气缸压缩压力的测量在发动机故障诊断中的运用

介绍了气缸压缩压力测量的操作、诊断标准及对测量结果进行分析的方法,并通过故障实例,说明了气缸压缩压力的测量在发动机故障诊断中发挥的作用。     

温度传感器测量制冷系统蒸发与冷凝压力的新方法

在制冷、空调系统自动控制中，通常以蒸发和冷凝压力作为被控对象，故压力传感器被广泛采用。为降低传感器成本，在小型房间空调器系统中采用冷凝器和蒸发器两相区的温度来反映系统的冷凝、蒸发压力；对于较大容量的多室内机直接影响胀式空调系统（VRV空调系统），如今一般采用两个压力传感器来分别检测压缩机的吸、排气压力。这里利用制冷循环特性提出了一种用2只温度传感器来代替两个压力传感器检测压缩机吸、排气压力的“压缩机吸、排气压力检测回路”，实验结果表明，该回路在压缩机吸气过热度为2－15℃范围内，其动、静态特性均能较好地检测压缩机吸、排气压力条件下的饱和温度，可代替两只压力传感器应用于较大容量的制冷系统。     

动态目标位移和速度的实时测量

本文介绍了一种用线阵ＣＣＤ作接收元件的相关速度实时测量系统，采用双阀值二值化提取边缘区域把复杂的相关计算转化成简单的逻辑操作从而实现实时测量，并通过多行数据间的相关峰进行最经线性拟合，进一步提高了速度测量的精度和抗干扰能力。     

气缸压缩压力的测量在发动机故障诊断中的运用

随着社会经济与科技的不断推进,车辆的数量不断增多,这使得发动机故障问题较为常见,而气缸压缩压力这种测量方式在诊断中是非常有效的一种手段.对此,文章针对气缸压缩压力的测量在发动机故障诊断中的运用展开了论述.     

管道中固体速度的测量现状及发展趋势

本文介绍了空气动力传送管道中固体速度的各种测量方法和各自的特点,并对各种方法及使用的传感器进行了讨论。     

基于磁电式速度传感器的振动测量系统

主要介绍了使用磁电式速度传感器的振动测量系统,并对该系统的测量数据进行了采集、显示、处理和分析。     

基于LabVIEW的离心压缩机动态压力测试系统研究

从分析表征离心压缩机喘振发生时的动态压力特性入手,揭示离心压缩机的出、入口及叶轮处的动态压力信号对研究压缩机喘振主动控制的重要意义。随后在800 k W离心压缩机系统上设计了动态压力测量的NI测试系统,并用Lab VIEW进行软件开发和实现。为致力于研究离心压缩机系统特性、喘振机理及主动控制方法的工程技术人员提供了搭建测试系统的设计原则和实现方法,具有重要的参考价值。     

叶尖间隙对轴流压缩系统稳定性的影响

在Adkins-Smith二次流模型的基础上,建立了轴流压缩机端部损失模型;通过对轴流压缩机稳定性影响因素的分析,提出了时滞参数状态修正的概念;将端部损失与时滞参数的状态修正相结合,建立了考虑叶尖间隙对压缩系统稳定性影响因素的计算系统。计算结果表明：叶尖间隙对压缩系统稳定性有着重要的影响。     

往复压缩机动态压力仿真及瞬态流场分析

针对实际往复式压缩机故障监测诊断中监测动态压力中存在的风险、难点以及不易实现的情况,采用数值模拟方法对双作用往复压式缩机进行气阀流道及气缸建模,通过FLUENT软件进行计算求解,从而得到气缸内理论动态压力及流场的三维数值模拟结果,并截取模拟结果的速度分布云图和压力分布云图。并作出气缸内气体动态压力随曲轴转角的变化趋势曲线,可对往复式压缩机的不同工作过程进行分析,并为往复式压缩机关键部件的受力分析和故障诊断提供依据。     

频率量的动态智能测量系统

本文所提供的频率量动态测量系统不但能进行稳态测量,也可进行动态测量。由于配备了单片微型计算机,稳态测量时可以进行数字滤波,故精度较高;动态测量的跟踪能力可达被测频率的一个周期。该系统可用作计算机的一个智能终端,也可单独作为测试仪器或实时控制系统中的一个环节。     

新型空调静压送风道主风道流速衰减规律研究

分析了新型静压均匀送风道送风机理，研究了主风道内流速衰减规律，得出了主风道内流速不呈线性衰减变化规律，为进一步摸清送风道的送风机理，优化送风道的结构，提高送风道的送风均匀性提供了实验依据。     

空调器室外机组速度和压力分布研究

介绍了采用热线风速仪和微压差压力计测量分体式房间空调器室外机组内外流场的方法和流场测试结果。以实测数据为根据，详细分析了风扇进、出口的气流速度和压力的分布，为空调器室外机组换热器性能研究、提高制冷效率、降低气动噪声提供了有效的技术支持。     

静压送风道空气动力性能的试验研究

介绍了铁路客车空调通风试验台的功能，对新型静压送风道进行了性能试验，根据试验结果，分析了静压送风道的送风均匀性和阻力损失，找出了现有客车上已用的静压送风道送风不均匀的原因，给出了改变主风道的断面面积、在主风道内加挡板等改进措施。     

水中运动体动态速度测量方法探讨

介绍了水中运动体瞬态速度测量的意义及存在的问题,提出了一种用于水下运动体的磁电式测速法,介绍了该传感器的工作原理及特征信号的分析处理方法,实验表明该方法测量水中运动体速度是可行、实用的.     

周期余数法与智能测速系统

本文介绍了周期余数法测速的原理，分析了其性能。采用周期余数法的智能测速系统具有相对分辨率高、动态范围宽的特点，可用于各种实时控制系统。     

弹丸炮口初速的智能测量

本文介绍一种弹丸炮口初速的智能测量方法,给出了测量原理、硬件构成、软件设计和误差分析。     

测量电流速度方法的研究

主要研究如何精确地测量电流在金属导线中的传输速度。根据速度等于长度除以时间的原理,讨论了如何通过测量电流流过导线的时间的方法来测量电流速度;同时提出了减小测量误差的方法。通过软件仿真及实验测试,测得电流在导线中的传输速度大约是297619 km/s,比光速略小。该方法原理简单,测量结果比较准确。     

自动门限转速测量方法

本文提出了一种新颖的自动门限转速测量方法,介绍了用8098单片机的A/D和PWM输出及可编程放大器构成自动门限的具体电路,用HSI及定时器来实现转速测量的方法.     

双头弹速度测量系统研究

提出了一种基于数据采集卡配合光幕传感器的双头弹速度测试系统,详细地阐述了测量系统的组成与测量原理;采用相关算法分析双头弹穿过光幕靶传感器的输出信号,提高了弹丸时间间隔值求取精度。经实弹射击测试验证,该测量系统具有测量精度高、抗干扰能力强和操作简便等特点。     

一种基于动态流量软测量技术的液压伺服系统故障诊断方法

为了提高液压伺服系统故障诊断的确诊率，提出了一种基于动态流量软测量技术的液压伺服系统故障诊断方法，重点阐述该方法的体系结构和软件设计，并讨论了测试数据管理和粗集神经网络专家系统等主要关键技术。采用虚拟仪器平台完成了系统的构建，实现了基于流量的故障诊断及结果的Web发布。