油气混输泵的选型及应用分析

油气混输泵是用于油气开采领域输送包含原油,水,气,甚至包含少量沙子等混合物的特殊泵,是一种给未处理过的,从油井中开采出的混合产品加压的机械装置。和传统采油方法相比,油气混输泵采用先输送后分离的生产方式,有非常多的优势;为生产企业节省了初期的大量硬件投资费用,生产过程中设备运营维护保养费用。其选型和传统的液体泵相比,需要注意气体部分体积会随着所处状态压力,温度的变化而变化;根据含气比不同,需要选择不同型号的泵的解决方案;通过两个典型应用案例分析,可以看出混输泵可以为油气生产企业带来巨大的收益。     

混输泵房工艺设计

本文综合介绍了混输泵的原理和特点，给出了输油管线混输总压降和混输泵选型的计算方法。本文以鄣二站改造泵房为侈《进行了工艺设计，概述了本次工艺设计的设计参数和工艺流程，对设备选型、尺寸安装等也做出了详细的阐述，为以后气液混输设计提供了宝贵的实践经验和重要参考。     

偏心转子油气混输泵的研制与应用

为了解决原油和伴生气的高气油比多相混输问题,研究开发了偏心转子油气混输泵。厂内测试和现场应用表明,该泵具有混输能力强,适应伴生气多的工况,泵效高功耗小,运行维护简单,适应小排量高压力输送等特点,具有较好的应用前景。     

塔河油田油气混输泵机械密封选型分析

机械密封是双螺杆混输泵防止输送介质向外泄漏,保证其安全可靠运行的关键部件。对于塔河油田12区混输站输送原油含气量高,含H2S毒性物质的特点,本文根据机械密封结构与工作原理,结合输送介质特性,分析输送介质含气量商、含H2S毒性物质对机械密封的影响,并对比单端面密封、无压双重密封与有压双重密封等三种工程常用的机械密封及其冲洗方案特点,为双螺杆混输泵选择了合理的机械密封型式及冷却循环系统,保证了双螺杆混输泵的安全可靠运行。     

油气混输泵的研究与发展

多相混输泵是多相混输技术的核心,国外各公司、科研机构都投入大量的人力财力进行研究。分析了气液两相流动的主要计算模型,简要综述国内外混输泵的发展情况以及各种油气混输泵的结构和工作原理。与传统泵相比,油气混输泵具有十分广阔的前景。     

轴流式油气混输泵内部的CFD分析及优化设计

基于标准的K ε紊流模型 ,利用CFD软件FLUENT及其预处理软件GAMBIT ,模拟了轴流式油气混输泵的叶轮及混流器内的三维紊流场 ,依据三维紊流场的预测结果优化叶轮及混流器相关的几何参数。实验表明 ,这是一条提高轴流式混输泵输送含气量和效率的可靠途径     

降低油田集输管网输油压力工艺技术的应用

混输泵是目前油田油气集输系统中较先进的使用设备 ,主要用于油田的油、气、水混输。针对单井管线长、低液量、低含水或计量站压力高的问题 ,在站内安装混输泵可以大大降低计量站和油井回压 ,减少管理的难度与强度。在混输泵使用方面 ,通过 98年的试验 ,近三年的推广应用 ,取得了明显的效果。     

旋流锥尾管底磨蚀机理分析

油气混输泵管道多次出现破漏,造成较大的经济损失与环境污染。割开检查发现底部有一道深深的沟槽,沟槽较窄,棱角分明。研究认为,这种沟槽的形成不是化学腐蚀,也不是材质缺陷,与层流、紊流无关,而是油气混输泵运行产生的一种固有的旋流造成的。由于油井出砂,砂子通过油气混输泵后获得新的能量,在管线内作旋转运动,其运行轨迹先是柱状,后逐渐转变为斜锥状,最后旋流锥尾与管底接触,对管底进行径向切削,从而形成沟槽,这种沟槽长度有限,位置相对固定。除砂或采用局部外加厚管道是解决该问题的主要措施。     

同步回转油气混输装置在油田的试验及推广

本文介绍了油田混输原油和伴生气的新型设备即同步回转油气混输装置的结构特点及原理,阐述了同步回转油气混输泵在现场实验及推广中的情况,分析了其应用效果,同时提出了在油气混输中推广应用的建议。     

油气混输泵进口气液混合器的设计

结合气液混输泵外特性试验 ,对两种气液混合器做了比较分析 ,提出了气液混合器应遵循的设计原则 ,得到了合适的结构尺寸。     

某沙漠油田未稳定凝析油长距离输送投产异常原因分析及对策

某沙漠油田中心分输站主要设备为一级两相分离器、二级油气分离器、压缩机和外输泵。前期油气混输，随着油气快速增长，混输改为油气分输，油气经一级两相分离器分离后分别管输至联合站处理。混输改分输时，从节能角度出发，考虑只投用一级分离器，不投用二级分离器、压缩机和泵，试投产证明天然气管线运行正常，凝析油输量达不到设计值。经分析，是未稳定凝析油在输送过程中随着压力降低，凝析油中溶解气析出，在大型沙丘地段出现气阻现象，造成管线输送能力大幅下降。为此，及时投用二级闪蒸分离流程，一级分离器出口未稳定凝析油经二级闪蒸分离器再次分离，闪蒸气经压缩机增压后汇入一级分离器气相出口，闪蒸后凝析油经外输泵增压外输，此后凝析油管线平稳运行。     

