CA7620液压多刀半自动车床的改造

介绍了ＣＡ７６２０ 液压多刀半自动车床的改造办法。改造后，机床生产效率和加工质量都有较大提高。附图２幅。     

C725车床液压系统的改进

由于公司产品结构调整,需要用C725多刀半自动液压车床加工直径为250mm以上的轴承套圈外径,由于该产品宽度与壁厚之间尺寸相差较大,在加工过程中,上刀架与下刀架的液压系统之间存在着相互干扰,直接影响加工工件的产品质量。经过对该机床液压系统的分析提出了改进措施。     

液压机床的机电一体化改造及其应用

本文介绍了将加工活塞的专用液压机床,采用微机改造成经济数控车床的原理及生产应用情况.改造后的机床加工精度高、生产效率高、机床的利用率也显著提高.     

C7632车床液压系统的改装

我厂有几台70年代生产的C7632多刀半自动液压车床，因调整产品结构需要用该车床加工直径为200mm以上的轴承套圈。套圈的宽度B与墨厚t方间尺寸相差较大（图1），在加工过程中，上刀架与下刀架的液压系统之间存在着相互干扰，直接影响加工件的质量。为此我们对机床的液压系统进行了改进。1产生干扰的原因该机床的液压系统（图2）由一个DYBP-40变量叶片泵供油、系统的压力由叶片泵确定。当上、下刀架同时加工套圈时（上刀架车削外径，下刀架车削端面），因套图的外径宽度大于壁厚，下刀架首先加工完毕，并转为快退，液压系统所需的流量增加…     

HZC-4型液压半自动车床改造

针对汽车皮带张紧轮轴承内套钻孔工序原加工机床(N336回转式六角车床)生产效率低、机床零件容易损坏的情况,在原单位选择了另一台加工机床(HZC-4型液压半自动车床),对其刀架、冷却系统、电气系统进行了一系列改造,并设计了钻夹和加工辅具,增加了防护罩。改进后的机床完全适应钻孔加工,比原加工机床生产效率提高一倍以上,且改造费用很低,扩大了机床加工工序,产品质量达到了技术要求。     

改装CZ9120车床加工榨螺螺纹

我厂在生产榨油机配件中,榨螺螺纹的加工难度最大(图1),用普通车床加工生产效率低,对工人的技术水平要求较高。为此,将我厂生产的Cz9120液压半自动齿坯专用车床改装成液压半自动榨螺专机。经过几年生产验证,机床运转可靠,工效比普车提高近5倍。 一、机床的基本性能 机床最大加工直径φ200mm;锥螺纹加工范围0～24°;最大加工长度250mm;主电机功率10kW。机床由主轴箱、挂轮机构、传动丝杆、靠模刀架、尾座支撑装置、床身及液压系统、电器系统、冷却系统等九大部分组成(图2)。通过电器液压控制,可以实现工件自动夹紧、松开、主轴正反转、刀架…     

侧面夹紧型液压夹具的设计

根据加工需要,设计了一种侧面夹紧型液压夹具。从机械设计和液压控制系统设计两方面对这一侧面夹紧型液压夹具进行了介绍。采用这一侧面夹紧型液压夹具,可以扩展机床的使用范围,提高工件的加工质量。     

强力珩磨机的结构及特点

一、概述 HM-1强力珩磨机系半自动立式珩磨机,适用于各种型号单体液压支柱油缸、切顶支架油缸的珩磨加工,是厂、矿液压支柱和支架生产及维修中心必不可少的加工设备。此外,也能加工其它精密的通孔和不通孔。被加工的零件可以是铸铁件,也可以是钢件(包括热处理后的零件)。机床珩     

基于液压半自动车床的数控化改造

介绍了把原来的液压半自动车床改装成为30°斜床身的经济型数控车床的必要性、改装方案及数控系统的合理选取，提高了该机床的刚性、加工范围，从而显著提高加工生产率。     

密封件的损坏对液压设备维修的影响

机械加工行业中 ,液压传动应用非常广泛 ,如各类半自动液压传动车床等。这些机床在使用过程中 ,经常出现诸如冲击、爬行等故障 ,诊断维修时 ,往往在液压控制元件 (如各类泵、阀 )上找不到故障原因 ,致使维修工作陷入困境。而最终此类故障还是常在执行元件上找到原因 ,即油缸活塞密封元件严重磨损所致。该类现象尤以“Ｏ”形密封圈见多。实例 1:某一ＣＢ34 63＿1程控六角转塔半自动车床 ,在使用过程中 ,出现了转塔刀架进给速度无法调整的故障现象 ,截止阀 2 (图 1)关闭后仍有爬行、前冲 ,并且一直到油缸底部才能停止 ,机床无法正常使用。图 1…     

