给水泵汽轮机动叶片微动磨损疲劳断裂的失效特征分析

某超超临界600 MW机组给水泵汽轮机第2级动叶片在投产初期就发生微动磨损疲劳断裂失效,对此通过故障现场检查,分析断裂叶片的材质和断口形貌,采用有限元计算分析叶片离心应力,以及综合分析叶轮叶片系统振动特性,得到微动磨损疲劳断裂失效的特征及原因。分析认为:动叶片的微动磨损疲劳断裂均起源于叶根第1齿工作面,第1齿工作面和叶顶一侧表面存在轮胎印型擦痕、磨损斑点、表面发亮及小裂纹等磨损痕迹,第1齿工作面截面存在多条呈分层的裂纹,源区的微观组织和硬度与基体相比明显异常,齿面和断口一般无腐蚀性元素;引起第2级动叶片微动磨损疲劳断裂失效的原因为装配质量不良。     

C50—8．83／0．118型汽轮机313叶片断裂事故分析

通过对叶片裂纹及断口特征分析确定叶片裂纹类型后,根据对叶片材料的光谱分析,金相分析及对叶片振动特性的测试分析结果,结合机组的运行历史,分析造成C50－8．83／0．118型汽轮机313mm叶片裂纹产生及断裂的原因,为避免以后类似事故的发生,提出几点建议。     

大型汽轮机低压次末级动叶片优化前后典型故障原因分析

某型汽轮机低压次末级动叶片优化前后均出现了次叶片断裂和裂纹故障问题,为了查明该型叶片故障原因以防止后续再次发生,对叶片故障情况、运行参数及历史记录等进行检查,对部分故障叶片材料和断口进行理化检验分析,并采用有限元法对优化前后叶片离心应力和轮系振动特性进行数值分析。结果表明：叶片断口为高周疲劳断裂;优化前叶片出汽侧内弧面顶部与围带连接过渡处产生裂纹并断裂的主要原因是工作状态下叶片产生较大的扭转恢复,使围带发生严重挤压,在出汽侧内弧面顶部与围带连接过渡处产生应力集中和疲劳损伤,叶根结构设计不合理是叶片叶根发生高周疲劳开裂的主要因素,而叶片叶轮系统6节径1阶振动落入“三重点”共振区是叶片故障的次要因素;优化后叶片叶根断裂的主要原因为叶根结构设计不合理,而叶片叶轮系统11节径2阶振动落入“三重点”共振区是叶片叶根故障产生的次要因素。     

略阳发电厂4号机叶片及叶轮断裂原因分析

对略阳发电厂4号机第15级动叶片及叶轮断裂原因进行分析.通过强度振动校核,叶片、叶轮材质检验及断口形貌分析,认为第15级动叶片存在B0型振动,叶片上有高浓度的盐溶液,产生腐蚀介质.在振动应力的作用下,机组长期运行产生裂纹,逐步扩展最终发生断裂.     

略阳发电厂4号机叶片及叶轮断裂原因分析

对略阳发电厂4号机第15级动叶片及叶轮断裂原因进行分析。通过强度振动校核,叶片、叶轮材质检验及断口形貌分析,认为第15级动叶片存在B0型振动,叶片上有高浓度的盐溶液,产生腐蚀介质。在推动应力的作用下,机组长期运行产生裂纹,进步扩展最终发生断裂。     

超临界直流锅炉引风机叶片断裂原因分析

某超临界机组锅炉轴流引风机运行中发生两次叶片断裂,通过对断裂叶片样本进行宏观检验、化学成分分析、金相分析、硬度检测和常温机械性能检验等试验分析,并通过风机阻力特性分析了风机与锅炉风烟系统的匹配性.分析结果表明导致风机叶片断裂的主要因素是裂纹源和应力,叶片受烟气作用力长时间在高位区间,加剧了叶片应力疲劳.     

9FA+e燃机压气机S1叶片断裂原因分析

<正>叶片最严重的失效形式是疲劳断裂。研究表明疲劳断裂通常是缺陷与振动共同作用的结果。例如,在叶片的某一部位存在腐蚀斑点,如果此腐蚀点正好处于较大的交变振动应力区内,在振动应力的作用下,裂纹就可能萌生、扩展甚至断裂。由此可见,叶片振动特性的好坏关系到叶片能否安全运行。为此,本文采用通用有限元分析软件ANSYS[1]对某     

厦门电厂4号汽轮机叶片断裂原因分析

厦门电厂4号汽轮机第10级叶片断裂,通过宏观特征观察、断口扫描电镜分析、叶片材料化学成分分析、微观金相检查以及硬度、冲击试验等方法,对叶片断裂原因进行分析,得出结论认为：由于叶片结构及机组抽汽和负荷的频繁变化,导致叶片异常振动,并在应力集中部位引发裂纹源,最终产生低应力高周疲劳断裂。     

"851"叶片断裂事故分析及预防

通过对851叶片断口的宏观、微观、金相和能谱分析，结合叶片振动特性的试验结果及机组的运行历史等，分析造成851叶片裂纹产生及断裂的原因，并提出了在叶片制造过程中注意避开叶片的共振频率，消除激振源等建议。     

俄制800MW机组高压叶片断裂分析与处理

绥中发电有限责任公司俄制800MW2号机组2次因振动异常停运,揭缸发现高压转子第2级叶片(围带)有多处断裂.从对断裂叶片材料的金相分析、断口宏观检查和电镜检验结果可知,叶片断裂位置位于叶片根部最大静应力截面,断裂性质为高周疲劳断裂;断裂的主要原因是叶片安装紧力不足,叶根之间不能紧密接触.致使叶身振动下传至叶根,导致叶片因振动疲劳产生断裂.实施了对叶片更换工艺的改进,如保证叶根之间的良好接触,增加锁叶片的安装紧力等,经机组运行实际检验改进措施是可行的.     

