桥梁引道不均匀沉降问题的防治

文章分析了引起桥梁引道不均匀沉降的原因,并提出了～些解决桥梁引道不均匀沉降的对策。     

浅析公路桥梁引道不均匀沉降的防治措施

在经济建设快速发展的形势下,我国的道桥工程得到了很大的进步,随着交通运输业的发展,对道桥的质量提出了更高的要求,道桥是交通运输的载体,所以为了促进我国的经济发展,要保证道桥工程的施工质量。在道桥工程中,桥梁引道的不均匀沉陷为行车带来了安全隐患。文章对于桥梁引道出现不均匀沉陷的原因进行了分析,然后提出了相应的防治措施。     

桥头引道不均匀沉降的防治措施

结合桥梁工程实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥头引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。     

探讨桥梁设计存在的隐患及解决措施

近年来,我国的道路桥梁设计工作取得了长足的发展,一批批优质工程的出现也见证了设计、施工技术的进步。许多桥梁设计表面上大都达到了设计规范强度指标,但实际使用过程中部分桥梁仅仅几年时间就不同程度地出现了桥梁结构安全问题。因此,在道路桥梁设计时应该综合考虑构造、材料等因素,采取切实可行的措施加强桥梁结构耐久性设计。此外,还应根据,环境不同、使用条件不同、设计对象不同,设计要求也就不同,桥梁结构体系的布局和构造等方面也要随之进行调整。本文就如何解决桥梁设计中存在的隐患进行分析探讨。     

公路桥梁引道不均匀沉降的防治

在我国公路桥梁工程使用的过程中,受桥梁引道不均匀沉降造成的安全隐患以及事故时有发生。针对我国汽车保有量及荷载量不断增加的今天,桥梁引道所承受的承载力也不断增加。这也造成了桥梁引道持续受力与间断受力情况发生了改变。如何在新建公路桥梁引道施工中进行不均匀沉降的防治成为了现代公路桥梁建设单位面临的首要问题。本文就公路桥梁引道不均匀沉降的防治进行了简要论述。     

试论桥梁设计中存在的问题及解决措施

随着经济飞速的发展,我国道路以及桥梁的设计工作取得了长远的发展,很多优质工程的出现也是见证了桥梁设计的成就。但在这其中无法避免各种各样的问题,使得人们认知到桥梁设计过程中的一些缺陷。笔者就以桥梁设计过程中存在的问题以及解决措施进行相应的论述。     

浅谈桥梁设计中的隐患及解决措施

近年来,随着我国经济社会的不断发展,我国的社会建设和城市发展步伐也在不断加快。特别是随着社会发展水平和人民群众物质生活水平的不断提高,对于交通发展的要求也越来越高。作为交通行业发展的关键内容,桥梁建设被广泛关注,特别是桥梁的使用寿命,其直接影响着桥梁设计问题,并且也是当前制约交通行业发展的关键性因素,对人们和车辆的出行安全产生着直接性的影响。但是,结合当前我国桥梁设计情况来看,存在的问题和隐患还比较多,对桥梁的质量产生了严重的影响,也进一步威胁着交通的安全。所以,加强桥梁设计工作,注重设计阶段开始前的桥梁勘查与分析,加强设计过程中创新思想的应用,具体分析桥梁中的相关问题,并针对性加以研究并予以解决,这对于确保桥梁施工安全性及其耐久性来说具有重要的意义。     

如何实施公路桥梁的加固措施

随着我国经济的发展,交通运输事业也蓬勃发展,交通量越来越大,荷载越来越高,道路标准越来越先进,而在50到70年代所修建的桥梁,由于当时的设计标准低,且设计指导思想是注重于树料的节省,造成断面单薄,安全储备代,桥梁耐久性差,加上年久老化,已大多不能适应现时的需要,又由于目前建筑市场较为混乱,有的桥梁设计施工粗糙,新建的桥梁事故也时有发生。因此,加强对旧,危桥梁的检测,鉴定,加固与维修是十分必要的。它也必须做为我们桥梁工作者着重研究的内容之一。     

