体制存在的问题进行了分析 ,提出了投融资体制改革的建议。     

“城市经营”本质是对公共物品和公共服务的管理

对“城市经营”的源起、城市经营的内容和特征进行了阐述 ,分析了目前有关“城市经营”理解上的几个误区 ,并归纳了“城市经营”的定义。     

创新——城市基础设施投融资体制改革的必然选择：坚持问题导向 建设新型投融资体制

现行城市基础设施投融资体制始于计划经济年代,虽几经改革仍带有传统体制色彩。城市人口的迅速增加对基础设施产生巨大需求,投融资模式单一导致资金供给不足和使用效率低下,问题愈加突出,创新城市基础设施投融资模式及相应的制度安排。满足与日俱增的城市发展需求,成为重要而紧迫的任务。     

青岛城市基础设施投融资体制创新研究

当前青岛城市基础设施供需矛盾仍然十分突出,严重制约了青岛的经济发展和城市化进程,青岛城市基础设施投融资体制急需创新.首先,分析了当前青岛城市基础设施投融资体制存在的主要问题;接着,重点阐述了美、英、日三国以及我国上海的城市基础设施投融资体制创新举措,并得到启示;最后,基于青岛城市基础设施投融资体制存在的主要问题以及得到的启示,提出了青岛城市基础设施投融资体制创新的四个维度:投资主体、融资模式、投融资风险管理以及城投公司.这为青岛城市基础设施投融资体制创新提供了一个新视角.     

法国,西班牙城市基础设施投融资体制考察报告

1999年底,城市基础设施投融资体制考察团应邀赴法国、西班牙对城市基础设施投融资体制进行了考察。学习和借鉴其经验,将有助于我国城市基础设施投融资体制的改革。第一部分法国城市基础设施投融资体制一、基本伯况法国城市基础设施建设与投融资体制,大体上经历了以下四个阶段：19M－1954年的重建时期;1955－1966年的工业化建设时期;1967－1981年的国家计划性规划建设时期;1982年一现在的国家权力下放,住宅政策、城市协调发展时期;二、投资来源法国城市基础设施建设资金来源,主要有：1．市镇税收法国大地区、省及市镇财政的基本收…     

城市建设投融资机制创新研究

本文提出城市建设投融资机制创新整体推进思路及实施框架,并研究基于可持续发展的城市建设投融资机制的资金来源、市场运作及其长效保障机制,为我国城市建设投融资机制的改革与完善提供借鉴。     

城市建设投融资体制改革初探

城市发展急需城市发展投资公司作为融资载体和平台．城市建设投融资需要转变观念．结合实际选择合适模式和类型。本文提出了城市建设投融资改革的思路与构想。     

PPP模式在城市公共产品投资中的应用研究

世界城市市政基础设施领域正兴起一种新的高效率、宽领域的经营模式,即公共部门与私营部门的合作(Public-Private Partnerships),简称公私合作关系或PPP模式。本研究对国外PPP服务协议、BOT、BBO、BOOT等主要模式进行深入分析,并研究PPP模式在中国城市公共产品投资建设中的主要绩效,最后就PPP模式在我国引进提出了完善政策法规、拓宽融资渠道、建立博弈架构等适合国情的对策和建议。     

公共财政体制下政府性投资投向和效益研究

从公共财政的角度阐述了政府性投资的本质属性以及对政府性投资须在投向和效益方面加强研究和管理的重要性和必要性,提出政府性投资项目选择的原则和评价方法以及如何建立相关决策、监督与管理机制.     

关于安徽、湖北、江西等地城市建设投资的做法和启示

本文通过考察安徽、湖北、江西三省拓宽城建筹资渠道,把城市建设引入产业化、市场化运 营的经验,对江苏如何进行城市建设投融资体制改革进行了思考。     

政府投资公益性建设项目的博弈分析

目前我国政府投资公益性建设项目中普遍存在“三超”现象,政府机构与建设单位之间总是处于超投资,追加投资状态,为了深入探讨“三超”现象,引入博弈论方法,按照现行工程管理模式下信息不对称的特征及信息模型,建立了项目各主体之间的行为动态博弈模型,基于寻租经济理论,给出了混合纳什均衡解,根据均衡解给出解决权力寻租活动的相应对策,并提出完善推进代建制、有效监督机制和权力约束机制的政策建议,以从根本上杜绝建设项目的寻租行为,最大限度降低三超现象。     

试论公租房工程建设项目投资控制

公租房建设工程为非生产性建设项目,非生产性建设项目总投资包括建设投资和建设期利息两部分。建设投资和建设期利息之和对应于固定资产投资,而固定资产投资与建设项目的工程造价在量上相等。因此,切实控制项目的工程造价,即可控制项目的建设工程投资。     

基于蒂博特公共产品最优供给理论的城市人居环境经济学分析

城市人居环境的变迁影响了城市化进程的推进,经济学理论在解释城市经济活动的同时,也对城市人居环境变迁进行了解释。在城市化进程中,城市人口迁移的背后隐含着人们对不同利益的追求,运用蒂博特公共产品最优供给理论可以解释城市人居环境作为公共物品在全球城市化进程中起到的作用。基于此,研究以蒂博特公共产品最优供给理论作为理论支持,对全球城市化进程中的城市人居环境质量进行了经济学分析,得出了城市人居环境变迁对城市化进程走向的重要指导作用。     

试论城市设计公共利益的价值判断和实现途径

作为公共政策的城市设计,协调各方面利益,促进城市空间形态的健康发展是首要任务.从最基本的价值判断出发,指出公共利益价值观缺失导致当今诸多城市空间问题的产生,明确公共利益是城市设计的目的价值和职业根基,并从公共物品和公共服务两个层面探讨城市设计及城市设计师保障和实现城市空间公共利益的途径.     

浅议城市公共自行车系统的建设

阐述了公共自行车系统的概念和国内外建设经验,特别是国内公共自行车系统的理论研究与实践进展,并在对比和总结的基础上,从3个层面探讨如何更好地进行城市公共自行车系统的建设。     

政府投资建设项目决策中公众参与实证研究

利用问卷调查与访谈相结合的方法,研究当前公众对参与政府投资建设项目决策的认识和理解;揭示公众参与中存在的突出问题;掌握优化公众参与机制的关键环节和关键因素,为完善公众参与机制提供数据支持。基于研究结果提出相应建议和对策。