地板结构焊接过程有限元分析及 工序优化

在轨道车辆铝合金车体中,地板是典型的铝合金挤压型材拼焊结构,其焊后易产生较大的残余应力,并伴随鼓包、扭曲等焊接变形,增大了车体各组件之间的装配难度,降低地板承载能力。首先通过建立基于"热弹塑性法"的热-力耦合有限元模型并进行计算,获得了地板结构焊后残余应力场以及焊接变形的分布。随后将残余应力的模拟结果与试验结果进行对比,发现模拟与试验结果变化趋势具有一致性,验证了所建模型的准确性。最后,针对地板结构不同的焊接顺序进行了仿真对比分析,得到了焊接变形和残余应力最小的焊接方案,为焊接实践提供指导。     

济钢中厚板工艺技术结构的优化

１　概况济钢中板厂生产的中厚板约占全厂轧材总量的６０％。１９８８年在原劳特式轧机和２座加热炉的基础上，进行以增建四辊精轧机和３号加热炉为主体的技术改造［１］，见图１。１．１　四辊精轧机这套轧机由第一重型机器厂制造。为保证轧制过程平稳可靠，轧机主传动装置采用十字轴万向接轴；工作辊采用了四列短圆柱轴承，并通过加大轧机牌坊立柱断面来提高轧机刚度。该轧机的允许轧制力为２９４００ｋＮ，允许轧制力矩为１９６１ｋＮｍ，轧机刚度系数为５３４０ｋＮ／ｍｍ，轧制线速度控制在±０～２．４５～４．９０ｍ／ｓ。该轧机配置…     

积极推进我国轧钢装备结构的优化

通过介绍我国中厚钢板轧机，热、冷宽带钢轧机，大型型钢轧机，连续式小型轧机，高速线材轧机，无缝钢管机组等的轧钢装备现状，以及国内，国际钢材市场的未来走势，国民经济各部门技术进步的需求，论述了积极推进轧钢装备结构优化的迫切性和必要性。     

中国钨产品结构演进实证研究

中国钨资源具有得天独厚的资源优势,却没有全球钨品的定价权。作者通过中国钨产品结构演进的实证研究表明,我国钨品呈现短期变化趋势与长期结构演进存在不一致的趋势,这说明我国钨品的发展只是追求简单产量的扩张,而没有实现技术升级。这是导致我国钨资源优势并没有转化成为产业优势的症结所在。     

基于离散鲸鱼优化算法的钣金折弯工序优化设计

在折弯工件的整个工艺流程中,操作板料的掉头、翻转次数、各个工步的距离和模具的选择都会影响钣金折弯工序的效率。为此,采用改进的鲸鱼优化算法对折弯工序进行优化设计。对经典鲸鱼优化算法进行改进,重新定义鲸鱼个体以及围猎方式,并引入局部搜索操作增强解的可行性,以减少陷入局部最优解的概率。最后应用于折弯工序问题上,并与已知相关算法分析比较。实验结果表明:使用改进后的离散鲸鱼算法对折弯工序问题进行计算,得出了符合要求的最佳折弯工序方案,求解质量高于对比算法,离散鲸鱼算法在寻找最佳工序方案的问题上有着更佳的全局寻优能力和较快的收敛特性。     

基于工序质量信息的切削参数优化技术研究

将质量管理与工艺优化相结合提出一种新的基于工序质量信息的切削参数优化方法.针对这一方法,在改进原有质量工具的基础上,提出两种新的质量分析手段:横向工序质量分析和纵向工序能力分析.根据工序质量分析提供的目标和约束建立优化的数学模型,为切削参数优化提供方向,使用自适应权重遗传算法优化加工时间和表面质量,从而提高了工艺优化的准确性和效率.并通过实例验证该方法的可行性.     

我国含铁冶金烟尘综合和用的研发进展

本文评述了近年来我国钢铁厂含铁烟尘综合利用研发的某些进展，进行了相关分析，并提出几篇参考文献。     

前车门外板工艺分析及工序数量优化方法

对汽车前门外板工序数量优化方法进行了研究,利用CAE分析软件AutoForm建立CAE分析模型,进行冲压工艺仿真模拟分析,经过多次优化分析得到最优结果。分析结果表明,水切侧减薄率过高,易产生开裂风险,需增加整形工序进行应对,从而有效地解决前门外板成形性问题。后视镜安装孔位于前门外板上,为避免翻边与侧冲孔工序干涉问题,工艺规划需5道工序完成。通过合理的工艺优化和模具结构设计,采用切整工艺和穿刀块侧冲孔模具结构,有效地减少了工序数量,由5序降为3序。利用最少工序生产制造出质量和精度合格的产品,实现了模具降本,降低了产品开发成本和周期。     

汽车前翼子板结构优化及冲压工艺改进

通过对某汽车前翼子板的成形工艺进行分析,提出了零件结构的优化方案,使前翼子板冲压工序数由原来的5道工序减少为4道工序。实践证明,该优化方案可行,降低了模具制造及使用成本,提高了生产效率,且零件的成形质量达到了预期要求。     

基于SolidWorks配置功能的工序图自动生成方法的研究

介绍使用SolidWorks的配置功能实现工序图自动生成的方法.该方法采用面向制造的设计,通过建立配置与工序的对应关系生成工序图.与传统方法相比,该方法能有效利用设计过程中的三维信息,具有较大的通用性,为解决CAPP中工序图的自动生成提供一条新途径.     

