燃气轮机运行中的性能监测

本文结合苏州高达热电有限公司两台PG6551B型燃气轮机发电机组几年来运行中性能监测情况，阐述燃气轮机性能测试方法，数据整理，性能评估等问题，以资参考。     

燃气轮机冷却技术综述

详细地阐述了对气膜冷却、内部强化换热以及热管冷却等的影响因素,目前的应用状况以及发展前景.重点集中在内部强化换热和热管冷却.本文可以使刚开始接触燃气轮机冷却技术的人员对冷却技术有个整体的了解,还可以对研究设计人员提供必要的参考依据.     

电站燃气轮机诊断技术

本文介绍了电站燃气轮机的诊断技术，它包括测量技术和分析瞬态振动数据方法详细内容的软件。本文评述了用于再线状态评价和同检测特定运行问题的方法有关的诊断技术。被测的参量包括振动、低速时轴的晃动、叶顶间隙、叶片温度、气缸变形、应变和火焰燃烧状态。分析技术包括模态分析方法，检测状态明显的变化并使之形象化，还包括对热部件寿命的控制。     

燃气轮机故障诊断技术研究综述与展望

研究先进的故障诊断技术对燃气轮机精确测定系统内的故障是其主要的发展方向,这对提高燃气轮机的经济性能具有重要的意义。介绍了国内外燃气轮机故障诊断技术研究的发展现状,并对各种研究方法进行了归类,分析了各自的特点并对其前景进行了展望。     

船用燃气轮机复杂循环技术综述

本文总结了复杂循环船用燃气轮机的主要研发成果及应用状况,在间冷回热、喷水冷却蒸汽回注、化学回热、湿空气透平循环等研究中,对关注较多的舰船燃气轮机复杂循环技术进行了评述,重点分析了这些复杂循环技术的优缺点以及燃气轮机本体的改动情况,并对其装舰应用中各自存在的优势和瓶颈问题给出了客观的评价。     

大型电站性能监测分析与诊断技术研究

针对大型火力发电站这一复杂系统探讨了热力、机械、电气与效率的联合监测与诊断技术，通过对火电站热力系统的模型分析，效率计算，锅炉、汽轮机、发电机等设备的监测与诊断，建立了一个大型火电站分布式智能监测与诊断“原型系统”。“原型系统”是在微型计算机网络环境下，采用Ｃ语言实现，并利用仿真模型在实验室条件下对所开发的原型系统进行了试验与验证，给出了原型系统状态监测、数据分析与故障诊断的运行结果。     

燃气轮机压气机喘振监测方法研究

压气机喘振是一种对燃气轮机安全运行具有严重破坏作用的不稳定流动。在研究某燃气轮机控制系统的过程中发现,其控制逻辑中没有针对压气机喘振的控制策略。为了保证燃气轮机安全运行,避免发生喘振对燃气轮机造成破坏,在现有测点基础上研究了在燃气轮机控制系统中增加压气机喘振监测的方法。     

GTD-350燃气轮机监测系统研究

在GTD-350燃气轮机验收试验台上，对监测系统的硬件组成和软件进行设计，介绍了燃气轮机转速、燃油滑油温度、压力、流量等参数的测量系统，并给出一部分实验结果，通过初步研究得出一些负荷变化对燃气轮机动态过程的影响。     

方差分析在电厂燃气轮机性能监测系统中的应用

应用方差分析和时间序列模型建立了一套新的燃气轮机性能监测方法。该方法能够规避大气温度,功率因素的影响,只反映燃气轮机运行性能的变化;用该方法得到的方差基准线可用于对机组性能进行实时监控。为了克服大气温度等因素对燃气轮机各参数的影响,做到全年都能采用一个方差标准,本方法应用了时间序列模型来求取运行数据的方差。而为了消除不同工况对参数监测的影响,文中采用只监控典型工况的方法。     

燃气轮机气路故障诊断技术综述与展望

气路故障是燃气轮机的主要故障形式,对燃气轮机安全性和经济性影响重大,因此研究气路故障诊断方法至关重要。总结了国内外燃气轮机气路故障诊断技术研究的发展现状,并对各种研究方法进行了归类,分别讨论了基于模型、基于数据和基于知识方法进行故障诊断的优势、进展、适用范围及3种方法互相结合的可能性,重点介绍了近年来新兴的深度学习和融合诊断方法,最后探讨了该领域值得进一步研究的问题和可能的发展方向。     

