台海:两岸首条海底光缆建成

两岸通信近日进入"海底直航"时代,直连厦门和金门的海底光缆正式建成,两岸间电话、电视、网络讯号绕行第三方的状况由此走进历史。据电信公司透露,光缆设计容量是目前两岸通信能力的100倍,预计9月底正式投入使用。届时,两岸通信将提升速度,降低资费。此前,台海两岸间通信业务通过香港等第三地汇接,走的是通达多个国家和地区、由多家运营商参与建设的海缆。因此,上网速度慢、电视信号弱、通话效果     

中美间首个兆兆级直达海底光缆开通

连接亚洲和美洲大陆的首个兆兆级（Tb/s）直达海底光缆通信系统——跨太平洋直达光缆系统（TPE）正式开通，这意味着中美间互联网络不再通过日本中转，网速将大大提高，中美间电话容量也将大大扩充.     

多纤复用环形国际海光缆故障影响统计算法

运用神经网络分类方法对海缆故障进行分类,在不需要了解海缆倒换机制和海光缆通信原理条件下,通过神经网络自身的学习机制自动形成所要求的决策区域,建立适当的数学模型,实现故障电路的统计.算法充分利用了神经网络在模式识别和故障诊断方面的优势,解决了海缆故障分类问题,尤其是复杂故障情况下的故障分类问题.神经网络概念的引入不仅解决了环形海缆系统在复杂故障情况下的故障统计问题,而且为神经网络解决通信领域中的其他难题带来了希望.     

光缆线路工程中“依图统量”的方法与技巧解析

对于通信工程概预算的编制,无论是针对实际工程还是职业院校概预算课程教学中,工程量的统计都是难点和重点,尤其对于初学者更是如此。按照给定的工程施工图纸、依据施工验收规范和定额规定统计出工程量就是依图统量。文章将结合具体光缆线路工程施工图纸,详细介绍依图统量中的准确识图及统计工程量的顺序、方法与技巧,供各位参考。     

中日地名翻译国际标准化对比研究

我国地名国际标准化的提出至法律地位的确立经历了三十多年的时间,但地名英译拼音化尚未取得一致认同,我国地名译名体系一直存在是采用全罗马化还是采用英译名的争论。中国地名英译何去何从?译界处于两难的境地。相比之下,与我们一衣带水的日本,虽然地名国际标准化工作起步相对较晚,但由于政府的努力却取得了可喜的成绩。从中我们得到的启示是:地名国际标准化工作并不是单靠法律法规的规范就能完成的,而必须要和现实社会使用情况及需求相结合,综合考虑、逐步实施。     

首艘国际水准挖泥船下水

广东省中山市神湾镇宏鸿船舶修造有限公司为中国港湾工程责任有限公司设计建造的首艘国际水准的“港湾2号”多功能绞吸式挖泥船建成下水，并将远赴阿联酋展开工作，成为中国市首艘进行国际企业的挖泥船。     

中国中轻国际工程有限公司

中国中轻国际工程有限公司（BCEL）即原中国轻工业北京设计院，成立于1953年1月。2000年10月成为交中央管理的大型科技型设计企业，2001年3月更名为中国轻工国际工程设计院，2002年12月改制重组后更名为中国轻鑫工程有限责任公司，2004年4月更名为中国中轻国际工程有限公司。     

中国应对国际反倾销法中替代国制度的策略

为了解决国际反倾销法中的替代国制度对中国出口商品的不利影响，通过对国际反倾销法替代国制度的制度渊源、成因、作用等深入研究，发现西方国家反倾销法中的替代国制度，是对非市场经济国家在贸易上的一种歧视作法。即在确定正常价格的时候，是使用第三国同类产品的价格来计算，而不是用出口国的价格来计算，这样就很容易对出口国产品在贸易上实施不平等待遇，为了成功地防治国际反倾销法替代国制度对中国出口商品的不利影响，为中国政府和企业防治替代国制度提供了应对性策略。     

我国首条全自动化重卡大冲生产线诞生

我国重型卡车领域首条大型机器人全自动化重卡大冲生产线在中国重型汽车集团有限公司全线调试成功并正式投入使用。     

国际贸易摩擦多发期的国际市场新拓展

近年来,国际贸易在依照WTO公平与自由贸易总体规则下运行,但也面临着许多新的变数与问题,特别是国际贸易保护主义趋势明显,贸易限制与贸易壁垒增多。有关部门分析认为,目前,我国已进入国际贸易摩擦多发期,主要表现出三大特征：一是贸易摩擦数量居高不下。1995年至2006年,我国连续12年成为全球遭遇反倾销调查最多的国家。特别是自2002年来,我国成为连续5年遭遇美国337调查最多的国家,2006年美国针对中国企业的调查案件占到美国全部发案量的39％。二是贸易摩擦形式多样化。除反倾销、反补贴、保障措施、特保等外,国外不断增加针对中国企业的技术标准、知识产权、检验检疫、绿色环境、劳动保护等新的贸易壁垒。在形式多样化的同时,还具有综合性与隐蔽性。三是贸易摩擦领域不断延伸。贸易摩擦出现从实物领域向服务领域扩展的动向,并从产品、企业等微观层面向宏观体制、制度层面延伸。     