利用QPSO算法的装配式建筑项目工序优化方法

针对装配式建筑项目中工序的合理安排问题,提出一种基于量子粒子群优化(QPSO)的工序优化方法。首先对项目工序进行编码,使其能够以量子形式表示。然后,根据综合考虑施工工期和成本的目标函数,利用QPSO算法对工序方案其进行寻优,得到最优方案。另外,为了提高QPSO算法的收敛能力,融入了变异机制来避免其陷入局部最优。在一个装配式住宅项目案例中的实验结果表明：提出的方法能有效降低项目工期和成本,具有较高的实用价值。     

热处理厂工序质量控制系统的建立和有效运行

1　问题的提出　　 1997年 6月 2 3日 ,东风汽车公司变速箱厂改制为东风汽车变速箱有限公司以后 ,公司努力构建“哑铃型”组织结构 ,将市场压力逐级传递 ,热处理车间组合成为设备管理、工艺管理、成本管理相对封闭的二级承包单位———热处理分厂。市场化运行机制 ,使公司内部上下道工序之间成为市场关系 ,各种压力逐渐显现。而由市场压力所引入的质量压力更为突出 ,同时 ,质量压力也为分厂的生产管理、设备管理、工艺管理、成本管理和人员素质管理提出了更高的要求。生产管理模式由计划经济条件下的单品种大批量的生产方式向市场经济条件下…     

单位生产成本与加工精度的多工序车削优化

切削参数优化对于加工质量、生产效率、加工成本、产品利润具有非常重要的意义.数控加工过程中,单位生产成本和加工精度很大程度上决定了零件加工成本的高低和加工质量的好坏.建立以单位生产成本与加工精度为双目标的多工序车削优化模型进行切削参数优化选择十分必要.多工序车削模型同时充分考虑了粗精的刀具耐用度、切削功率、切削进给力、稳定切削区域、刀具表面切削温度及精车表面粗糙度等实际约束条件.运用高斯变异和多项式变异的NSGA-Ⅱ算法对多工序车削模型进行比较优化计算,优化实例表明多项式变异的NSGA-Ⅱ算法获得了更好的加工精度、单位生产成本的Pareto最优解集以及相应的粗精切削参数.用多项式变异的NSGA-Ⅱ算法得到的优化粗精切削参数进行切削试验,得到与NSGA-Ⅱ算法优化的加工精度、单位生产成本基本相符,为多工序车削切削参数优化提供了实践指导.     

智能化软起动器的结构、功能、品种及应用

笼式异步电动机是工业企业应用最广泛的用电设备。对于容量较大的电动机 ,如果采用直接起动 ,则起动时冲击电流很大 ,将会对电网及其他负载造成干扰甚至危害电网的安全运行。因此 ,对大容量的笼式异步电机 ,不能采用直接启动方式。以往采用降压起动方式 ,减少启动电流。早期的起动方式有 :串联电抗或电阻 ,星—三角转换、串联自耦变压器等。作为笼型异步电动机的起动设备—软起动器 ,利用晶闸管交流调压技术制作 ,从本世纪 70年代开始推广应用 ,以后又把功率因素控制技术结合进去 ,近年来采用微电脑代替模拟控制电路 ,发展成现代的智能化软…     

NSGA-II与MOPSO算法的多工序车削节能优化比较分析

在实际加工约束条件下,建立以表面粗糙度和能量消耗为目标的多工序车削优化模型的切削参数优化选择十分必要。运用NSGA-II算法和MOPSO算法对多工序车削模型进行优化比较。优化实例表明:NSGA-II算法能够获得了比MOPSO算法更优的表面粗糙度、能量消耗的Pareto最优解集以及相应的粗、精切削参数,为多工序车削参数优化选择提供了依据。     

重视中频感应炉熔炼的冶金功能

感应炉是重要的熔炼设备,其工艺过程并非简单的重熔。本文从冶金学的视角,讨论了炉料的装入与续料、温度掌控、辅料使用等问题,以图引起业界对其冶金功能的重视。     

拉深工序图中圆角和自动标注问题的处理方法

介绍了如何处理基于AutoCAD用Visual Basic二次开发模具设计软件（如确定拉深工序软件）过程中显示图形时经常遇到的对绘制的一些相交线进行圆角和标注的问题。圆角需要使用SendCommand命令,而标注部分可以写成一个功能模块,它通过捕获前面圆角过程中产生的实体旬柄对产生的圆角进行自动标注。     

ZrO2—Ni功能梯度材料界面结构的研究

利用透射电镜和高分辨电子显微术研究了ＺｒＯ２－Ｎｉ功能梯度材料的界面形态与精细结构。结果表明，组元Ｎｉ和ＺｒＯ２以直接结合为主，无明显界面反应。ＺｒＯ２中ｔ／ｍ相界完全共格，存在大量界面结构台阶。