对L型空压机冷却水路与中间冷却器程数及其管径的选择

文章介绍了Ｌ型空压机的改造情况，包括改变原空压机的冷却水路；减少中间冷却器程数，扩大铜管管径。经使用实践证明，取得如下效果，减少了阻力，增加了冷却水流量，提高了传热效果；提高了吸气量；排气温度保持在１１０℃－１２０℃，保证了空压机正常运行。     

某热电厂300MW锅炉空压机冷却水系统改造经验浅析

某热电厂锅炉空压机冷却水由于原设计设计为工业水接带,冷却水回收率偏低,发电水耗偏大,而且空压机冷却器容易结垢,致使冷却效果下降,是空压机安全稳定运行的事故隐患。本文通过论述对空压机冷却水系统进行分析,优化改造方案并予以实施。经过系统改造,降低了发电水耗,提高冷却效果确保了空压机的安全稳定运行,经济效益、社会效益非常显著。     

讨论空压机冷却水软化前后对空压机运行的影响

随着当前工矿行业的飞速发展,空压机的应用也就随之大幅增加,而空压机的运行效率受很多因素的影响,其中空压机冷却水软化对于空压机的影响就是其中一方面,恰恰工作人员最容易忽视的就是对空压机冷却水进行软化,应当采取措施加强工作人员对于空压机冷却水软化重要性观念的培养,据此,本文将主要围绕空压机啊冷却水软化前后对空压机运行的影响进行分析讨论~([1])。     

空压机冷却水水源改造及效益分析

利用主厂房开冷水作为空压机冷却水,改造空压机备用冷却水源,提高空压机运行的稳定性。同时对改造后的效益进行分析。     

空压机冷却水系统技术改造方案

正我公司有8台空压机,一到夏季就会发生空压机轴承温度高,导致空压机跳停的事故。对此,我们对空压机的冷却水系统进行检查,发现油冷却器内管道堵塞严重,造成冷却效果不好,是空压机轴承温度高的主要原因。1油冷却器管道堵塞的原因1)冷却水内的杂物多,主要包括冷却塔脱落下的材料及进入循环水池的杂物等;2)循环水池内沉积淤     

空压机冷却水系统技术改造方案

我公司有8台空压机,一到夏季就会发生空压机轴承温度高,导致空压机跳停的事故。对此,我们对空压机的冷却水系统进行检查,发现油冷却器内管道堵塞严重,造成冷却效果不好,是空压机轴承温度高的主要原因。     

空压机循环冷却水系统稳定运行方案探讨

信益二期动力车间C90空压机运行4个月后,在冷却器冷却水管内壁出现水垢,冷却效果显著降低,严重影响空压机的稳定运行.为保证空压机长期稳定运行,作者对结垢原因进行了分析,探讨了空压机冷却水系统稳定运行方案.     

氯化氢合成炉的泄漏原因及预防措施

对钢制夹套式水冷合成炉泄漏原因进行了分析，提出了延长合成炉使用寿命的办法：控制氯气和氢气的纯度，加强工艺管理及运转设备的巡回检查，提高合成炉的加工质量；合成炉点炉前夹套内的冷却水改为60℃80℃热水；降低冷却水的硬度，定期清除夹套内水垢。     

离心式空压机节能技术探究

随着可再生能源的急剧减少,节能技术被广泛的推广和应用。节能就是在保证生产产品质量和数量的基础上尽可能的减少能源消耗。节能技术可以充分的利用能源,有效的提高机械设备的能源利用率。离心式空气压缩机属于速度式压缩机,通过各种压缩技术来供应高压空气,并且在压缩的过程中需要耗费大量的能源,因此研究离心式空压机节能技术具有很高的现实意义。本文首先介绍了变频技术在离心式空压机中的应用,然后又叙述了离心式空压机利用压缩空气的余热,最后具体阐述了热泵技术应用空压机冷却水回水热量,以期为相关研究人员提供借鉴和参考。     

不同充液率平板热管性能实验

搭建了平板热管测试实验台，对不同充液率下热管性能进行了实验研究，并以最佳充液率的热管为研究对象，分析了加热功率、冷却水温及冷却水流速对热管性能的影响。实验结果表明：充液率为20%和30%时热管在各加热功率下展现了良好的性能，最小热阻为0.18℃/W和0.19℃/W，热导率为8158W/(m·℃)和8540W/(m·℃)。由于沸腾换热滞后性，相较于功率增加，功率减少时热管性能更优，同等加热功率条件下蒸发段温度更低。功率增加和功率减少对热管蒸发段热阻影响较大，而冷凝段热阻几乎不受影响。当冷却水温为17℃和22℃时，热管蒸发段温度比冷却水温为7℃和12℃时蒸发段温度低2℃左右。相较于冷却水温22℃时，冷却水温为17℃时热管蒸发段温度能更快达到稳定值。冷却水流速影响蒸发段温度及达到稳定运行的时间，实验表明热管工作的最佳冷却水流速为5.81g/s。     

