泵车两节臂连接部位的六连杆机构装配有限元分析

应用装配有限元法,对水平工况下混凝土泵车臂与臂连接处的六连杆机构进行了计算与分析,得到了真实、准确并且直观的应变和应力分布,根据应变与应力分布规律,找出薄弱部分,为改进结构设计提供理论依据.     

基于ANSYS Workbench的挖掘机动臂结构优化及模态分析

以某型挖掘机动臂为例,利用SolidWorks建立挖掘机三维模型,运用ANSYS Workbench分析挖掘机动臂应力应变,通过比较优化前后动臂应力应变图,确定动臂优化结构;同时对挖掘机动臂进行模态分析,设定10阶频率段分析动臂的变形图,以避免挖掘机动臂在变形量过大的频率段内工作,提高动臂的使用寿命,为挖掘机动臂设计、制造提供参考。     

装载机轻量化动臂力学性能的试验验证

为评估某装载机轻量化动臂结构强度,首先,利用有限元方法对该动臂进行分析,得到动臂的应力分布规律,然后采用相关设备对动臂进行现场应变测试试验,最后将有限元分析结果与现场应变测试结果进行对比分析。研究结果表明,有限元计算结果与现场测试结果较为吻合,验证了分析模型的正确性,同时说明轻量化动臂仍能满足结构强度要求。     

基于ANSYS的塔机起重臂静力学与模态分析

采用ANSYS有限元分析软件对塔式起重机起重臂进行了静力学与模态分析,得出了起重臂的应力、应变和前4阶固有频率和振型,为提高起重臂工作的安全性提供了理论指导。     

装载机动臂横梁结构优化设计

梳理装载机动臂横梁结构形式,总结机构特点,通过应力应变实验,验证动臂有限元分析的准确性,并确定动臂受力最大工况,根据分析结果对动臂横梁进行结构优化,并进行疲劳强度评估,确定优化设计方法,提高动臂整体可靠性.     

抽油机液压刹车制动装置的研究与应用

抽油机刹车系统是作业及维护、保养、检修工作时，确保员工人身安全的重要安全制动装置。目前，刹车系统存在较大安全隐患。文章研究了抽油机刹车安全制动系统的分类及工作原理，分析了存在的安全隐患，提出了采用抽油机液压刹车制动保险销装置。该技术解决了抽油机传统刹车装置存在的问题，并获得了国家专利。应用效果表明：新设计提高了刹车系统安全制动性能。     

液压挖掘机工作装置动应变的实验研究

为进行液压挖掘机工作装置的瞬态动态特性研究,对该结构进行了动应变测试。根据箱形断面在各种外力作用下的应力分布特点,在动臂、斗杆、动臂液压缸、斗杆液压缸等处布置了38个测点,依次采集了铲斗斗齿自插入土壤瞬间到完成挖土过程中各测点的动应变时域信号,在进行时域特征分析后得到了不同测点动应变的分布规律,研究结果有助于进行瞬态动态特性研究。     

基于ANSYS液压挖掘机动臂的有限元分析

对挖掘机动臂的一个危险工况即动臂位于最低位置工况,使用ANSYS有限元方法进行静力分析,包括计算模型的建立,计算载荷的确定,单元确定与网格划分,数据分析等,得出动臂的应力云图与应变图,可供动臂强度设计时参考。     

基于ANSYS液压挖掘机动臂的有限元分析

对挖掘机动臂的一个危险工况即动臂位于最低位置工况,使用ANSYS有限元方法进行静力分析,包括计算模型的建立、计算载荷的确定、单元确定与网格划分、数据分析等,得出动臂的应力云图与应变图,可供动臂强度设计时参考。     

高空作业平台伸缩臂应力集中分析及局部结构改进

针对国内某型高空作业平台样机的伸缩臂进行了建模、有限元分析,得到了应力、应变云图,找出了伸缩臂的应力集中位置及其薄弱部位并进行了改进,将改进后的模型再次分析并比较改进前后的分析结果,为高空作业平台伸缩臂的设计、制造提供了依据。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。