萨北油田聚合物驱油技术的试验和发展

１９７２年开展的萨北油田小井距特高含水期注聚合物矿场试验。是我国最早的聚合物驱油试验之一。萨北油田先后开展的５项意义重大的聚合物驱油试验,探索技术、积累经验,对大庆油田推广聚合物驱油技术起到了重要作用。１９９５年萨北油田又率先开始注聚合物,成为大庆油田第一大面积工业化推广的区块。     

黄胞胶和聚丙烯酰胺驱油体系性能对比研究

本文报道了玉门石油沟油田Ｍ油藏聚合物驱使用的黄胞胶驱油体系与聚丙烯酰胺驱油体系性能室内对比研究结果，包括聚合物的增粘性能、聚合物溶液的耐盐性、剪切安定性、注入性以及流变性、吸附量等，估算了两种驱油体系的经济性。研究结果表明，黄胞胶溶液用于玉门石油沟油田Ｍ油藏驱油是可行的，且效果优于聚丙烯酰胺溶液。     

下二门油田聚合物驱开发实践及认识

聚合物驱作为一种三次采油方法已进入矿场工业化应用阶段。下二门油田H2Ⅱ油组是河南油田第一个工业化推广应用区块，该区块经过3年多的注聚开发，已结束注聚转入后续水驱，取得了明显的降水增油效果。总结了该区块注聚合物过程中为提高聚驱效果采取的主要作法，分析了聚合物驱开发效果，对其它同类油田开展聚合物驱应用有借鉴意义。     

绥中36-1油田聚合物驱数值模拟研究

依据绥中36－1油田生产开发区实际资料建立地质模型，依据室内实验数据和模拟计算结果，并结合现场驱油实验过程的动态拟合结果确定聚合物特性参数，对绥中36－1油田进行了聚合物驱数值模拟研究，在此基础上进行了聚合物用量，段塞浓度，注入方式和注入时机的选择，完成了聚合物驱油方案的设计。研究结果为绥中36－1油田采用聚合物驱油的决策提供了依据。     

用于锦州9-3油田驱油技术的聚合物评价

聚合物驱油技术适用于非均质的中质和较重质油藏,与其他提高采收率技术比较起来相对简单,更符合海上油田安全环保要求。根据渤海锦州9-3油田油藏特性和聚合物结构性能,结合海上平台特点,研制出具有高效增黏、较好的抗剪切性、良好流动性和驱油效果的高抗盐聚合物3640D。该聚合物首次用于海上油田单井聚合物驱先导试验见到了显著的增油降水效果,正在进行中的井组聚合物驱试验也已初步显示出增产效果,表明聚合物3640D作为锦州9-3油田的驱油剂在技术上是可行的,在海上类似油田的聚合物驱技术中具有广阔的应用前景。     

海上油田聚合物驱后提高采收率技术

中国海上油田中有3个油田实施了聚合物驱开采技术,且取得了较好的增油控水效果,但聚合物驱后进一步提高采收率技术将成为一个亟待解决的问题。为了研究海上油田聚合物驱后提高采收率的合理接替技术,在调研总结中外聚合物驱后提高采收率技术的基础上,从工业化应用规模、矿场试验效果和驱油机理等方面进行分析,针对海上油田的特点和条件,筛选出适合海上油田聚合物驱后提高采收率的接替技术。结合室内物理模拟实验,对残留聚合物的分布特点和聚合物驱后接替技术进行了分析,对比了聚合物驱后二元复合驱与絮凝剂驱提高采收率的效果。研究结果表明,海上油田聚合物驱后可采用二元复合驱和聚合物再利用等提高采收率技术进一步开发;聚合物驱结束时,残留聚合物主要分布在主流线上;聚合物驱结束后进一步提高采收率的时机越早越好;二元复合驱油体系增油降水效果及注入性均优于絮凝剂驱。     

