超声波充油设备油位检测技术研究

为了及时发现充油设备油位异常缺陷,保证充油设备可靠运行,提出一种超声波充油设备油位检测技术。该技术采用软橡胶作为耦合剂,较好地解决了探头与油箱壁的耦合问题,并采用超声波第2个回波信号作为油箱油位的检测信号,使检测更直接、简单、准确。     

通过检测溶于油中的氢气预测充油电气设备的内部异常

随着对电力设备高可靠性运行的要求,开展了设备诊断技术的研究。其中,广泛用来作为充油电气设备维护管理手段的油中溶解气体分析,其历史久,已确定为与设备内部异常关联的运行指南。本文以进一步确认油中气体分析的有用性,同时着眼于伴随充油电气设备内部异常必然产生氢气,进而阐述检测氢气溶解量的有效性,并介绍为此目的而研制的油中氢气测试装置。     

油色谱分析在电站充油设备故障分析中的应用

通过对变压器等充油设备中的变压器油进行油中溶解气体色谱分析的实例，介绍了充油电气设备的故障识别方法，指出了油的气相色谱分析在电站充油设备运行中的必要性。     

充油设备故障类型及其油中气体的特征

概括了变压器等充油设备内部故障的一般类型 ,分析了产生故障的原因 ,介绍了不同故障情况下产生气体的特征 ,为正确检测充油设备的内部潜伏性故障提供了依据。     

基于超声波的变电站充油瓷套油位检测方法

介绍基于超声波法的瓷套油位检测原理,通过试验验证使用超声波法测定瓷套油位的可行性,提出瓷套油位带电检测仪的设计方案,介绍基于超声波充油瓷套油位检测方法的应用情况及效果,结果表明采用该方法可实现充油瓷套内部油位的带电测量,并指出带电检测实际操作中的注意事项.     

对充油电气设备封堵漏油的探讨

对充油电气设备封堵漏油的探讨电力系统运行中有很多充油设备，如主变、所用变、油断路器和充油互感器等。这些设备不同程度存在着渗漏油现象，主要由以下几个原因造成：①钢材质量差，有微细孔洞及沙眼；②焊接质量不合格，存在微细孔桐；③密封方法不合理或密封件老化。...     

运用红外测温成像仪判别运行中变压器的虚假油位

<正>作为电力系统重要设备之一的变压器,除满足基本技术性能外,还要求有较高的安全可靠性。但在实际运行中,变压器往往会出现油位指示异常,严重时发出油位过高、低告警信号,而在进行停电消缺时发现大多为虚假油位,造成了不必要的充、放油,严重影响变压器的经济运行及供电可靠性指标。因此,对运行中变压器虚假油位的正确判别显得尤为重要。在实际工作中,笔者采用红外测     

变电站充油设备渗漏油分析及处理

针对充油设备的渗漏油问题,通过分析找出了设备出现渗漏油的原因,同时对设备的渗油和漏油现象进行了区分.分析结果表明:采用焊接和粘堵技术对渗、漏油设备的焊接缝部位进行处理效果明显,保证了设备和电网安全可靠运行.     

应用灰色理论预测变压器等充油设备内的油中气体浓度

用变压器等充油设备的油中气体浓度可以判断设备的绝缘状况,按照国家标准,充油变压器的油中气体浓度至少是3个月测量一次,另外,测量过程十分复杂。在在线气相色谱没有完全实现的情况下,不可能随时获知油中气体浓度。为了弥补这一缺陷,本文基于灰色理论提出了一个预测油中气体浓度的新方法。这一方法可以预测将来任一时刻的油中气体浓度。从而诊断变压器的绝缘状况。经实例验证,这一方法用于变压器等充油设备的油中气体浓度简单、精确、实用。     

应用灰色理论预测变压器等充油设备内的油中气体浓度

用变压器等充油设备的油中气体浓度可以判断设备的统缘状况。按照国家标准,充油变压器的油中气体浓度至少是3个月测量一次,另外,测量过程十分复杂。在在线气相色谱没有完全实现的情况下,不可能随时获知油中气体浓度。为了弥补这一缺陷,本文基于灰色理论提出了一个预测油中气体浓度的新方法。这一方法可以预测将来任一时刻的油中气体浓度,从而诊断变压器的绝缘状况。经实例验证,这一方法用于变压器等充油设备的油中气体浓度简单、精确、实用。     

