碳纤维工业发展态势与我国沥青基碳纤维现状

通过对目前世界各国碳纤维工业现状和发展态势的分析,针对我国碳纤维工业的现状和资源情况,提出了发展我国沥青基碳纤维的重要建议。     

我国碳纤维研发工作全面提速

制约我国碳纤维工业发展的瓶颈就是PAN基原丝质量不过关。2008年,由吉林奇峰化纤股份有限公司承担的碳纤维原丝开发及中试项目通过了专家鉴定,突破了这一瓶颈。2009年,我国首个百吨级碳纤维生产基地——中国石油吉林石化公司碳纤维     

碳纤维技术发展趋势及应用

介绍了碳纤维的产品形式——碳纤维编织材料、碳纤维增强复合材料,以及碳纤维技术进展、发展趋势及我国碳纤维行业未来走向。我国未来在航天航空领域、光伏产业热场材料、风能发电与叶片材料、汽车工业等领域发展空间巨大。     

我国碳纤维产业发展现状及建议

综述了国内外碳纤维生产及消费情况,碳纤维已发展成以美国为代表的大丝束碳纤维生产和以日本为代表的小丝束生产两大类;碳纤维的消费主要在北美、欧洲和亚洲(日本),主要应用在航空和国防、工业及体育休闲领域;我国碳纤维发展缓慢,产品品种及质量均不能满足需求,但消费量与日俱增;详述了上海石化碳纤维新材料开发的情况,与科研院校合作,整合了产学研的技术资源;提出了我国碳纤维发展的建议,指出应尽快制订我国碳纤维发展的整体规划,建立重点产业基地,发挥区域合作优势,并建立国家级或地区性的碳纤维及其复合材料的评价认证机构,以促进我国碳纤维的全面发展。     

迅速发展的我国碳纤维工业

主要介绍了近期我国碳纤维工业的发展现状,表明我国的碳纤维工业已驶入发展的快车道,碳纤维质量不断提高,产业化全面铺开,呈现突破性进展,处于历史最好时期;同时应看到仍存在许多技术难题亟需解决,指出提高品质、扩大品种和创立品牌,重视应用基础的研究和专用设备的研制,是当前乃至今后一段时期的主要任务。     

碳纤维的发展与建议

简述了碳纤维的发展概况，指出了我国碳纤维工业存在的问题，并就如何解决这些问题提出了几点建议。     

碳纤维复合材料在汽车、体育用品领域的应用

碳纤维复合材料不仅在航天航空及其他工业领域得到广泛应用,而且也是汽车、体育用品开发最好的材料之一。该文介绍了碳纤维主要产品种类、用途及应用形态、几种碳纤维复合材料性能比较以及碳纤维复合材料在汽车工业、体育休闲用品领域的应用。随着科技发展,在我国占碳纤维总消费量的80%~90%是汽车体育用品。     

'2008世界碳纤维前景会

简要介绍'2008世界碳纤维前景会议.会前有2个研讨主题,碳纤维生产和应用市场的分析和气溶胶(Aerogels)-气溶胶及其气溶胶复合材料的新应用和技术发展.会议有4个专题:工业综述和市场趋势,最终应用的市场分析,汽车上应用的前景和碳纤维生产和制造技术的发展.并指出'2008世界碳纤维会议对我国碳纤维工业发展的启示.     

＇2008世界碳纤维前景会

简要介绍’2008世界碳纤维前景会议。会前有2个研讨主题，碳纤维生产和应用市场的分析和气溶胶（Aerogels）-气溶胶及其气溶胶复合材料的新应用和技术发展。会议有4个专题：工业综述和市场趋势，最终应用的市场分析，汽车上应用的前景和碳纤维生产和制造技术的发展。并指出’2008世界碳纤维会议对我国碳纤维工业发展的启示。     

碳纤维的发展及其应用现状

碳纤维以其优异的综合性能成为当今世界材料学科研究的重点。研究表明：碳纤维的抗拉强度＞3500MPa,抗拉模量＞230GPa,密度仅1.76～1.94g/cm^3,具有优异的力学性能和综合特性;日本东丽公司代表当今世界碳纤维生产的先进水平,并与其他2家日本公司对碳纤维形成了垄断,我国的碳纤维尚处于较低研发水平;碳纤维已在航空、航天、军事、体育、土建、工业、交通、能源、电子等领域和行业得到广泛应用;碳纤维是一种可以形成庞大产业带的基础产品。     

碳纤维产业发展与趋势

介绍了工业发达国家和我国碳纤维产业发展情况.我国碳纤维的质量、技术和生产规模与国外差距很大,高性能碳纤维生产技术被西方国家垄断和封锁.近年来国内出现了"碳纤维热",众多科研院所和企业纷纷启动了碳纤维研究或千吨级产业化项目.指出,虽然当前国内市场对碳纤维产品需求较大,但盲目发展存在很大风险.几年以后,市场出现过剩将成为必...     

