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根据国标GB/Tl6445-1996,提出参考性的平面包络环面蜗杆精度评价补充指标,进行平面包络环面蜗杆精度检测项目的完善;以平面包络环面蜗杆为例,实现对平面包络环面蜗杆误差的求解。 相似文献
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平面二次包络环面蜗杆的加工曲面为复杂的空间螺旋齿面,在平面二次包络环面蜗杆副工作中是多齿双线啮合。在加工时,对实际工况下存在的制造误差和承载弹性变形十分敏感,增加了制造成本和制造难度。在开发加工设备时,用VERICUT软件对其进行虚拟数控加工仿真,可以验证机床运动及其加工性能,并有效提高开发效率。 相似文献
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平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模 总被引:3,自引:0,他引:3
利用空间啮合原理分析一次、二次包络在平面二次包络环面蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。对复杂并且非线性的齿面方程,用Broyden迭代法求解,得到了齿面的原始参数。利用UG/OpenGRIP交互式图形编程和Matlab软件编写了平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模程序,并举例说明了本方法可用于其它传动副实体建模。 相似文献
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平面二次包络环面蜗杆的加工曲面为复杂的空间螺旋齿面,在平面二次包络环面蜗杆副工作中是多齿双线啮合.在加工时,对实际工况下存在的制造误差和承载弹性变形十分敏感,增加了制造成本和制造难度.在开发加工设备时,用VERICUT软件对其进行虚拟数控加工仿真,可以验证机床运动及其加工性能,并有效提高开发效率. 相似文献
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以蜗杆为母面的二次包络环面蜗杆传动 总被引:2,自引:0,他引:2
刘鹄然 《传动技术(上海)》1996,(1):29-30
本文提出以蜗杆为母面,直接利用现有普通滚刀,在第一次包络时加工出蜗轮和蜗轮同开关的工具齿轮,实际只需加工出一个齿,做成沿螺旋线布刀的装配式刀具,这是一个更为经济而现有刀具不能加工的先进新方法。这种也能实现瞬时双线接触。 相似文献
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平面二次包络环面蜗杆副的数字制造 总被引:2,自引:0,他引:2
平面二次包络环面蜗杆副在传统模式下设计、加工复杂,难以适应市场快速多变的要求。提出蜗杆副的数字制造策略,从数字化造型方案、接触性能仿真、加工工艺自动规划、数控加工方案及误差检测等方面,论述了平面二次包络环面蜗杆副数字制造的必要性和可行性。 相似文献
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依据环面蜗杆的曲率修型原理,阐述了平面包络环面蜗杆修型的机理,提出了改善其性能的方法,就是使蜗杆的修型规律与齿面曲率半径的变化规律一致.中小传动比典型平面包络环面蜗杆性能不够好的关键是修型规律与曲率半径变化曲线不完全相符,修型曲线的极小值点靠近蜗杆中部.要使修型曲线的极小值点移向出口,需增加一个附加修型曲线,新修型曲线的变化率必须为负值,变化率绝对值的大小与原修型曲线上选定的新极小值点一致.合理的附加修型曲线与典型修型曲线叠加后,即可得到符合曲率修型的结果.蜗杆副的性能达到最好.加工时,在普通环面蜗杆加工机床上采用中心距变位.即可实现. 相似文献
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费冬青 《机械制造与自动化》2023,(1):131-133
开发一种应用于NX平台的平面包络环面蜗杆参数化建模插件。内容包括利用NX二次开发对环面蜗杆甲齿面进行曲面建模,经后续处理最终完成实体建模。针对多头蜗杆的情况,以双头蜗杆为例,给出了另一头蜗杆甲齿面上接触点坐标的方程。经比较与测试,此建模过程不仅简单而且模型精度较高,为实际的设计过程提供了便利且节约了时间。 相似文献
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作者曾提出新的环面蜗杆传动,即在滚齿机上用球面砂轮磨削环面蜗杆时增加一个螺旋运动,使母面成为圆弧螺旋面,并以平面二包磨头的基础作了大圆弧半径的接触线分析,制造了二包蜗轮副用于拉丝机的主传动上,通过研究用环面砂轮磨削面蜗杆,同样可得到这种传动;并解决了一包传动的母面蜗轮的通用滚刀齿形问题-圆弧螺旋面蜗杆,在本文中除讨论该传动副的接触线,诱导曲率和润滑角外,将研究用滚刀的加工方法、滚刀齿形成形原理及环面蜗杆的双面磨削法。 相似文献
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依据环面蜗杆的曲率修型原理,阐述了平面包络环面蜗杆修型的机理,提出了改善其性能的方法,就是使蜗杆的修型规律与齿面曲率半径的变化规律一致。中小传动比典型平面包络环面蜗杆性能不够好的关键是修型规律与曲率半径变化曲线不完全相符,修型曲线的极小值点靠近蜗杆中部。要使修型曲线的极小值点移向出口,需增加一个附加修型曲线,新修型曲线的变化率必须为负值,变化率绝对值的大小与原修型曲线上选定的新极小值点一致。合理的附加修型曲线与典型修型曲线叠加后,即可得到符合曲率修型的结果,蜗杆副的性能达到最好。加工时,在普通环面蜗杆加工机床上采用中心距变位,即可实现。 相似文献
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《机电工程》2021,38(10)
针对平面包络环面(TP)蜗杆空间螺旋齿面的制造问题,提出了一种在通用数控车床上用标准切槽刀精确车削TP蜗杆的方法。首先根据齿轮啮合原理和NURBS曲面建模方法,推导并且精确重构了TP蜗杆的数字化齿面;均匀离散齿面构造了空间螺旋轨迹线,把齿面离散点旋转变换到车削平面,沿齿廓法向偏置刀尖圆弧半径得到了刀位点;根据刀位点数据和锥螺纹车削指令,编写生成了TP蜗杆精密车削程序;最后,通过仿真切削实验对该方法的可行性进行了验证。研究结果表明:采用该方法和相应齿面离散数据的TP蜗杆仿真加工,齿面的误差均匀、精度高,加工误差绝对值平均约为0.14μm和1.2μm;该方法效率高、加工精度高,对批量生产平面包络环面蜗杆有较高的指导价值。 相似文献
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针对目前包络环面蜗杆齿面磨削加工中存在的专用机床昂贵、操作繁琐复杂、加工效率低精度低等不足,提出一种基于通用机床的齿面以车代磨加工方法。应用微分几何和齿轮啮合原理,建立各种包络环面蜗杆齿面的统一数学模型。分析包络环面蜗杆齿面以车代磨的实现原理,研究NC程序的编制方案及齿厚控制、出入口修缘量、刀具宽度选取及精度控制等关键技术问题。以尼龙TI蜗杆为例,车削出蜗杆齿面,通过配对检测得出接触斑点与理论相符,表明加工方法正确可行。研究工作为实现硬齿面包络环面蜗杆齿面以车代磨奠定理论基础和初步试验探索。 相似文献