抽油机冲程无级放大倍数计算方法探讨

提高有杆泵抽油机系统效率最常用的措施就是增大冲程，但是目前绝大多数抽油机的冲程已经调到了最大值，只有少数抽油机仍有冲程调节余量。抽油机，中程调节方法及装置能使抽油机冲程在原冲程的1～2倍范围内任意放大，使得在满足油井产量变化和需求的前提下，实现抽油机系统效率的提高，达到节能的目的。探讨了抽油机冲程无级放大倍数的计算方法。     

ZNC30-I型游梁抽油机控制器应用中的故障分析

ZNC30-I型游梁抽油机控制器在现场应用中经常出现的主要故障是抽油机中途停转、控制器无法启动抽油机、控制器无法调节抽油机冲次和上下冲程速比.这些故障主要是由于参数设定不正确、传感器位置不当、环境因素影响、电子元件质量等原因引起的.通过对主要故障原因的详细分析研究,提出了一整套相应对策,对游梁抽油机控制器和变频调速技术的应用有积极的意义.     

ZNC30—Ⅰ型游梁抽油机控制器应用中的故障分析

ZNC30－I型游梁抽油机控制器在现场应用中经常出现的主要故障是抽油机中途停转,控制器无法启动抽油机,控制器无法调节抽油机冲次和上下冲程速比,这些故障主要是由于参数设定不正确,传感器位置不当,环境因素影响,电子元件质量等原因引起的,通过对主要故障原因的详细分析研究,提出了一整套相应对策,对游梁抽油机控制器和变频调速技术的应用有积极的意义。     

超长冲程抽油机运行参数对举升效果影响

为进一步提升超长冲程抽油机规模应用效益,开展了不同运行参数下举升效果现场试验。该抽油机调参灵活简单,可在控制柜内直接调节冲程、上行绳速、下行绳速、上等待时间及下等待时间等运行参数,从而使工作状态发生改变。在相同冲程及冲次条件下,测量某井在不同绳速及不同等待时间下的日产液量及日耗电量,现场试验数据结果表明,提高超长冲程抽油机的冲次及上行绳速、延长下等待时间,会使泵效提高4.84%,系统效率提高2.28%。在保证井底流压处于合理状态下,增大超长冲程抽油机的冲次、上行绳速及下等待时间,系统效率会进一步提高0.28%,使其举升效果提高,进一步优化节能。     

采油机械的新发展

主要介绍最长冲程抽油机、副轴减速器、气井井底水井下注入泵、低成本抽空控制器、发动机抽空控制器、长冲程抽油机的革新、我国的空心抽油杆电热器、特殊泵、螺杆泵自动控制器、螺杆泵无级变速器、新一代螺杆泵壳、盘管通孔气举凡尔等。     

QSY型抽油机智能平衡调整装置的设计

常规游梁式抽油机在工作几年后,由于井身结构或者地层原油的不断开采造成产量和动液面的变化等原因,抽油机整个系统将会变得不平衡,并且该抽油机的平衡配重也不能够继续调节,而更换抽油机设备也不现实,因此研究一种经济而高效的自动调节抽油机平衡的装置就显得非常必要。结合功率法平衡诊断技术,利用智能功率检测模块检测抽油机一个冲程周期的有功功率,从而得到抽油机的平衡度,据此平衡度来调节抽油机的平衡性。设计了相对应的QSY型抽油机平衡调整的机械装置和电气自动控制系统。现场试验表明,该装置能够全智能执行抽油机平衡诊断和调节,运行稳定、安全可靠。     

复合式滑轮增程液压抽油机设计

随着油田开采的持续,游梁式抽油机暴露出功耗高、冲程冲次调节困难、不适应稠油开采等问题。针对游梁式抽油机的缺点,设计了一种长冲程、低冲次且冲程冲次无级可调的复合式滑轮增程液压抽油机,并利用ANSYS软件对液压抽油机机架进行了强度和刚度分析,结果满足要求。     

中国专利文摘

<正> 本发明为一种双带双滚筒长冲程抽油机,其主要特点是:该抽油机的总体设计以支架横断面的对角线为中心对称布置,并且对角线通过井口中心,采用双带双滚筒传动,由带滑轮的绳组式悬绳器,可调式天车,十字平衡式安全装置,行星凸轮式冲程调节机构,平衡框起吊装置等新结构组成,有效地解决了一种大负荷抽油机的传动、长冲程不停车无级调节和维修作业等问题,适用于深井,稠、粘油井。     

宽带液压抽油机设计结构方案

提出了宽带液压抽油机设计方案，以及设计结构和工作原理。该液压抽油机采用变量液压泵—液压缸—动带轮及宽胶带传递动力，具有功率回收利用充分、电动机负载波动小、整机高度较低、冲程长、冲程和冲次调节方便等特点，可实现上快下慢的工作状态，并具有失载与过载保护功能，是一种结构简单、重量轻、能耗少、载荷大的新型长冲程液压抽油机。     

低矮型长冲程节能抽油机的研制及应用

针对常规长冲程抽油机高塔架稳定性差,低矮型无平衡及载荷小的问题,研制了低矮型长冲程节能抽油机。利用双向液马达蓄能平衡技术,简化了抽油机结构,在整机高度2.8 m的条件下实现了12 m长冲程抽油。该抽油机的液力平衡惯性载荷较小,调节方便;双向液压马达机械效率高,漏失少。通过现场测试和效果跟踪,截至目前,低矮型长冲程节能抽油机最长无故障运转周期12个月,平均泵效提高37%,平均节电率达到29%,累计增油1 850 t,累计节电4.08×104kW·h,增油节能效果显著。     

