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为了有效减少变压器绕组变形诊断的误判率,提出了一种新型变压器绕组变形检测方法——扫频阻抗法,以该法为理论基础建立了一套变压器绕组变形测试系统,并对一台三相变压器进行了测试。结果表明:扫频阻抗曲线50 Hz处的阻抗值与短路阻抗法的测试值呈现较高的一致性;在频率为500 Hz~1 MHz时,扫频阻抗法具有频率响应分析法的测试特点,能够有效描述绕组等效电路模型极值点的变化;在整个频段中,扫频阻抗法都表现出很高的测试灵敏度和重复性,因此该方法是一种可行且有效的变压器绕组变形检测方法。 相似文献
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针对变压器因绕组变形而产生故障问题,分析了现有短路阻抗法和频响法检测绕组变形手段的特点和不足,研究了扫频短路阻抗法的基本原理和测试接线方式,在模型变压器上进行了绕组层间短路、绕组匝间短路等不同情况的试验测试,初步验证了该方法的有效性。以某220 kV变压器为测试对象,采用扫频短路阻抗法进行了变电站现场测试工作。该方法测试结果能够提供更多的测量参量,为绕组变形的研判提供了更多的参考依据,是一种很有价值的变压器绕组变形测试方法。 相似文献
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通过对一起典型变压器绕组变形事故案例的分析,提出在没有原始频响特性曲线下,变压器又被频响法判定为绕组变形时,用低电压短路阻抗法来进一步确定变压器绕组的变形程度。给出用频响法结合低电压短路阻抗法判断变压器绕组变形的原则,提出减少变压器发生绕组变形的建议。 相似文献
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《高电压技术》2016,(10)
为了更加有效地诊断变压器绕组变形,基于扫频阻抗(SFI)法的理论基础,在实验室内构建了一套绕组变形测试系统。以特制单相双绕组变压器为例,引入相关系数(CC)和短路阻抗(SCI)偏差作为判据,对正常和发生短路故障及翘曲故障的变压器进行了测量,并理论分析了故障后扫频阻抗曲线的变化情况。结果表明:扫频阻抗系统具有较高的测试重复性,其在相同测试条件下10次测试的相对标准偏差皆0.35%,且该方法在频率为50 Hz处的阻抗值等效于该单相变压器的短路阻抗值;初始扫频阻抗曲线最大值与最小值相差约0.6 M?,不利于绕组故障的判断,需进行分贝化转换,经转换后扫频阻抗曲线跨度只为原来的0.1‰;单相变压器发生短路故障时,其扫频阻抗曲线会在最大波峰处产生较为明显的波谷;扫频阻抗法可利用短路阻抗法和频率响应分析(FRA)法判据对单相变压器故障进行判定。 相似文献
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变压器绕组变形诊断技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据国内外变压器运行事故的分析表明,短路事故是引起变压器损坏的主要原因之一。如能在短路后及时测量变压器绕组的变形,则有可能避免恶性事故的发生。文中分析了采用频率响应法测量变压器绕组变形的可行性。介绍了华北电力试验研究所开发的测变压器绕组变形的频率响应测试系统。该系统具有抗干扰性强,测试重复性好。灵敏度高及操作简便等特点,可准确判断变压器遭受短路冲击后绕组有否变形,对预防变压器事故有积极作用。变形试验可在2小时内完成。 相似文献
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短路阻抗法变压器绕组变形测试技术探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
详述了变压器短路阻抗法的基本原理,并提出了以绕组变形为目的的短路阻抗测试仪必须满足的基本要求,介绍了变压器短路阻抗测试的基本接线及变形测试的判断原则。 相似文献
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扫频短路阻抗法是检测变压器绕组变形故障的一种新方法,尚处于研究过程中。为解决扫频短路阻抗法研究过程中缺少测试设备的问题,分析了扫频短路阻抗法研究对测试设备功能的要求,采用DDS技术设计了正弦信号发生器,选用APEX集成功率放大器设计了功率放大电路,选用模数转换器AD9225设计了高速采集电路,研制了用于扫频短路阻抗法研究的测试仪样机,并对研制的样机进行了测试,结果表明实现了设计的功能,满足了对变压器绕组测试的需求。 相似文献
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短路阻抗法在变压器绕阻变形测试中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
短路阻抗是变压器的一个重要特性参数,决定了变压器在系统短路时短路电流的大小及变压器内部的电动力的大小。在变压器受短路冲击时,通过短路阻抗试验及绕组变形试验可检测出该受冲击变压器是否受变形。当变压器已发生变形时可通过测试变压器的单相漏抗来判断冲击变压器绕组发生变形相。 相似文献