码头水工混凝土裂缝成因及通常预防处理措施探讨

混凝土施工和本身变形及约束等一系列问题,使混凝上产生裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝,但受到荷载、温差作用后,微裂缝就会形成宏观裂缝,从而对水工工程产生不利影响。因此施工中应采取有效措施控制裂缝产生,从而确保工程质量。     

综述路面裂缝在市政施工中如何控制

通过长期的实践,总结分析了城市道路沥青路面裂缝产生的原因,及由于执行标准、材料、设计,施工等方面因素的影响,分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。     

水工涵闸混凝土裂缝控制技术

本文以水工涵闸工程混凝土的墩墙、板裂缝作为典型裂缝,分析了裂缝的形成原因,并从材料选择、施工方法及结构布置三个层面提出了控制水工水工涵闸有害裂缝的技术措施。     

桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

如何提高混凝土的外观质量减少裂缝成为建设单位、监理部门及施工企业要解决的重点问题,本文分析了桥梁工程几种常见的砼施工裂缝形成原因,提出了改善砼外观质量的方法,供大家参考。     

铁路工程施工中混凝土裂缝的成因与改进建议

铁路工程施工过程中可能形成的混凝土裂缝主要包括收缩以及温度的裂缝、荷载裂缝、施工缝以及接茬缝等。这些裂缝的产生不仅影响混凝土的外观,还为工程的施工质量埋下隐患。本文通过对于铁路工程施工中混凝土裂缝的成因进行分析,并提出相应的改进建议,为提升混凝土施工质量做出贡献。     

建筑砌体的裂缝原因及控制质量措施

砌块建筑的裂缝是比较普遍的常见质量问题,既有地基不均匀沉降、温差及干缩因素,也有材料质量差、设计构造措施不当、施工控制不到位、缺乏经验等。据统计,这些裂缝占全部裂缝的90%以上。其中,裂缝最多的是干缩和温差两种裂缝,及由温差和干缩共同作用产生的裂缝。以下就砌块工程裂缝产生形成的原因及控制措施,在结合施工实践的基础上,结合现行的砌体工程施工规范,提出有效的预防控制措施。     

浅论市政工程路面裂缝的质量控制

通过长期的实践,总结分析了城市道路路面裂缝产生的原因,及由于执行标准、材料、施工等方面因素的影响,分析市政路面裂缝的形成、产生原因,提出对裂缝的质量控制措施。     

某隧道二次衬砌裂缝成因与预防处理措施

在隧道施工中,二次衬砌是隧道支护体系的重要组成部分,如果二次衬砌施工质量不佳会出现裂缝,影响隧道混凝土衬砌美观,甚至会影响隧道结构的安全,产生不可估计的后果。为保证隧道二次衬砌施工质量及后期运营安全,本文通过对某隧道进行现场排查,进而掌握该隧道二次衬砌裂缝的分要及发育情况,并分析二次衬砌裂缝的形成原因,同时根据工程实际提出了预防及修复措施,为今后二次衬砌施工提供参考,从而在二次衬砌中尽可能少地甚至避免出现裂缝。     

高层地下室大体积混凝土裂缝成因及控制措施

在对造成高层地下室大体积混凝土裂缝的主要原因进行详细分析的基础上,从施工实际出发,提出了控制施工裂缝的相关施工措施,形成了相对完善的施工控制体系。     

桥梁施工裂缝成因及防治措施探析

随着我国经济社会的发展，桥梁建设事业蓬勃发展。然而，近年来有些施工单位由于施工技术落后，或者施工态度不端正，他们在施工中往往忽略了桥梁的外观质量，导致在桥梁出现施工裂缝，而影响了桥梁的整体质量甚至会导致桥梁的垮塌。依据多年施工经验，并参考相关工程实例，分析桥梁施工裂缝的形成原因，并在此基础上提出了相应的裂缝防治措施，对于预防桥梁施工裂缝的形成并进行有效治理起到了一定的理论与现实意义。     

水平井压裂裂缝的类型与防止转向措施

通过对水平井压裂裂缝类型分析,了解水平井裂缝的发展和形成现状,分析裂缝转向的原因分析,并具体分析了不同形态裂缝各自的优缺点,由此有针对性地提出了防止水平井压裂裂缝转向的措施和建议,为提高施工效率和施工效果奠定了基础。     

试论混凝土裂缝的产生与预防对策

在工程建设中混凝土的裂缝较为普遍,尽管在施工中采取了各种措施,但在工程施工中其仍然存在。本文重点分析r混凝土裂缝产生的原因及温度应力的形成过程,提出了预防裂缝产生的措施,为今后防止混凝土出现裂缝提供必要的参考。     

细石混凝土屋面出现裂缝的原因及防治

主要分析细石混凝土屋面裂缝形成的原因,主要有温差影响裂缝,使用过程中屋面板变形的影响裂缝,施工方面的因素影响裂缝,沉降裂缝,设计方面的因素影响的裂缝等。     

桥梁工程混凝土施工裂缝产生原因及控制措施

从设计、原材料、施工工艺等方面分析探讨了某公路桥梁工程砼裂缝形成原因,对混凝土桥梁施工过程中,荷载、温度变化、混凝土收缩、施工工艺质量和施工材料引起的裂缝做了较全面的分析,提出了控制各类桥梁施工裂缝的措施。     

防止大体积砼开裂的温控措施

随着我国桥梁技术的突飞猛进，混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。本文分析了大体积混凝土施工中裂缝的形成原因及温度应力的影响．介绍了温度的控制及防止裂缝的措施。     

浅议水工混凝土裂缝的预防与处理

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质的多项复合脆性材料。由于混凝土施工和本身变形和约束等一系列问题，使混凝土产生裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。但是受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，这些裂缝已成为水利工程中常见的工程病害，     

钢纤维混凝土在路桥施工中的应用分析

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。本文主要介绍了钢纤维混凝土的基本性能和钢纤维混凝土在路桥施工中应用,并提出了钢纤维混凝土施工方面的控制。     

公路沥青路面裂缝防治措施研究

目前，随着高等级公路的大量修建，沥青混凝土作为路面主要的施工材料在我国公路建设中得到了广泛的应用，但是该材料最不易杜绝的弊端就是施工过程中以及施工后容易产生裂缝。本文研究了沥青路面裂缝的形式、形成及危害，并提出了相应的预防和处理措施。     

浅谈施工裂缝的处理措施

混凝土裂缝的问题在建筑工程中是非常普遍的。混凝土多数存在微裂缝,当其温度发生变化或收到荷载作用之后,微裂缝的变化就会不断的加剧,最终形成了肉眼可见的宏观裂缝,即在混凝土工程中常较为常见的裂缝。本文就施工中产生混凝土裂缝的原因及混凝土裂缝的控制技术方面分析控制混凝土裂缝的技术,对混凝土裂缝的产生原因进行详细的探讨。     

公路桥梁工程施工中混凝土裂缝的成因及防治

公路桥梁的混凝土裂缝是施工中常见的质量问题,对路桥的施工质量有很重要的影响。因此我们必须有效的预防路桥施工中的裂缝问题,深入的分析路桥施工裂缝的形成原因并找到预防和治理的措施,从而真正的降低因混凝土裂缝而带来的质量风险和安全风险,延长路桥的使用寿命,提高路桥的使用性能,促进我国路桥事业的健康发展。本文结合笔者多年施工经验,对路桥工程施工混凝土裂缝的成因进行了分析,对混凝土裂缝的防治与处理措施进行了探讨。