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为了提高钱江五桥沥青铺装的使用性能,表面层采用了纤维沥青混凝土。纤维具有加劲、吸附和增韧作用,经比较采用聚酯纤维。试验和实际使用表明。掺有纤维的沥青混凝土,在抗松散、抗水损害和抗车辙性能方面均有明显提高,使用一年多无任何病害。同时在桥面上设置盲沟,加强排水,也起到保护铺装的作用。 相似文献
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结合江苏省旧水泥混凝土路面加铺改造工程实践,阐述了水泥混凝土路面加铺改造技术的发展历程,对各阶段采用的加铺层材料作了进一步分析研究,通过对橡胶沥青、改性沥青、防裂夹层等新材料、新技术的研究,力图找到符合国情、切实可行的面层、加筋层、应力吸收层等沥青加铺层结构材料,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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沥青再生可行性及亟待解决的问题 总被引:5,自引:1,他引:4
出于对沥青路面维修成本和环保方面的考虑,采用再生技术和设备,利用回收旧沥青摊铺材料进行公路的重新罩面和加铺,已成为道路管理部门的首选方案。沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。深入探讨了沥青再生的必要性,可行性及发展前景。 相似文献
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环氧沥青混凝土的蠕变特性 总被引:1,自引:0,他引:1
车辙是沥青路面的主要病害。环氧沥青混凝土蠕变试验表明,它的蠕变应变非常小,具有良好的抗永久变形能力,用于铺筑路面无产生车辙之虞,尤其适用于城市道路交叉口、公共汽车站等场所。 相似文献
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通过对沥青混合料掺加聚酯纤维加筋稳定剂的研究,探讨了聚酯纤维沥青混合料的高温抗车辙、抗水损害和低温抗裂性等性能.试验结果表明:纤维在沥青混合料起到加筋作用,使聚酯纤维沥青混合料具有良好的路用性能. 相似文献
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纤维在沥青混合料中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选用工程中常用的几种纤维,结合工程应用要求,试验分析了纤维的吸湿性、耐热性,并通过网篮析漏试验、动态剪切试验和沉锥试验,讨论了纤维对沥青的稳定和吸附作用,以及纤维对沥青混合料“加筋”效果和作用机理。研究表明有的纤维“吸附、稳定”性能好,而有的纤维“加筋、桥接”效果好,在应用纤维时,应根据纤维的主要特点以及沥青混合料的使用要求来选用。 相似文献
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Ö. Çelik 《Petroleum Science and Technology》2013,31(13):1571-1582
Abstract In this study, we investigated fly ash replacement of the fine aggregate in hot-mix asphalt concrete mixtures. Fly ash was obtained from the Soma thermal power plant. Fly ash in amounts of 5, 6, 7, and 8% by total aggregate weight was added as an additive to asphalt concrete mixtures. Mixtures were prepared without additives containing filler, which had the same percentages as the fly ash mixtures, and briquette samples were prepared from mixtures with fly ash and with filler. Marshall tests were applied to the samples, and optimum asphalt contents were determined. In the optimum conditions, parameters were determined, which were stability, practical specific gravity, void, flow, and max theoretical specific gravity. The results indicate that the stability values obtained from mixtures with fly ash are higher than mixtures from filler. The highest stability value was obtained from 5% fly ash added mixture, which was 1,630 kg in optimal conditions. 相似文献
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天然沥青是一种高软化点的沥青,利用天然沥青调合生产硬质沥青是一条解决硬沥青生产的途径.对天然沥青调合商品70号沥青制备硬质沥青技术进行了实验研究,研究结果表明:调合沥青的针入度、延度等指标随天然沥青的添加而降低,软化点及PI值随调合比例提高而增加,在优化的调合比例范围内(外加法)(2.0%~5.0%),调合沥青满足50号道路沥青B级要求,调合天然沥青后可以有效改善沥青的抗车辙性能. 相似文献
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对中石油某厂的脱油沥青(DOA)组成性能进行分析,以DOA、油浆和抽出油等为原料进行沥青调合,并对调合沥青进行软化点、延度、针入度、动力黏度等性质分析。结果表明,DOA与油浆进行沥青调合,可制备满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青;DOA、油浆和抽出油进行沥青调合,可制备满足相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青;DOA、重脱油和抽出油调合,可制备满足相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青,且70#调合沥青经SBS改性后各项物理性能较好,符合JTG F40—2004改性沥青I-D要求。 相似文献
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采用湿法工艺,以阿尔巴尼亚塞拉内兹湖天然沥青为改性剂对加德士70号沥青进行了改性,分析了改性沥青的性质;以改性沥青为胶结料,进行了AC-13型混合料的拌制、检测。结果表明,与基质沥青相比,改性沥青针入度降低、软化点升高、表观黏度增大、高温等级提高而低温性能基本不变;动稳定度提高,车辙深度降低,冻融劈裂强度比增强,高温稳定性和水稳定性提高。 相似文献
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考察了乳化剂、稳定剂、均质器转速及乳化温度等对乳化改性沥青稳定性的影响。提供了一种SBS改性沥青制备乳化改性沥青的方法,在优选工艺条件下制备出符合交通部JTGF40-2004要求的乳化改性沥青试样。 相似文献
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石油沥青产品的开发与应用 总被引:3,自引:1,他引:2
简要介绍了抚研究自80年代以所开发的道路沥青、改性沥青、建筑沥青、彩铺胶结料、水工沥青等石油沥青产品的主要情况,重点介绍了道路沥青的开发及应用情况。 相似文献