回转窑托轮轴断裂的原因及对策

我厂Φ3×48m回转窑,简体与水平成2°的倾角,由三档支承装置构成,其中中间一组托轮支承故障较多。1996年,回转窑中间档托轮轴两次断裂,且都在轴端位置(裂纹断面形状如图1所示)。对这两次托轮轴故障,我们进行了认真分析,积累了处理和预防托轮轴断裂的一些经验,现介绍如下。     

回转窑托轮轴轴端断裂的分析及应急处理

4.0 m×60 m回转窑在正常生产中,发生回转窑托轮轴轴端在安装挡圈卡槽处断裂,造成挡圈定位失效,止推圈退出,断裂的轴端掉入轴承座油池中和油勺支架发生碰撞,导致油勺支架严重变形。针对托轮移位,在线对托轮复位,并对托轮轴断裂的原因进行分析和处理,以确保不再发生类似事故。     

回转窑托轮轴密封结构的改进

我公司Φ4m60m的2500t/d回转窑托轮轴瓦的润×滑是靠轴端的8个油勺舀油润滑,托轮轴转动时轴上的润滑油被刮油器上的橡胶棒挡住后经其两侧流下,一部分回到下壳体,另一部分则顺轴流到轴肩上,现场测量轴肩上的润滑油存留厚度为2mm。由于托轮轴的橡胶密封圈与轴不能紧密贴合,总存在     

回转窑托轮轴轴头脱落后的快速处理

我公司回转窑２个托轮轴轴头分别于１９９６年１１月份和１９９８年２月份出现脱落，由于岗位工发现及时没有造成大事故，分油盘、油勺、卡环和止推环均没有脱落、损坏，这为我们恢复生产争取了时间。由于我公司地处北方，当时气温很低，焊接质量不好，不利于在室外将脱落的轴头进行焊接恢复，另外焊接时间也较长。为了快速恢复生产，我们采用了以下处理方案：借助托轮轴上的２个M４２螺纹吊装孔，用M４２螺栓固定１块钢板挡住脱落的轴头，至于钢板和螺栓头的厚度要根据轴头端面距轴承端盖间的最小距离制定，见图１。另外，在调整托轮时，…     

回转窑托轮轴头断掉的处理

我公司采用的是Φ3.95×56m干法回转窑,斜度:4%,支座数:3,转速:主传动0.6～3.3r/min。一挡轮带下端装有液压挡轮。窑体支承装置是由托轮、托轮轴、滑动轴承及底座组成。托轮轴支承在两个滑动轴承的铜衬瓦上,铜瓦的下部是铸铁凸球面瓦,装于凹球面的轴承座上,具有自调位作用。滑动轴承采用油勺提油的润滑方式,并在球瓦内通冷却水进行冷却。在运行中由于窜窑时托轮的轴向力过大,出现了两次托轮轴头断掉现象。1轴头断掉情况及处理方法1.1I号托轮轴头的修复1997年1月28日,Ⅰ号托轮下部3#瓦轴头断掉(托轮及瓦序号见图1),托轮向上移动40mm,油勺刮1…     

改性尼龙瓦在回转窑托轮轴上的应用

改性尼龙瓦在回转窑托轮轴上的应用张瑾谋湖北省老河口市光化水泥厂（４４１８１４）轴瓦是回转窑托轮组的主要部件之一。根据受力分析与计算，即便排除窑体满负荷运转时产生的附加载荷，一块小小的托轮轴瓦仍然承受着其所在支座的３０％负荷。并且受高温、粉尘和润滑诸因...     

尼龙瓦在湿法回转窑托轮轴上的试用经验

我厂Φ 3. 5m× 145m湿法回转窑以 3. 5％的斜度安装在 6对托轮组上,每对托轮组有 4块 10－ 3铝青铜 (ZCuAl10Fe3)轴瓦 (以下简称铜瓦 ),检修时研刮铜瓦比较费时,如果托轮轴拉丝或起台阶,还需要机加工,维修工作量较大。同时铜瓦价格较贵。 　　根据某些资料介绍,回转窑托轮轴瓦可使用尼龙瓦,其优点：尼龙瓦价格便宜;维修方便,每次停窑检修约 1d时间。因此,我公司决定试用尼龙瓦。 1使用情况回转窑的工作状况： 　　1)窑内煅烧温度 1 350～ 1 450℃,窑外烧成带处温度 150℃左右。 　　2)静态时筒体部分和煅烧物料合计约 700t。 …     

回转窑托轮轴止推盘崩裂的处理

<正>1问题我公司Ф4m×60m回转窑二档轮带和托轮布置见图1。2010年4月8日19时,托轮2号座轴瓦温度在1h内从38℃上升至57℃。检查系统各部分均正常。首先采取了托轮上部浇凉油、下部油孔放热油的方法降温,但没有效果,随后10min内,温度骤然升高     

回转窑托轮轴头损坏的修复

我院负责总承包的河北某水泥项目,回转窑规格为Φ4.3m×64m。2015年4月,窑一档右侧托轮突然向窑头方向窜动严重,及时停机检查,发现在窑尾方向的托轮轴与推力盘接触处的轴头完全脱落损坏,无法起到止推的作用。初步判断是因为设备在长期的运转过程中,操作人员未能对托轮的变化及时进行调整,一档托轮轴端长期承受较大推力,造成轴头疲劳损坏,设备损坏情况见图1。     