桥梁防水措施的设计与施工技术探究

随着近年来我国基础设施建设的飞速发展,我国桥梁工程建设的步伐也在逐步加快,桥梁建设过程中暴露出了桥梁防水设计、施工中的一些问题。由于桥梁防水措施处理不当,出现了桥面漏水、钢筋锈蚀、甚至出现混凝土胀裂、铺装层剥落、碱一骨料反应等一系列破坏等现象。不仅缩短了桥梁的使用寿命,也影响到行驶的车辆和人群的舒适程度,并对人身及财产安全造成威胁。桥梁防水作为桥梁耐久性的一个重要环节,因此也越来越受到人们的广泛关注。本文从提高桥梁使用耐久性的角度出发,对桥梁防水工程中的设计部分和施工部分进行深入分析,以此作为桥梁防水工程设计、施工参考。     

桥梁抗震设计的技术现状与发展趋势

本文从桥梁震灾及抗震设计技术现状出发,就一些典型问题进行分析,具体讨论混凝土结构设计,未来桥梁抗震标准以及结构基础抗震设计以及延性与位移设计及耗能设计发展趋势等方面,从而为我国的桥梁抗震手段提供部分经验,促进我国桥梁事业的发展。     

探讨桥梁施工中存在的技术问题及处理措施

本文主要从城市立交桥弯梁预应力、连续梁悬臂灌筑腹板开裂、现浇梁施工支架、地质勘探等几方面去分析探讨了桥梁施工中存在的技术问题,并根据行业多年工作经验中总结出相应的处理措施,仅供参考。     

浅议桥梁抗震设计

通过分析桥梁震害及产生原因,从设计的角度提出了在桥梁抗震设计过程中应遵循的一些设计原则和桥梁减、隔震的有效措施,指出合理的结构形式和成功的抗震设计可以人大减轻甚至避免震害的产生,从而很好地达到桥梁结构的防震和抗震效果。     

BIM技术条件下的市政道路桥梁设计研究

随着我国经济的不断发展和城市化进程的不断加快,城市基础设施建设也越来越受到国家的重视.由于市政路桥工程规模和数量的不断增加,BIM技术已经在各个领域得到广泛应用.将BIM技术与市政路桥设计相结合,建立三维模型,提高工程设计水平,降低工程造价,保证工程建设质量,实现企业经济效益和社会效益的同步提高.     

BIM技术在市政道路桥梁设计优化中的应用

BIM是一项应用于各行各业的新技术,为各行业发展带来了极大的方便.将BIM技术应用于市政道路桥梁设计中,结合模型展示,制定科学、合理、实用的市政道路工程设计方案,可将项目的各环节展现出来,能清楚、直观地把握工程的关键点,发现设计中的不足,及时有效制定预案措施.因此,BIM技术应用于道路桥梁设计具有实际意义.     

桥梁设计中的一些问题及其改进措施

本文就公路桥梁设计中存在的一些问题及其改进进行了探讨。     

桥梁震害的分析与设计

从研究桥梁震害的角度出发,通过分析震害原因和震害现象,进一步详细说明了地震灾害现象和桥梁震害的破坏形式,并从设计的角度进行了桥梁震害分析。提出了在桥梁抗震设计中应遵循的一些设计原则和发展趋势。     

桥梁施工技术存在问题及措施

在我国公路工程建设中,桥梁作为保证整条公路畅通的关键性结构,其建设质量的好坏会直接影响到整个公路的质量。公路桥梁的建设看似简单,但其中的关键施工技术极多,稍不注意就会对施工质量造成一定的影响,因此为了保证桥梁的安全性和耐久性,就必须在施工技术上进行研究并不断更新,使桥梁施工系统得以完善,桥梁工程质量得以保证。     

立交桥下穿引道排水系统研究

近年来,我国的交通建设发展迅速,全国各地都在大力修建公路,在公路与铁路相交的地方,修建了大量的公铁下穿立交道路。下穿道路具有降低造价经济、节约市政道路占地、降低拆迁和征地的费用、减少噪声污染等优点。但是,全国各地已修建的下穿道路,大部分在远远没有达到设计年限时就已经出现各种严重的混凝土路面病害,其主要原因多为路表和路下排水系统堵塞、瘫痪造成的。     

桥梁设计耐久性差原因分析及改进措施

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。     

浅析桥梁墩柱性能的抗震设计措施

桥梁墩柱对与整个桥梁的使用性能有着重要的作用,其不仅能够保证桥梁的正常使用,还能在异常震动中被摧毁,以防止桥梁受到损伤。在现代建筑理念设计中,对于桥梁给予了严格的标准要求。针对这一点,本文主要研究了抗震设计的相关问题,根据反应谱法和基于位移设计法的相关理念,从多个方面优化断层地震能量和变形需求的桥梁墩柱抗震设计方法。