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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着系统复杂性增加,测试性已成为设备的一种重要设计特性。本文从顶层规划开始,对某雷达固态发射机进行测试性分析和设计,采用软件和硬件相结合设计机内测试设备,通过综合诊断平台实现对发射机运行状态的检测。最后对系统的可测试性进行了验证。  相似文献   

2.
《中国测试》2013,(5):116-120
针对国内缺少故障预测与健康管理(prognostics and health management,PHM)验证评估平台的现状,在深入研究国外典型PHM测试床基础上,以飞机典型机电子系统——燃油测量系统为例,提出PHM测试床设计方案,采用NI虚拟仪器和PXI总线模块仪器设计并实现PHM测试床故障注入功能,解决PHM验证中数据源匮乏的问题。实验表明:系统能有效再现故障模式,为PHM技术提供验证评估平台,对机电系统PHM通用化验证平台研究有参考价值。  相似文献   

3.
《中国测试》2017,(Z1):117-120
为便于维护网络化机载测试系统,及时定位测试系统故障,分析网络化机载测试系统架构及4种关键运行状态,设计一种基于关键运行状态实时监控的测试系统故障诊断方案,通过提取测试系统关键运行状态,利用遥测数据链路,实现测试系统关键状态实时监控及实时故障诊断。在某型飞机中进行方案验证,结果表明,该方案实现测试系统关键运行状态实时监控,能快速定位出测试系统故障。  相似文献   

4.
为适应复杂装备全寿命周期内的测试性分析与评估,测试性建模中多采用层次化的建模方式.针对建模过程中信号(功能)概率和故障模式概率的冲突问题,提出了两种故障模式概率更新算法,并通过某装备模块的故障模式概率的更新验证了算法的有效性.提高了测试性分析与评估的精度,为模型的修正和故障诊断策略的生成提供了更加可靠的依据.  相似文献   

5.
基于布尔逻辑的测试选择算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于布尔逻辑运算的测试选择新方法.首先建立布尔关联矩阵来描述系统中故障与测试的相关关系;然后依据关联矩阵,分别定义描述故障检测用测试集和故障隔离用测试集的布尔逻辑函数;再根据布尔运算定律对逻辑函数进行展开和化简处理,并根据计算结果得到最优测试集.通过案例验证了该方法的正确性,并指出了该方法的优势及其在计算复杂性方面存在的不足.  相似文献   

6.
为了实现对不同速度尾流自导鱼雷的稳定探测,建立尾流自导鱼雷典型弹道模型,对运动平台主动声呐混响和鱼雷目标回波的多普勒特性进行分析。研究结果表明对于探测尾流自导鱼雷的主动声呐来说,当鱼雷速度小于2倍平台速度时目标多普勒较小且不稳定,仅依靠多普勒滤波难以完全避开混响干扰并实现稳定探测。提出使用宽带多普勒敏感信号与CW信号的组合形式来探测尾流自导鱼雷。仿真给出了组合信号的距离、速度分辨力和混响抑制能力,证明了其性能良好。  相似文献   

7.
基于多信号模型的系统测试性建模与分析   总被引:16,自引:0,他引:16       下载免费PDF全文
多信号模型是一种简单而有效的系统建模表示方法,已被美国QSI公司引入其TEAMS(测试性工程和维修系统)软件中,用于系统测试性分析和预计、可靠性分析以及故障诊断等。对基于多信号模型的系统测试性建模与分析方法进行深入研究,结合示例具体给出多信号模型的表示和建模,故障-测试相关矩阵以及未检测故障、模糊组、冗余测试、故障掩盖、故障检测率和故障隔离率等的具体分析过程和算法。算法分析结果与应用TEAMS软件分析结果相一致。基于多信号模型的测试性分析方法,虽然不能给出一个全面的测试性评定结论,并存在着不足之处亟待改进,但易于实现计算机辅助分析,对系统测试性设计工具的研发具有价值。  相似文献   

8.
本文介绍了为测试鱼雷自导系统相关门限而设计的程控相关噪声发生器,给出了电路组成,阐述了工作原理及工作特点。程控相关噪声发生器可与微型计算机接口,也可独立运行,具有较高的相关噪声产生精度和工作稳定度。  相似文献   

9.
基于故障属性的测试性验证试验样本分配方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障样本分配方案是测试性验证试验的关键技术之一.针对现有基于故障率的按比例分层抽样分配方案试验结果不可信的问题,提出基于故障属性的测试性验证试验样本分配方案.该方案在综合考虑故障率、故障后果和故障被检测难度等故障属性元素的基础上,建立了故障属性模型和故障属性值计算模型,并根据故障属性值相对比值的方法进行样本分配.案例应用结果表明:与基于故障率的按比例分层抽样分配方案相比,该方案更加合理,工程适用性更高.  相似文献   

10.
惯性测量组合(IMU)是飞行器控制系统中的核心部件,其结构复杂、精度要求高,是故障率最高的部件之一。基于TEAMS平台建立某惯组系统的多信号模型,并对其测试性进行分析与评估,针对固有测试在故障定位和诊断中存在的不足,提出两种测试点的改进方案。分析结果表明:改进后的IMU测试性得到了显著提高,基于多信号模型的测试性分析与评估方法对增强装备保障能力是有效的。  相似文献   

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