空压机冷却水二次过滤

我矿空压机站使用的冷却水是山溪水。虽然采取了过滤排渣措施,但水中还是有不少小草、树叶、泥砂等杂物,特别是夏秋两季更为严重。它造成了中间冷却器,冷却管的堵塞,使空压机冷却水供应不足甚至断水不得不停车检修。针对这一情况,我们在空压机冷却水入口主管的活接头处,安装一过滤网进行二次过滤(如图)。当发现冷却水     

三聚氰胺厂空压站循环冷却水节能改造

三聚氰胺厂空压站的空压机所用循环冷却水由第1套三聚氰胺循环水系统提供,由于公司优化运行,这套装置长期处于停车状态,而循环水系统却因空压机用循环冷却水而保持长期运行,很不经济。经对三胺厂第四车间(第4、5套三胺装置)循环水能力进行评估,有一定富余量,能满足空压站空压机所用循环冷却水要求,于是确定从四车间循环水系统配管到空压站,由四车间循环水系统向空压站的空压机提供循环冷却水,将原第1套三胺循环水系统停运,从而实现节能的目标。     

溴化锂制冷工艺在氯气处理的应用

澳化锂-水吸收式制冷机是近来才逐步完善和发展起来的新型设备。用澳化锂制冷工艺所得的冷媒水的温度一般在4～10℃之间。如果用这种冷媒水冷却：二钛冷却器的氯气，比用地下水冷却氯气效果好。主要优点为：（1）节约能量利用英套合成炉产生的废热蒸汽，可减少热汽的外排量；直接利用氟里昂使用后的冷却水．可提高冷却水的利用率。（2）降低二钛的冷却温度如果用地下水作二钛冷如器的冷却水，不但水量、水压受到限制，而且冷却温也偏高（夏季一般温度在25℃左右），不能满足生产工艺要求．而用溴化理制冷工艺所得冷媒水，温度一般只有12～14…     

进口空压机冷却水系统改造

污水一车间进口空压机在运行中发现冷却器易结垢,使用寿命短的现象。车间技术人员对此进行讨论分析,并实施了冷却水系统改造,运行效果良好,因此总结经验以供参考。     

水泥厂空压机冷却水的循环利用

我厂空压机站共10台空压机,其冷却水为一次水。冷却回水经回水管路至泵房,除少量用于职工洗澡外,其余排入地沟,造成极大的浪费。针对这种情况,我厂1997年12月在水泥生产淡季对空压机冷却水系统进行改造,后又经过几次改进,现运行状况良好。     

大型波纹塑料板填料水冷却塔的设计参数与运行效果

我厂于1978年根据150吨/时水冷却塔的结构,扩大设计並建成600吨/时波纹塑料板填料水冷却塔。经二年的运行结果考察,效果良好。可应用于冷冻机群、空压机群的冷却水及工艺冷却水的节约用水的装置(见示意     

硫酸厂循环冷却水系统节水降耗措施

介绍四川省德铭投资有限公司硫酸厂120kt／a硫铁矿制酸装置循环冷却水系统在设计中的节水降耗措施。共设置4台逆流式机械通风玻璃钢冷却塔，各工段冷却水独立循环使用；增设了旁滤系统和加药系统，以满足循环水系统的水质要求；同时合理提高设计浓缩倍数，减少排污水量和补充水量，达到节水降耗目的。     

浅谈水泥厂空压机站的设计

空压机是水泥行业电力消耗比较大的设备之一,它具有运行时间长,耗电量大,冷却水用量大等特点.正确选择空压机及辅助设备对于企业节约能源来说是至关重要的,并介绍了合理的空压机站工艺布置方案.     

空压机余热回收利用

正我公司共有空压机6台,正常生产时需开机4台,冷却形式为空冷。空压机运行时产生的热量大部分散发到空压机房内,导致空压机房内温度较高,空压机频频跳停,严重制约生产。我公司技术人员最终采用水冷方式解决了这个问题,既解决了空压机的散热问题,也可将冷却水加热用来洗澡。现将实施过程作简要介绍。     

影响氟机效率的主要因素

分析了影响氟利昂制冷机组效率的主要因素，指出提高氟利昂机组效率的方法有：抑制压缩机油温；保证冷却水水温在20℃左右，压力在0．2MPa左右；控制液化器受热面积；维持主氯气压力与尾气压力的压差不超过0．22MPa。