绿色交通，国际桥梁——2010年林同楼国际中国绿色交通启动会召开

本刊讯2010年4月12日,2010年林同梭国际中国绿色交通启动会在北京隆重召开。启动会以“绿色交通,国际桥梁”为主题,云集了众多业界领导及同行,共同探讨和交流绿色交通的核心内容、实现方式以及对城市、社会、国家的综合发展所起到的积极作用。     

中国中元国际工程公司

中国中元国际工程公司是以中元国际工程设计研究院(原机械工业部设计研究总院)为核心,与中国机械工业电脑应用技术开发公司、机械工业规划研究院联合重组的集工程咨询、工程设计、工程总承包、项目管理、设备成套和技工贸为一体的工程公司。公司具有甲级工程设计综合资质、房屋建筑工程施工总承包壹级及其相关资质,可以承接全行业、各等级的工程设计业务和从事工程设计资质标准划分的建筑、机械、医药、船舶、兵器、市政、商业、化工、能源、建材、轻工等21个行业的工程总承包、项目管理等业务。具有城乡规划、工程总承包、建设监理、工程咨询、     

中国与政府间国际组织的关系

政府间国际组织是现代国际关系发展时代下的产物。随着国家与国家之间交往的日益深入,所面临环境的日趋复杂多变,一种相互协调共同合作的常设性机构应运而生,即国际组织,其对世界的发展起了深远的影响。中国作为东方的政治大国一直致力于加入各种国际组织或是有利于发展的区域性国际组织,来推动世界和平繁荣的发展。我们的努力和成果有目共睹,但是基于历史成因和现在发展的困难,中国与世界上各个政府间国际组织的关系还有待完善和发展。     

我国国际物流中报关的创新研究

伴随着我国国际物流业务的飞速发展,报关业务在国际物流中起到了重要的作用,文章通过在国际物流中报关业务相关问题的查找及提出相应的解决措施,提高通关效率、降低成本,保证国际货物在国际间顺利的流程的情况下,增加企业效益.     

加入世贸组织以来中国纺织业与服装业国际竞争力比较研究

结合中国纺织业发展的实际情况,阐述了自2001年加入世贸组织至2011年以来中国纺织品及服装的进出口状况,着重从国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数3个方面的指标来比较衡量2001-2011年中国纺织业和服装业的国际竞争力．结果显示,2001-2011年,中国纺织业的国际竞争力呈震荡上升态势,而中国服装业的国际竞争力指数表现则不尽相同,从政府、纺织行业以及纺织服装企业自身3个层面对提高中国纺织业及服装业的国际竞争力提出了建议．     

国际建筑市场与中国承包商发展研究

通过对中国承包商的业绩分析,对其发展历程、取得的业绩、市场占有、行业分布等情况进行了深入研究;并与国外承包商进行多指标比较分析,揭示其不足以及产生这种不足的原因.在分析国际承包市场发展趋势的基础上,最后对中国承包商提出了一系列发展对策,以适应国际承包市场发展趋势,提高中国承包商在国际承包市场上的竞争力.     

创新发展，变中求胜——中国中元国际工程公司由设计院向工程公司转型发展之路

由设计院向工程公司的转型不仅是实现企业持续发展作大作强的需求，更是与国际接轨的组织模式。在转型大潮中，转型企业都在积极探索转型发展之路，但并非都尽如人意。中国中元国际工程公司（以下简称中国中元）也是转型大潮中的一分子，却开辟了一条独具特色的转型发展之路，实现了飞跃发展。那么这条路究竟是怎样的一条路，又是怎么走的呢？     

论中国特色社会主义理论体系的国际传播可行性

中国特色社会主义理论体系的国际传播是中国特色社会主义理论体系大众化进一步深化的必然要求。本文通过对中国特色社会主义理论体系国际传播的必要性,可行性分析,并在此基础上提出了中国特色社会主义理论体系国际传播必须处理的几个关键问题。     

中国改革开放的世界影响与国际评价

用30件大事概括了改革开放30年来取得的成就,提出中国改革开放的成功对世界的影响主要体现在:中国正成为世界经济发展的引擎之一;中国在国际舞台上的作用不断扩大;中国是维护世界和平和地区稳定的坚定力量等几方面。同时,对国际上对中国改革开放的评价中国奇迹论、中国崩溃论两种相反的论断进行了分析,阐述了中国改革开放30年来给我们的几点启示。