公路曲线测设的新方法

本文提出公路曲线测设的一种新方法，该方法具有快速、准确，方便、减少误差积累的优点，文章从一般测设的几种方法开始，给出了新方法的计算公式及操作过程。     

道路卵形曲线测设新方法

道路勘测中卵形曲线的测设一直是较为复杂、难以准确测定的一项工作,尤其是卵形曲线间的缓和曲线的测设。本文针对卵形曲线的性质,推导出了新的卵形曲线间缓和曲线的计算方法,大大方便了卵形曲线的准确测设。并用实例介绍了卵形曲线间缓和曲线的详细测设方法。     

圆曲线测设中某些特殊问题解决方法的探讨

本文以直角坐标法为例，提出了对圆曲线测设过程中可能遇到的某些特殊问题的解决方法（直接测定法及其扩展），这种方法简单适用，既可作为解决某些特殊问题的手段，也可用于圆曲线的测设。     

城市道路圆曲线的测设方法试谈

在城市道路的修建及改造施工中，道路交叉点及转折处圆曲线的测设，往往由于受地形及周围建筑物等影响而致比较困难。现将笔者在测设实践中总结出来的一些常用测设方法浅谈如下，供同类施工参考。     

圆心设站测设曲线的实用方法研究

道路工程弯曲的地方一般需要加设缓和曲线和圆曲线作为直线道路的链接,对该类道路曲线工程,常用自由设站极坐标法对其进行详细测设.而基于自由设站极坐标法测设带有缓和曲线的曲线基础上,考虑带有缓和曲线的曲线测设中圆曲线圆心的特殊性,建立了将仪器架设在圆曲线圆心点上,采用偏角法一次性完成带有缓和曲线的曲线中线测设的可行性数学模型,并分析其原理和测设方法.结合算例验证了该方法的可行性和实用性且证实了该方法计算简单,测设过程简便、快速、实用,适用于施工现场.     

城市桥梁缓和曲线YH-HY段的测设

在城市桥梁缓和曲线段构造边线测设中 ,不能设站于ZH点 ,或设计只有缓和曲线YH -HY段的情况都不能于ZH点用偏角法等方法放样。为使问题得到有效解决 ,本文提供了直接设站于控制点 ,利用城建坐标进行放样的方法。     

虚交法测设圆曲线的改进

本文对虚交法测设圆曲线进行了改进，即将辅助导线横移，使其与圆曲线相切，由虚交转换为有两个交点的国曲线，应用双交点法直接测设回曲线。根据辅助导线横移方式不同，分为平行移距法、等偏角移距法和任意移魔法三种改进方法，并分别推导出辅助导线移距计算公式。     

线路中线的计算及详细测设

介绍了线路中线测设的一般方法,针对传统的线路坐标计算难以通用的弊端,从复化辛甫生公式出发,推导了线路中线计算的通用公式,提高了线路测设的效率。     

浅谈高等级公路中线测设数据的计算方法

针对高等级公路一些复杂曲线在测量放样时,计算坐标的公式繁杂冗长,文章根据工作实践,就高等级公路路线的一些主要曲线的中线测设数据的计算方法进行探讨。     

缓圆曲线上任意点的测量坐标计算

根据坐标的平移、旋转原理和正算、反算公式，推出缓圆曲线上任意点测量坐标的计算公式，以便在道路施工中采用坐标制放线。     

非基本型缓和曲线的坐标计算

推导了缓和曲线的坐标计算公式,使读者对缓和曲线的特征有一个更深的认识,并给出了两圆曲线间所夹缓和曲线段任意点的坐标计算步骤、方法和公式,为现场测设人员提供了有效的计算方案和测设指导的作用。     

顺河高架路控制测量简介

本文介绍了济南顺河街高架路工程建设中控制测量的管理模式，导线测量方法，讲述了全站仪在市政工程中应用的基本知识，推导了市政工程施工中常遇到的直线段，圆曲线及缓和曲线上道路中心桩、道路边桩上任一点坐标的计算公式。     

圆形沉井底梁荷载作用传力的计算方法比较

在圆形沉井下设十字底梁的情况下,底梁的内力分析方法是将底梁作为一个4端简支的十字交叉梁,作用在其上的荷载为底板净反力按照一定的荷载分区分配到底梁及井壁上。对此种情况下,底梁计算时底板净荷载分配到底梁上,通过简化计算方法和按实际传力计算方法的跨中弯矩结果比较,得出误差只有2.6%,简化计算略大。可见采用简化计算的方式是可靠、合适的。     

一种根据Q-S曲线辅助分析桩身极限摩阻的方法

根据Q-S曲线特征确定桩身极限摩阻通常最准确的做法为应力测试法,但造价较高,难以在实践中推广应用。本文根据加荷过程中桩身的应力特征进行了等效理论分析,推导出了根据Q-S曲线数据分析桩身极限摩阻的公式,通过f-Q曲线最大值点可以定量给出桩身极限摩阻值和桩身等效单位摩阻值,另根据f-S曲线特征还可给出对应于极限摩阻的桩顶位...     

圆曲线拟合方法及数据采集分析

检测几何形状的物体,通过在物体表面采集若干个离散点的坐标,再用拟合的方法求解几何方程。本文推导平面圆曲线的拟合方法,根据间接平差模型分别对圆状物体的采集精度、采集数据量和采集范围进行模拟分析,考察不同的采集方案对计算结果的影响。通过实验分析,验证了该拟合方法的正确性,最后总结出4个实用结论,为实际测量工作提供参考依据。     

空心圆钢管混凝土柱延性系数的研究

主要研究了空心圆钢管混凝土柱的抗震延性性能,用有限元软件ABAQUS对空心圆钢管混凝土柱在低周反复荷载的下受力性能进行了模拟,并绘出它的p-△的骨架曲线,根据骨架曲线,提出延性系数计算模型,并利用简化模型对空心圆钢管混凝土柱的延性系数进行了研究,分别得出了轴压比、长细比、空心率、钢材强度、混凝土强度、含钢率对延性系数的影响.根据研究结果,可以得到空心圆钢管混凝土柱的延性的变化规律,这些规律,为以后的空心钢管混凝土柱的抗震设计提供了参考和依据.     

一种快速测定水泥基材料持水能力的方法

通过对不同的水泥净浆、砂浆和混凝土进行水蒸气吸附试验,得到其宏观吸附等温线和微观孔径分布规律.结果表明,水化水泥凝胶是水泥基材料具有持水能力的直接原因,集料等非亲水性成分的影响则很少.提出了由同水灰比水泥净浆持水能力曲线和材料配合比来快速、直接地计算砂浆、混凝土持水能力曲线的方法,对水泥基材料实际性能评价和耐久性设计与评价具有一定意义.     

钢筋混凝土圆(环)形柱大小偏压轴压比限值简化算法

根据截面力的平衡和变形协调原理,采用数值积分方法,编写了计算程序,计算各种参数下圆(环)形截面柱大小偏心受压的轴压比限值,分析了各种参数对轴压比限值的影响,回归出圆(环)形柱轴压比限值的简化公式。经算例验证,简化公式与数值积分给出的结果符合较好。