回转窑托轮与轴受强压时过盈配合的ANSYS分析

根据回转窑托轮与托轮轴的结构特点及现场运行的实际情况，用接触有限元法建立了托轮与托轮轴过盈配合的有限元力学模型。针对托轮和托轮轴的三种不同配合状态(H8／s7，H8/t7和H8／r7)，用Ansys6．1进行了接触有限元数值仿真，得出了托轮与托轮轴在这三种不同配合状态下的应力分布规律及变形情况，找到了托轮轴断裂的主要原因，确定了托轮和托轮轴最佳的过盈配合形式，为托轮和托轮轴的优化设计提供了依据。     

10 000t/d回转窑轮轴过盈配合数值分析研究

本文主要运用非线性有限元方法对中国建材装备总公司的国外某10000t／d生产线的回转窑托轮与托轮轴之间的过盈配合进行数值模拟分析。在求解过程中，用ANSYS软件自带APDL语言实现了托轮与托轮轴接触力学模型的建立、以及材料属性和相关非线性选项的定义和设置。通过计算，得出了托轮和托轮轴在实际运转过程中的接触应力和变形，从而为托轮的设计及调整提供依据。     

回转窑滚圈断裂的原因分析及其改进

通过对回转窑滚圈的应力分析 ,探讨了其断裂的原因 ,并提出了相应的改进措施     

回转窑托轮和托轮轴接触体系的力学特征

提出了多体接触体系的系统分解法,并据此法将回转窑这个接触大体系分解成筒体与滚圈接触体系、滚圈与托轮接触体系、托轮与托轮轴接触体系。通过在托轮与托轮轴的过盈配合面上设置接触单元,对托轮与托轮轴接触体系进行了有限元数值计算,得出了托轮、托轮轴易损部位的力学特征,这些特征为评价托轮、托轮轴的力学状态提供了定量的指标,为回转窑的预知维护提供了基础。     

回转窑轮带断裂的焊接修复

我公司φ4/φ3.5/φ4m×150m回转窑有6个轮带,在2004年3月的一次冷态翻窑过程中,6号轮带(最热端)突然发生断裂,出现3条裂纹,轮带裂为基本相等的3块.回转窑不能运转.     

回转窑托轮轴向受力的分析与检测

回转窑托轮的工作状态对窑整体的稳定运转有着重要影响,测量托轮所受的轴向力可以判断托轮的运转情况。文章阐述了测量托轮轴向受力的意义;分析了托轮轴向受力的产生原因;介绍了一种检测托轮轴向受力的机械装置,应用此装置可以方便准确测量托轮轴向受力的大小。     

回转窑托轮和托轮轴在热装配中应注意的一些问题

托轮和托轮轴是回转窑支撑装置中的重要零件,在整机运转中起到支撑回转窑筒体及耐火材料重量、托浮轮带和定位窑体的作用。托轮和托轮轴热装配质量的好环,决定了回转窑整机的运转率。本文结合产品特性和我公司在装配中的经验,对托轮和托轮轴热装配过程中应注意的一些问题进行阐述。     

回转窑托轮轴向力的测定

我厂是一个年产量28万吨的湿法企业,回转窑规格为Φ4m/3.5m/4m×150m的哑铃型窑,回转窑运转过程中,故障最频繁的是轴瓦发烧,其原因是托轮与轮带不平行,在接触面上形成一定的夹角（图1）。由于二者的位置都是固定不变的。这种“移动”只能靠二者产生相对滑动来消除,而要产     

回转窑轮带产生裂纹断裂的原因与防护措施

为了使回转窑轮带能长期、安全、可靠地运行,本文从设计、制造、使用、维护等方面分析了回转窑轮带产生裂纹以致断裂的原因以及应采取的防护措施.     

托轮轴的应力分析及疲劳寿命预测

回转窑是冶金、建材行业的关键设备。在低速、重载环境下运行．托轮通过滚圈承担回转窑的全部载荷。并在径向对筒体起定位作用。托轮以过盈配合的形式装配在托轮轴上。托轮轴支承在滑动轴承上。托轮轴是起支承作用的低速转轴，承受的主要是交变的弯曲应力。当支承载荷分配不均时，承载高的托轮轴易因塑性变形产生疲劳裂纹。托轮轴的疲劳裂纹一般首先出现在托轮端面轴肩的高应力集中表面。通常成弓形向轴心横向扩展。     

托轮轴超声波探伤中幻象波伪缺陷的识别

<正>2010年4月法国LAFARGE水泥集团从我公司采购了6条5 000t/d生产线回转窑用托轮轴,共计36根,直径范围600~1 000mm,长度3 000mm。图纸设计要求材料42Cr Mo,锻后调质处理,硬度HB217~269,并进行超声波探伤,质量级别达到JB/T5000.15—98的Ⅳ要求。在进行最后11根轴的超声波探伤时,出现了特殊回波,业主对该批轴的质量提出质疑。我们对此经过一系列的对比试验,确定该波为幻象波伪缺