主变储油柜缺陷导致的油位异常分析及处理

针对一起主变油位异常缺陷,结合实际油位、显示油位及温度-油位曲线,分析了油位异常的可能原因。计算了指针式油位计摆杆长度,对储油柜容积进行了理论计算分析,结果表明储油柜容积至少应为主变本体油量的10%。指出现有主变存在的缺陷和误差,并提出了处理措施和运维检修建议,为主变验收及维护工作提供了一定的参考。     

金属波纹式储油柜油温油位曲线绘制方法研究

油温油位曲线是变压器的关键参数之一,对于准确判断变压器油位是否在安全范围内具有重要作用.首先简要介绍金属波纹式储油柜的结构及原理,并根据其结构特点详细推导了该种型式储油柜油温油位曲线的绘制方法,最后利用2台110 kV变压器的温升试验验证了理论推导所得曲线绘制方法的可行性.研究结果表明,理论推导所得油温油位曲线与实际曲...     

穗东站换流变压器本体油位异常分析及带电处理

云广直流穗东站一台换流变压器在运行中本体油位偏高。适值迎峰度夏,云广直流满负荷运行,不可能停电处理。如果油位继续偏高则会带来严重的后果。研究了在带电的情况下该换流变压器油位高的处理。在带电情况下,由于负荷的变化,变压器内油温会持续发生变化,而温度场的变化是个缓慢的动态过程。在此动态过程中由于换流变箱体结构,油流循环,及油温油位传感器的位置等因素的影响,本体油位计显示油位与油温计的显示油温与呈非线性,且存在滞后。传统的方法不能适用于动态过程中油温油位的计算。因此,建立了在动态过程中的油温油位模型,并根据模型确定了放油量,放油之后的稳态数据表明了模型的准确性。     

SFZ9-CY-20000/220型变压器运行中油位降低的分析处理

为找到SFZ9-CY-20000/220型变压器运行中油位突然降低的原因,结合变压器油位监测系统原理进行了分析,并计算了变压器油体积随温度变化的情况,在变压器停运时进行了油位的确认和处理,认为吸湿器堵塞是造成变压器油位突然大范围降低的原因。     

外油式金属波纹管储油柜油位异常分析及处理

变压器储油柜油位异常变化会引起故障跳闸。通过一起变压器储油柜油位异常的处理,分析了外油式金属波纹管储油柜工作原理,阐明了储油柜油位不变化或变化异常的原因,并提出了注意事项及消除措施。     

基于压力传感器的变压器油位检测和带电补油装置

针对变压器储油柜油位计测量中的"假油位"、绝缘油老化以及停电补油等问题,提出一种基于压力传感器的变压器油位检测及带电补油装置。该装置通过在储油柜放油管加装双压力传感器,运用二点压力差分算法对油位进行精准测量,减少因"假油位"造成的重复检修,通过油流和泵体分离、真空循坏排气系统、进油和注油过程分离实现变压器储油柜的不停电补油,降低停电检修次数,有效提高设备整体运行可靠性和用户体验。通过国网保定供电公司现有变压器储油柜改造进行前后对比,验证了该装置测量准确性和实用性。     

变压器油位巡检新方法的探讨

本文中作者设计了一种双压力式变压器油位检测装置,监测油位的变化,辅助目前的油位计显示功能,提高变压器本体运行的可靠性。     

储油柜中指针式油位表油位曲线的制作

介绍了指针式油位表刻度与油温度变化关系的"油位曲线"设计制作过程及其注意问题。     

变压器用吸湿器油封系统原理浅析及优化设计

对变压器用吸湿器油封系统工作原理进行了分析,通过推导关于油封杯可填充油位的不等式方程组,确定了其可填充油位的可行域,对吸湿器油封杯的优化设计、选型及维护提出了相关建议。     

300MW机组回油滤网堵塞导致主油箱油位下降原因分析及处理

某厂一300 MW机组,在开机过程中发现主油箱油位持续下降,但润滑油压、各轴系温度未见异常,检查发现主油箱回油滤网部分堵塞,导致脏油室回油不畅使油位高于主油箱溢流口,部分回油经该溢流口排至事故油坑,而现有油位计因接于回油滤网后,仅能反映净油室油位而不能反映脏油室油位.因此决定在现有油位计旁增设一玻璃管油位计,连接于回油...