双河油田高温聚合物驱地面工程工艺设计

河南油田从１９９２年开始在双河油田进行聚合物驱油试验，至今已进行一定规模推广应用，并产生了显著的经济效益。主要介绍了双河油田Ⅱ４－５层高温聚合物驱油的地面工程设计及工艺配套技术，该工程流程为聚合物母液集中配制剂，再由管线输送到各注聚站注入。     

绥中36-1油田聚合物驱数值模拟研究

依据绥中 36 1油田生产开发区实际资料建立地质模型 ,依据室内实验数据和模拟计算结果 ,并结合现场驱油实验过程的动态拟合结果确定聚合物特性参数 ,对绥中 36 1油田进行了聚合物驱数值模拟研究 ;在此基础上进行了聚合物用量、段塞浓度、注入方式和注入时机的选择 ,完成了聚合物驱油方案的设计。研究结果为绥中 36 1油田采用聚合物驱油的决策提供了依据     

喇嘛甸油田葡Ⅰ1-2油层聚合物驱综合挖潜方法

目前喇嘛甸油田葡Ⅰ1－2油层聚合物驱区块已陆续进入水驱阶段。在喇嘛甸油田葡Ⅰ1－2油层聚合物驱挖潜实践中，总结出寻找剩余油富集区、确定剩余油分布类型、及时有针对性采取调整措施、减少油层低效循环场以及控制聚合物驱成本等一套提高聚合物驱整体效果的综合挖潜在基本方法。这些方法针对性强，易于操作，对同类油田注聚区块的综合挖潜具有借鉴作用。     

旅大10-1油田化学驱物理模拟研究

旅大10-1油田位于渤海辽东湾中部海域,油藏具有高温、高矿化度和胶结疏松等特点。从海上油田开发实际需求出发,结合油藏地质特征和流体性质特点,利用室内物理模拟实验方法,研究了早期注聚合物和聚合物微凝胶的驱油效果。结果表明,早期化学驱不仅大大缩短油田开发周期、节约操作费用,而且最终采收率也高于中后期化学驱的采收率。结果还表明,在化学药剂费用相同条件下,聚合物凝胶驱的增油效果要好于普通聚合物驱。     

北二东泡沫复合驱试验取得好效果

北二东泡沫复合驱先导性矿场试验历经5年多时间，提高采收率超过25％，表明泡沫复合体系具有较强的流度控制、发泡能力和较高的驱油效率，并具有比聚合物驱和三元复合驱更高的波及效率和驱油效率。该项试验取得4个方面的重大技术创新：①泡沫复合驱油方法在水驱砂岩油田开发中的首例成功实践。泡沫复合驱集聚合物驱、三元复合驱、碱驱及常规泡沫驱等多种驱油特性于一体，其中三元体系提高了驱油效率，气体上浮作用扩大了波及体积。     

影响下二门油田聚合物驱效果的因素探讨

聚合物驱油是提高老油田采收率的关键技术．影响下二门油田注聚单元增油效果的因素，归结为油藏条件、地下动态调整和地面日常管理，其中油藏条件是根本因素。确保聚合物驱效果要做到：首先优选注聚单元，其次做好地面工程管理，精心组织地下调整，保质保量注入。     

双河油田低浓度交联聚合物驱开发效果及认识

双河油田437块H_3Ⅱ1—2单元东部采用交联聚合物驱后转低浓度聚合物驱,通过动态调配,提高注入量、对油井提液引效,获得好的开发增油效果,日产油量由23 t上升到51t,日增油28 t,阶段累积增油2.4×10~4t,平均单井累积增油4 830 t,吨聚合物增油57.6 t。采用交联聚合物驱后转低浓度聚合物驱方式开发效果优于单一聚合物段塞连续注入。     