ROTAFLEX皮带抽油机智能开采系统

ROTAFLEX皮带抽油机开采稠油时,抽油杆柱阻力大,光杆下行困难,存在着光杆和悬绳器脱离的现象,为此,开发了ROTAFLEX皮带抽油机智能开采系统。该系统可以根据光杆上下行的运动趋势自动调整抽油机的冲次,控制系统在每个冲程内调节抽油机的运行速度,可使油井产量最大化。该智能开采系统在现场一超稠油井中的应用表明,采用该系统后平均运行冲次由原来的1.5min-1增加为2.0min-1,日产液量提高了48%,且泵效也有较大幅度提高。     

长冲程抽油机集锦与发展研究

本文集锦了我国长冲程抽油机（７种增大冲程游梁抽油机，９种增大冲程无游梁抽油机和１１种长冲程无游梁抽油机），扼要地介绍了它们的结构，通过对长冲程抽油机的用途、类型和优点分析，表明：增大冲程游梁抽油机是常规抽油机的发展方向；增大冲程无游梁抽油机是增大冲程抽油机的发展方向；长冲程无游梁抽油机是长冲程抽油机的发展方向，也是我国抽油机的发展方向。结合我国具体情况，提出了发展我国长冲程抽油机的４点建议。     

游梁式抽油机与辅助连杆综合增程的方法

采用平面连杆系统的综合方法将常规游梁式抽油机与辅助连杆综合,构成多种增程式游梁式抽油机的设计方案及相应的平面连杆系统,用以增加常规游梁式抽油机的冲程。针对各个设计方案,进行受力分析和冲程计算,推导出抽油杆增程系数和连杆驱动力增力系数计算式。分析结果表明,采用该方法在保留常规游梁式抽油机的优点和保持其结构及尺寸基本不变的前提下,可有效地增加游梁式抽油机的冲程     

长冲程液压平衡抽油机的研究与设计

常规游梁式抽油机系统存在效率低、能耗高和设备质量大等问题,为此设计了一种长冲程液压平衡抽油机。该抽油机采用智能控制的电机转向来实现柔性抽油杆的往复直线运动,利用液压马达可换向实现能量的储存与释放,达到平衡悬点载荷的目的,简化了抽油机结构,降低了系统的总能耗。现场试验结果表明,与常规游梁式抽油机相比,长冲程液压平衡抽油机的平均节电率达到25%,泵效率由50%提高到70%以上。     

后置三角摆架式长冲程抽油机悬点运动分析

介绍了新型六连杆机构长冲程抽油机——后置三角摆架式长冲程抽油机,对其结构及冲程增大原理进行了详细说明,并导出了其运动分析计算公式。选取1组设计参数进行实例计算,解算出其悬点运动曲线,为后置三角摆架式长冲程抽油机的动力学分析、振动分析以及该抽油机的设计应用提供了理论基础。     

浅谈我国抽油机的类型及发展趋势

本文简述了目前我国油田使用的抽油机主要机型的优、缺点，并认为抽油机可按换向机构和平衡系统两大组成部分的特征分类。油田常用的抽油机中，常规游梁式抽油机是中、短冲程抽油机的主力机型，链条式和滚筒式抽油机有发展长冲程和超长冲程机的优势。     

新型棘轮换向长冲程擅油机设计

设计的新型棘轮换向长冲程抽油机采用棘轮自动换向变速箱,通过棘轮和换向系统实现变速箱输出轴的正反向旋转,进而实现抽油机的上、下冲程;采用塔架结构实现长冲程采油;平衡系统采用天平式平衡原理设计,并进行了力学分析。现场试验表明,该抽油机能大幅度降低能耗,对油田节能增效将产生重大的影响。     

长冲程抽油机应用效果分析

对于有杆泵长冲程抽油工艺中的节能、泵效及系统效率等衡量抽油井生产状况的指标,已经有较系统的分析研究,但这些指标并不能全面反映长冲程抽油的效果。本文对长冲程抽油机的抽油效果进行了系统分析和探讨,论述了长冲程抽油机与常规抽油机比较有四个特点:一是可提高容积系数,具体体现是降低抽油杆和油管的弹性变形,减少冲程损失;提高充满系数;降低漏失量,提高抽油效率。二是改善井下工作状况,减少故障,延长免修期。三是抽油机运转性能得到改善,延长使用寿命。四是降低能耗,提高系统效率。因此,长冲程抽油机具有广阔的发展前景。     

双游梁式增程与力平衡抽油机的综合与分析

采用平面连杆系统综合法构造出两种双游梁抽油机的增程与力平衡机构,实现了抽油机机械换向、增加冲程、平衡和减小驱动力的多项目标。针对综合后的抽油机两个增程与动力平衡机构设计方案,作了受力分析和冲程计算,推导出了抽油杆冲程、平衡重质量及驱动力计算式,并对各个方案作了比较。旨在提高抽油机的冲程和减小驱动力。     

新型棘轮换向长冲程抽油机设计

设计的新型棘轮换向长冲程抽油机采用棘轮自动换向变速箱,通过棘轮和换向系统实现变速箱输出轴的正反向旋转,进而实现抽油机的上、下冲程;采用塔架结构实现长冲程采油;平衡系统采用天平式平衡原理设计,并进行了力学分析。现场试验表明,该抽油机能大幅度降低能耗,对油田节能增效将产生重大的影响。