智能型投切无功补偿装置在电气化铁道上的应用

智能型投切无功补偿装置(简称LAMSC)在电气化铁道的无功补偿上已得到成功应用。介绍了其控制原理、智能系统功能、高压供电系统在投切工程中可能遇到的问题及其解决的措施。该装置不仅可应用于电气化铁道,也可用于其它工业的无功补偿。     

电气化铁道用智能投切型地面无功补偿装置(LAMSC)

电力机车在电气化铁道上运行时,将对电网产生强大的无功冲击,导致牵引的变电所的月平均功率因数低于0.75,产生3次以上高次谐波电流,严重恶化供电系统的电能质量。本文论述了采用智能投切型地面无功补偿装置(LAMSC)的工作原理、方法和效果,实测运行数据证明该装置明显提高电气化铁道的经营效益和运行效率。     

牵引网晶闸管投切电容的复合控制策略

针对电气化铁道牵引网的电气特性和无功补偿装置的现实条件，提出基于神经网络和专家系统相结合的晶闸管投切电容器复合控制方案。利用神经网络构造多路自适应噪声对消滤波器，并行地在线检测出牵引网的无功电流、有功电流和高次谐波电流；以无功电流差补值作为控制参量，并以高次谐波电流作为谐振保护信号，由专家系统给出投切无功补偿电容的控制指令。特性分析表明，该系统有效提高了系统功率因数，降低了无功补偿电容的投切频率，安全可靠性高，是牵引电网晶闸管投切电容进行无功补偿的优选控制方案。     

基于TCR+FC型电铁电能质量治理装置研究及应用

电气化铁道对电网造成功率因数低、谐波含量大等许多不利影响,TCR+FC型静止无功补偿装置(SVC)是解决上述问题的有效手段。因此本文首先介绍了电铁静止无功补偿装置的原理,然后较为详细地阐述了SVC基本参数的确定方法和控制系统的设计实现,最后通过SVC在电气化铁道中的具体应用和投运前后电能质量的比较分析,表明SVC能显著提高电气化铁道牵引供电系统的电能质量。     

风火打捆直流外送系统的直流系统无功补偿装置协调控制策略及配置方案

在风火打捆经直流外送系统中,风电功率波动将加重送端系统调峰调频压力,当直流系统采用变功率定电压输电控制策略时,可将送端调峰调频压力通过直流系统转移到网架结构较强、有充分调峰调频能力的受端地区,但同时将增加电容器等常规无功补偿装置的投切次数。为减少直流跟随风电波动时常规无功补偿装置的投切次数,提出了使用SVC替代常规无功补偿装置的方案,并提出相应的SVC和常规无功补偿装置的协调控制策略以及无功补偿装置容量优化配置方案。PSCAD/EMTDC仿真表明,所提SVC和常规无功补偿装置的协调控制策略可在不改变直流输电系统常规无功补偿装置基本控制策略的前提下,有效减少此过程中常规无功补偿装置的投切次数。同时容量优化配置结果表明,所提无功补偿装置容量优化配置方案可在满足换流母线电压约束和常规无功补偿装置投切次数约束的前提下,对SVC和常规无功补偿装置容量进行合理的优化配置,使SVC和常规无功补偿装置的总投资最小。     

电气化铁道电能质量综合控制研究

作为典型的非平衡负载,电气化铁道的牵引负载给公共电网带来的谐波、负序和无功等电能质量问题不容忽视。静止无功补偿装置（SVC）是一种减小甚至消除无功、谐波以及其他电能质量问题的有效方法。以静止无功补偿器（SVC）为基础,对电气化铁道的电能质量问题的综合控制进行研究。     

晶闸管投切电容器无功补偿技术的原理与应用

晶闸管投切电容器(TSC)无功补偿装置是静止无功补偿技术的发展方向,从TSC无功补偿装置的组成结构、主接线形式、晶闸管过零触发方式、内部检测与控制电路原理等方面介绍了TSC无功补偿装置。随着TSC技术的发展,TSC无功补偿装置将取代接触器投切式无功补偿装置,在高低压配电系统中应用更广泛。     

变电站无功补偿装置分组自动投切的应用分析

介绍了县级供电企业的变电站无功补偿装置的投切现状,并阐述了变电站无功补偿装置采用分组投切方式的必要性;最后重点分析了变电站无功补偿装置实现分组自动投切时应注意的问题.     

可组网智能低压无功补偿装置的设计

针对现有低压无功补偿装置结构复杂、功率密度低等缺陷,采用C8051F单片机作为主控模块、ATT7022B采集电网参数、SN65LBC184组成通信模块,设计了一种具有智能投切、动态补偿、可组网通信、过零投切和智能保护等特点的无功补偿装置,并对搭建的实物接入电网进行测试。实测结果表明,该装置测量数据精确,模块化补偿灵活,投切快速、准确。     

文摘

基于单片机控制的程控有源滤波器电路,串联电容补偿装置在电气化铁道的应用,有源电力滤波器在谐波治理中的应用,基于DSP2812的静止无功补偿装置,新型智能切换电容器接触器的研制,     