孤岛油田中一区馆3聚合物驱试验区转后续水驱开采特征

孤岛油田中一区馆3聚合物驱先导试验区是胜利油区最早开展聚合物驱油试验的单元。通过矿场试验,认清了聚合物驱油的开采特征,即聚合物驱在注入一定量的聚合物溶液段塞后,需要转入后续注水开发,而且聚合物驱油的大部分油量要在后续水驱阶段采出。因此,分析试验区转水驱后开发动态的变化特征、及时掌握油水井变化规律及控制因素,为有效指导下步油田开发提供了经验。     

喇嘛甸油田聚合物驱油经济效益分析

针对喇嘛甸油田聚驱工业化开采的实际情况,运用财务分析手段对聚合物驱油投入产出进行了分析,并对该油田聚合物驱油经济效益做出了总体评价。     

微凝胶与聚合物组合驱复合效应研究及矿场应用

一维与三维岩心驱油实验结果表明,微凝胶段塞与聚合物段塞交替注入的组合驱技术具有良好的复合效应。微凝胶+聚合物的二段塞组合驱方式,可以封堵高渗透层,分流作用好,扩大波及体积的能力强。聚合物+微凝胶的二段塞组合驱方式,可以防止聚合物驱后续水驱的快速指进,延长聚合物段塞的有效期。聚合物段塞的作用是降低流度比和提高驱替能力。组合驱技术"调""驱"结合,效果优于单一的聚合物驱和微凝胶驱。将0.19 PV微凝胶+0.32 PV聚合物组合驱应用于双河油田437Ⅱ1-2油组,到2007年底,组合驱吨聚合物增油105t/t,提高采收率7.44%,采收率增幅比聚合物驱高3.14个百分点时,费用比聚合物驱低11.4%。     

取心研究双河油田聚合物驱后剩余油分布

根据双河油田北块Ⅰ5Ⅱ1-3层系、Ⅱ4-5层系聚合物驱后钻取的K311取心井资料,分析了聚合物驱后油层水洗状况、油层动用情况及剩余油分布特征。分析认为,聚合物驱后油层水洗严重,平均驱油效率高,剩余油分布十分零散,进一步挖掘聚合物驱后剩余油的方向主要应以提高驱油效率为主。     

孤东油田七区西南二元复合驱油先导试验效果及动态特点

由于聚合物驱提高采收率幅度有限，于2003年9月在孤东油田七区西南Ng5^4～6^1层开展了聚合物／活性剂二元复合驱油先导试验。根据现场动态资料分析认为，二元复合驱技术在矿场上既表现出了聚合物增加渗流阻力、扩大波及体积的特点，又表现出了活性剂提高驱油效率的特点，降水增油幅度高于单一聚合物驱。截至2006年12月底，试验区已有11口生产井见到降水增油效果，全区累积增产原油84194t，采收率提高了3．04％。     

孤岛油田聚合物驱增油主要措施

从 1 997年开始 ,孤岛油田先后在8个开发单元开展了聚合物驱工业化推广应用。在此期间 ,主要抓住注聚前期、初期、中期、后期及后续水期管理工作 ,从注聚区的地质特征入手 ,跟踪分析 ,把握聚合物注入动态及驱油规律 ,根据各个时期油藏变化特点 ,及时调整 ,控制聚合物推进方向和推进速度 ,充分发挥了聚合物驱增油作用。     

下二门油田有机铬／聚合物微凝胶体系研究

微凝胶驱油技术是解决目前聚合物驱中聚合物用量高、耐温抗盐性差、污水配制困难的新技术。文中结合下二门油田地质特点,开发状况,开发了有机铬／聚合物微凝胶驱油体系对下二门油田的适应性及影响因素;并在此基础上推荐了400mg/L聚合物＋60mg/L交联剂的最佳配方。该配方成胶后粘度高于用下二门油田污水配制的1000mg/L聚合物溶液粘度。该技术驱油可降低成本,解决污水配制粘度低问题。最佳配方双管岩心驱油试验表明微凝胶驱可比水驱提高采收率18％－21％,具有很好的矿场应用前景。