全长粘结式锚杆安装振动工艺分析

从全长粘结式锚杆安装工艺的振动特点出发，分析并归纳了全长粘结式锚杆安装的振动规律及其要求     

全长粘结式锚杆粘结滑移的力学性能分析

通过引入无厚度接触面和过盈量概念的计算模型,对锚杆与粘结剂接触界面的粘结滑移力学性能进行了数值计算,得到了锚杆拉拔过程中最大滑移量—过盈量、最大滑移量—摩擦系数、最大滑移量—初始拉拔长度和荷载—滑移量之间的关系,为进一步确定锚杆的抗拉拔力奠定了基础。     

深井复合顶煤巷全长粘结式锚杆支护

本文研究了在深井复合顶板条件下全条粘结式锚杆支护的基本原理，并通过现场试验探讨了条件下煤巷锚杆支护设计及矿压显现规律。     

基于围岩变形的全长粘结型锚杆受力特征研究

为研究围岩变形与锚杆相互作用关系,基于围岩变形推导出仅由围岩变形引起的巷道全长粘结型锚杆界面剪应力解析式,通过解析式分析锚杆界面剪应力影响因素,根据中性点理论,将锚杆分为两段,中性点前和中性点之后,将围岩变形以及引起围岩变形的内力以应变能的形式代入,求出锚杆中性点前剪应力解析式,基于中性点理论求出锚杆中性点后锚杆界面剪...     

粘结式全长可回收树脂金属锚杆研究

较详细介绍了新研制的粘结式杆体全长可回收树脂金属锚杆的结构及其在永城车集矿的应用情况。从现场试验情况看，该可回收锚杆的结构简单，安装、回收方便，锚固性能好．成本与普通树脂金属锚杆相当，是一种值得推广应用的煤巷帮锚锚杆。     

深井复合顶煤巷全长粘结式锚杆支护

本文研究了在深井复合顶板条件下全长粘结式锚杆支护的基本原理，并通过现场试验探讨了该条件下煤巷锚杆支护设计及矿压显现规律。     

全长粘结式锚杆锚固性能试验研究

全长粘结式锚杆的锚固作用与围岩变形程度密切相关,其作用机理十分复杂.本次试验采用室内锚杆试验机对该类型锚杆的受力变形特征进行了试验分析,揭示了全长粘结式锚杆的受力特点及破坏规律.     

全长粘结式锚杆受力特性研究

目前,全长粘结式锚杆在各种岩土工程中已得到广泛应用,但由于其锚固机理和受力特性的复杂性,使得在设计和应用上还存在一定的局限性。为此,从研究全长粘结式锚杆和围岩的作用机理入手,深入探讨其锚固机理和受力情况,推导出了全长粘结式锚杆的径向及切向锚固力,进而为全长粘结式锚杆的设计和工程应用提供了参考依据,具有重要的理论与工程实际意义。     

全长粘结式锚杆对巷道肩窝控制的数值分析

全长粘结式锚杆以其可靠的支护性能和全新的支护机理深得广大岩土工作者的欢迎，对巷道肩窝处的控制是全锚系统的关键所在。本文在全锚作用机理分析的基础上，运用数值分析方法，借助先进的数值分析软件ＦＬＡＣ，对这一问题进行了系统的分析，并归纳出其中的规律。     

全长粘结式锚杆对巷道肩窝控制的数值分析

全长粘结式锚杆以其可靠的支护性能和全新的支护机理深得广大岩土工作者的欢迎，对巷道肩窝处的控制是全锚系统的关键所在。本文在全锚作用机理分析的基础上，运用数值分析方法，借助先进的数值分析软件ＦＬＡＣ，对这一问题进行了系统的分析，并归纳出其中的规律。     

全长粘结式锚杆锚固机理及受力特性分析

全长粘结式锚杆支护是各种岩土工程广泛应用的支护形式,但由于对全长粘结式锚杆的锚固机理和受力特征认识不清,使其在设计和应用上存在一定的局限性。从研究全长粘结式锚杆和围岩的作用机理入手,深入探讨其锚固机理和受力情况,进而为全长粘结式锚杆的设计和工程应用提供参考依据,具有重要的理论与工程实际意义。     

全长注浆岩石锚杆与围岩体相互作用下的锚固机理研究

首先根据锚固体与围岩体界面遵循莫尔-库仑屈服准则建立了注浆岩石锚杆的剪应力的分布函数。在此基础上,根据围岩体与注浆岩石锚杆相互作用机理,建立了围岩体中注浆岩石锚杆的实际受力下的剪应力的分布函数和轴向载荷的分布函数。同时,根据中性点的概念,建立了中性点的计算公式。最后,详细分析了影响锚杆实际受力的各种因素对其受力的影响,为分析其锚固机理提供了一定的理论基础。     