碳纤维行业发展趋势分析

叙述碳纤维行业的发展变迁。世界碳纤维消费结构发展为工业、建筑占58%,航空航天占23%,体育运动器材占19%。我国碳纤维生产能力仅占世界高性能碳纤维总产量0.4%,自给率16%,且质量与规模差距很大。鉴于碳纤维军工和高技术背景,美日德韩对核心技术严格封锁。本文对发展碳纤维产业提出了多项政策建议。     

中国碳纤维及复合材料产业发展联盟成立

正2014年8月20日,中国碳纤维及复合材料产业发展联盟正式成立。碳纤维作为一种战略性新材料,在国防军工、航空航天、汽车工业、能源装备、建筑工程等领域应用广泛。我国碳纤维产业发展任重而道远,经过多年发展,在关键技术、装备、产业化生产及应用等方面取得了突破性进展,初步建立了从原丝、碳纤维到复合材料及制品的产业链,打破了国外垄断,但总体水平还远落后于发达国家。产生这些问题的深层次原因在于我国碳纤维产     

我国碳纤维工业现状和碳纤维应斥

以聚丙烯腈为原丝的碳纤维已广泛应用于航空航天、体育用品及其它工业领域。我国自上世纪60年代开始研制碳纤维以来,已形成了以江苏、吉林、山东和山西等生产基地,产业化企业迭10多家。近几年,我国碳纤维行业产能有了较大增长,但实际产量仍很低,质量水平和稳定性同国外产品相比还存在很大差距,尤其是原丝的质量和数量还无法满足碳纤维生产的要求,每年仍需从国外进口大量的碳纤维。     

关于我国碳纤维复合材料发展的思考

从工业发达国家碳纤维复合材料工业的现状和进展,论述了本领域的发展潜力及趋势;结合我国碳纤维复合材料的开发应用和市场情况,重点加以介绍并进行了评估;对我国复合材料发展领域的军与民用关系的再认识、市场以及价格问题均作了综合分析和研究。     

是碳纤维的巨大市场,还是对碳纤维工业的威胁 --国外对中国碳纤维工业现状和发展的看法

介绍了国外对中国碳纤维现状和发展的看法,包括对中国碳纤维的需求、碳纤维的生产能力、碳纤维的研究和碳纤维工业的发展。     

工信部鼓励碳纤维企业跨区跨制重组

正2013年11月7日,工信部印发《加快推进碳纤维行业发展行动计划》。计划提出,经过3年努力,初步建立碳纤维及其复合材料产业体系,碳纤维的工业应用市场初具规模;到2020年,我国碳纤维品种规格齐全,基本满足国民经济和国防科技工业对各类碳纤维及其复合材料产品的需求,初步形成2~3家具有国际竞争力的碳纤维大型企业集团及若干创新能力强、特色鲜明、产业链完善的碳纤维及其复合材料产业集聚区。     

我国碳纤维工业由普及到提高的攻坚势在必行

阐述指出,我国碳纤维工业目前处于历史发展最好时期,具体呈现出投资额度大、生产规模大、技术日臻完善、设备比较精良等特点;但同时,我国碳纤维性能品级大多为通用型,且品种单一,品质欠佳,碳纤维工业尚处新兴产业的普及阶段,亟需产业技术提升,研制多品种高性能的碳纤维已迫在眉睫。并进一步指出有关攻坚的思路、方法和措施：生产优质低成...     

聚丙烯腈碳纤维的产业化及装置

论述了国内外聚丙烯腈（PAN）碳纤维的发展现状和历程,总结了我国碳纤维发展经验,认为工程化基础是我国PAN碳纤维产业化不可逾越的过程,是产业化的基础。在此基础上进行关键技术和设备的突破,才有希望获得更高水平的产品。并简要分析了突破T700级以上碳纤维的关键技术和设备。     

俄罗斯的碳纤维工业

俄罗斯是航天航空和军事大国,也是碳纤维等新材料研究开九应用的强国,粘胶基碳纤维的研究开发居世界榜首,聚丙烯腈基碳纤维的水平居世界中列,沥青基碳纤维仅在实验室做了一此探索性工作。碳纤维工业的整体技术居世界中流水平。