一种电气化铁路电能质量综合补偿系统

为实现对电气化铁路负序、谐波和无功的集中治理,提出一种电气化铁路电能质量综合补偿系统。该系统包括一个铁路功率调节器(RPC)和两套多组晶闸管控制投切电容器(TSC)。其中,TSC承担绝大部分无功功率的补偿,RPC进行两供电臂有功调节、抑制谐波和补偿剩余小部分无功,因此有源装置RPC容量得到降低,并实现负序、谐波和无功综合补偿。本文分析了该系统的工作原理,提出了RPC与TSC协调控制策略、基于无功分离的参考电流实时检测和无功分配方法及RPC控制方法,并进行仿真和实验验证。仿真和实验结果表明,本文提出的检测和控制方法下具有较好的补偿效果。     

A time-domain procedure for locating switched capacitors in power distribution systems

This paper develops a method using transient voltage and current measurements at the substation to determine which capacitor in a multicapacitor feeder switched on to cause a measured transient. The procedure is based upon time-domain analysis where a backward Kalman filter estimates the initial voltage of all feeder capacitors, and those estimates indicate which capacitor switched. The result is an automated procedure that can help electric utilities determine if their capacitors are switching properly, and also help pinpoint the source of capacitor switching-related power-quality problems.     

多功能电能表在无功补偿中的应用

介绍了一种利用多功能电能表实现无功功率补偿控制装置的结构、工作原理及实际应用,只要从多功能电能表里读出每相及三相无功功率的数值,即可根据该数值决定电容的投、切和投、切的具体容量和相别。这种方法不仅成本很低,而且控制效果好。     

谐振开关电容DC/DC变换器拓扑研究综述

开关电容变换器(switchedcapacitorconverter,SCC)具有效率高、体积小、重量轻等优点,适用于数据中心、电动汽车等对效率和功率密度要求较高的场合。文章归纳出一个谐振开关电容基本单元,基于此,对现有谐振开关电容变换器的拓扑结构和软开关工作原理进行分析,并概括为串并联、多级模块化、多电平及级联等4种组成类型。文章总结移相、调频、占空比分配等调压方法,指出通过移相或改变开关频率,使变换器工作在零电压开关(zerovoltage switching,ZVS),可以实现电压连续调节;占空比重新分配,改变开关状态,可以实现电压断续调节。针对无源器件参数差异造成的开关管电压振荡问题,给出耦合电感去除法和电感共用法等解决方案,可省去相应的电压箝位电路。将用于实现高增益和多电平的开关电容单元应用于谐振SCC,并对其进行改进,可提升其电压变换比,便于电路参数选择,提高稳定性。最后,对典型谐振SCC进行性能对比,并提炼现存共性问题,供读者参考。     

关于2×27.5kV双极真空断路器绝缘等级问题探讨

电气化铁路牵引供电系统2×27.5 kV双极真空断路器用于自耦变压器供电方式的接触网馈电线路的接通与开断。根据现行的铁路标准,该类型断路器灭弧室断口采用了27.5 kV额定电压等级的绝缘水平。笔者通过对接触网(T线)和正馈线(AF线)之间非接地短路故障的分析发现:当该断路器开断此类短路故障时,两支断口承受的短路电压一般是不平衡的,其中某一断口承受的电压将超过其绝缘耐受水平,严重劣化其开断短路电流条件,可能造成绝缘损坏甚至爆炸事故。因此建议:提高现行2×27.5 kV双极真空断路器绝缘水平的铁路标准;在现有断路器的2个断口上并联均压电容,平衡电压;增加该类型断路器双断口实际均压情况以及同步性开断试验项目。     

电力系统受电铁负荷的不良影响及消除措施

通过阐述电气化铁路负荷产生的谐波、负序电流特性,详细分析了负序、谐波电流对发电机、电机、变压器、输电线路、电容器和继电保护的有害影响,提出了改变这种不良影响的对策。     

一种新的电力电容器连续调容方法研究

提出了一种新的电力电容器调容方法,该方法基于PWM控制原理,用电力电子开关控制两组电容器的投切,通过调节控制脉冲的占空比连续调节电容.该方法克服了目前无功补偿装置中分组投切电容器时电容有级差的缺点,同时减少了补偿所需电容器组的数量.采用MATLAB中的PowerSimSyetems对该方法进行仿真分析,仿真结果与理论值一致.     

变电站空投主变压器对电容器组的影响仿真研究

采用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件,对变电站空投主变压器时相邻主变压器电容器组所受的影响进行了仿真研究。首先,从原理上分析由空投主变压器引起的和应涌流现象,以及由此对电容器组谐波分布的影响;其次,通过建模仿真,得出空投主变压器时相邻运行变压器电容器组的波形及谐波分量,并进一步分析影响电容器组谐波水平的可能因素。仿真结果表明,变电站空投主变压器时,可能使相邻并联运行变压器电容器组支路的谐波分量出现大幅度增加,从而引起电容器组过电流;除系统内部因素如变压器饱和特性、系统等值电阻等之外,变压器合闸时刻、合闸时的系统运行方式以及电容器组的投切情况等外部因素都会影响电容器组的谐波放大水平。     

基于双层准谐振开关电容的锂电池组均衡方法

电动汽车用动力锂电池组一般采用多个电池单体串并联的结构,由于电池单体本身的不一致性,需要在电池组充、放电过程中进行能量的均衡控制。采用双层准谐振开关电容的均衡方法进行串联电池组的能量主动均衡,通过对常规双层开关电容均衡方法的改进,利用准谐振软开关实现开关的零电流导通和截止。仿真及实验结果验证了该方法的有效性。