轴流式水轮机叶片裂纹分析与防治

针对轴流式水轮发电机组在运行不长时间后,叶片出现大量有规律分布裂纹的缺陷,用有限元法对叶片进行了强度和振动计算;对运行中的机组进行了振动和压力脉动测试,并结合焊接工艺和质量的分析,采取减小叶片根部的应力集中、改变叶片出水边钋缘的几何形状、增大焊缝熔深和熔宽等措施,使叶片裂纹得到了有效的控制：     

柘溪水电厂水轮机转轮叶片裂纹的处理

由于材质、残余应力、工作应力、振动等多种综合因素的影响,柘溪水电厂5号机组转轮10个叶片出现不同程度的裂纹。通过制定合理的工艺方案,成功地对叶片裂纹进行了处理,为机组的可靠安全运行提供了保证。     

某电厂330 MW机组送风机叶片断裂原因分析

针对某电厂330 MW机组1号锅炉12号送风机叶片断裂的问题,从断裂样品宏观形貌检查、金相检验、化学成分等方面进行分析,检查发现该送风机叶片存在严重的铸造缺陷及裂纹类原始缺陷,认为材料质量不合格是叶片断裂的主要原因,运行中送风机发生的喘振或叶片漂移增大了叶片的应力,促使叶片断裂。建议对其他同类风机的叶片进行检查,避免该问题再次发生。     

水轮机叶片裂纹的产生及对策

水轮机叶片裂纹严重威胁机组安全运行和降低经济效益。叶片裂纹是疲劳裂纹，主要由交变应力引起。固定导叶卡门涡、活动导叶后面和转轮下面过大的压力脉动都能引起机组强烈振动和产生过大的交变应力。叶片打磨产生残余拉应力应该受到重视。应对裂纹危险部位进行压应力防护处理。采用高强高韧奥氏体不锈钢代替0Cr13Ni4Mo可提高材料的韧塑性和疲劳性能，改善焊接性能，从而大幅度提高疲劳寿命。应提高制造工艺水平，同时，尽量避免低水头、低负荷运行。     

800 MW汽轮机叶片断裂原因分析

某电厂800MW机组正常运行时1号、2号瓦振动异常增大,揭缸检查发现高压第2级动叶片断裂2片。通过对断裂叶片的化学成分、力学性能、金相组织、断口电镜扫描、同类型机组运行情况及受力进行分析,叶片安装质量不好使振动下传是造成叶片断裂的原因。     

ASN-2880/1600型引风机振动大原因分析及治理

珠江电厂4×300MW机组运行中多次出现引风机振动大导致叶片断裂事故,严重影响了电厂的安全经济运行.分析认为系统阻力过大、叶片材料质量差、动不平衡、扩散器振动等是造成引风机振动大甚至叶片断裂的主要原因.对此,采取了相应的治理措施,从根本上解决了引风机振动大甚至叶片断裂问题.     

汽轮机轴承化瓦事故分析及处理

机组振动是评价机组运行可靠性的重要依据之一,机组振动异常是运行中的常见故障,振动过大会造成机组动静部分及松动部件互相摩擦、转子大轴疲劳甚至出现裂纹、叶片断裂等严重事故。文中围绕聊城热电有限公司3号机组7号轴承因机组振动过大导致轴承化瓦的事故,详细介绍了机组振动的处理及7号轴承下瓦更换情况,并分析了机组产生振动的原因。     

汽轮机末级905mm叶片疲劳寿命研究

为保证叶片机组的安全可靠性，需准确确定其激振力、振动特性、动应力及疲劳寿命等并进行安全性评价。采用改进的局部应力应变法，考虑机组启停循环、振动应力、腐蚀环境、叶片表面加工、缺口应力集中等因素，对905mm叶片的低周和高周疲劳寿命进行计算分析与评价。研究了叶片近根部附近出汽侧水蚀缺口状态对疲劳寿命的影响及机组调峰运行和非调峰运行时905mm叶片的疲劳寿命。     

汽轮机低压转子末级叶片断裂分析

某燃气—蒸汽联合循环机组汽轮机在运行过程中低压转子末级叶片发生断裂,通过对断裂叶片进行宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相组织分析,得到叶片断裂的原因。结果表明:末级叶片小流量运行造成叶片背部回流,加剧末级叶片的水蚀程度;司太立合金与母材交界处存在结构上的不连续形成应力集中,应力集中部位在长期运行中产生疲劳裂纹;两者的综合作用导致叶片断裂。     

国产汽轮机432mm叶片断裂原因分析

针对我国在役汽轮机中的４３２ｍｍ叶片的失效情况,调查了叶片的断裂、失效的原因;结合包头第二热电厂５１－５０－１型机组,对４３２叶片的振动特性、叶片的盐垢成分及叶片的断口进行了分析,最后得出导致叶片发生断裂的主要原因是振动。提出了改进叶片的建议。