C620-1液压半自动车床

我们根据车间既有成批量的生产,又有单件多品种的生产现状,大胆地把三台车床改装成液压半自动车床。改装后的车床,既保留了原来机床的性能,又适用于半自动加工。经过一段时间的使用,效果良好,每台均能提高效率一倍以上。图1是改装的C620-1液压半自动车床。     

变速箱壳体加工尺寸偏移原因与解决方案

介绍了一例非设备故障引起的加工尺寸偏移问题,通过对工件定位夹紧执行元件的动作顺序及机床夹具液压控制方式的深入分析.确诊了加工尺寸偏移发生的原因,采取合理的方式解决了加工尺寸偏移的问题,我公司某变速箱壳体机加工生产线由3个工位共3台机床组成,3台机床均为单主轴双托盘交换加工的形式。3台机床所使用的夹具均为恒轮公司设计制造的液压夹具。该生产线的20工位使用牧野品牌加工中心经供应商改造后配以恒轮公司制造的液压夹具对壳体进行加工.10、30工位使用恒轮品牌加工中心。     

钻孔组合机床液压传动和电气控制系统的设计

以单面钻孔组合机床为对象,依据液压系统设计的基本原理,拟出合理的液压系统图,通过系统主要参数的计算确定了液压元件的规格。以FX1N-24MRPLC为主控制器,基于FXGP/WIN-C软件,采用梯形图编程方式,用顺序控制设计开发了控制程序,实现机床的自动循环加工。     

鼓形齿轮的液压仿形加工技术

重型机器中越来越广泛地采用鼓形齿齿轮联轴器,其可保证联接轴线间有较大的夹角。笔者介绍了液压仿形加工鼓形齿轮的原理,液压仿形装置的主要结构,设计计算及鼓形齿轮的加工精度分析,并对机床改装作了较详细的论述。我公司几年来的生产实践证明了以上,分析及设计计算是正确的,整个设计方案是成功的。     

气缸盖底面喷水孔加工组合机床液压系统的设计

阐述了气缸盖底面喷水孔加工组合机床液压系统的设计思路以及工作原理。使用该液压系统,自动实现加工过程的定位、夹紧、动力头动作的自动衔接,提高加工效率和加工精度,同时该液压系统采用了集成油路的设计理念,给安装、调试和维修带来了方便,压力损失小,外形美观。     

生产线液压动力滑台的监控

针对生产线液压动力滑台对加工过程的要求,利用PLC搭建了加工机床控制系统结构,采用步进顺控编程实现了液压滑台的逻辑控制.利用VB构建了设备的总控及状态监测方案,利用本例阐述了实现总控及状态监测的具体方法,运行结果体现系统监控的有效性.为生产线液压动力滑台控制系统的设计提供了一种方法.     

C620-1液压半自动车床

我们根据车间既有成批量的生产,又有单件多品种的生产现状,大胆地把三台车床改装成液压半自动车床。改装后的车床,既保留了原来机床的性能,又适用于半自动加工。经过一段时问的使用,效果良好,每台均能提高效率一倍以上。图1是改装的 C 620-1液压半自动车床。     

磨料流机床液压系统研究

详细分析了磨料流机床的液压传动系统应满足的功能及在运动过程中所遇到的问题,并提出了利用液压补油箱进行补油,从而实现可加工任意尺寸工件的双向磨料流机床的液压传动系统。此液压系统能够消除磨料流机床在加工过程中由于磨料本身的压缩及液压油泄漏而产生的爬行和振动现象,并且此系统成本低,设计简单。     

机床液压平衡系统的分析

文章分析了传统机床液压平衡回路，介绍了现代机床液压平衡回路及元件，分析其特性，并给出液压平衡装置的设计计算方法。     

实体保持架兜孔半自动高速镗床

我车间制成一种加工实体保持架兜孔用的液压半自动镗床,经使用证明,机床性能稳定,生产效率高,可一人多机操作,为自动化生产创造了有利条件。