油气混输泵降压技术在油田油气集输系统的应用

针对文南油田因集输液量不断增加,造成集输管线回压增高,部分油气集输管线末端压力达到1.0M Pa以上,油井回压达到1.5M Pa以上,由此造成抽油机电耗增加、泵效下降、集输管线安全运行系数降低,穿孔次数增加,管线维护工作量增加,采油时率下降,同时造成部分低产井、边远井进不了流程,只能采取单井拉油生产,致使油气损耗增大,原油生产成本增加,管理难度增加,严重影响了原油产量和油田开发的综合效益。在文南油田应用油气混输泵降压技术有效地解决了高油气比多相介质长距离管输及边远区块开发的集输难题,提高了油田开发的综合效益,具有较大的推广价值。     

CSY系列气液混输泵的应用及效果评价

混输泵是目前油田油气集输系统中较先进的使用设备 ,主要用于油田的油、气、水混输。针对单井管线长、低液量、低含水和计量站压力高的问题 ,在计量站内安装混输泵可以大大降低计量站和油井回压以及干线输差 ,减少管理的难度与强度。     

双容积油气混输连续计量装置的研究与应用

在油田开采过程中，油井产量的计量是生产管理的重要任务，同时也是开发指标确定与评价的重要工作之一。产量能否及时、准确的计量对制定生产方案、措施效果评价具有重要的指导意义。由于油田生产中伴生气的存在，导致油气混输计量难度大、精确度低。为解决这一问题，提出了建立油气混输连续计量的要求，利用流体压强与液位高度和重量的关系，建立双容积连续计量装置，集合智能控制系统实现了单井产量及油气混输量的自动连续称重计量，大大提高计量准确性，降低工人劳动强度，为油田地面集输工艺的简化、优化奠定了技术基础。     

油田数字化油气混输撬的远程控制与维护

随着油田数字化建设数字化建设的不断推进和**油田公司"油上产、气翻番,攀登新高峰,实现新发展,再做新贡献"的新目标的确立,如何能在保障正常生产的基础上简化生产流程、提高产能、有效控制生产成本成为一个关键性的问题。数字化油气混输撬的投用和推广一定程度上解决了这个问题。它既有效地实现了输油站点及输油流程的远程自动化控制、多站点集中控制和部分伴生气的混合外输,同时又进一步深化了油田的数字化建设。     

试论油田多相混输泵的应用

油田开发过程中,需要对从油井直接采出的含有油、气、水及各种杂质的多相混合物进行集输,运用多相混输泵可以解决这种已超过普通的泵和压缩机的工作范围的复杂多相混输条件。结合多相混输技术,列举了主要的油田运用混输泵,阐述了各类型混输泵的技术特点,对现在油田多相混输泵的应用情况进行分析,对多相混输泵的优势和应用前景提出了意见和建议。     

氢泵法分离氢气技术研究现状分析及优化建议

混氢天然气输送技术是近年发达国家提出的氢气输送新方案,该技术利用现有的天然气管道设施,有效避免了大规模输氢管网的建设投资,可以解决氢气规模化长距离运输的难题.电化学氢泵作为一种创新形式的氢气分离提纯装置,相较于传统的氢气分离手段,它对于长距离混输天然气下游用户分离氢气具有较大优势,剩余甲烷等气体可作燃料气继续使用.通过...     

管式段塞流捕集器构造及其优化设计

天然气近年来由于技术的进步及其自身多项优势而被广泛利用,油气混输作为一种经济性良好的运输方式也开始服务于各大油气田。然而多相流的运动很复杂,加上一些其他因素而产生的段塞流则是危害较大,其主要危害体现在各项参数不稳,混输管路下游的处理设备会受到较大冲击,因此需要在混输管路末端设置段塞流捕集器来缓解这种冲击,保证下游的稳定供给。     

分离流模型下的多相混输泵的扬程计算

油气田混输工艺的不断发展,同时也就提出了混输泵技术的要求,本文针对两相流中分离流下混输泵的扬程计算方法,在分离流模型下计算泵扬程时假设气相和液相有各自的速度,且相间无能量传递,可能有质量转移,为此泵提供给流体的扬程可分为两部分;一部分提供给液体,另一部分提供给气体,同时假设泵进口到出口过程中为等温变化,在计算泵提供给气体的扬程时给出了三种算法,并用实例计算出结果,做了比较。     

油气水三相流管道流动规律研究进展

随着管道混输技术越来越受到重视,多相流动的研究已经成为国内外研究的热点。本文就国内混输管道流动规律研究的现状和研究进展进行了综述。指出只有在对多相流动的流型和压降规律有足够认识的基础上,才能提出准确、合理的流型判别方法和压降模型,才能使油气水多相管流的研究工作取得突破性的进展,为实现油气水多相输送提出理论支持。