全长锚固锚杆拉拔试验研究

支护设计最基本的指标是支护能力,即支护的最大承载力.锚杆的支护能力是锚杆对围岩的最大锚固力,由于锚杆在岩土介质中受力的复杂性、多变性,因此锚固能力的计算十分困难.工程中常用拉拔试验来确定粘锚能力,但由于拉拔试验时锚杆体上的粘结剪应力分布与锚杆实际工作时不同,拉拔力并不能作为锚杆的粘锚能力.研究认为,可根据拉拔试验和锚杆的实际承载状态下载荷分布规律的不同,得出最大拉拔力和锚固力之间的关系,为正确地利用拉拔试验来检验锚杆安装质量和评估锚杆锚固能力提供理论依据.     

新型机械锚杆在综采面巷道中的应用研究

以大柳塔矿树脂锚杆支护设计为基础,采用工程类比法进行综采工作面巷道新型机械锚杆支护设计．采用最新锚杆施工机具及工艺,保证钻孔垂直于项板岩面,孔深及锚杆扭矩满足新型机械锚杆的设计要求．锚杆受力、围岩深部位移、项板离层及巷道表面位移综合观测表明,受回采动压影响后,试验巷道稳定,支护效果好．同树脂锚杆相比,新型机械锚杆节省了安装、搅拌树脂和等待树脂凝固时间,大大提高了综采工作面巷道施工速度．     

锚杆支护金属网力学性能理论分析

针对煤矿锚网喷支护巷道金属网使用条件无明确的参考标准,造成金属网在现场盲目滥用的问题,采用理论分析的方法对矿用金属网的受力状态、变形状况及支护作用进行了研究。阐述了金属网的传力机制,对金属网的受力特点进行了分析;通过计算分析得出网丝张力和挠度之间的关系,并得到金属网对围岩的护表能力与网丝强度、锚杆间排距和网兜大小3个因素有关。     

锚杆退锚机锈死螺母破切器破切力分析

对螺母锈死的锚杆回收可采用螺母破切器对锈死螺母进行切除,破切刀的力学特性对破切器的性能影响很大。通过对螺母破切过程的力学分析,得到了破切力的计算公式和不同参数情况下破切力P随破切深度h的关系曲线图,进而得出破切刀刀刃宽度、楔形角、摩擦系数对破切力都有较大影响,在刀具设计中应尽可能减小破切刀刀刃宽度及楔形角,在使用中应尽可能减小摩擦系数。     

基于剪滞模型的锚杆锚固力学分析

从复合材料力学的角度出发,将复合材料剪切滞理论运用于锚杆支护,对锚固体内部应力分布进行了研究,通过剪应力并非线性分布的假设,推导出弹性状态下受到载荷的锚固体轴力分布函数与黏结面剪应力分布函数。通过算例分析锚固体内部交界面的剪应力和锚杆的轴力,绘出轴力和剪力分布图像,并通过数值模拟进一步验证了结果,证明了公式的合理性。     

锚杆支护在综采面收尾中的应用

综采支架回撤是综采面收尾的最后环节,也是关键环节,随时面临冒顶、通风流被隔断的威胁,文中着眼于保持顶板的完整性和稳定性,减少顶板事故,提高安全性,降低支护成本,提出了在综采面收尾期间运用锚杆支护的改革方案,并对其做了分析。     

驱动部输送带的非线性力学分析

建立了带式输送机驱动部输送带的非线性离散系统力学模型,利用ANSYS有限元软件分析稳态工况下缠绕在驱动滚筒上输送带应力的变化情况,并对有限元方法和欧拉公式的计算结果进行了对比,最后得出结论。     

破碎矿岩巷道分区支护设计与力学分析

"湿喷混凝土+树脂锚杆"支护技术以其良好的应用效果,在井巷工程中得到了广泛应用。针对某矿山矿石围岩破碎、支护难度大的问题,应用喷射混凝土作用机理、喷射混凝土强度与围岩稳定性的力学关系等原理,结合矿山的工程地质现状,对巷道支护方案进行了设计。对于喷层厚度的计算分别应用了冲切破坏理论、黏结破坏理论、剪切破坏理论以及锚杆间荷载原理,最终得出在巷道顶板的混凝土喷层厚度不应小于54mm,巷道两帮的混凝土喷层厚度不应小于15mm。应用组合梁理论对树脂锚杆参数进行分析,结果表明锚杆长度要大于2.56m,间距小于1.53m。根据计算结果进行了巷道支护的现场应用,取得了较好的效果。