燃气轮机湿压缩技术研究进展及应用综述

湿压缩技术是提升现代高性能燃气轮机输出功率与效率的主要手段之一。综述了国内外燃气轮机湿压缩技术的研究进展与应用状况,阐述了湿压缩过程中液滴蒸发特性、运动规律、与固壁作用机制、与空气传热传质机理以及液滴参数对压气机总体性能和稳定运行范围的影响规律等,同时对燃气轮机湿压缩系统、雾化方法、喷嘴结构以及系统应用状况进行了相关论述与分析。基于当前研究热点和发展趋势,结合作者对燃气轮机领域各种技术的持续关注,提出了压气机整机湿压缩全三维数值模拟与实验测量、液滴迁移与蒸发规律、湿压缩各主要部件性能匹配方法、喷嘴雾化各影响因素间的关系四个应重点关注的研究方向。     

状态监测与诊断用燃气轮机热力模型的构造方法

提出了以机组实测验收数据为估算依据,在没有详细设计参数的情况下进行机组变工况计算的建模方法,较好地解决型号平均特性与特定机组特性之间的差异问题。采用本方法对某电站单轴燃气轮机变工况性能进行了估算,计算结果与发表数据有较好的吻合,证明了该方法的有效性,可以用于燃气轮机状态监测与诊断。     

建筑节能诊断技术研究文献综述

随着社会的高速发展和城市化进程的加快,中国建筑业进入快速发展时期。由此带来的建筑能耗也在不断增长,对全社会的节能减排带来了巨大影响。目前我国面临着能源紧缺、建筑能耗过高、新能源利用率低、建筑节能技术落后等问题,建筑的节能改造已经是迫在眉睫。分析国内外相关研究成果,了解建筑节能改造的技术和原理以及最新的研究状况,并针对新晋兴起的计算机技术与建筑节能改造的可结合性作了详细分析。针对我国的既有建筑的改造提出了一些有用并且可行的改造方式,希望能够为我国综合能源利用效率的普遍提升提供新的思路,为行业的发展创设条件。     

重型燃气轮机进气系统性能研究

针对某款重型燃气轮机进气系统辐射噪声超标问题,采用声学有限元法和计算流体力学方法对系统部件进行声学和流场计算,得出插入损失和压力损失,并与进气系统指标要求进行比较发现,进气系统噪声指标与限值余量较小,且压力损失远低于限值。在分析的基础上,选取片式消声器为研究对象,研究不同结构参数和形式对进气系统声学性能和空气动力学性能的影响。结果表明：片式消声器的厚度和数量对进气系统性能有明显的影响,当增加片式消声器厚度和数量时,压力损失略有增加,插入损失增大,进气口声压级减小;通过添加侧支共振器,进气口总声压级降低了3.1 dB(A),可以有效增大进气系统低频插入损失。     

燃气轮机燃油喷嘴性能试验研究

建立了燃气轮机检修时燃油喷嘴的试验检测台架,并利用此台架对某型燃气轮机燃油喷嘴的流量、喷嘴锥角、喷射质量等参数进行了检测,按标准对喷嘴进行了更换,保证了燃气轮机修后的安全性和可靠性。     

燃气轮机余热回收技术研究

研究了天然气深冷初加工装置余热回收的可行性及方案 ,给出了燃机排气余热回收具体实施办法 ,并对余热回收效果进行了分析。     

燃气轮机进气冷却技术研究

介绍了气温对天然气轮机和出力和热耗的影响,详细分析了天然气轮机进气的几种冷却技术,最后列举了进气喷雾冷却的优势和工程案例。     

发电用燃气轮机世界市场综述

本文根据“Diesel ＆ Gas Turbine Worldwide”历年刊登的“The Power Generation Survey及有关文章提供的基本数据整理编写.通过对历史的回顾,展望近期发电用燃气轮机世界市场,促进我国燃气轮机事业的发展.