提高公路路堑边坡稳定性的防护施工方法研讨

由于受到大自然雨水冲刷和风化作用,以及在其他因素的共同影响下,公路路堑产生斜坡重力变形和顺坡运动,从而形成滑坡、泥石流和崩塌等边坡失稳现象。因此,本文将在分析路堑边坡失稳原因的基础上,然后提出边坡防护的基本原则,并从防护技术的角度探讨提高边坡稳定性的具体方法,以提高公路路堑边坡的稳定性。     

揭博高速公路典型顺层边坡破坏机理分析及防治对策研究

揭博高速公路分布较多的顺层路堑边坡。本文以K220+045~+257右侧路堑顺层边坡为例,采用地质调绘、病害调查和理论分析等等方法对顺层滑坡的病害情况及其发育规律进行分析,并提出相应的防治对策,为顺层路堑边坡病害治理提供了可借鉴的工程经验。     

无砂大孔混凝土支撑渗沟在加固南友公路膨胀土滑塌边坡的应用

文章根据加固南宁至友谊关公路K149＋10-＋220段下行线侧膨胀土路堑边坡工程实例，简要分析和总结无砂大孔混凝土支撑渗沟在处治加固膨胀土路堑边坡的设计理念及施工技术，为同类施工提供参考。     

深孔控制爆破在洽长公路路堑开挖中的应用

介绍了渝长公路K31＋425－680段路堑开挖深孔破的工程实例,论述了爆破方案的确定,爆破参数设计及主要的安全措施等,针对复杂的爆破环境,采用预裂爆破,加强堵塞和严格控制最大一段起爆药量等技术措施,保证了爆破安全,取得了预想的爆破效果。     

高速公路路基滑坡现象的治理策略

全国高速公路建设紧随我国经济快速发展步伐,近年来高速发展,正在向西部山区、高原不断延伸。而在高原山区高速公路中,频繁出现隧道、高架桥、深路堑等高原山区高速公路特征,导致塌方、滑坡等灾害经常发生,使高速公路运营陷入极大的安全隐患中。如何综合治理高速公路路基滑坡现象,是当前人们必须关注和解决的重要课题。本文结合某高速公路合同段路基滑坡现象,提出综合治理高速公路路基滑坡现象的措施。     

横向条形药包在双路堑爆破中的应用

在双路暂洞室爆破中的应用条形药包可以减少爆破对这边坡岩体的损伤，本文论述了横向条形药包在双路堑爆破中应用中的作用机理，并结合蓝小公路双路堑洞室爆破的工程实践，把横向条形药包的优缺点及及其在应用过程中采用的技术措施进行了总结和探讨。     

沈海复线高速公路某滑坡原因分析及治理措施

沈海复线高速公路漳州段某路堑边坡在施工中发生了滑坡,滑坡规模较大。结合地质钻探资料和滑坡区地质调绘,分析了滑坡发生的原因:内部原因和外部原因。并通过SLOPE软件对滑坡的稳定性进行了分析,得出了分别以深层和浅层为滑面的滑坡稳定系数为1.113和1.033,表明坡体处于不稳定状态。采取的工程治理措施为:地表、地下排水系统,预应力锚索抗滑桩,预应力锚索框架,坡脚半挡墙等。     

以紫云互通边坡施工为例分析其滑坡成因

本文针对贵州省惠兴高速公路惠镇段第七合同段紫云互通BK0+210～BK0+670边坡滑塌处理实例措施,并分析了滑坡成因、施工技术。为今后类似工程作参考、借鉴。     

硐室爆破法在排除高陡险峻危岩中的运用

介绍了硐室爆破法在120m高的公路路堑边坡悬崖排危抢险中的运用。待处理的危崖山高路险,且经过多次爆破处理,随时存在滑坡的危险。文中对硐室爆破方案、爆破参数设计及施工进行了阐述,对爆破安全进行了校核,以供同类工程借鉴。     

浅谈高速公路路堑高边坡施工质量控制

本文以高速公路路堑高边坡的施工质量控制为研究对象,通过实际的现场施工管理,总结高速公路路堑高边坡在施工过程中如何有效地保证高边坡的施工质量,减少边坡塌方,保证边坡稳定,保证高速公路在营运期安全,通行顺畅。     

条形药包高边坡刷坡大爆破

杭甬高速公路绍兴段金白山单壁高边坡路堑采用峒室爆破方法进行开挖，开挖方量５３万ｍ＾３，文中描述了其爆破设计和爆破效果。     

浅议路桥过渡段的差异沉降

高速公路台背处路桥过渡段出现沉陷或断裂而导致跳车是常见的一种病害。本文对路桥过渡段差异沉降的原因进行了分析,提出了处治病害的措施。     

申嘉湖高速公路双壁路堑开挖爆破安全管理

阐述申嘉湖高速公路双壁路堑开挖爆破的安全问题,以及如何加强和细化人员、爆破器材及施工过程中的安全管理工作,以确保在工程爆破中取得良好的爆破效果,保证爆破工程的安全.     

电气化复线高路堑拓宽安全快速石方控爆技术

本文详细介绍了在株六电气化复线Ｋ１５９＋６８０～＋８６０段,运用“全封闭钢管排架防护体系”和“梯形微差控爆网路”相结合拓宽高路堑的控爆技术。由于此技术具有安全、快速、高效的特点,属国内首创,值得类似工程推广和借鉴。     

节理裂隙发育地段路堑开挖爆破技术

本文较详细地介绍了公路工程中爆破作业的特点，结合在节理裂隙发育地段开挖某路堑的工程实际，探讨了爆破设计中应注意的问题及产生大块的原因。     

谈对路堑施工技术的分析

路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上,如果施工方案选择不合理,边坡太陡,弃方堆弃太近,草坡栽种、护面铺砌及挡土墙施工不及时,排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坡,严重时甚至影响整个工程进度,这是挖方路基施工中经常出现的问题.施工人员应从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关,切实搞好挖方路基施工.     

甘肃陇南公路水毁滑坡的成因及处治措施分析

甘肃陇南近年来由于气候、灾害等多方面因素的影响,公路水毁滑坡现象频发。基于此,文章结合自身的工作经验,对甘肃陇南公路水毁滑坡成因进行了总结,提出了相应的处治建议,并结合工程实例,对甘肃陇南某公路段出现水毁的具体原因及处治方案进行了分析,经验收合格,该处治方案达到了预期的效果。     

爆破振动对建筑物的影响评价研究

根据沪蓉西高速公路ZK107＋157-268段路堑边坡和ZK107＋730-816段路堑边坡爆破工程现场爆破振动测试得到的数据,经数学回归分析处理,得到该爆破工程的爆破振动传播经验公式,由所得到的公式计算出在不同的爆破药量下不同距离处建筑物的振动速度,再参照不同类型建筑物在爆破时所允许的安全振动速度标准,对爆区周围民用建筑的安全进行了评价,同时给出了爆破振动安全允许距离。     

对公路滑坡成因及加固方案的探讨

本文对高速公路高边坡滑坡形成的原因,根据滑坡特征,综合分析了,并采用预应力铺索为主,辅以注浆、排水的综合治理措施,经计算,滑坡是稳定的。     

高速公路路基边坡滑坡的防治探讨

本文主要针对广东省内部分高速公路在建成营运后曾不同程度地出现边坡滑坡的病害类型进行专项论述,分别从勘察、设计及施工等不同建设时期分析了各个阶段的影响成因,从而为边坡滑坡防治措施的准确制定提供必要的参考依据。